郭建榮
(山西五建集團有限公司,山西太原 030013)
混凝土在整個施工中發(fā)揮著很重要的作用,想要提高工程整體質(zhì)量,并滿足建筑項目施工要求,需要確保混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量,并嚴格控制施工過程。而從我國現(xiàn)階段建筑工程施工現(xiàn)狀分析來看,混凝土材料與施工管理工作還存在諸多問題,從而影響混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量。所以,建筑施工企業(yè)需要不斷加強對混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量的控制,并找出其產(chǎn)生裂縫的主要原因,從而制定最為合理的預防措施進行控制。
混凝土是建筑項目施工中最為常用的材料之一,由于其自身具體的特點,所以在施工實際過程中很容易受到空氣的影響,使其內(nèi)部存在一定的微氣孔,從而造成裂縫問題。隨著應(yīng)用時間的不斷延長,混凝土材料受到風蝕影響,使該類氣孔相互連接,從而引發(fā)更大的裂縫,從而對建筑混凝土工程結(jié)構(gòu)整體的穩(wěn)固性造成非常嚴重的危害及影響。
在混凝土固化過程的初期,水泥會釋放出一定的水熱,從而提高結(jié)構(gòu)的內(nèi)部溫度,使表面粗糙緊張。在后期冷卻,由于基礎(chǔ)工程和混凝土本身的材質(zhì)限制,也會在此過程中產(chǎn)生相應(yīng)的拉應(yīng)力。而隨著溫度的不斷降低,使混凝土結(jié)構(gòu)表面發(fā)生一定溫度應(yīng)力與拉應(yīng)力,而當該類拉應(yīng)力超出混凝土結(jié)構(gòu)字字舍的抗裂能力,就會引發(fā)裂縫現(xiàn)象,在很大程度上降低工程項目整體質(zhì)量。
荷載引發(fā)的裂縫主要原因就是由于力學因素造成裂縫。在混凝土材料自身與外部荷載之間的作用下,使其建筑工程結(jié)構(gòu)發(fā)生徐變和外部荷載產(chǎn)生變化時,就會造成建筑工程處于動態(tài)荷載。而在混凝土工程施工中,模架體系的剛度未滿足其材料自身荷載與施工動荷載的基本要求,及拆模之后荷載集中存放超出混凝土工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計荷載時,還會引發(fā)相應(yīng)的裂縫問題。
混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的主要原因是鋼筋生銹所造成,當鋼筋產(chǎn)生銹蝕,其銹蝕反應(yīng)就會使其銹蝕物的體積變成銹蝕前體積的大約2~4倍,這時鋼筋周圍混凝土就會因為銹張力產(chǎn)生拉應(yīng)力。隨著鋼筋銹蝕問題的不斷加劇,其拉應(yīng)力也會不斷增大,當拉應(yīng)力超出混凝土自身極限抗拉的基本強度時,造成鋼筋混凝土的保護層上會出現(xiàn)裂縫,并不斷延伸到混凝土的外表面,出現(xiàn)更為嚴重的裂縫問題,該類裂縫出現(xiàn)在很大程度上,也會降低混凝土工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性和耐久性。
首先,攪拌完成初期的混凝土其可塑性良好,這時的骨料顆粒由于比重比較大,或受到來自預埋件和鋼筋等因素的阻礙,發(fā)生不均勻沉降和水分上移等問題,導致混凝土結(jié)構(gòu)體積收縮變化產(chǎn)生毒性裂縫。其次,剛澆筑的混凝土結(jié)構(gòu)仍處于塑性的狀態(tài),由于養(yǎng)護措施不足,使其產(chǎn)生深度較淺及長短不一等非連貫的塑性裂縫。此外,由于混凝土結(jié)構(gòu)仍然處于可塑性的狀態(tài)時,由于支架出現(xiàn)沉降,模板發(fā)生變形及外界因素的影響等,造成混凝土發(fā)生塑性裂縫。
因為混凝土材料自身結(jié)構(gòu)特性致使施工過程中有很大差異,所以對與選擇的材料需求進行結(jié)合,并選購合適的材料。當選取水泥時,盡量選取收縮性比較低的材料。改良骨料的基本配置,并適當添加合適的添加劑,施工過程中可選用干燥、堅硬的材料,這樣可以更加有效地減少混凝土結(jié)構(gòu)中的水泥含量。同時在選擇骨料時,要嚴格控制其等級,而粗骨料的選擇時,也應(yīng)嚴格控制針片狀的石子含量;細骨料選擇時則需要優(yōu)先選擇中粗砂,也需要控制含砂總量。此外,在建筑混凝土具體施工中應(yīng)用功能補償技術(shù),由于選料存在不同致使其所應(yīng)用的膨脹劑也會存在很大差異。在應(yīng)用膨脹劑時,還需要做好試驗檢測工作,并在完成混凝土材料配比之后,有關(guān)設(shè)計人員還應(yīng)將實際狀況作為主要的參考依據(jù),從而完成材料質(zhì)量控制工作。
在進行混凝土材料拌和時,當處于高溫環(huán)境狀態(tài)下,要利用灑水方式降低骨料溫度,控制好混凝土結(jié)構(gòu)溫度。首先,在保證混凝土結(jié)構(gòu)強度與坍落度的同時,摻入適量粉煤灰,并利用外加劑分散與減水的基本作用,提高混凝土結(jié)構(gòu)的強度,降低混凝土的發(fā)熱水。其次在混凝土結(jié)構(gòu)施工過程中,應(yīng)嚴格控制混凝土的施工。根據(jù)相關(guān)施工標準,混凝土應(yīng)分層澆筑,以控制混凝土結(jié)構(gòu)的厚度,并利用該層的整體面積進行充分冷卻下來。最后,進行大體積混凝土施工時,應(yīng)在混凝土內(nèi)部設(shè)置冷卻管,以平衡混凝土內(nèi)部的溫度在建筑外面。
在對混凝土模板施工作業(yè)時,要確保模板結(jié)構(gòu)的合理性,預防各個模板構(gòu)建之間產(chǎn)生不同類的變形問題,致使混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫問題。而模板施工剛度具有很重要的作用,利用受力分析確定和計算出模板體系與厚度的布置,其剛度只有滿足建筑混凝土結(jié)構(gòu)自身的荷載與各類組合施工荷載的基本要求,才可以確保不會產(chǎn)生裂縫問題。
應(yīng)依照施工圖紙的基本設(shè)計要求,對鋼筋進行合理配置。當在鋼筋配置中未能依照圖紙設(shè)計規(guī)格與設(shè)計要求,或是位置進行合理施工,就會造成保護層過大或是過小的問題,也會造成混凝土發(fā)生裂縫現(xiàn)象,而鋼筋間距離過大,也會引發(fā)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂,所以,我們需要嚴控鋼筋配置工作,提高建筑工程施工質(zhì)量水平。
想要降低混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)荷載裂縫,我們需要明確結(jié)構(gòu)各個區(qū)域所承受的承載值,并在其允許的合理范圍內(nèi)布置荷載,從而避免各類材料和設(shè)備出現(xiàn)集中堆放,降低振動荷載作用在建筑混凝土整體結(jié)構(gòu)之上。
首先,混凝土配比的優(yōu)化,嚴格控制水灰比,添加適量減水劑,提高混凝土結(jié)構(gòu)密實度;其次,當氣溫過高或是遇到大風天氣時,我們要加強擋風和遮陽的控制措施,并避免大風和高溫所引發(fā)的混凝土材料水分蒸發(fā)現(xiàn)象;混凝土進行振搗時,應(yīng)保證整個流程均勻和密實,減少收縮變形現(xiàn)象的發(fā)生,同時還應(yīng)利用二次振搗降低和減少塑性裂縫現(xiàn)象的發(fā)生。
表面處理主要是利用水泥砂漿或環(huán)氧樹脂對混凝土結(jié)構(gòu)裂縫進行涂刷,值得我們注意的是一旦利用表面處理方式對裂縫處理時,其裂縫需要處于嚴重狀態(tài)較輕的裂縫類型,裂縫為滲入結(jié)構(gòu)內(nèi)部。一般情況下,利用高標號的砂漿涂刷整個表面。
當混凝土結(jié)構(gòu)裂縫已發(fā)展至中等寬度時,我們可以通過填充密實方式對其進行有效處理,首先我們需要處理好裂縫,使其成凹槽狀,在利用樹脂砂漿材料對其進行有效填充,同時也可利用水泥砂漿或是其他材料進行填充處理。
該類修復方式主要對建筑結(jié)構(gòu)開裂與混凝土自身有一定的防滲要求,而在具體的修復過程中,要利用壓力設(shè)備將部分膠結(jié)材料碾壓至混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的具體位置,其中灌漿壓力一般主要為0.3MPa,而當膠結(jié)材料一旦硬化之后,要將其與混凝結(jié)構(gòu)形成一個整體,實現(xiàn)對各類裂縫進行封堵和固化的目的。此外,在進行嵌縫修復時,一般采用塑性止水性材料,并在裂縫位置進行鑿槽,其槽深為25mm,槽寬為25mm,對其涂刷相應(yīng)的界面劑,在槽中嵌入低水灰比砂漿,從而封閉裂縫通道。
總而言之,混凝土結(jié)構(gòu)裂縫是我國建筑施工中最常見的質(zhì)量問題。這類問題不僅會影響建設(shè)項目的功能效益,而且在一定程度上會縮短建筑物的使用壽命范圍。因此在具體施工中,應(yīng)重視對混凝土結(jié)構(gòu)裂縫產(chǎn)生原因的分析。從原材料及配合比、溫度、養(yǎng)護等方面降低混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的發(fā)生概率,從而提高建設(shè)工程的整體質(zhì)量。