劉丹心
摘 要:教學有著悠久的歷史。以適應現(xiàn)代職業(yè)教育發(fā)展為基礎的現(xiàn)代教學模式,為各國經(jīng)濟職業(yè)教育的發(fā)展作出了重要貢獻。世界各地許多國家高度重視現(xiàn)代職業(yè)教育的發(fā)展。為了促進和加快現(xiàn)代職業(yè)教育的發(fā)展,提出了“提高職業(yè)教育質量,開展學校與企業(yè)共同招生和共同培訓現(xiàn)代制度的試點工作”。教育部在促進現(xiàn)代職業(yè)教育試點工作的全國會議上表示,“有必要加快現(xiàn)代學徒培訓試點工作,在當?shù)貤l件下開展試點工作,為學校和企業(yè)建立共同的培訓機制?!?/p>
關鍵詞:農(nóng)村職校 汽修專業(yè) 現(xiàn)代學徒 學習能力
Exploration on Improving the Learning Ability of Modern Apprenticeship Students Majoring in Auto Repair in Rural Vocational Schools
Liu Danxin
Abstract:Teaching has a long history. The modern teaching model based on the development of modern vocational education has made important contributions to the development of economic vocational education in various countries. Many countries around the world attach great importance to the development of modern vocational education. In order to promote and accelerate the development of modern vocational education, to “improve the quality of vocational education, and carry out the pilot work of joint enrollment and joint training of modern systems between schools and enterprises” has been proposed. The Ministry of Education stated at the national meeting to promote the pilot work of modern vocational education, which said “it is necessary to accelerate the pilot work of modern apprenticeship training, carry out pilot work under local conditions, and establish a common training mechanism for schools and enterprises.”
Key words:rural vocational school, auto repair major, modern apprenticeship, learning ability
1 引言
在現(xiàn)代汽車主流經(jīng)營中,學生缺乏實踐經(jīng)驗,導致社會競爭力不足。例如,汽車服務核心的學校通過教學體系將學生與社會的發(fā)展聯(lián)系起來,不斷鼓勵學生跟上時代,從而提高學生的社會競爭力。因此,學校應該更加重視學生在汽車修理專業(yè)中介方面的實踐活動。因此,學校在修路方面,可以通過與當?shù)仄囆奁髽I(yè)的合作,以及雙方的意見和建議,來改善校企合作的不足之處。這種學徒培訓不僅提高了學生的操作技能和能力,而且為學校提供了一種新型的人才培訓,充分利用了社會資源,有助于學校和企業(yè)的雙贏局面。
2 提出問題
2.1 現(xiàn)代學徒制引入背景
為滿足區(qū)域汽車維修人才發(fā)展需求,提高教學質量,重點汽車應用與維護,借鑒建設“與企業(yè)深入融合”的經(jīng)驗,將校企合作作為載體,在汽車核心服務培訓過程中開展綜合教學培訓,研究和實踐現(xiàn)代教學培訓。
2.2 中職汽車專業(yè)引入現(xiàn)代學徒制的目標
汽車專業(yè)方向引入教學的預期目標主要包括以下幾個方面:第一,實施專業(yè)與企業(yè)之間的對接。與兩家汽車維修企業(yè)開展深入合作,探討適合現(xiàn)代汽車培訓應用的人才培養(yǎng),在企業(yè)生產(chǎn)中培養(yǎng)高職學生最適合的崗位,融入企業(yè)生產(chǎn),共同打造汽車應用,維護專業(yè)更接近實際生產(chǎn)。二是實現(xiàn)任務與學習過程之間的對接。分析了汽車維修設備中的典型工作任務,并將其分解為學生可以學習的設計任務,以完成培訓與后期任務之間的對接。第三,要意識到學生與學徒培訓的關系。
通過引入汽車維修標準并將其融入學習過程,將學生學習相結合,實現(xiàn)學生之間的對接。第四,實施教師與教師對接。在教學中,教師既是教師,又是具有雙重身份的。同時招聘企業(yè)技術人員進行培訓,創(chuàng)建具有較強實踐能力的教師隊伍指導學生實踐。五是實施技能與職位對接。學習學生能力的過程是學習后工作的過程。當學生畢業(yè)時,他們具備公司為其各自崗位上的員工所需要的基本技能。
3 汽修專業(yè)現(xiàn)代學徒制教學模式化的構建
3.1 與汽修行業(yè)協(xié)會建立深度的合作
隨著中國汽車數(shù)量的增加,出現(xiàn)了大量的4S分店和汽車損傷,汽車修理廠的數(shù)量也在增加。但是,由于規(guī)模限制,大多數(shù)汽車修理廠每年只招收不到3-5名學生作為學徒,遠遠不足以容納大量的汽車修理學生。從而也大大限制了現(xiàn)代學徒培訓的順利發(fā)展。為了在選擇合作社企業(yè)時有效地解決這個問題,學校必須直接與汽車修理廠合作,使它們能夠通過行業(yè)協(xié)會協(xié)調和組織合作社,使所有專門從事汽車修理的學生都能作為學徒參加。
3.2 改變招生模式
當前,我國大多數(shù)高校都接受學生入學考試作為招生或通過一套考試擴大招生的主要依據(jù)。以現(xiàn)代教學模式為基礎的汽車維修專業(yè),要求學生具備學校改變傳統(tǒng)招生制度所需的基本知識和職業(yè)技能。學校應與汽車修理行業(yè)協(xié)會合作,制定基本技能和能力評估標準,組織學生進行適當?shù)募寄軠y試和面試。當對學生進行評估時,他們將與學生簽訂協(xié)議,明確規(guī)定現(xiàn)代學習中所有參與者的責任和責任,以確?,F(xiàn)代學習中自動修復中學習的有序發(fā)展。
3.3 建立人才培養(yǎng)基地
在當今的學習模式下,必須通過校企合作完成,公司是現(xiàn)代學習的主體。但是,由于大多數(shù)汽車修理公司的某些業(yè)務限制,學生作為學徒進入公司學習,會大大限制學生在汽車原理、維修技能和基本知識方面的培訓,使他們無法形成系統(tǒng)的知識結構,這也對提高他們的專業(yè)能力非常不利。在這方面,學校應在學校設立學生培訓基地,并為學生提供培訓,以有效解決學生在操作實習過程中無法系統(tǒng)地學習的問題。
3.4 制定合理的校企人才培養(yǎng)方案
構建“汽車維修”專業(yè)的現(xiàn)代培訓模式,有必要作為培養(yǎng)科學人才制度的基礎,同時要遵循“循序漸進、交替工作、漸進能力”的原則。這就要求學校在具體的實施過程中采取以下步驟:第一學年主要涉及專業(yè)基礎課程和國家基礎課程的教學。并把學生組織成合作企業(yè),跟隨大師學習自我修復維護的基本知識和技能,使學生能夠通過真正的工作環(huán)境初步了解未來工作的內容和過程。第二學年重點講授專業(yè)核心課程。培訓的主要內容是對動力系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和起落架系統(tǒng)的檢查和維護。并組織學生去合作創(chuàng)業(yè),在多游的各個方面?zhèn)魇趯W生的能力。第三學年重點講授職業(yè)綜合課程。學生應該每周有四天時間到企業(yè)學習與日常維護和維修有關的技能,幫助學生掌握診斷和解決各種汽車故障的方法。學生們要留在學校接受職業(yè)培訓。第三學年的最后學期,學生必須被分配到一家合作公司進修。
4 汽修專業(yè)現(xiàn)代學徒制實施效果及反思
從近兩年的實踐研究和效果來看,現(xiàn)代教學模式展現(xiàn)了其優(yōu)越性,能夠滿足企業(yè)對人才的需求,使學生更早地融入社會,適應企業(yè),同時增進企業(yè)與學生之間的理解,使學生就業(yè)后適應工作的時間大大縮短,更好地融入企業(yè),為企業(yè)服務,同時還能緩解學生、家長和企業(yè)歡迎的經(jīng)濟壓力。實踐研究表明,現(xiàn)代教學模式實現(xiàn)了三重雙贏目標,學校培養(yǎng)企業(yè)人才,為學生提供實習和就業(yè)基礎,縮短學生從學校到社會適應的時間。
(1)通過改變傳統(tǒng)教學方法,學生有了雙重身份,在企業(yè)中作為“學徒”工作,在學校中作為“學生”接受系統(tǒng)的職業(yè)培訓,學習過程在企業(yè)和學校之間發(fā)生了變化。這種學習方法改變了以學校為主體的傳統(tǒng)職業(yè)教育方法,并在一定程度上避免了理論與實踐之間的差距。
(2)提高學生在學習過程中學習的效果“學習和工作的變化”使學生直接參與企業(yè)的生產(chǎn)過程,接觸學校無法獲得的案例,從而有助于提高學生的實踐能力以及分析和解決實際問題的能力,同時使學生更清楚地了解自己的定位,確定正確的學習目標和方向。
1)教學突破。改變最初的學習制度,如果學校有條件,改善學習環(huán)境,在學校建立獨立的汽車修理車間,讓學生有上學的感覺,將課程分成模塊,改變現(xiàn)場書本知識,使學生印象更直接,更好地了解無聊的知識成果,提高學生的積極性,改善他們的實際工作機會。還可以聯(lián)系實習部門,選擇實習部門的現(xiàn)場技術人員,進行現(xiàn)代培訓,并將在學校獲得的理論知識應用于實踐工作。
2)確定主要方向。每個學生都應該有一個可以專業(yè)化的方向,充分發(fā)揮自己的長處,探索自己專長的核心,而其他技術則幫助學習,努力成為一個全面的人才。
3)建立試驗費用制度。上學期可以組織學生擔任培訓職位,成為實踐中的專業(yè)技術人才。完善學習,引入差別教育,強調一對一教學和設計的實用性,使學習能夠取得最佳效果。改變課程設置,縮短理論知識教學時間,迫使學生有大量時間從事實際工作,提高學生工作的水平。
5 結語
在現(xiàn)代學習制度的框架內,改革汽車中等教育制度將使專業(yè)和工業(yè)需求、課程內容和技術標準、教學過程和生產(chǎn)過程、畢業(yè)證書和職業(yè)資格證書相結合。這不僅可以解決許多企業(yè)面臨的勞動力短缺問題,而且可以降低在工作場所培訓新工人的成本。
一句話,現(xiàn)代學習背景下的汽車修理小學教育體制改革是一個巨大、復雜、意義深遠的工程。它不僅需要理論支持,而且還需要審查和修訂課程改革的做法。因此,作為現(xiàn)代學習制度的一部分,中等職業(yè)學校汽車修理教育制度的改革還有很長的路要走。但是,我認為,憑借探索職業(yè)培訓和努力的勇氣,我們最終將在現(xiàn)代學習體系框架內成功實現(xiàn)汽車專業(yè)維修教學體系改革。
為了有效培養(yǎng)學生在汽車維修專業(yè)的精神,有必要合理利用現(xiàn)代培訓體系,構建以校企合作為基礎的現(xiàn)代教學體系。這就要求學校加強與汽車修理企業(yè)的合作,在學校教師培訓和企業(yè)領導方面發(fā)揮充分的積極作用,不斷完善自己的人才評估和評價制度,有效發(fā)展學生的能力,使他們能夠更好地滿足未來汽車修理人才的社會發(fā)展需要。
項目基金:2020年度廣西職業(yè)教育教學改革研究項目。項目編號:GXZZJG2020B023 項目名稱:《縣級中職學校汽車運用與維修專業(yè)現(xiàn)代學徒制改革的研究與實踐》。
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