探討公路工程施工中的環(huán)保管理與有效對策

朱福海

摘要：現(xiàn)階段，在公路建設的進程中，十分容易產(chǎn)生環(huán)境污染以及生態(tài)平衡破壞的問題，嚴重影響著自然環(huán)境。基于此，下文將對公路工程施工對環(huán)境造成的不良影響進行說明，并提出相應的解決措施，旨在為相關工作人員提供些許建議與思路。

關鍵詞：公路工程;環(huán)保管理;措施

分類號：U415.13

引言

公路作為交通體系之中的關鍵組成，在保障了人們的便捷出行同時，也為我國經(jīng)濟的發(fā)展進步提供了有力支撐。在此背景下，公路投資也持續(xù)加大，工程項目也持續(xù)增加，但是在實際施工進程中，因為工程項目自身所具備的特性以及受到技術、人為等因素影響，對于周邊的環(huán)境造成了一定的損壞，為公路自身以及人們的安全帶來威脅。因此，做好公路工程施工環(huán)保管理工作，具備一定的實效性作用。

一、公路工程施工為環(huán)境造成的影響

1.造成水土流失

在公路工程施工項目實際建設進程中，應該展開進行大量的土石方工程作業(yè)，因為工程質(zhì)量的需要，將會對路基展開大量的開挖以及土工作業(yè)，大量的廢氣土壤堆放以及回填土的挖掘，將會直接損壞原本具備的生態(tài)環(huán)境。與此同時，公路工程在實際施工進程中所需要應用大量石料，都是經(jīng)由對于石山的挖掘采集所獲取的，因為對于石山進行挖掘開采，使得地質(zhì)環(huán)境出現(xiàn)變化，公路工程施工使得生態(tài)環(huán)境被破壞以及地質(zhì)環(huán)境出現(xiàn)改變，持續(xù)擠壓植被的生長空間，甚至將直接對于植被造成破壞，使得土壤貧瘠、或者產(chǎn)生水土流失、氣候改變等不良的影響情況，嚴重情況下還會導致泥石流等自然災害出現(xiàn)。

2.引發(fā)噪音污染

在公路工程建設項目的實際施工進程中，特別是對于一部分重要的公路工程施工項目，為了確保工程項目的成效以及工程施工的穩(wěn)定順利進行。一般情況下會二十四小時不間斷施工，這些施工設備以及工程所需要的運輸車輛長時間進行運轉(zhuǎn)，不單單嚴重影響著周圍的環(huán)境，同時也會在施工范圍中造成巨大的噪音污染，這些噪音是雜亂無序的，并且持續(xù)時間極長、聲音等級較大、噪音傳播范圍較廣，所造成的噪音污染十分嚴重。

二、公路工程施工進程中環(huán)保舉措

1.水土防治措施

在公路工程建設的實際進程之中，為了可以更加有效地提升環(huán)境保護管理工作的實效性，應該主要考量以下幾個方面：首先是在進行公路路線規(guī)劃設計時，應該最大程度考慮到環(huán)境保護的相應因素，結合自然環(huán)境生態(tài)、地理條件等因素，設定規(guī)劃科學的施工方案;其次應該重視對于原本具備的植物保護工作，充分降低對于原本植物造成損壞，一部分進行開挖的臨時用地，在進行開挖工作完畢以后，應該及時有效開展進行地形以及周邊植被的保護以及恢復工作，避免地表出現(xiàn)裸露而引發(fā)水土流失等問題;最后是在實際的公路施工進程中，應該重視做好排水工作，依據(jù)實際的自然環(huán)境等狀況，科學規(guī)劃排水體系，尤其在雨季，應該做好排水工作，避免積水、泥石流等災害出現(xiàn)，同時規(guī)避因為雨水造成水土流失。

2.大氣污染治理

公路工程的施工建設對于大氣所造成的污染主要來源于粉塵方面，因此，應該預防避免并治理公路工程建設對于大氣的污染，主要應該注意以下幾個方面：一是工程施工材料運輸，應該做好防止灰塵出現(xiàn)的工作，如可以在運輸車上覆蓋一層帆布，同時也應該做好車輛的清理工作，將留存在車里的材料粉末等及時清除，避免出現(xiàn)揚塵造成大氣污染;二是對于基礎物料的堆積存放應該最大程度布置在避風之處，同時做好掩蓋工作，避免因為風吹引發(fā)揚塵;三是可以依據(jù)實際狀況，在工程機械施工范圍中，以及工程車輛流動的范圍道路上灑水，避免因為工程機械施工以及工程車輛的運作引發(fā)揚塵，造成污染。

3.水污染治理

在公路工程項目建設的實際進程中，對于水污染問題的預防維護是十分關鍵的，這關聯(lián)著當?shù)氐貐^(qū)以及周邊地區(qū)的水環(huán)境。公路工程施工進程中對于水污染的預防治理主要是對于施工所造成的廢水、廢料排放，避免廢水直接排放到河流之中，造成水污染以及河流堵塞的狀況出現(xiàn)。與此同時，因為公路工程施工需要十分大量的機械設施、應用大量的油料，這些油料應該合理科學進行保管。公路施工所造成的廢棄油料之中都具備著化學金屬成分，應該及時做好回收工作，避免廢棄油料隨意丟棄造成環(huán)境污染。

4.噪音污染控制

在公路工程的實際施工進程中，無法避免地將會產(chǎn)生噪音，但是為了確保工程的質(zhì)量以及滿足工程期限標準，不得不在夜間時間進行施工，這就需要在進行公路工程施工設計以及工期的安排方面進行科學規(guī)劃，在夜間進行施工盡可能安排所產(chǎn)生噪音較小的項目進行施工。

5.應用本土化植物綠化方式

要想實現(xiàn)公路植被的綠化工作高質(zhì)量高成效，就應該依據(jù)當?shù)氐貐^(qū)的實際狀況，依據(jù)當?shù)氐貐^(qū)的自然生態(tài)環(huán)境情況以及周邊環(huán)境情況，應用植物本地化的舉措，科學選取植被的類別，最大程度滿足當?shù)氐貐^(qū)的自然生態(tài)環(huán)境特點以及符合物種多樣性。不單單應該實現(xiàn)保護公路以及生態(tài)環(huán)境的需要，同時也應該發(fā)揮出美化環(huán)境的作用。

三、結束語

綜上所述，在公路工程項目持續(xù)增加的背景下，公路項目的建設無法避免將會為生態(tài)環(huán)境造成一定影響。因此，在公路工程建設進程中，必須重視環(huán)保工作，在實際實踐中，應該將環(huán)境保護思想以及環(huán)境保護施工引進到項目建設中，切實做好環(huán)保管理工作，推進實現(xiàn)公路工程的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

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