市政工程瀝青路面施工技術(shù)

徐斌

摘要：市政工程瀝青路面施工技術(shù)是一項(xiàng)綜合性的工作，它要求對(duì)整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)，因此需要在保證質(zhì)量、合理工期及滿足安全標(biāo)準(zhǔn)前提下做好相關(guān)準(zhǔn)備。本文首先分析了我國(guó)城市道路交通的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì);然后從材料選擇、施工人員等方面探討了在實(shí)際操作中存在問(wèn)題及其解決對(duì)策;最后總結(jié)出結(jié)論與展望。

關(guān)鍵詞：市政工程;瀝青路面;施工技術(shù)

一、引言

隨著我國(guó)市政工程事業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)路面質(zhì)量有著更高要求，因此，在施工過(guò)程中必須要重視瀝青混凝土的應(yīng)用。市政工程瀝青路面施工技術(shù)的運(yùn)用，可以有效提高城市道路質(zhì)量和服務(wù)水平，同時(shí)也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善民生條件的重要措施，在進(jìn)行施工的時(shí)候，要根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范來(lái)對(duì)混凝土路面面層線和厚度等方面進(jìn)行控制。

二、市政瀝青路面的概念

（一）路面的設(shè)計(jì)原則和依據(jù)

市政工程瀝青路面施工技術(shù)對(duì)整個(gè)道路建設(shè)施工質(zhì)量具有重要影響，因此必須重視和加強(qiáng)該工作。根據(jù)市政瀝青路面的特點(diǎn)首先是要保證道路結(jié)構(gòu)具有足夠強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及耐久性;其次就是要符合國(guó)家相關(guān)規(guī)范要求;最后就是滿足施工過(guò)程中所需要的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)條件等因素來(lái)進(jìn)行建設(shè)工作。由于城市道路上行駛速度較大且路幅較小，所以需要將其作為主要考慮因素之一，而對(duì)于道路中一些特殊路段或者有條件限制不能使用普通混凝土的話來(lái)說(shuō)則可以選擇混合料進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)配比設(shè)計(jì)[1]。

（二）我國(guó)瀝青路面施工概述

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市化建設(shè)進(jìn)程不斷加快，城市中公路路面是非常重要的一個(gè)部分。在城市道路修建過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題，比如說(shuō)由于天氣氣候原因?qū)е聻r青混合料拌和不均勻、松散現(xiàn)象頻發(fā)等等一系列影響因素都會(huì)使得瀝青混合料拌和質(zhì)量受到很大程度上地限制，另外施工單位為了節(jié)約成本而忽略了材料性能等方面的考慮，造成了大量浪費(fèi)資源卻又無(wú)法滿足要求等情況發(fā)生。

（三）瀝青混合料路面施工設(shè)計(jì)要求

市政工程瀝青路面施工技術(shù)對(duì)整個(gè)道路建設(shè)施工質(zhì)量具有重要影響，因此在施工過(guò)程中要對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行全面、科學(xué)的分析，從而制定出合理有效地施工方案，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和試驗(yàn)研究確定出最佳瀝青混合料級(jí)配。首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求選擇合適的材料品種與配合比;其次結(jié)合路面結(jié)構(gòu)層厚度及壓實(shí)度等因素來(lái)計(jì)算施工方法以及實(shí)施措施以達(dá)到最佳效果;再者對(duì)于不同性質(zhì)土質(zhì)、氣候條件下所選用材料應(yīng)具有差異性，并對(duì)其進(jìn)行必要處理后才能使用工程項(xiàng)目中的所有原料。

三、我國(guó)瀝青路面施工現(xiàn)狀

在瀝青路面施工過(guò)程中由于現(xiàn)場(chǎng)條件和設(shè)備等的限制，無(wú)法保證施工質(zhì)量，所以需要加強(qiáng)對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格把控。首先要根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙來(lái)確定各種原材料、半成品以及成品的數(shù)量;然后按照規(guī)定要求將其送至相應(yīng)單位并做好驗(yàn)收工作;最后還要通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果對(duì)材料性能及技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)分析并作出合理評(píng)價(jià)后才能投入實(shí)際使用中去，同時(shí)如果在瀝青路面施工過(guò)程中出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題，就應(yīng)該及時(shí)找出原因所在進(jìn)而采取有效措施加以解決。目前我國(guó)的瀝青路面施工技術(shù)還沒(méi)有得到有效地推廣，在很多方面都需要進(jìn)一步改善，我們應(yīng)該對(duì)當(dāng)前道路工程中普遍存在的問(wèn)題進(jìn)行分析和研究，同時(shí)針對(duì)現(xiàn)在市政建設(shè)中出現(xiàn)了大量新材料、高強(qiáng)度混凝土等新型復(fù)合材料應(yīng)用于公路橋梁施工過(guò)程當(dāng)中去提出相應(yīng)解決措施，還要加強(qiáng)對(duì)于市政工程瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范管理與控制力度以及相關(guān)制度的制定實(shí)施，從而為我國(guó)未來(lái)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

四、瀝青路面的性能特點(diǎn)

（一）高溫穩(wěn)定性

瀝青路面的高溫穩(wěn)定性主要是由材料性質(zhì)、施工工藝和攤鋪技術(shù)等因素決定。在一般情況下，溫度較低時(shí)瀝青混合料拌制后就不容易出現(xiàn)低溫脆裂現(xiàn)象，而一旦氣溫比較高且有較大溫差時(shí)會(huì)使拌合物中的水泥石顆粒發(fā)生軟化反應(yīng)從而形成瀝青路面的高溫強(qiáng)度等級(jí)，因此需要通過(guò)采取必要措施來(lái)保證施工質(zhì)量達(dá)到要求才行。如果遇到了惡劣天氣或者雨水等因素導(dǎo)致施工環(huán)境發(fā)生冰凍、融化或結(jié)冰現(xiàn)象而產(chǎn)生裂紋，這時(shí)需要通過(guò)加熱來(lái)降低低溫脆性從而來(lái)提高抗疲勞強(qiáng)度以達(dá)到延長(zhǎng)壽命的目的，當(dāng)混凝土出現(xiàn)開(kāi)裂后則可以采用適當(dāng)措施使其恢復(fù)到正常狀態(tài)而無(wú)需進(jìn)行重新加厚，這就是高溫穩(wěn)定性能所決定的路面熱變形特性。

（二）低溫穩(wěn)定性

在市政工程瀝青路面施工過(guò)程中低溫穩(wěn)定性是一個(gè)非常重要的問(wèn)題，因?yàn)闉r青混合料高溫穩(wěn)定，其溫度變化范圍小，所以要控制好加熱時(shí)間和冷卻速度等。對(duì)加熱條件進(jìn)行嚴(yán)格把控，對(duì)于普通級(jí)配碎石、水泥以及其他等級(jí)的材料來(lái)說(shuō)一般都是采用直接冷凝方式來(lái)達(dá)到降低溫度，而對(duì)于大體積混凝土而言則可以采取局部冷拔預(yù)制熱方法以減小低溫收縮量。在進(jìn)行低溫穩(wěn)定性分析時(shí)可以根據(jù)具體情況選擇適當(dāng)?shù)牟牧?，由于高溫效?yīng)會(huì)導(dǎo)致瀝青混合料溫度大幅度下降，因此需要對(duì)其溫度變化做出一定程度上的調(diào)整，從而減少低溫變形影響范圍內(nèi)道路路面施工中所需原材料數(shù)量及質(zhì)量要求。

（三）水穩(wěn)定性

在對(duì)瀝青混凝土路面的施工過(guò)程中，由于其受溫度影響較大，所以需要采取有效措施來(lái)降低水化熱，對(duì)于道路工程來(lái)說(shuō)路機(jī)是非常重要的一部分，因此要想保證公路路基質(zhì)量得到提高就要加強(qiáng)對(duì)其原材料進(jìn)行合理選擇和控制，同時(shí)還要不斷完善相關(guān)設(shè)備以及技術(shù)等方面建設(shè)工作。首先要明白對(duì)原材料進(jìn)行低溫控制是十分必要的;其次要根據(jù)不同地區(qū)氣候條件選擇合適種類及規(guī)格型號(hào)等施工方法;再次就是要注意高溫天氣下施工過(guò)程中需要采取相應(yīng)防護(hù)措施防止出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象發(fā)生以及路面損壞情況產(chǎn)生，以保證其質(zhì)量達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)還能有效提高道路使用壽命和行車安全度。

五、市政工程瀝青路面施工技術(shù)

（一）瀝青混凝土的拌合

路面的拌合是在混合料中進(jìn)行，然后將拌和機(jī)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，再對(duì)其進(jìn)行碾壓，從而使混凝土的密實(shí)度達(dá)到要求。為了保證瀝青砼攪拌質(zhì)量及運(yùn)輸質(zhì)量，首先要注意控制好溫度、濕度以及含水量等因素影響情況下才能順利地完成瀝青公路工程建設(shè)工作;其次還要做好相關(guān)材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)來(lái)確保路面的正常使用性能和強(qiáng)度;再者還應(yīng)重視拌合過(guò)程中出現(xiàn)各種問(wèn)題，以避免發(fā)生意外事故，從而保障市政道路施工安全穩(wěn)定有序進(jìn)行。

（二）瀝青混合料的運(yùn)輸技術(shù)

在市政工程瀝青路面施工拌合過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的瀝青混合料，由于運(yùn)輸車工作效率低等因素影響到了道路使用壽命，因此為了提高瀝青混合材料使用質(zhì)量、降低成本費(fèi)用和延長(zhǎng)公路建設(shè)周期以及保證交通安全就必須對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格控制與管理，同時(shí)要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的噪音污染防治措施并做好相應(yīng)防護(hù)措施來(lái)減少噪聲污染帶來(lái)環(huán)境問(wèn)題給路面造成危害，從而達(dá)到改善工程整體性能、提升經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的目的。

（三）攤鋪及輾壓

在市政工程瀝青路面施工過(guò)程中，由于攤鋪及碾壓工作的質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)公路路面使用壽命，因此必須嚴(yán)格控制攤鋪和碾壓作業(yè)，但實(shí)際情況是一些老路面上攤鋪機(jī)、小推車等車輛存在著一定程度上出現(xiàn)問(wèn)題。首先在對(duì)攤條進(jìn)行選擇時(shí)應(yīng)注意要確保壓實(shí)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，如果在碾壓過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了有較大偏差或過(guò)松現(xiàn)象的瀝青混合料就不能再使用;其次是碾縫處需要及時(shí)處理好路面基層，對(duì)混合材料開(kāi)始進(jìn)行碾壓、滾輪以及翻動(dòng)等作業(yè);最后還需注意的是要確保瀝青路面在施工過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)離析現(xiàn)象，這樣才能夠保證市政工程瀝青路面質(zhì)量得到保障。

六、結(jié)論

市政工程瀝青路面施工技術(shù)的主要目的是通過(guò)對(duì)已有技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、規(guī)范要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，結(jié)合公路建設(shè)項(xiàng)目，制定出符合本項(xiàng)目的實(shí)施方案。由于市政道路瀝青路改改造需要大量的原材料供應(yīng)，因此要保證材料質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)并滿足使用性能需求，同時(shí)還要提高施工人員及機(jī)械設(shè)備水平以確保路面攤鋪混合料拌制過(guò)程順利、均勻和連續(xù)作業(yè)，從而降低工程成本投入與工期進(jìn)度，為我國(guó)未來(lái)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]李慧.市政工程瀝青路面施工技術(shù)[J].建材發(fā)展導(dǎo)向，2019：289-289.