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    為極致性能而生

    2021-03-24 09:53:07
    世界汽車 2021年1期
    關(guān)鍵詞:現(xiàn)款保時(shí)捷賽車

    日前,保時(shí)捷發(fā)布即將投入2021賽季的全新一代911 GT3 Cup,同時(shí)也讓外界得以提前一睹量產(chǎn)版GT3的真容。

    1990年,保時(shí)捷基于964車型打造了第一款911杯賽賽車,并亮相德國(guó)保時(shí)捷卡雷拉杯。在接下來的幾年里,這款取得巨大成功的賽車接連推出了五代,參加了無數(shù)世界頂級(jí)賽事。

    全新911 GT3 Cup是基于現(xiàn)款992車型打造的專屬賽道車型,在外觀上仍舊與現(xiàn)款992車型保持一致,圓潤(rùn)的外觀更顯“經(jīng)典”,但在車身用料及細(xì)節(jié)上,與現(xiàn)款車型仍有較大差異。

    全新911 GT3 Cup首次采用Turbo車型寬體輕量化車身,并搭載全新的空氣動(dòng)力學(xué)套件,外觀更具力量感和現(xiàn)代感 。與此同時(shí),得益于全新的空氣動(dòng)力學(xué)套件,全新911 GT3 Cup在空氣動(dòng)力學(xué)上表現(xiàn)優(yōu)異,支持11向調(diào)節(jié)的“天鵝頸”式尾翼能夠確保不間斷的翼下氣流,進(jìn)一步提升空氣動(dòng)力學(xué)效率的同時(shí)也確保了在過彎時(shí)具有更穩(wěn)定的操控性。

    在車身用料上,全新911 GT3 Cup車身采用更加輕量化70%的鋁制材料和30%鋼制材料配比,較上一代的材料比例正好相反,車身總重量瘦身到了 1295kg。車頂帶可拆卸逃生艙門符合最新的FIA標(biāo)準(zhǔn)。所有車窗均由輕質(zhì)聚碳酸酯打造,并采用防刮的強(qiáng)化涂層玻璃。車門、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和尾翼采用碳纖維復(fù)合材料。相比之下,車前蓋以及獨(dú)特的送風(fēng)管道、中央進(jìn)氣口采用鋁制材料,能夠降低事故導(dǎo)致的維修成本。

    全新911 GT3 Cup的整車前軸寬度為1920mm,后軸寬度為1902mm,采用由雙橫臂式支架前懸掛系統(tǒng)和Uniball軸承控制,與911RSR的配置如出一轍。此外,全新911 GT3Cup也首次采用電動(dòng)機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

    動(dòng)力方面,全新911 GT3 Cup搭載4.0L 6缸后置后驅(qū)水平對(duì)置水冷發(fā)動(dòng)機(jī),時(shí)可輸出375kW最大功率,而上一代車型的對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速為7500rpm;在6150rpm時(shí)最大轉(zhuǎn)矩達(dá)到470N·m。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)可讓車輛的重心降到很低的水平,由于發(fā)動(dòng)機(jī)后置后驅(qū),后軸分配到的重量遠(yuǎn)大于前軸,在大力制動(dòng)時(shí),前制動(dòng)不會(huì)承受巨大的壓力,后輪可分擔(dān)更多的力,確保車輛能夠以更快的速度進(jìn)彎。配備雙諧振葉片的單節(jié)氣門系統(tǒng)則確保了更為積極的響應(yīng),讓駕駛者在轟踩油門時(shí)可以感受到引擎釋放的轟鳴聲,真切地感受到車輛的澎湃動(dòng)力。

    全新設(shè)計(jì)的賽車座椅更加突出人體工程學(xué),可以進(jìn)行兩種高度的調(diào)整,以適應(yīng)車手的身材,同時(shí)座椅內(nèi)部填充物厚度也可根據(jù)駕駛員實(shí)際情況進(jìn)行個(gè)性化選擇。重新設(shè)計(jì)的鏤空多功能賽車轉(zhuǎn)向盤采用碳纖維復(fù)合材料。中控區(qū)域10.3英寸顯示屏可顯示諸如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫、油溫、當(dāng)前所處檔位、錯(cuò)誤信息等關(guān)鍵數(shù)據(jù)信息。此外,電腦可提供約700種診斷選項(xiàng),能夠更清晰、全面地總結(jié)所有信息。其他可選的功能,如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)和牽引力控制系統(tǒng)等均可通過數(shù)字代碼激活。同時(shí),全新911 GT3 Cup將根據(jù)賽事、法規(guī)和賽道的不同規(guī)則,提供三種不同的排氣系統(tǒng)策略。

    據(jù)了解,全新911 GT3 Cup可以使用合成燃料,能大大降低比賽時(shí)的CO2排放量。該車于2021年2月開始向車隊(duì)交付。從2021賽季開始,這款賽車將現(xiàn)身保時(shí)捷美孚1號(hào)超級(jí)杯,以及其他賽事。目前,全新911 GT3 Cup已經(jīng)開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為22.5萬(wàn)歐元。

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