汽車修理中的綠色維修技術(shù)分析

范洪新

（中共福建省委辦公廳老干處，福建福州350000）

0 引言

社會的發(fā)展進(jìn)一步提升了人們的生活水平，相應(yīng)的擁有車輛的家庭數(shù)量也在不斷增多。人們在使用車輛的過程中難免會出現(xiàn)故障，需要維修，進(jìn)而推動了汽車維修行業(yè)的發(fā)展。在汽車修理中，會產(chǎn)生汽油、尾氣等環(huán)境污染物，如若不加管理勢必會影響環(huán)境以及人們的生活。為了解決這一問題，為了實(shí)現(xiàn)汽車維修行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，必須采取綠色維修技術(shù)，以降低廢棄物的排放率，實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)平衡發(fā)展的目的。

1 綠色維修含義概述

關(guān)于綠色維修至今沒有形成明確的定義，文章在全面解讀“十三五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃、了解汽車維修行業(yè)的基礎(chǔ)上，將綠色維修分為了兩種觀念：第一，在實(shí)現(xiàn)汽車維修的基礎(chǔ)上，盡量節(jié)約資源、減少環(huán)境的污染，以落實(shí)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。第二，通過對資源的有效利用來降低環(huán)境污染。采取這一做法的目的在于在汽車維修中，落實(shí)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，將產(chǎn)品價值充分發(fā)揮出來。因此，在汽車維修中，不但要保證產(chǎn)品規(guī)定狀態(tài)的最大化，還要減少有害物質(zhì)的排放，以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的共贏。綠色維修理念以國家的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略為指導(dǎo)，通過采取清潔生產(chǎn)模式開展維修工作，以實(shí)現(xiàn)減少環(huán)境污染、提升資源利用率的目的[1]。

2 汽車維修技術(shù)的現(xiàn)代化發(fā)展

當(dāng)前的車輛建造使用了發(fā)動機(jī)自動化噴射、自動化變速箱等先進(jìn)的科技，這部分科技的應(yīng)用推動著汽車功能的智能化發(fā)展，因此在遇到故障之后也必須依靠電子檢測器檢測。一般情況下，汽車維修常用的電子設(shè)備有解碼器、尾氣檢測分析儀，基于特殊的情況必須聯(lián)合使用上述儀器才能完成檢測和后續(xù)的維修工作。

隨著信息載體的普及，計(jì)算機(jī)智能化設(shè)備被廣泛應(yīng)用再汽車維修中。計(jì)算機(jī)是汽車維修的基礎(chǔ)設(shè)備，有關(guān)的信息化軟件配置只有在計(jì)算機(jī)的保障下才能獲得發(fā)展?；诖?，汽車維修技術(shù)獲得了空前的發(fā)展，同時對汽車維修人員的技術(shù)提出了更高的要求。另外，隨著通信行業(yè)的發(fā)展，遠(yuǎn)程控制技術(shù)得以完善，為汽車維修質(zhì)量的提升提供了保障，促進(jìn)著汽車維修行業(yè)的發(fā)展。

3 綠色維修技術(shù)應(yīng)用的意義

3.1 符合經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展要求

在節(jié)能環(huán)保背景下，加強(qiáng)綠色維修技術(shù)的應(yīng)用，可以加快汽修產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。以環(huán)保理念為支撐開展汽車維修，可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)節(jié)能的融合，并落實(shí)國家倡導(dǎo)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略要求。

3.2 符合汽修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要

縱觀當(dāng)前的汽修產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將綠色維修技術(shù)應(yīng)用于汽修行業(yè)，可以彌補(bǔ)傳統(tǒng)汽修技術(shù)可塑性、耐受性以及環(huán)保性的缺陷。同時綠色維修技術(shù)的應(yīng)用，可以加快汽修行業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)的融合，進(jìn)而增強(qiáng)汽修產(chǎn)業(yè)地位[2]。

3.3 提升汽車維修的合理性

以綠色環(huán)保理念為支撐，將綠色維修技術(shù)應(yīng)用于汽修領(lǐng)域，可以減少資源消耗；在遵循可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的原則下，可以減少因汽修尾氣對人身體健康危害的影響。在綠色工程理論支持下，人們加大了對智能環(huán)保工藝的研究力度，優(yōu)化了汽修質(zhì)量，推動著汽修技術(shù)的升級。

4 汽車綠色維修技術(shù)分析

一般常見的綠色維修技術(shù)包含熱處理技術(shù)、零件清洗技術(shù)以及表面工程技術(shù)等?；诖?，文章對這幾大綠色維修技術(shù)進(jìn)行了深入的研究：

4.1 綠色診斷技術(shù)

綠色診斷技術(shù)即采取綠色設(shè)備和方式對汽車故障開展分析。在使用這一技術(shù)的過程中，要遵循維修服務(wù)原則，也就是在保證工作人員人身安全的前提下進(jìn)行。如若在診斷中，出現(xiàn)特殊或者危險情況，可以采取遠(yuǎn)程控制技術(shù)進(jìn)行，避免工作人員的近距離接觸。另外，綠色診斷設(shè)施是診斷技術(shù)的一個重要組成部分，綠色診斷設(shè)備的選擇要從安全系數(shù)、排放量大小、資源利用率等方面考慮。在選擇設(shè)備的過程中，要綜合考量設(shè)備性能、環(huán)保性，從設(shè)備出場到投入生產(chǎn)都必須按照國家環(huán)保要求進(jìn)行。在綠色診斷的過程中，為了降低維修污染物對人體的侵害，要制定科學(xué)、合理的診斷方案。

4.2 快速維修技術(shù)

從字面來看，快速維修即提升單位時間內(nèi)工作人員的工作效率，在確保質(zhì)量的前提下高效完成維修任務(wù)。這種維修技術(shù)規(guī)模小，可以提升工作效率。另外，一線人員還需要憑借自己的技術(shù)做好汽車故障的排除工作，根據(jù)故障原因完成維修任務(wù)，為后續(xù)的檢修提供依據(jù)。在綠色維修技術(shù)中，快速維修技術(shù)被廣泛使用。一般情況下，快速維修技術(shù)的優(yōu)勢如下：第一，應(yīng)用于汽車維修的黏合劑、修復(fù)劑具有很強(qiáng)的防腐性，快速維修技術(shù)的應(yīng)用可以保證維修效果。第二，對于汽車行駛中突然出現(xiàn)的故障，可以采取快速維修技術(shù)搶救，利用扣合、冷焊等方式修補(bǔ)突發(fā)情況對汽車造成的損傷，以在降低能源的同時完成維修工作。因?yàn)榭焖倬S修技術(shù)具有時間短的優(yōu)勢，所以大大提升了維修效率。一般快速維修技術(shù)被應(yīng)用于強(qiáng)輻射、高溫環(huán)境下，可以降低因其他設(shè)備對汽車維修造成影響的概率，同時還能保證維修人員的生命安全。

4.3 熱噴涂技術(shù)

以往的汽車噴涂采取人工的方式，但受到各方面因素的影響，在人工操作中容易出現(xiàn)斷層、霧漆等現(xiàn)象。不僅如此，人工噴漆技術(shù)不僅不利于汽車零件的加工，而且油漆中的苯會飄散在空中，進(jìn)而對工作人員身體產(chǎn)生傷害。隨著科技的發(fā)展，機(jī)械噴漆技術(shù)被廣泛應(yīng)用到了汽車維修中來，不僅解決了傳統(tǒng)噴漆技術(shù)的不足，而且降低了對人體的危害率。其中熱噴涂技術(shù)是典型的代表，通過使用高壓噴槍讓霧狀油漆迅速附著于汽車車體或相關(guān)零件上，一方面可以提升油漆的利用率，另一方面可以降低油漆的逸散率，避免多余油漆損害人的身體健康[3]。

在使用熱噴涂技術(shù)的過程中還要注意如下幾點(diǎn)：保持零件和噴槍垂直距離在20cm 左右，垂直噴槍速度在77m/s 左右，以保證噴涂的均勻。一般常見的熱噴涂技術(shù)有高速電弧噴涂技術(shù)、高產(chǎn)能超音速等離子噴涂技術(shù)，和人工噴漆相比，機(jī)器噴漆有著天然的優(yōu)勢，比如耐磨性、耐腐蝕性以及耐高溫性。

4.4 綠色清洗技術(shù)

汽油和柴油是常見的兩種助燃劑，以往的汽車維修在清洗這兩種物質(zhì)零件的時候，一旦出現(xiàn)一點(diǎn)失誤，就會對汽車運(yùn)行埋下安全隱患。但綠色維修技術(shù)的應(yīng)用，可以避免汽油和柴油安全隱患的出現(xiàn)。比如以水代油清潔技術(shù)的應(yīng)用，不僅可以保護(hù)生態(tài)環(huán)境，還能最大限度地降低能耗。

4.5 綠色潤滑密封技術(shù)

潤滑是汽車維修的重要一環(huán)，但我國汽車維修受到潤滑技術(shù)落后的影響，傳統(tǒng)采用的潤滑劑沒有降解性能進(jìn)而對環(huán)境造成了很大危害。隨著潤滑技術(shù)的發(fā)展，綠色潤滑劑的出現(xiàn)和應(yīng)用，不僅達(dá)到了降解的作用，而且有著廣泛的應(yīng)用前景。另外，在汽車滴漏故障的維修中，因汽車零部件和設(shè)備密封性的下降出現(xiàn)了滴漏情況，不僅影響汽車的正常行駛，而且對環(huán)境造成了污染。在治理汽車滴漏問題的過程中，要根據(jù)設(shè)備具體情況采取合理的方法。為了提升能源利用率達(dá)到環(huán)保的目的，要秉持“早發(fā)現(xiàn)，早治理”的原則，對于不嚴(yán)重的滴漏可以“檢查+專業(yè)修補(bǔ)”的方法，必要時可以選擇更換零部件再用焊接處理破裂管路的方法。通過合理優(yōu)化，達(dá)到優(yōu)化潤滑的措施，全面落實(shí)“五定”（定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定期、定人）的潤滑管理工作。

4.6 綠色焊接技術(shù)

焊接技術(shù)一般應(yīng)用于零部件修復(fù)連接的過程中。但以往的焊接技術(shù)不僅污染環(huán)境，而且降低了資源的利用率。而激光電弧復(fù)合熱源焊接技術(shù)的應(yīng)用，不僅減少了汽車維修對環(huán)境造成的污染，而且達(dá)到了理想的焊接效果。通過對綠色焊接技術(shù)未來發(fā)展趨勢分析，只有加強(qiáng)對焊接源頭和過程處理、末端治理等的研究，才能實(shí)現(xiàn)資源利用率的最大化，才能將對環(huán)境和工作人員人身安全的危害率降到最低。

5 結(jié)語

汽車維修是一個復(fù)雜的過程，即使一個小零件也會對整個系統(tǒng)造成影響。以往的汽車維修具有耗時長、危害生態(tài)環(huán)境、資源利用率低的不足，綠色維修技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用不僅從整體上提升了汽車維修水平，而且保障了工作人員安全，推動著汽車維修行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。