馬士基航運(yùn)“武漢－寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)專列成功開(kāi)行

整理｜本刊編輯部

2月18日，裝載著100標(biāo)準(zhǔn)箱鋁制品的馬士基航運(yùn)海鐵專列緩緩駛?cè)雽幉ㄖ凵礁坭F路北侖港站，馬士基航運(yùn)“武漢－寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)專列成功開(kāi)行。

今年以來(lái)，寧波舟山港國(guó)際物流海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)與中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)通力合作，搶抓春節(jié)前出貨高峰期的機(jī)遇，完善運(yùn)輸方案、合理調(diào)配運(yùn)力，加強(qiáng)對(duì)各個(gè)運(yùn)輸組織結(jié)點(diǎn)的有效把控，織密“武漢－寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)專列發(fā)運(yùn)密度。

下一步，寧波舟山港將加大與鐵路部門(mén)、船公司的合作力度，不斷完善港口、場(chǎng)站和海鐵班列的服務(wù)功能，全力打造貫通東西、輻射全國(guó)、連接國(guó)際的硬核物流樞紐。

資料顯示，今年1月份寧波舟山港完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量9.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)34%，迎來(lái)新年“開(kāi)門(mén)紅”。

在省內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)拓方面，寧波舟山港與船公司通力合作，升級(jí)義烏達(dá)飛船公司專列為“一周一班”，完成地中海航運(yùn)金華-寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)專列首發(fā)，進(jìn)一步打響海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)品牌。其中，義烏海鐵聯(lián)運(yùn)班列月箱量重回“一萬(wàn)+”高位。

裝載著100標(biāo)準(zhǔn)箱鋁制品的馬士基航運(yùn)海鐵專列緩緩駛?cè)雽幉ㄖ凵礁坭F路北侖港站。

省外方面，寧波舟山港著力打造區(qū)域物流樞紐，積極推進(jìn)與當(dāng)?shù)卣拌F路部門(mén)的合作，為省外海鐵箱量的持續(xù)增長(zhǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其中，渝甬沿江班列業(yè)務(wù)量穩(wěn)中有升，江西區(qū)域業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)24.3%。

此外，寧波舟山港在不斷加強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)拓的基礎(chǔ)上持續(xù)優(yōu)化操作保障，完善配套服務(wù)。針對(duì)空箱短缺、海運(yùn)費(fèi)上漲、節(jié)前集卡車輛投用不足等問(wèn)題，寧波舟山港強(qiáng)化操作保障工作，優(yōu)先保障重點(diǎn)線路、重點(diǎn)客戶用箱需求。同時(shí)，寧波舟山港持續(xù)加強(qiáng)與國(guó)鐵的溝通，保障車輛配空，有效提升了班列和零星車輛在途效率，為海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量的提升打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2020年，寧波舟山港舉行海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展指數(shù)指標(biāo)體系研究結(jié)題評(píng)審會(huì)，《寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展指數(shù)指標(biāo)體系研究報(bào)告》順利通過(guò)專家評(píng)審。與會(huì)專家表示，該指數(shù)指標(biāo)體系課題研究將更好地指引海鐵聯(lián)運(yùn)的發(fā)展，為海鐵聯(lián)運(yùn)制定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，助力寧波舟山在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，沿著高質(zhì)量發(fā)展的道路不斷前進(jìn)。

早在2016年，寧波舟山港股份下屬國(guó)際物流海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)就深入武漢市場(chǎng)，積極開(kāi)發(fā)貨源，搭建海鐵聯(lián)運(yùn)平臺(tái)，并于2018年開(kāi)通“武漢-寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路，為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁r(shí)效性強(qiáng)、穩(wěn)定性高、綜合成本低的物流服務(wù)。