變電運(yùn)維技術(shù)中的智能化技術(shù)探討

張闖

摘要：在電力系統(tǒng)運(yùn)行期間，變電站是非常重要的一方面，其產(chǎn)生的優(yōu)勢(shì)極高。伴隨著科學(xué)技術(shù)的不斷改進(jìn)，智能化技術(shù)日益完善，將其應(yīng)用于變電站中有利于變電站作業(yè)穩(wěn)定開(kāi)展，智能化變電站是運(yùn)行期間合理應(yīng)用數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，將各項(xiàng)運(yùn)行體系相互結(jié)合到一起，集中化監(jiān)督和管理變電站內(nèi)的各項(xiàng)設(shè)置。對(duì)于智能化變電站來(lái)講，以性能良好的材料為主，將環(huán)保效果呈現(xiàn)出來(lái)，從一定程度上降低了安全隱患出現(xiàn)概率?？墒且?yàn)橹悄茏冸娬窘M成具備相應(yīng)的復(fù)雜性，所以務(wù)必加強(qiáng)維護(hù)力度。

關(guān)鍵詞：變電運(yùn)維技術(shù);智能化技術(shù);應(yīng)用策略

1 變電運(yùn)維技術(shù)中智能化體系結(jié)構(gòu)類型

通過(guò)相關(guān)分析來(lái)看，智能化體系結(jié)構(gòu)涉及到的方面表現(xiàn)為三點(diǎn)，分別是過(guò)程層、間隔層以及站控層。第一，過(guò)程層由變壓器、斷路器以及隔離開(kāi)關(guān)等多項(xiàng)設(shè)施組合形成的，屬于智能化技術(shù)中一次元件的整體稱呼。第二，間隔層是系統(tǒng)中非常重要的一項(xiàng)二次設(shè)備，由保護(hù)和監(jiān)測(cè)裝置組合形成。第三，站控層。由控制、通信系統(tǒng)等組成，是系統(tǒng)內(nèi)的智能化管理設(shè)置，通過(guò)實(shí)施智能化操作作業(yè)獲取準(zhǔn)確數(shù)據(jù)信息。

2 變電運(yùn)維技術(shù)內(nèi)智能化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)

2.1有利于提升變電站運(yùn)行效率，確保整體穩(wěn)定性

將智能化技術(shù)應(yīng)用于變電站內(nèi)產(chǎn)生的效果極高，可以達(dá)到數(shù)字化控制的目的。在變電站運(yùn)行期間依照調(diào)度指令要求實(shí)施操作作業(yè)，提升了操作的穩(wěn)定性，使以往變電站傳統(tǒng)類型的設(shè)備管理方式轉(zhuǎn)變，在創(chuàng)新技術(shù)的基礎(chǔ)上引進(jìn)性能良好的智能化設(shè)備，達(dá)到自動(dòng)化監(jiān)管電力系統(tǒng)的目的，促使設(shè)備管理作業(yè)高效率實(shí)施，促使電力系統(tǒng)安全運(yùn)行。

2.2可以動(dòng)態(tài)性的監(jiān)督運(yùn)行情況

對(duì)于以往傳統(tǒng)變電站來(lái)講，一般是將總線當(dāng)成一項(xiàng)基礎(chǔ)，監(jiān)測(cè)為單向性現(xiàn)象，智能化變電運(yùn)維技術(shù)的引進(jìn)解決了該種現(xiàn)象，此項(xiàng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具備雙向性和快速性的特征，可以依照基本需求獲取準(zhǔn)確地變電設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)，自主評(píng)估，提前預(yù)測(cè)出變電系統(tǒng)的隱患性，依照隱患作出有關(guān)的預(yù)警指示。

3 對(duì)于變電運(yùn)維技術(shù)智能化技術(shù)存在問(wèn)題的分析

3.1尚未制定健全的智能變電站運(yùn)維體系

電力企業(yè)是一項(xiàng)能源生產(chǎn)和服務(wù)類型的企業(yè)，本身決定了社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，同時(shí)還和日常生活以及生產(chǎn)有著密切的聯(lián)系性。當(dāng)前階段，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的日益激烈，企業(yè)要想占據(jù)主導(dǎo)地位，就必須進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新力度，對(duì)智能化設(shè)備加以管理和維護(hù)，改善有關(guān)的技術(shù)。不過(guò)從智能化變電站運(yùn)維作業(yè)實(shí)際開(kāi)展現(xiàn)象看出，尚未制定健全的智能化變電站運(yùn)維體系，和變電站運(yùn)維以及企業(yè)要求不相符。

3.2變電站設(shè)備故障處理不到位

智能變電站運(yùn)行期間出現(xiàn)安全隱患故障概率極高，一旦沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題的話，將會(huì)進(jìn)一步拓展以及延伸故障影響范圍，不利于變電站穩(wěn)定開(kāi)展，為后期埋下安全隱患。對(duì)此，要想提升變電站運(yùn)行穩(wěn)定性，關(guān)鍵在于掌握好變電站設(shè)備實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)，探究存在的問(wèn)題，落實(shí)有關(guān)措施。

3.3智能變電站巡視期間存在的問(wèn)題

變電站運(yùn)行期間要想確保運(yùn)行質(zhì)量以及整體安全性，就必須做好變電站巡檢工作，在智能化變電站內(nèi)引進(jìn)智能化技術(shù)，優(yōu)化和改善工作流程。可是大部分維護(hù)人員沒(méi)有加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視工作的重視力度，導(dǎo)致變電站運(yùn)行期間的問(wèn)題得不到有效解決，從一定程度上限制了變電站運(yùn)行質(zhì)量的提高。

4 變電運(yùn)維技術(shù)中智能化技術(shù)的運(yùn)用策略

4.1明確設(shè)備管理模式要求

在變電站設(shè)備管理過(guò)程中，離不開(kāi)專業(yè)性管理方式的支持，需要派遣專業(yè)性強(qiáng)且經(jīng)驗(yàn)豐富的人員對(duì)變電站各個(gè)方面加以監(jiān)管，定位維護(hù)和檢修設(shè)備，電網(wǎng)管理部門本身直接決定了變電站運(yùn)行方式，把變電設(shè)備運(yùn)行當(dāng)成相關(guān)的依據(jù)。通過(guò)分析探究來(lái)看，以往模式較為單一且傳統(tǒng)，局限性大，出現(xiàn)變電運(yùn)維故障問(wèn)題的概率極高，因此已經(jīng)不符合當(dāng)代設(shè)備管理要求，所以，就必須摒棄以往傳統(tǒng)理念，引進(jìn)新型技術(shù)，改進(jìn)設(shè)備運(yùn)行流程，借助智能化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)加深管理人員對(duì)于變電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的掌握，在發(fā)生問(wèn)題以后設(shè)備可以自主反饋檢修申請(qǐng)，使問(wèn)題被快速解決。

4.2制定健全的變電站運(yùn)維體系，動(dòng)態(tài)性監(jiān)督智能變電站運(yùn)行狀態(tài)

當(dāng)前階段，有效實(shí)施智能變電站維護(hù)管理工作可以有效提高運(yùn)維效率以及質(zhì)量。在智能變電站運(yùn)維期間，需要結(jié)合實(shí)際情況制定健全的運(yùn)維體系，將提升變電站運(yùn)行質(zhì)量當(dāng)成一項(xiàng)要點(diǎn)，優(yōu)化操作流程，落實(shí)運(yùn)行維護(hù)體系，加大各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理力度，全面探究變電運(yùn)維期間存在的各項(xiàng)問(wèn)題，促使工作安全開(kāi)展。與此同時(shí)，智能化變電站也是必須密切監(jiān)測(cè)的，選擇與之相符的監(jiān)測(cè)技術(shù)，對(duì)監(jiān)測(cè)技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用時(shí)，把檢測(cè)傳感器全面裝置于變電設(shè)備內(nèi)，借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)動(dòng)態(tài)性監(jiān)督變電設(shè)備實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)，判斷出故障位置，應(yīng)用完善措施進(jìn)行處理，促使變電設(shè)備功能和作用發(fā)揮到最大化。

4.3增強(qiáng)安全性

因?yàn)樽冸娺\(yùn)維智能化具備不穩(wěn)定性以及安全性較低等缺陷，因此本文提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。其一，在應(yīng)用變電設(shè)備期間，使用微型設(shè)備和電子技術(shù)的基礎(chǔ)上把電波圖以及電壓關(guān)合閘相互結(jié)合到一起，處于相應(yīng)時(shí)間段內(nèi)保持電壓處于穩(wěn)定狀態(tài)。其二，對(duì)變電系統(tǒng)進(jìn)行全面監(jiān)控，出現(xiàn)不符合要求現(xiàn)象以后自動(dòng)發(fā)送警報(bào)，使相關(guān)人員在規(guī)定時(shí)間段內(nèi)加以維護(hù)。

4.4加強(qiáng)變電巡檢力度

智能變電站設(shè)備巡檢質(zhì)量直接決定著變電站運(yùn)行狀況，基于此，強(qiáng)化變電站巡檢力度極為關(guān)鍵，相關(guān)人員應(yīng)做好各環(huán)節(jié)巡檢工作，降低安全隱患出現(xiàn)概率。目前，大部分智能變電站地處于環(huán)境條件較為惡劣的領(lǐng)域內(nèi)，受雷電傷害的概率極高，當(dāng)操作技術(shù)人員沒(méi)有加大巡檢力度的話，將無(wú)法快速發(fā)現(xiàn)故障隱患，此刻供電必定會(huì)呈現(xiàn)出嚴(yán)峻的安全問(wèn)題。

5 結(jié)語(yǔ)：

從以上論述來(lái)看，將智能化技術(shù)應(yīng)用于變電運(yùn)維技術(shù)中有著極高的作用，是未來(lái)一項(xiàng)主流發(fā)展趨勢(shì)，其中，科學(xué)合理的應(yīng)用智能化變電運(yùn)維技術(shù)既可以有效維護(hù)變電站，并且還可以為有效應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)以及信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提供一定的保障。但是從實(shí)際情況來(lái)看，智能化變電運(yùn)維技術(shù)應(yīng)用期間存在著一些問(wèn)題，所以需要加大對(duì)該項(xiàng)技術(shù)的改進(jìn)程度，提高操作人員技術(shù)水平，將運(yùn)行問(wèn)題徹底解決，以此實(shí)現(xiàn)電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的社會(huì)效益的全面提高。

參考文獻(xiàn)

[1] 陸心澄， 韓雨瑤， 王若旖，等. 變電運(yùn)維技術(shù)中的智能化技術(shù)探究[J]. 中國(guó)設(shè)備工程， 2021（19）：2.

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