2021年1月20日,梅賽德斯-奔馳旗下EQ子品牌的全新梅賽德斯-奔馳EQA純電SUV全球首發(fā),全新EQA的亮相也正式開啟梅賽德斯-奔馳2021“EQ之年”。奔馳EQA將于2月4日率先在歐洲上市,同時也將于今年在北京奔馳國產(chǎn)上市。未來,全新梅賽德斯-奔馳EQA純電SUV將于中德兩國生產(chǎn),并稍后在中國推出搭載前后雙電機、續(xù)航里程超過500km的國產(chǎn)車型,以滿足中國客戶的出行需求。
EQA全系車型將提供從140kW到超過200kW的動力選擇,同時包括前驅(qū)和四驅(qū)兩個版本。全新梅賽德斯-奔馳EQA純電SUV將先期在海外市場推出功率為140kW并搭載單電機的EQA 250車型,電池包容量為66.5kWh,電耗僅為15.7kWh/100km,擁有486km(NEDC綜合工況)的續(xù)航里程。在直流快充模式下,全新EQA 250僅需30rain即可從10%充至80%電量。
全新EQA純電SUV秉承EQ品牌“先鋒豪華”的電動美學設(shè)計,其擁有鮮明的家族設(shè)計語言,新車前臉換裝與EQC相近的封閉式格柵,同時還配有EQ家族專屬的貫穿式日行燈帶,保險杠下提供兩種造型。同時,還換裝了貫穿式尾燈。此外,摒棄進氣格柵后采用的全封閉冷卻空氣控制系統(tǒng)和空氣動力學效率更高的前后裙設(shè)計,也為其帶來低至0.28的風阻系數(shù)。
全新EQA的內(nèi)飾最大亮點源自于首次出現(xiàn)在梅賽德斯-奔馳車型上的背光飾板,進一步提升了車內(nèi)電動豪華氛圍。全新EQA還配備了EQ專屬儀表盤和多媒體顯示屏。全新EQA純電SUV擁有多項專為EQ電動車開發(fā)的專屬功能,如配備EQ專屬功能的MBUX人機智能交互系統(tǒng)、EV優(yōu)化路徑規(guī)劃功能、氣候預控制功能、以及續(xù)航里程提示等功能。
2021年1月18日,新一代林肯航海家Nautilus正式開啟預售。新車共推出五款配置車型,預售價格為33.08萬~48.58萬元。
內(nèi)飾方面,新一代林肯航海家首度引入全新“淺灣藍”內(nèi)飾配色。座椅采用Savannah半苯胺高級皮質(zhì)。此外,新車座椅還具備22向電動調(diào)節(jié)功能,擁有加熱、通風、記憶功能,更配備帶有5種模式3種強度可調(diào)的按摩功能。車身尺寸方面,新一代林肯航海家的長寬高分別為4849/1934/1693mm。與此同時,新一代林肯航海家為前、后排乘客均提供了寬大的橫向乘坐空間,第二排座椅靠背角度可進行18°調(diào)節(jié)。
新一代林肯航海家全車配備35個聲學包,前后側(cè)窗5層結(jié)構(gòu)隔音玻璃、三層動態(tài)密封條車門系統(tǒng)及低滾阻靜音輪胎,搭載全系標配的ANC主動降噪系統(tǒng)。此外,新車還配備13揚聲器的Revel·音響系統(tǒng)。
新一代林肯航海家首度推出總統(tǒng)系列車型,總統(tǒng)版車型擁有專屬的斐鉆藍外觀配色、專屬點陣式格柵,21英寸專屬設(shè)計輪轂,以及“Presidential”專屬徽標。內(nèi)飾方面采用獨有的“翱翔新境”主題,甄選總統(tǒng)版專屬的羚羊谷棕色Venetian真皮、航空鋁飾條、Alcantara反毛材質(zhì)車頂并配備19揚聲器Revel·UltlmaTM音響系統(tǒng)。
新一代林肯航海家全系標配12.3英寸全數(shù)字儀表和12.8英寸超大高清觸控屏的智慧數(shù)字組合,并配備SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)。同時,新一代林肯航海家還支持無線手機充電及PhoneAs A Key“智能手機鑰匙”功能。安全配置上,新一代林肯航海家搭載Co-Pilot360TMPlus高級智能助駕系統(tǒng)。
動力方面,新一代林肯航海家入門即配備高功率2.0T發(fā)動機+8擋自動變速器,最大功率182kW,峰值扭矩390N·m,并配備CCD自適應(yīng)懸架系統(tǒng),同時新車還搭載智能四驅(qū)系統(tǒng)。此外,新一代林肯航海家尊耀版和總統(tǒng)版車型配備2.7T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率237kW,峰值扭矩500N·m。
1月20日,WEY摩卡正式全球亮相。新車基于長城汽車最新的檸檬+咖啡平臺打造而來,從產(chǎn)品命名上就能看出其與“咖啡智能”的深度關(guān)聯(lián)?;凇翱Х戎悄堋逼脚_打造的“摩卡”搭載全球領(lǐng)先的車規(guī)級高通8155芯片、首款車規(guī)級5G+V2X、首款車規(guī)級激光雷達、AR-HUD、L3自動駕駛域控制器等配置。
WEY摩卡采用全新的前臉設(shè)計,采用寬大的六角形幾何中網(wǎng),值得一提的是,摩卡提供了鍍鉻和純黑兩種樣式中網(wǎng)供用戶選擇,運動風格進一步提升。同時,搭配鍍鉻材質(zhì)水線型條飾,兩側(cè)銜接大燈,結(jié)合下部全新設(shè)計的霧燈區(qū)。此外,“摩卡”還配備了WEY品牌獨有的一見傾心燈組設(shè)計。
1月6日,哈弗M6 PLUS正式上市,新車共推出5款配置車型,售價區(qū)間為7.19萬~9.29萬元,用戶現(xiàn)在購車還可享受三重禮:
一重禮:真香金融禮——最低0首付(通過融資租賃實現(xiàn)),5年超長貸,24期零息;
二重禮:真香智能禮——基礎(chǔ)服務(wù)終身免費,尊享服務(wù)1年免費;
三重禮:真香置換禮——全品牌4500元置換政策(除手動精英智聯(lián)型)
外觀方面,新車采用“簡約、精致、運動”的造型設(shè)計理念,前臉換裝大尺寸六邊形進氣格柵,尾部采用貫穿式燈組。新車長寬高分別為4664/1830/1729mm,軸距達2680mm。新車全系標配一鍵啟動、倒車影像、車聯(lián)網(wǎng)、10.25英寸大屏、LED大燈等配置。頂配車型還配有全景影像、12.3英寸中控屏以及電動座椅三項配置。
此外,在智慧出行方面,哈弗M6 PLus擁有GPS+北斗雙模定位系統(tǒng),遠程云端升級車機系統(tǒng);哈弗M6 PLUS還搭載自動恒溫空調(diào)、一鍵式雙模防夾電動天窗、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)等越級配置。
動力方面,M6 PLUS繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動機,最大功率110kW,峰值扭矩210N·m,匹配6MT手動變速器或7DCT雙離合變速器。
2021年1月12日,2021梅賽德斯-奔馳冰雪對決”再度開啟熱“雪”征程。與此同時,新一代梅賽德斯-AMG E 63 S4MATIC+及新一代梅賽德斯-AMG E 53 4MATIC+正式上市,售價分別為人民幣146.88萬元和94.88萬元。
新一代AMG E 63 S 4MATIC+及E 53 4MATIC+采用更具視覺沖擊力的外觀,同時強化了整車的空氣動力學性能。新車采用AMG特有的垂瀑式賽車格柵,全新“鋒眉皓目”設(shè)計的遠程幾何多光束LED大燈,并結(jié)合新型前裙板、大尺寸進氣口和引擎蓋上隆起的雙棱線設(shè)計。新車尾部采用“龍鱗鳳羽”造型的新型兩件式全LED尾燈搭配全新設(shè)計的黑色擴散器及高光黑色雙邊雙出排氣管。
新一代AMG E 63 S 4MATIC+與E 53 4MATIC+的內(nèi)飾采用AMG專屬配置,新車采用雙12.3英寸高清顯示屏,搭載MBUX智能人機交互系統(tǒng),左側(cè)數(shù)字儀表盤擁有AMG專屬顯示風格,右側(cè)中央顯示屏支持觸控,可實現(xiàn)自然語音、觸控、帶手寫板功能的觸控板等多種人機交互方式。
新一代AMG E 63 S 4MATIC+采用AMG 4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機并匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9擋變速器完美配合,最大功率450kW,峰值扭矩850N·m,0~100km/h加速時間為3.4s。新一代AMG E 53 4MATIC+則搭載AMG專屬調(diào)校的3.0L直列六缸發(fā)動機配備48V智能電機系統(tǒng),最大功率320kW、峰值扭矩520N·m。此外新車還搭載AMG高性能四輪驅(qū)動增強版(4MATIC+)與AMG行駛控制增強版(AMG RIDE CONTROL+)懸架。
2021年1月13日,由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團聯(lián)合打造的智己汽車,于中國上海、美國拉斯維加斯CES和英國倫敦三地同步發(fā)布:智能純電動汽車品牌-IM智己誕生。品牌發(fā)布會現(xiàn)場,智己汽車向全球首度亮相了IM智己品牌的兩款全新量產(chǎn)定型車。智己汽車的首款量產(chǎn)版純電動豪華B級轎車,將于2021年4月上海車展期間接受全球預訂,年底上市。第二款為SUV車型,將于2022年正式上市。
IM智己汽車全球首創(chuàng)的智能操作系統(tǒng)——上善若水IMOS,通過智慧多場景,創(chuàng)造整車的無界跨屏顯示。智己汽車實現(xiàn)了系統(tǒng)能力服務(wù)原子化的SOA軟件架構(gòu),五車道超級上帝視角、超感駕控全場景(山路場景、關(guān)愛場景等)、小憩場景等。
外觀方面,IM智己首選DLP+ISC智慧燈光系統(tǒng),搭載超級車載智能攝像系統(tǒng)Carlog,擁有三顆總計一億五千萬像素的超廣角攝像頭,支持4K視頻180°無畸變超廣角拍攝,并且集成了高范圍動態(tài)拍攝、超級夜景拍攝、延時攝影、480幀慢動作拍攝等全新功能。
車身尺寸方面,智己汽車首款轎車的長寬高為5000/1960/1485mm。動力方面采用智慧動態(tài)四驅(qū)系統(tǒng),后軸為主驅(qū)動,最大功率可達400kW,峰值扭矩700N·m,0~100km/h加速僅3.9s。
未來,IM智己汽車將全系標配93kwh和高配115kwh摻硅補鋰電池,該電池擁有300wh/kg超高單體能量密度及永不自燃最高安全等級。依托這塊電池,智己汽車可在全架構(gòu)帶寬內(nèi)最高支持近1000km的續(xù)航,更可實現(xiàn)超長20萬km零衰減表現(xiàn)。與此同時,還有全球首款量產(chǎn)裝備的11kW大功率無線充電模式。
1月11日,比亞迪DM-i超級混動正式發(fā)布。DM-i超級混動搭載超級電混系統(tǒng),是以電為主的混動技術(shù),具備快、省、靜、順、綠等多重優(yōu)勢;虧電油耗低至3.8L/100km,可油可電綜合續(xù)航里程突破1200km,0~100km/h加速時間比同級別燃油車快2~3s;在提供無限接近純電動車駕駛體驗的同時,更無續(xù)航焦慮和充電焦慮。
DM-i超級混動發(fā)布即量產(chǎn),秦PLUS DM-i、宋PLUSDM-i、唐 DM-i三款DM-i超級混動車型在此次發(fā)布會上啟動預售。其中,秦PLUS DM-i補貼后預售價格為10.78萬~14.78萬元,宋PLUS DM-i補貼后預售價格為15.38萬~17.58萬元,唐 DM-i補貼后預售價格為19.78萬~22.48萬元。
DM-i超級混動,是基于超級電混系統(tǒng),以電為主的混動技術(shù)。在架構(gòu)上,DM-i超級混動以超安全大容量電池和高性能大功率扁線電機為設(shè)計基礎(chǔ),主要依靠大功率高效電機進行驅(qū)動,汽油發(fā)動機的主要功能是在高效轉(zhuǎn)速區(qū)發(fā)電,適時直驅(qū),改變了傳統(tǒng)混動技術(shù)主要依賴發(fā)動機、以油為主的設(shè)計架構(gòu),從而大幅降低了油耗。
DM-i超級混動的核心部件包括雙電機的EHS超級電混系統(tǒng),驍云-插混專用高效發(fā)動機,DM-i超級混動專用功率型刀片電池以及整車控制系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)、電機控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)。這些核心部件和關(guān)鍵技術(shù)完全由比亞迪自主研發(fā)。
與燃油發(fā)動機相比,電機驅(qū)動效能更高且環(huán)保。DM-i超級混動以電為主的架構(gòu),真正實現(xiàn)了多用電、少用油并且高效用油。電量充足時,DM-i超級混動就是一臺純電動車。在電量不足時,DM-i超級混動就是一臺超低油耗的混合動力車:市區(qū)行駛,有99%的工況下是用電機進行驅(qū)動,駕乘體驗無限接近純電動車,有81%的工況下發(fā)動機處于熄火狀態(tài),完全零油耗;高速行駛,以并聯(lián)直驅(qū)為主,發(fā)動機在高效區(qū)間驅(qū)動,簡化了能量傳遞環(huán)節(jié),實現(xiàn)超高效率和超低油耗。
以電為主,成就了DM-i超級混動的超低油耗,DM-i超級混動緊湊型轎車在虧電狀態(tài)下的油耗可低至3.8L/100km(NEDC工況);同時,還帶來“可油更可電”的使用體驗,DM-i超級混動車型純電續(xù)航里程可達120km,可油可電綜合續(xù)航里程突破1200km(NEDC工況)。
DM-i超級混動車型還同時提供交流慢充和直流快充兩種補電方式,充電便利性與純電動車無異,為用戶更主動地使用純電模式提供了有力支撐。
1月11日,在廈門舉辦的哈弗品牌初戀之夜活動上,哈弗初戀共推出六款配置車型,售價區(qū)間為7.89萬~11.29萬元。與正式上市的同時公布的,還有包括:至低0首付起或36期0息或0月供的初戀金融禮;終身免費基礎(chǔ)流量,3年免費尊享服務(wù)+娛樂服務(wù)的初戀流量禮;提前享受車輛網(wǎng)聯(lián)FOTA升級權(quán)益的初戀升級禮;價值1000元車主暖心禮包的初戀暖心禮。
哈弗初戀大膽采用了熱烈洋溢的燃愛設(shè)計理念,個性的前臉設(shè)計與動情之淚大燈組一起營造出流光溢彩的美感。車身造型遵循黃金設(shè)計美學,起跑式腰線貫穿車側(cè),尾部設(shè)計層次分明,轉(zhuǎn)角之戀的尾燈組與車頭相呼應(yīng)。
哈弗初戀將座艙打造成為一個智能且溫馨的移動出行空間,采用凹面設(shè)計的溫暖環(huán)抱式座椅,采光面積高達0.85m2的星云全景天窗則給車內(nèi)提供了充足的通透感。
哈弗初戀為年輕用戶度身打造了包括主動情緒識別系統(tǒng)、人臉識別+聲紋ID解鎖、情景智能系統(tǒng)、成就系統(tǒng)在內(nèi)的4大行業(yè)前瞻科技;以及包括64色氛圍燈+娛樂系統(tǒng)、三屏智慧聯(lián)動、全場景L2級自動駕駛+360。自動泊車。
哈弗初戀創(chuàng)新的搭載了同級罕見的情景智能功能,在用車過程中,車機會讀取外界環(huán)境、車速等信息,來主動提醒開關(guān)車窗、開空調(diào)或是開啟座椅加熱等功能。此外,它同時也搭載了行業(yè)首創(chuàng)的情緒識別功能,這一功能可以自主判斷現(xiàn)階段駕駛員是高興、生氣還是『京訝,并根據(jù)表情判定來進行個性化推送;分心監(jiān)測和疲勞監(jiān)測功能可根據(jù)駕駛員的注視方向或是視線在特定區(qū)域的停留時間等信息來分析你是否分心或疲勞。
2021年1月4日,賓利品牌發(fā)布新添越插電混動版,該車型采用先進電動技術(shù),在NEDC行駛工況下,新添越插電混動版電動續(xù)航里程最高可達約50kin。
新添越插電混動版搭載一塊容量為17.3kWh的鋰電池,可在2.5h內(nèi)達到滿電狀態(tài)(具體時長因不同市場的規(guī)格而異),高壓電池為E Motor電機或12V車輛電氣化架構(gòu)提供動力。EMotor電機將儲存的能量轉(zhuǎn)換成為平穩(wěn)澎湃的性能輸出,其功率為94kW,可輸出350N·m扭矩。當需要更大扭矩或車速高于約135km/h的情況時,3.0L雙渦輪增壓V6發(fā)動機可在電動系統(tǒng)的基礎(chǔ)上提供更多動力。
新添越插電混動版配備專用按鈕用以控制三種駕駛模式:電動模式(EV Drive)、混動模式(Hybrid Mode)、保持模式(Hold Mode)。當車輛啟動時,電動駕駛模式同步開啟,從而最大程度地利用電動模式驅(qū)動車輛,其為城市駕駛或短途旅行而設(shè)計。
混動模式通過智能導航系統(tǒng)的數(shù)據(jù),最大限度地提高車輛能效和續(xù)航里程。該模式為中長途旅行而設(shè)計,依照導航系統(tǒng)的指示,在E Motor電機和汽油發(fā)動機之間做出最佳選擇。輸入目的地后,新添越插電混動版將自動針對不同路段選擇最佳駕駛模式。保持模式可實現(xiàn)發(fā)動機系統(tǒng)與電動系統(tǒng)之間的平衡,從而保持高壓電池電量。這一模式將會自動選擇“運動”動態(tài)駕駛模式,實現(xiàn)持續(xù)充電。
新添越插電混動版提供最新My Bentley車載系統(tǒng)及遠程車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。根據(jù)不同市場的具體情況,客戶可使用My Bentley應(yīng)用程序?qū)崿F(xiàn)專屬遠程服務(wù)。新添越插電混動版配備四項便捷功能:
車輛數(shù)據(jù)統(tǒng)計(My Car Statistics)、電池充電(My Battery Charge)允許車輛在接通電源的情況下遠程啟動車輛充電功能、舒適座艙功能(My Cabin Comfort)、充電站搜索功能(E-Charging)。
新添越車系采用煥然一新的外觀設(shè)計,在車輛前端,新添越的全新格柵換為面積增大、更為直立的前格柵,實現(xiàn)了發(fā)動機蓋與鍍鉻邊緣的銜接。全新LED矩陣前大燈間距增大,并升高30ram,新款前大燈采用賓利汽車標志性水晶切割設(shè)計。其車尾外觀也用與全新歐陸GT一脈相承的橢圓形尾燈。極富動感的外觀造型還可通過一系列個性化定制選配提升專屬氣韻,其中包括極具現(xiàn)代風范的黑色套件(Blackline Specification),該套件以黑色設(shè)計元素替代鍍鉻飾件。
2020年12月29日,由北京廣播電視臺主辦,孔雀城住宅集團首席冠名的“改·變·無止境”北京廣播電視臺2020年度美好生活盛典在北京正大中心宴會廳隆重啟幕。二十余家地產(chǎn)企業(yè)以及十數(shù)家汽車企業(yè)共勉美好生活,共同見證不平凡的2020。至此,由北京廣播電視臺生活頻道主辦的“改·變·無止境”美好生活盛典已舉辦三屆,旨在對歷年里為百姓創(chuàng)造出美好生活的企業(yè)進行表彰與感謝。本屆盛典也于2021年1月16日周六20:43在BRTV生活頻道播出。
“微·光”
“砥·礪”
“見·日”
“似·錦”
——盛典通過四個篇章,帶領(lǐng)大家去重溫這凡而不凡的2020。
【數(shù)說市場:復蘇與振興】
面對新冠疫情,每個企業(yè)都經(jīng)歷了嚴峻的考驗期,活動現(xiàn)場的“數(shù)說2020'環(huán)節(jié),帶領(lǐng)現(xiàn)場嘉賓回首了樓市和車市風云激蕩的一年。
2月1日起,眾多車企便開始了精心策劃的云看車、線上直播賣車活動。車企老總更是變身網(wǎng)紅主播,與網(wǎng)友在線互動共話戰(zhàn)疫。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,11月中國汽車整體銷量277萬輛,同比增長12.6%,這也是中國車市繼4月份以來,連續(xù)8個月實現(xiàn)正增長。而今年1-11月,車市累計銷量已達2247萬輛,同比降幅繼續(xù)收窄至2.9%。12月前四周,全國每天賣出6萬輛,比11月份同期又增長10%。
在艱難的復蘇中,市場也呈現(xiàn)出了全新的變化。首先是自主品牌帶頭反彈。數(shù)據(jù)顯示,今年前11個月,長安汽車累計銷量已達180.3萬輛,同比增長15.3%;吉利汽車累計銷量116.6萬輛,距離132萬輛的年銷目標還差15.4萬輛;長城汽車前11個月累計銷量96.1萬輛,距離110萬輛的年銷目標也僅差13.9萬輛。截止到11月,豪華車銷售同比增長11%;一汽-大眾奧迪前6個月累計銷量30.2萬輛。11月,凱迪拉克銷量再創(chuàng)新高達24307輛,同比勁增45%。9月23日,一汽豐田達成800萬用戶總量。北京越野9月份已反超去年的成績。在全國越野車銷量前五中,占了兩個席位。中汽協(xié)常務(wù)副會長付炳鋒表示,今年我國汽車銷量預計將超過2500萬輛,雖然仍同比下滑2%,但要遠高于年中預期。顯然,這個數(shù)據(jù)還是超出了很多人預料。
本次盛典對優(yōu)秀企業(yè)進行了表彰:
孔雀城住宅集團·美好生活品牌影響年度貢獻;
北京龍湖·美好生活品質(zhì)標桿年度貢獻;
鴻坤集團·美好生活城市責任年度貢獻;
世茂房地產(chǎn)華北地區(qū)公司·美好生活城市典范年度貢獻;
中鐵華僑城·和園·美好生活央企擔當年度貢獻;
一汽豐田·美好生活量產(chǎn)幸福年度貢獻;
一汽-大眾奧迪A4L·美好生活樂活科技年度貢獻;
首創(chuàng)經(jīng)中·美好生活城市運營年度貢獻;
碧桂園集團·美好生活品牌價值年度貢獻;
北京萬科·美好生活卓越品質(zhì)年度貢獻;
恒大地產(chǎn)集團北京有限公司·美好生活院墅典范年度貢獻;
上汽通用別克品牌·美好生活智領(lǐng)未來年度貢獻;
廣汽本田飛度·美好生活放飛希望年度貢獻;
融創(chuàng)北京·獲得美好生活榮耀品質(zhì)年度貢獻;
中國金茂北京區(qū)域公司·美好生活科技榜樣年度貢獻;
中冶置業(yè)中冶長城十里春風鎮(zhèn)·美好生活國匠精工年度貢獻;
北京越野·美好生活披荊斬棘年度貢獻;
北京現(xiàn)代·美好生活向新出發(fā)年度貢獻。
12月30日,長城汽車召開智能駕駛戰(zhàn)略升級發(fā)布會,正式發(fā)布全新的咖啡智駕“331戰(zhàn)略”,并將在2021年實現(xiàn)中國首個全車冗余L3級自動駕駛。長城汽車輪值總裁孟祥軍、多位長城汽車領(lǐng)導及各領(lǐng)域?qū)<摇⒑献骰锇槌鱿l(fā)布會。
會上,行業(yè)內(nèi)外的資深專家深度探討智能駕駛的當下與未來,并深入解讀長城汽車智能駕駛在安全、場景、用戶體驗方面的三重優(yōu)勢。同時,長城汽車與高通、華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,在車載智能芯片、高算力智能駕駛計算平臺方面展開深度合作,助力長城汽車進一步拓展智能駕駛生態(tài)圈。
活動當天,長城汽車發(fā)布全新的咖啡智駕“331戰(zhàn)略”,即利用三年時間實現(xiàn)用戶規(guī)模行業(yè)第一、用戶體驗評價最好、場景功能覆蓋最多三個領(lǐng)先,打造智能時代自動駕駛的領(lǐng)導者。2021年,長城汽車將實現(xiàn)中國首個全車冗余的L3級能力自動駕駛、中國首個配置激光雷達的自動駕駛、具有NOH(Navigation On Highwaypilot,中文名“高速自動領(lǐng)航輔助駕駛”)能力的自動駕駛。
咖啡智駕擁有包括感知冗余、控制器冗余、制動冗余、架構(gòu)冗余、電源冗余和轉(zhuǎn)向冗余在內(nèi)的6大冗余系統(tǒng)。通過打造全球首款真正自動駕駛?cè)哂嗔慨a(chǎn)平臺,實現(xiàn)全車無死角安全覆蓋。
咖啡智駕搭載全球首款能夠真正量產(chǎn)的車規(guī)級高性能、全固態(tài)激光雷達,采用業(yè)內(nèi)最前沿FLASH技術(shù)方案,實現(xiàn)0.05度角分辨率,可識別130m范圍內(nèi)安全隱患,性能是市面上普通無人車機械激光雷達的5倍,為用戶帶來最強安全守護。
長城汽車智能駕駛實現(xiàn)高速、城市快速路的全場景覆蓋,不僅完成避障變道、多車變道、城市自主變道等功能開發(fā),更在大車同行、錐筒避讓等難點場景取得突破。豐富而全面的場景化數(shù)據(jù),讓用戶可以從容面對復雜道路環(huán)境。
同時,長城汽車首創(chuàng)業(yè)內(nèi)唯一量化式用戶體驗評價方法一“用戶使用成本”,通過操作成本、意識成本、安全成本、時間成本、金錢成本5個細分維度實現(xiàn)對用戶的詳細評測和廣泛調(diào)研。
咖啡智駕獨創(chuàng)AIFEED功能,通過人工智能算法,可主動學習并適應(yīng)用戶的駕駛習慣和用車場景,并可感知用戶的用車痛點,從而降低使用成本,最大化滿足用戶真實需求。
長城汽車將與全球領(lǐng)先的無線科技創(chuàng)新者高通公司就自動駕駛領(lǐng)域中的車載智能芯片展開深度合作。長城汽車將在2022年推出的高端車型上率先采用具備強大性能的高通Snapdragon Ride平臺,且應(yīng)用到其智能駕駛系統(tǒng)當中?;赟napdragon Ride平臺開發(fā)的長城汽車全新咖啡智駕系統(tǒng)將通過其卓越的計算能力和業(yè)界領(lǐng)先的能效帶來先進的計算性能。長城汽車咖啡智駕系統(tǒng)可支持多個高清攝像頭,借助多源異構(gòu)傳感器為用戶提供L2+級別和L3級別的智能駕駛功能。此外,通過搭配兩個標準大算力平臺的升級方案,該智能駕駛平臺算力可達700+TOPS,為實現(xiàn)L4/L5級別或更復雜的全場景自動駕駛能力預留充足的硬件能力和算力冗余。
2020年12月30日,由中國汽車市場、汽車與駕駛維修傳媒和搜狐汽車聯(lián)合發(fā)起、主辦的“2020(第十五屆)中國汽車金扳手獎評選”頒獎典禮在北京香格里拉飯店.香閣會議中心隆重舉行。各協(xié)會領(lǐng)導、行業(yè)專家、全國知名車企代表、4S店代表、服務(wù)顧問代表及權(quán)威媒體100余人共同出席并見證了這場頒獎盛典。
“中國汽車金扳手獎評選”是國內(nèi)率先由媒體及本土機構(gòu)發(fā)起并主辦、深度關(guān)注并評價國內(nèi)乘用車服務(wù)品牌及增值服務(wù)業(yè)務(wù)的專業(yè)評選,主要圍繞用戶滿意,從專業(yè)、品質(zhì)、高效、體驗、創(chuàng)新等多個維度進行綜合評審。
“中國汽車金扳手獎評選”自2006年至今已經(jīng)成功連續(xù)舉辦15屆。歷經(jīng)15年的積淀,該評選活動已發(fā)展成為業(yè)內(nèi)頗具影響力的汽車服務(wù)價值傳播平臺,每屆榜單都體現(xiàn)了本年度中國汽車服務(wù)領(lǐng)域的主流力量和杰出典范。
“2020中國汽車金扳手獎評選”于2020年3月正式啟動,歷經(jīng)候選品牌征集、線上車主投票、產(chǎn)生入圍品牌、行業(yè)媒體及專家票選,之后由組委會根據(jù)車主投票、媒體及專家評委投票,對入圍品牌進行綜合考量并最終確定獲獎品牌,評選結(jié)果忠實體現(xiàn)了用戶、行業(yè)媒體及專家的評審意見。
“2020中國汽車金扳手獎評選”最終設(shè)置了3個組別,分別為:自主品牌、合資品牌、豪華品牌。依據(jù)評選標準及結(jié)果,自主品牌組和合資品牌組分別產(chǎn)生了6個分項獎獲獎品牌,豪華品牌組產(chǎn)生了2個分項獎獲獎品牌。
在2020年“金扳手服務(wù)體驗店”活動中,共有包括自主品牌、合資品牌和豪華品牌在內(nèi)的13個獲獎品牌513家經(jīng)銷商獲得“金扳手服務(wù)體驗店”榮譽稱號,遍及全國一百多個城市。優(yōu)秀經(jīng)銷商們以用戶為中心深耕服務(wù),在服務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)技術(shù)、用戶滿意度等方面均表現(xiàn)出色,他們用實際行動詮釋了代表行業(yè)頂級水準的“金扳手服務(wù)”?!敖鸢馐址?wù)體驗店”稱號的授予,不僅是對他們的肯定與認可,在“金扳手服務(wù)體驗店”的引領(lǐng)下,中國汽車售后服務(wù)行業(yè)的整體水平也會隨之提升,使更多用戶獲得超乎想象的服務(wù)體驗。
“金扳手獎”見證了中國汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與變革,而國內(nèi)汽車售后服務(wù)體系的一步步邁進,正是基于諸多優(yōu)秀車企的共同努力。用恒心辦恒業(yè),同聚力克艱難。正值金扳手獎十五周年之際,組委會還設(shè)立并頒發(fā)了特別獎項——“卓越貢獻獎”。以此勉勵堅持不懈,一直深耕售后服務(wù)領(lǐng)域的各品牌,共有一汽-大眾汽車有限公司大眾品牌、上汽大眾汽車有限公司大眾品牌、上汽大眾汽車有限公司斯柯達品牌、浙江吉利汽車銷售有限公司、廣汽本田汽車銷售有限公司(廣汽Honda)、東風日產(chǎn)乘用車公司、一汽-大眾汽車有限公司奧迪品牌7家企業(yè)獲此殊榮。
2020年12月18日,嵐圖汽車在深圳發(fā)布旗下中大型智能電動SUV嵐圖FREE,該款SUV提供純電動和增程電動兩種動力方案,并公布其售價不高于40萬元。嵐圖FREE現(xiàn)已全面開啟預約,將于2021年第三季度交付用戶。
嵐圖汽車以電驅(qū)動為核心,為用戶提供純電動和增程電動兩種選擇,增程版NEDC續(xù)航里程長達860km,同類別最長,純電版NEDC續(xù)航里程500km。
嵐圖FREE增程版車型搭載1.5T四缸發(fā)動機,匹配最高功率80kW的發(fā)電機。嵐圖FREE純電版搭載前后雙電機,最大功率500kW、峰值扭矩1000N·m,0~100km/h加速時間最快可達4.6s,極速最高可達200km/h。此外,嵐圖FREE純電及增程均提供11kW家充和直流快充兩種補能方式。
科技配置方面,嵐圖FREE搭載全球首創(chuàng)一體式可升降三聯(lián)屏,具備同級獨有的4種手勢交互、四音區(qū)語音識別、觸屏,TouchPad、實體按鍵五種交互功能。嵐圖FREE提供4種智能座艙模式,分別為迎賓模式、高能模式、覺醒模式、兒童呵護模式。其中,當用戶走近嵐圖FREE,迎賓模式開啟,貫穿式羽翼燈組自動點亮,門把手自動彈出;當用戶進入車內(nèi),F(xiàn)ACEID人臉識別技術(shù)快速識別駕駛員身份,自動調(diào)整車主專屬坐姿,音樂自動續(xù)放,導航自動與手機同步,還能根據(jù)車主心情營造不同的香氛氛圍。
根據(jù)用戶的使用需求,嵐圖FREE智能座艙還可持續(xù)OTA升級。新車搭載全球首發(fā)的車規(guī)級5GT-BOX,全系標配高級智能駕駛輔助系統(tǒng),可實現(xiàn)20項智能駕駛輔助功能。此外,新車還搭載主動夜視行車系統(tǒng),具有150m超遠視距、AI識別預警功能。
舒適性方面,嵐圖FREE內(nèi)部采用大五座布局,全系標配豪華舒享座椅,配備12向電動記憶調(diào)節(jié)和座椅通風、加熱、按摩功能。新車還配備丹拿(DYNAUDIO)音響,智能空氣管理系統(tǒng),同級獨有AR實景導航等功能。
嵐圖FREE現(xiàn)已全面開啟預約排號,消費者可通過官方網(wǎng)站、小程序等通道搶鮮預約。預約排號用戶將獲得限量首發(fā)紀念版優(yōu)先購買權(quán)、品牌創(chuàng)享活動參與權(quán)、品牌限量文創(chuàng)精品專享權(quán)3大權(quán)益。2021年,嵐圖汽車也將在全國建立40個直營體驗店。
12月17日,WEY品牌智能豪華越野SUV坦克300越野版正式上市,共推出三款配置車型,售價區(qū)間為17.58萬~21.38萬元。上市同時,對于12月18日0點之后訂購的客戶,坦克300會贈出闖客無憂基礎(chǔ)禮遇:5年15萬千米整車質(zhì)保,首任車主發(fā)動機變速器終身免費保修;5年10次免費基礎(chǔ)保養(yǎng);5年免費尊享及娛樂服務(wù);基礎(chǔ)流量服務(wù)終身免費;5年免費道路救援服務(wù);購車享至高7000元置換補貼、0首付、0利息等諸多金融權(quán)益。
坦克300整體采用方盒子車身設(shè)計,與當下多款硬派越野SUV非常相似。新車整體采用全新的設(shè)計語言,前臉采用了趨于圓角矩形的前格柵,內(nèi)部則輔以圓形復古式LED大燈組和三幅式前格柵,力量感十足。尺寸方面,新車長寬高分別為4760/1930/1927mm,軸距為2750mm。新車的接丘角是33°,離去角是34°,通過角是23.1°,而最小離地間隙則是224mm。
坦克300全系標配無鑰匙進入/啟動、全LED大燈組,高配車型還配有座椅通風/加熱/按摩、12.3英寸液晶儀表、64色氛圍燈等。新車還搭載同級獨有的1個硬核底盤、3把越野利器、9種駕駛模式的“大滿貫式”配備。其中“三把鎖、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎”等越野利器,為用戶深度越野提供了技術(shù)支持。
動力方面,坦克300搭載2.0T直噴增壓發(fā)動機,最大功率167kW,峰值扭矩387N·m,傳動系統(tǒng)匹配采埃孚8AT變速器。
科技配置方面,坦克300配備ACC全速段自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動、LKA車道保持、ELK緊急車道保持、IACC智能速度輔助、LCK車道居中保持等智能駕駛輔助系統(tǒng)等。
坦克300正式發(fā)布包含“官方車主俱樂部、坦克路書、坦克基地、坦克精品”的出道計劃,助力用戶開啟全新“坦式”生活。坦克官方車主俱樂部會是一個各地車友會、核心車主、周邊資源共同運營的用戶深度共創(chuàng)組織,是他們的“第三生活空間”;以越野為核心,WEY品牌將與車主共創(chuàng)主題路線,一起沉淀坦克300越野文化;而在坦克基地,用戶可以參與越野挑戰(zhàn)賽、越野技能培訓、越野等級認證、親子障礙賽等一系列活動;另外,圍繞用戶追逐時尚越野生活的需求,WEY品牌還將推出一系列定制周邊產(chǎn)品,為用戶打造向往感的時尚生活方式。
12月15日,長城汽車在保定哈弗技術(shù)中心正式全球首發(fā)面向全速域、全場景的“檸檬混動DHT”技術(shù)?!皺幟驶靹覦HT”是一種高度集成的、高效能、多模油電混動系統(tǒng),采用雙電機混聯(lián)混動技術(shù),可實現(xiàn)全速域、全場景下高效能與高性能的完美平衡。
“檸檬混動DHT”是全球領(lǐng)先的高效、高性能混動方案,覆蓋了城區(qū)道路中低速出行、長時間駐車、高速/城市環(huán)路等幾乎全部出行場景,能為用戶帶來油耗更低、動力更強、體驗更舒適的出行生活。它的技術(shù)前瞻性與先進性,還體現(xiàn)在了“1-2-3”上,即一個混動系統(tǒng),兩種動力架構(gòu),三套動力總成。
一個混動系統(tǒng),指的是“檸檬混動DHT”采用雙電機混聯(lián)拓撲結(jié)構(gòu),擁有純電、混聯(lián)、串聯(lián)、能量回收等多種工作模式,通過控制系統(tǒng)智能切換,可實現(xiàn)全速域、全場景下高效能與高性能的完美平衡。
兩種動力架構(gòu),是在此基礎(chǔ)上,面對不同的消費需求,衍生出HEV/PHEV兩種動力架構(gòu)。HEV架構(gòu)主打城區(qū)路況超低油耗以及中高速路況瞬時加速能力,動力系統(tǒng)綜合效率可達50%以上,采用HEV動力的A級SUV綜合油耗低至4.6L/100km;PHEV架構(gòu)具有純電續(xù)航達200km的行業(yè)最高表現(xiàn),且沒有“續(xù)航焦慮”。另外在實際測試中,以HEV架構(gòu)B級SUV為例,相比于燃油產(chǎn)品,節(jié)油率可達35~50%,0~100km/h加速時間大幅縮短1.5s,僅為7.5s。
三套動力總成,是在HEV/PHEV兩種架構(gòu)下,有“1.5L+DHT100”和“1.5T+DHT130”的動力總成。在PHEV架構(gòu)下,有“1.5T+DHT130+P4”四驅(qū)動力總成,分別對應(yīng)不同級別產(chǎn)品,滿足用戶的多元化選擇。
基于此,“檸檬混動DHT”可服務(wù)于全球不同地域、不同需求的用戶,擁有高度的靈活性,充分賦能長城汽車全球化戰(zhàn)略,再次詮釋了長城汽車“以用戶為中心”的理念,做到了用技術(shù)創(chuàng)造價值。
“檸檬混動DHT”由長城汽車完全獨立自主設(shè)計、研發(fā),并具備完全自主知識產(chǎn)權(quán),累計擁有專利199項,其中核心專利80項。它的發(fā)布徹底打破了合資品牌在混動領(lǐng)域的長期壟斷格局,樹立了中國混動技術(shù)新的風向標。
12月13日,北京現(xiàn)代全新ix35正式上市,共推出四款配置車型,售價區(qū)間為12.98萬~15.58萬元。同時公布的還有全新ix35銷售政策,包括直送3000元消費券和首付10000元起、最高3年免息(首付10000元活動限指定融資租賃產(chǎn)品)的補貼與免息升級。
全新ix35基于現(xiàn)代汽車最新的“Sensuous Sportiness(感性運動)”設(shè)計理念,融入“Parametric Dynamics(參數(shù)動力)”設(shè)計主題,前格柵與大燈自然銜接,采用縱向LED日行燈。另外,還融合了屋頂瓦片、龍卷風、鯨尾浪花等多重造型元素。新車側(cè)面調(diào)整了輪轂樣式,車尾采用貫穿式LED燈組并融入帶有“HYUNDAI”字母標識的飾板。
全新ix35內(nèi)飾科技全面升級,新車全系標配10.4英寸高清大屏,配合7英寸彩色儀表、飛航式換擋、D型多功能方向盤等主流配置。另外,搭載現(xiàn)代汽車“Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng)”,全新ix35擁有包括NSCC基于導航智能巡航控制、LDW車道偏離預警、LKA車道防偏離輔助、FCA前方防碰撞輔助、SVM 360度全景影像等在內(nèi)的17項ADAS功能,智能駕駛達到L2+級別。
空間尺寸方面,全新ix35的車身長寬高分別達到4500/1850/1715mm(舒適版1710mm),加長前后懸后,比現(xiàn)款車長提升65mm,軸距也達到了2640mm,空間表現(xiàn)非常從容。
動力方面,新車搭配1.4T+7DCT和2.0L+6AT兩套動力組合,其中1.4T車型綜合油耗達6.1L/100km,2.0L車型綜合油耗達6.3L/100km,用車成本進一步下探。