河北拓樸建筑設(shè)計有限公司,河北 石家莊 050051
我國在20世紀(jì)80年代加大了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和發(fā)展,開始涌現(xiàn)出大批大規(guī)模建筑,這就促使我國建筑材料市場對混凝土的需求顯著增加。很多研究者加大了對混凝土技術(shù)研究的力度,越來越重視裂縫問題的分析和預(yù)防。根據(jù)裂縫危害特點(diǎn)可以將混凝土裂縫分為表面裂縫、深層裂縫和貫穿裂縫三種類型,其中危害最為嚴(yán)重的是貫穿裂縫,其會影響建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。如果不及時處理表面裂縫,則會持續(xù)發(fā)展形成深層裂縫,甚至進(jìn)一步形成貫穿裂縫。因此,無論是何種裂縫,施工人員和維護(hù)人員都要給予充分的重視,避免裂縫發(fā)展威脅建筑結(jié)構(gòu)的安全。
(1)溫度應(yīng)力裂縫。當(dāng)前很多建筑采用的是大體積混凝土結(jié)構(gòu),在澆筑過程中,混凝土?xí)a(chǎn)生水化作用,進(jìn)而造成內(nèi)部溫度升高,如果無法及時降低內(nèi)部溫度,那么混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差會變大,其結(jié)構(gòu)會發(fā)生熱脹冷縮。當(dāng)內(nèi)部溫度升高,混凝土膨脹收縮程度較大,那么會導(dǎo)致拉應(yīng)力持續(xù)增加,當(dāng)拉應(yīng)力超過混凝土抗拉強(qiáng)度極限值就會產(chǎn)生混凝土裂縫問題。(2)塑性收縮裂縫?;炷镣瓿蓾仓笮枰皶r進(jìn)行養(yǎng)護(hù),如果養(yǎng)護(hù)工作不到位,那么很容易出現(xiàn)表面水分散失過快,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)體積變化過程中混凝土收縮抵抗強(qiáng)度無法滿足收縮應(yīng)力要求,進(jìn)而發(fā)生塑性收縮裂縫。
(1)不均勻地基沉降導(dǎo)致的裂縫。在建筑建成后會受到地下水等多方面因素的影響而發(fā)生一定的沉降,如果沉降不均勻就容易出現(xiàn)應(yīng)力分布不均,進(jìn)而造成裂縫問題的出現(xiàn)。地基不均勻沉降可以在前期勘察設(shè)計階段加強(qiáng)控制,做好上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計安排,提高設(shè)計方案質(zhì)量。(2)溫度裂縫。受氣候、氣溫等因素的影響而形成的裂縫,此類裂縫多見于門窗洞口角部。(3)鋼筋銹蝕裂縫。銹蝕的鋼筋會導(dǎo)致建筑結(jié)構(gòu)局部體積發(fā)生膨脹,進(jìn)而造成混凝土內(nèi)部壓力增加,裂縫會沿著鋼筋方向產(chǎn)生,甚至?xí)霈F(xiàn)混凝土結(jié)構(gòu)剝落的問題。(4)荷載裂縫。建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計階段會設(shè)置一個荷載值,如果后期建成的建筑在使用中自重、外部荷載增加,或者設(shè)計不合理,就會在拉力或者彎矩作用下導(dǎo)致混凝土構(gòu)件發(fā)生裂縫。
隨著裂縫嚴(yán)重程度的增加,工程結(jié)構(gòu)變形會越來越大,進(jìn)而降低整個結(jié)構(gòu)的剛性,同時在高壓作用下,建筑工程結(jié)構(gòu)疲勞度會降低。
整個建筑工程結(jié)構(gòu)的剛度會受裂縫的影響而出現(xiàn)下降的情況,抗剪強(qiáng)度也會出現(xiàn)降低的情況,這和整個建筑結(jié)構(gòu)受到橫截面嚴(yán)重裂縫影響有著直接關(guān)系。橫截面可為建筑結(jié)構(gòu)提供抗剪力,抗剪作用也會隨著橫截面面積的減小而降低,并且裂縫和橫截面積的減小還會降低工程結(jié)構(gòu)抗剪能力。
混凝土裂縫會出現(xiàn)混凝土剝落、露筋等問題,使得空氣中的水分、二氧化碳等會侵蝕混凝土和鋼筋等內(nèi)部結(jié)構(gòu),進(jìn)而導(dǎo)致其內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變質(zhì)、強(qiáng)度降低等問題,隨著裂縫的增大,整體建筑的耐用性會逐漸降低,對項(xiàng)目驗(yàn)收后的使用產(chǎn)生嚴(yán)重影響,甚至威脅建筑結(jié)構(gòu)的安全。
某辦公樓為現(xiàn)澆混凝土框架結(jié)構(gòu),樓長55.3m,地下室沿樓寬度方向外擴(kuò)兩跨地下車庫,寬度為13.2m。地下車庫上面設(shè)計覆土厚1.2m,頂板厚0.13m,中間橫向設(shè)置一道伸縮后澆帶。該樓于2018年8月準(zhǔn)備在車庫頂板進(jìn)行防水層施工時,發(fā)現(xiàn)車庫頂板存在裂縫,裂縫垂直于地面方向,樓板和梁均發(fā)生開裂,如圖1所示。
圖1 車庫頂板裂縫位置圖(單位:mm)
分析其產(chǎn)生裂縫的原因如下:
(1)荷載因素。車庫區(qū)域的頂板產(chǎn)生裂縫,由于頂層沒有覆土并且沒有重物碾壓等荷載,因此裂縫產(chǎn)生的原因排除了承載力方面的問題。
(2)沉降因素。因?yàn)橹鳂菂^(qū)域和車庫區(qū)域的地基分別為復(fù)合地基和天然地基,兩者之間用沉降后澆帶進(jìn)行隔離并且之前沒有澆筑混凝土,加上地下車庫存在裂縫,但是主樓區(qū)域只有橫向的裂縫而沒有樓板等裂縫,裂縫的分布規(guī)律不符合沉降不均勻原因造成的裂縫,因此排除沉降原因。
(3)溫度因素。因?yàn)闆]有按照設(shè)計要求覆土,所以地下車庫頂產(chǎn)生裂縫很可能和施工期間的溫度有關(guān)。由于地下車庫施工處于炎熱的夏季,表面溫度達(dá)到70~80℃,而且沒有及時覆土,溫度過高,地下室溫度較低,一般為20~30℃,樓板的上下溫差較大,因此裂縫發(fā)生的原因跟溫度有關(guān)。另外,因?yàn)闆]有利用抵抗溫度應(yīng)力的鋼筋進(jìn)行車庫區(qū)域的厚板頂板設(shè)置,所以造成無法應(yīng)對溫差造成的拉應(yīng)力,進(jìn)而出現(xiàn)裂縫。
(1)避免和降低溫度應(yīng)力產(chǎn)生。選用分層澆筑的方法澆筑混凝土能夠有效降低發(fā)生溫度裂縫的概率。分層澆筑是澆筑完成一層混凝土后再澆筑下一層混凝土,直到完成所有的澆筑工作。目前很多施工隊伍都會采用分段澆筑方式,澆筑從最底層開始,澆筑一定距離后,返回澆筑第二層,如此反復(fù),直到完成所有澆筑。混凝土另一澆筑方法為斜面分層法,該方法在斜坡面坡率為30%以下的建筑物中適用,對于長度超過厚度三倍的建筑物可以選用該澆筑方法。不過,工作人員在澆筑過程中應(yīng)注意控制好施工縫,澆筑需要盡快在下一層初凝前完成,從而避免發(fā)生施工縫。在養(yǎng)護(hù)過程中,通常需要灑水進(jìn)行混凝土表面溫度控制。裸露于室外的外墻、車庫頂板等混凝土更容易干燥,當(dāng)其強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后需要盡快完成防水施工并且盡快回填覆土,如果不能及時完成,應(yīng)做好灑水、覆蓋草簾等處理措施,避免樓板溫度內(nèi)外溫差過大出現(xiàn)溫度裂縫。
(2)有效釋放溫度應(yīng)力。根據(jù)混凝土施工規(guī)范要求以及環(huán)境和變形能力的不同需要合理設(shè)置變形縫,因?yàn)樽冃慰p不利于使用功能的提升,所以很多單位忽略了這一施工技術(shù),這將不利于建筑結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性和安全性的提升。如果實(shí)際施工長度較大,那么需要將后澆帶設(shè)置在中間位置,通常設(shè)置30m左右的間距、800m左右寬度的變形縫,在樓板和梁的1/3處設(shè)置變形縫,在后澆帶徹底分開后,需要合理搭配墻體、板、梁和鋼筋等結(jié)構(gòu)。如果主樓和裙房存在較大的高度差,那么需要將后澆帶或者沉降縫設(shè)置在中間位置,從而降低基礎(chǔ)沉降裂縫發(fā)生的概率。
(3)增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的抵抗變形能力。利用UEA或CSA混凝土外加劑補(bǔ)償收縮特性是膨脹加強(qiáng)帶應(yīng)用的主要原理,可以達(dá)到超長鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)無縫施工的效果。在具體施工中,膨脹混凝土要采用比澆筑混凝土高一級的混凝土,在建筑物混凝土收縮應(yīng)力最大的位置設(shè)置膨脹混凝土,以此達(dá)到提高混凝土密實(shí)度的目的,從而提升混凝土強(qiáng)度、防滲性能等。該工程可以設(shè)置寬2m的膨脹加強(qiáng)帶,采用補(bǔ)償收縮混凝土做好加強(qiáng)帶和帶內(nèi)外施工,通過利用膨脹劑達(dá)到控制混凝土過度膨脹的目的。在澆筑帶內(nèi)、帶外混凝土?xí)r,充分利用混凝土補(bǔ)償收縮的作用,控制好內(nèi)外預(yù)壓力,通常按照0.5~0.7MPa的預(yù)壓力進(jìn)行施工。
(4)合理選擇材料和施工養(yǎng)護(hù)。商品混凝土是當(dāng)前各個地區(qū)建筑工程建設(shè)中的主要材料,商品混凝土原材料容易獲得,生產(chǎn)工藝也較為成熟,當(dāng)前很多生產(chǎn)商使用了計算機(jī)等自動化、智能化技術(shù)進(jìn)行控制,有效地提高計量準(zhǔn)確度,實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)的高效性和準(zhǔn)確性,有助于保證混凝土的質(zhì)量。由于8h內(nèi)摻加減水劑的混凝土?xí)霈F(xiàn)較大的收縮情況,初凝后幾小時內(nèi)也容易發(fā)生裂縫,因此在施工中,需要在初凝后充分做好混凝土養(yǎng)護(hù),及時灑水、覆蓋草簾等,降低內(nèi)外溫差和水分散失速度。
混凝土裂縫會直接影響建筑結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定,對建筑結(jié)構(gòu)的使用產(chǎn)生不良影響,相關(guān)工作人員需要加強(qiáng)對裂縫控制方面的重視。為了提高混凝土建筑的整體性和質(zhì)量,應(yīng)考慮多方面因素,不斷優(yōu)化施工方案,從而降低混凝土裂縫的發(fā)生概率,提高整體混凝土施工質(zhì)量水平。