遙感技術(shù)在海域使用動態(tài)監(jiān)測中的應(yīng)用

燕萍

摘 要：近年來，隨著對海域使用需求的不斷增加，隨之而來的負(fù)面影響和問題對國家和地方海域管理提出了更高的挑戰(zhàn)。為了更好地開發(fā)海洋資源，促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展，國家和地方海域管理部門采取了相應(yīng)的措施和方法。海洋功能區(qū)劃的實際輪換，海域有償使用制度和嚴(yán)格的海域批準(zhǔn)制度，有效緩解了“亂，超，免”的局面。但是，海域使用中的相關(guān)問題更加突出，例如海域使用類型與功能分區(qū)類型之間不一致，海域使用面積超過了批準(zhǔn)面積，這對海域使用提出了更高的要求。

關(guān)鍵詞：遙感技術(shù);動態(tài)監(jiān)測;應(yīng)用

分類號： P715.7

一、海域使用動態(tài)監(jiān)視系統(tǒng)

海域使用動態(tài)監(jiān)視系統(tǒng)包括空間圖像監(jiān)視，現(xiàn)場視頻和音頻，現(xiàn)場攝影，動態(tài)監(jiān)視和監(jiān)視操作平臺。海域動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)航拍圖像監(jiān)控模塊對海域異常信息的使用情況進(jìn)行監(jiān)控，然后使用便攜式動態(tài)監(jiān)控器或車載動態(tài)監(jiān)控器對海域進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)控。通過監(jiān)視器的相關(guān)音頻和視頻設(shè)備，系統(tǒng)與海域動態(tài)豁免中心進(jìn)行通信，以接收部署和命令。同時，動態(tài)監(jiān)控中心可以在動態(tài)監(jiān)控服務(wù)運營平臺上看到實時監(jiān)控屏幕，可以實時計算海域面積并實時批準(zhǔn)。比較數(shù)據(jù)，及時得出海槽測量結(jié)果。通過各種信息的比較，檢索，疊加和篩選，實現(xiàn)了海域使用信息的查詢，顯示和分析功能[1]。另外，系統(tǒng)解決方案中還提供了3G網(wǎng)絡(luò)傳輸層。通過3G網(wǎng)絡(luò)測量，將現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)和視頻信息實時傳輸?shù)焦芾聿块T的服務(wù)器。

二、遙感技術(shù)在海域動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用

實現(xiàn)了現(xiàn)場測量與遠(yuǎn)程命令的有效結(jié)合，大大提高了動態(tài)監(jiān)控的效率。該系統(tǒng)主要分為三個層次。指揮中心層包括系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫，GIS應(yīng)用程序和Web服務(wù)。用戶終端層包括現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集設(shè)備和定位數(shù)據(jù)采集設(shè)備?，F(xiàn)場數(shù)據(jù)采集設(shè)備主要包括視頻，音頻等;現(xiàn)場定位設(shè)備主要包括衛(wèi)星定位，無線局域網(wǎng)，廣域網(wǎng)定位等;3G網(wǎng)絡(luò)層向電信運營商出租3G服務(wù)，以實現(xiàn)現(xiàn)場勘測人員與指揮中心管理人員之間的通信。實時互動。

1.遙感影像配準(zhǔn)

注冊使用遙感圖像補充和校正基本地理信息并提取海域利用信息的前提。其目的是使遙感圖像和基本地理信息層具有相同的坐標(biāo)系，并使它們準(zhǔn)確重疊。在注冊過程中，需要輸入控制點的地理坐標(biāo)（通過坐標(biāo)變換獲得的測量特征點的GPS定位數(shù)據(jù)），并在遙感圖像上準(zhǔn)確地指定特征點。控制點的選擇應(yīng)首先考慮整個圖像的中心，并將它們均勻分布在整個圖像上。每個圖像的最基本控制點不得少于4（適當(dāng)增加控制點可以提高套準(zhǔn)精度）。

2.基本地理信息的補充和修訂

受基本數(shù)據(jù)來源時間的限制，收集的基本地理信息無法反映地球表面的真實狀況。因此，有必要使用注冊的遙感圖像來識別，補充和校正不斷變化的要素，例如海岸線，河道，潮汐通道，潮灘，居民區(qū)和交通線，以增強基本地理信息的真實性[2]。

3.提取海域利用信息

使用解釋標(biāo)記，結(jié)合預(yù)解釋地圖上的GPS現(xiàn)場批準(zhǔn)結(jié)果，用海目標(biāo)功能標(biāo)記已注冊的航拍圖像，即在GIS層上標(biāo)記點目標(biāo)，然后標(biāo)記相應(yīng)的點根據(jù)現(xiàn)場測量記錄進(jìn)行標(biāo)記。連接海域圖形以識別海目標(biāo)并輸入屬性信息以形成海域使用信息層。

4.GPS數(shù)據(jù)導(dǎo)入與處理

對當(dāng)場由GPS采集并批準(zhǔn)的海域邊界的拐點坐標(biāo)進(jìn)行坐標(biāo)變換后，通過創(chuàng)建點目標(biāo)的功能，將點目標(biāo)以點目標(biāo)的形式標(biāo)記在GIS層上由GIS提供，然后根據(jù)實地調(diào)查記錄等數(shù)據(jù)進(jìn)行鏈接。鏈接相應(yīng)地圖并輸入屬性信息，以形成海域使用信息層。

5.遙感監(jiān)測異常區(qū)

遙感監(jiān)測的海洋利用異常包括海洋利用面積的變化，填海工程的建設(shè)進(jìn)度以及海洋利用類型的變化。使用遙感和GIS技術(shù)，可以獲取海洋使用異常區(qū)域的大小，項目進(jìn)度的概述以及海洋使用類型的變化屬性。由于遙感技術(shù)在監(jiān)測區(qū)域范圍內(nèi)的準(zhǔn)確性有限，以及項目進(jìn)度監(jiān)測的細(xì)節(jié)不清楚，因此很難通過遙感識別特殊的海洋類型，例如鹽泛海和水產(chǎn)養(yǎng)殖海。因此，使用了海洋動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的現(xiàn)場監(jiān)測和實時傳輸功能。測量現(xiàn)場的異常區(qū)域并檢查施工細(xì)節(jié)以識別所用海域的類型非常重要。將遙感技術(shù)與海洋動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)相結(jié)合，可以實現(xiàn)海洋動態(tài)監(jiān)測的真實效果，監(jiān)測結(jié)果公平合理，可以提高海域管理水平。

6.系統(tǒng)監(jiān)控

（1）系統(tǒng)監(jiān)控流程

根據(jù)水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)遙感監(jiān)測的異常區(qū)域，結(jié)合海域情況，實時準(zhǔn)確統(tǒng)計監(jiān)測結(jié)果，結(jié)合海域情況，配備車載動態(tài)監(jiān)測儀和便攜式動態(tài)監(jiān)測儀監(jiān)控器用于現(xiàn)場監(jiān)控和檢查。最后，利用海域動態(tài)監(jiān)控平臺上的面積計算工具，根據(jù)車輛和單兵的實測軌跡實時計算出實際海域，并調(diào)出海域，以使用批準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行比較，及時取得監(jiān)測結(jié)果。

（2）實時視頻和音頻

車載便攜式海域動態(tài)監(jiān)控視頻采集設(shè)備用于收集水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)的現(xiàn)狀，語音設(shè)備用于與監(jiān)管中心進(jìn)行通信，接受監(jiān)管中心的指示并報告流程現(xiàn)場監(jiān)督檢查;現(xiàn)場調(diào)查的實時視頻數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)胶Ｓ騽討B(tài)監(jiān)控中心，使監(jiān)控中心可以隨時掌握現(xiàn)場調(diào)查的實際情況，動態(tài)指揮和調(diào)整調(diào)查過程，還可以幫助現(xiàn)場調(diào)查記錄并檢查海域使用調(diào)查過程的公平性和合理性。鑒于車載動態(tài)監(jiān)控設(shè)備的高性能和高監(jiān)控效率，但由于容易受到潮汐填海區(qū)，海上施工現(xiàn)場的進(jìn)度等環(huán)境區(qū)域的限制，因此，車輛-已安裝的動態(tài)監(jiān)控設(shè)備無法正常工作;便攜式動態(tài)監(jiān)控設(shè)備可以很好地工作。解決以上問題簡單，靈活，方便，快捷。因此，在監(jiān)視過程中，通常將兩者一起使用。

三、結(jié) 語

利用遙感技術(shù)的大規(guī)模，快速，動態(tài)和準(zhǔn)確的特征，監(jiān)視海域利用的當(dāng)前狀態(tài)。與傳統(tǒng)的監(jiān)測方法相比，遙感監(jiān)測效果顯著，實現(xiàn)了對大規(guī)模海域使用狀況，使用區(qū)域和項目進(jìn)度的監(jiān)測。

參考文獻(xiàn)：

[1]徐京萍， 趙建華. 遙感技術(shù)在海域使用動態(tài)監(jiān)測中的應(yīng)用[J]. 衛(wèi)星應(yīng)用， 2016（6）：35-39.

[2]李靜. 遙感技術(shù)在海域使用動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用[D]. 南京師范大學(xué).

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