黃梟警,李海波,洪燈喜
78102部隊
為提升無人化、智能化作戰(zhàn)能力,印度正在加大無人機的研發(fā)力度,加速開發(fā)隱身無人機和無人機蜂群項目。本文主要闡述印度軍用無人機的發(fā)展現(xiàn)狀和動向,分析其技術短板以及可能對我軍實施的威脅樣式。
隨著信息化戰(zhàn)爭的到來,無人機作為新質作戰(zhàn)力量,已在多場小規(guī)模沖突中發(fā)揮重要作用。例如納卡沖突,阿塞拜疆軍用無人機大放異彩,使亞美尼亞地面作戰(zhàn)力量遭受重大損失,無人機展現(xiàn)了巨大作戰(zhàn)潛能。
近年來,隨著印度軍事力量的不斷增強,印度軍用無人機的需求日益增長,但“蒼鷺”“尼尚特”無人機技術逐漸落后,難以滿足作戰(zhàn)需要。在此背景下,印度投入大量財力改進老舊無人機,引進先進無人機,開發(fā)隱身無人機和無人機蜂群技術。
當前印度軍用無人機主要有進口和國產兩種類型,進口無人機主要是以色列“搜索者”-1、“搜索者”-2、“哈羅普”(Harop)和“蒼鷺”(Heron)等無人機;國產機型有“尼尚特”(Nishant)“魯斯特姆”(Rustom)等無人機。
(1)“搜索者”-1和“搜索者”-2無人機
1998年,印度陸軍從以色列引進首批12架“搜索者”-1無人機,隨后又采購了“搜索者”-2。“搜索者”系列無人機由以色列航宇工業(yè)公司馬拉特子公司研制,是一種中空長航時戰(zhàn)術無人偵察機。其中,“搜索者”-1無人機機長約4m,翼展7.2m;“搜索者”-2無人機機長5.85m,翼展8.55m,最大飛行高度4575m,最大飛行時間14h,作戰(zhàn)半徑120km,任務載荷重量63kg,該機配置了新型發(fā)動機,安裝了光電偵察吊艙和先進導航控制設備,能夠將偵察視頻實時傳輸至指揮機構,具備自主起降和斷鏈返航能力,在作戰(zhàn)中主要遂行偵察監(jiān)視、火炮校正,毀傷效果評估及通信中繼等任務。
(2)“蒼鷺”無人機
2001年,印度向以色列訂購了“蒼鷺”無人機。2003年首批“蒼鷺”無人機到達印度安達曼群島的無人機基地?!吧n鷺”無人機是以色列航宇工業(yè)公司研制的一款大型中高空長航時無人偵察機。該型無人機翼展16.6m,機長8.5m,最大飛行速度220km/h,最大升限超過9200m,作戰(zhàn)半徑約350km,續(xù)航時間20 ~45h,機身由復合材料制成,采用了雙尾撐氣動布局設計。“蒼鷺”無人機可搭載合成孔徑雷達、光電偵察設備等多種任務載荷,執(zhí)行偵察監(jiān)視、電子偵察和通信中繼等任務。
(3)“哈羅普”反輻射無人機系統(tǒng)
圖1 “搜索者”-2無人機。
2009年,印度引進了以色列航宇工業(yè)公司制造的“哈羅普”反輻射無人機。該系統(tǒng)由無人機和地面發(fā)射平臺組成,一個基本火力單元由54架無人機、1輛地面控制車、3輛發(fā)射車和輔助設備組成?!肮_普”無人機機頭下部掛裝了光電傳感器,機長2.5m,翼展3m,最大飛行時間9h,最大航程200km。該型無人機有2種攻擊模式,一種是人員操控作戰(zhàn)方式,無人機先將偵察圖像實時傳回地面控制站,經操控人員確認目標后,“哈羅普”在操控員控制下以高速俯沖方式撞擊目標;另一種是自主攻擊模式,“哈羅普”利用機頭安裝的雷達輻射源探測設備,發(fā)現(xiàn)并定位敵防空系統(tǒng)的雷達,并向目標發(fā)起俯沖攻擊。
(1)“尼尚特”無人機
1991年10月,印度“尼尚特”無人機項目立項。
2001年第一架原型機試飛成功。
2011年“尼尚特”無人機交付印度軍方使用。
“尼尚特”無人機安裝了國產“汪克爾”活塞式發(fā)動機,任務載荷重量45kg,最大飛行速度185km/h,最大航程160km,續(xù)航時間4.5h,實用升限3600m。該機自動化程度不高,不具備自主起降功能,利用火箭助推器起飛,采用傘降方式回收。該機安裝了光電吊艙、激光測距儀、目標指示器、通信中繼設備等任務載荷,可以遂行偵察監(jiān)視、目標測距與指示、通信中繼等任務。
(2)“魯斯特姆”-2無人機
“魯斯特姆”-2由印度國防研究與開發(fā)組織(DRDO)研制,是一種中空長航時無人機,基于“魯斯特姆”-1無人機技術研發(fā)而成。2016年11月,“魯斯特姆”-2無人機成功首飛。該機安裝了衛(wèi)星通信設備,可以通過衛(wèi)星實現(xiàn)超視距數(shù)據(jù)傳輸,并可搭載合成孔徑雷達、海上巡邏雷達、光電偵察吊艙、電子偵察和通信偵察設備等任務載荷,擁有多樣化任務能力。
一方面,印度緊跟無人機前沿技術發(fā)展方向,加大隱身無人機、無人機蜂群、戰(zhàn)略無人機的研發(fā)投入,推出“勇士”概念忠誠僚機、“奧拉”隱身無人機及ALFA-S智能化集群無人機系統(tǒng);另一方面,斥巨資從美國采購MQ-9B無人機,有效提升了該國無人機的作戰(zhàn)能力。
圖3 “哈羅普”無人機。
圖4 “尼尚特”無人機。
由于早期引進的“蒼鷺”“搜索者”無人機技術已經落后,不能滿足現(xiàn)代軍事作戰(zhàn)需求。于是,印度開始向美國尋求更為先進的無人機。
(1)租用美國無人機,儲備基礎技術
2020年11月,印度租賃了2架美國MQ-9B無人機,部署在印度東南部泰米爾納德邦的拉賈里海軍基地,以開展試飛任務。但是,這2架MQ-9B無人機并未掛載彈藥,僅安裝了偵察任務載荷。在實際使用中,印度軍方負責無人機的運營,美方僅負責維修與保養(yǎng)。
(2)采購美國無人機,提升作戰(zhàn)能力
今年3月,印度海、陸、空三軍共斥資30億美元,各軍種按采購單價1億美元/架,采購了10架MQ-9B無人機。該型無人機續(xù)航時間可達27h,最大航程11112km,最大任務載荷重量2t,擁有9個外掛點,可以掛載多種偵察裝備和彈藥,執(zhí)行對地、對海偵察監(jiān)視和精確打擊任務。
在采購先進無人機的同時,印軍積極對老型無人機進行升級和改進。
(1)加裝精確制導武器
為升級和改進早期引進的“蒼鷺”無人機,印度擬投入資金350億盧比,重啟“獵豹”升級計劃,為“蒼鷺”加裝激光制導武器及相關配套設備,使其具備對地精確打擊能力。
(2)加裝衛(wèi)星通信設備
2020年8月,印度國防部批準了“蒼鷺”無人機通信系統(tǒng)升級計劃,將給“蒼鷺”無人機加裝衛(wèi)星通信設備,使其具備超視距通信能力,提升無人機遠程偵察監(jiān)視能力。
2021年2月,在印度航展上,印度斯坦航空有限公司展出了“勇士”隱身無人機,該機是一種概念“忠誠僚機”,可裝配2臺國產渦噴發(fā)動機,最大起飛重量1.3t,巡航速度Ma0.7,航程約800km,機身內部兩側有內埋武器掛架,可以掛載近距空空導彈和空地導彈,以及光電偵察吊艙和雷達,最大任務載荷重量達250kg。作為印度“組群空戰(zhàn)系統(tǒng)”項目中的機型之一,“勇士”無人機的主要用途是與印度“光輝”有人戰(zhàn)斗機組成編隊協(xié)同作戰(zhàn)。在作戰(zhàn)概念中,該機與有人機進行有人-無人協(xié)同作戰(zhàn),“光輝”戰(zhàn)斗機作為指揮中樞,利用數(shù)據(jù)鏈同時向多架“勇士”無人機下達攻擊任務命令。目前,該機仍處于研發(fā)關鍵階段,據(jù)項目負責人介紹,“勇士”預計5年內首飛。未來,印度空軍和海軍將采購該型無人機,它將重新塑造印度海和空軍的作戰(zhàn)理念。
2009年,印度啟動了“奧拉”隱身無人機的研發(fā)工作。但是由于印度國內無人機技術和工業(yè)基礎薄弱,無法達到設計目的,該項目一度停止不前。2014年,印度國防研究與開發(fā)組織(DRDO)與航空發(fā)展局合作,得到法國等國家的幫助,印度重啟了該型無人機的研發(fā),并設定了一系列技術指標。該機采用飛翼布局設計,減小了雷達截面積,使用大量復合材料減輕重量,機身涂裝了隱身涂料,具有一定的隱身性能,內埋彈倉可掛載滑軌式導彈和精確制導導彈?!皧W拉”無人機預計在2023年首飛。
(1)蜂群無人機系統(tǒng)研發(fā)
2020年8月,印度陸軍與新空間探索和技術公司合作,共同研發(fā)無人機蜂群系統(tǒng)。2021年初,在印度陸軍閱兵活動中,該無人機蜂群系統(tǒng)首次參演,由75架小型無人機組成的無人機蜂群,演示了向地面投送物資補給和攻擊地面模擬目標。該蜂群系統(tǒng)利用軟件編程控制蜂群無人機編隊飛行,具有一定自動化程度。據(jù)稱該蜂群系統(tǒng)將進一步擴大無人機數(shù)量,最終可控制1000架無人機編隊飛行。
(2)ALFA-S智能化集群無人機系統(tǒng)研制
圖5 “魯斯特姆”無人機。
圖6 “勇士”無人機在印度航展亮相。
圖7 “奧拉”無人機概念圖。
圖8 在印度陸軍閱兵活動中,一架蜂群無人機正在參加演示。
ALFA-S集群無人機系統(tǒng)也是“組群空戰(zhàn)系統(tǒng)”項目中的機型之一。該集群無人機在發(fā)射前,被裝在一個載具里,當“光輝”戰(zhàn)斗機或“美洲虎”轟炸機將其運載至預定作戰(zhàn)地域后,戰(zhàn)斗機投放載具,載具滑翔一定距離后投放大量集群無人機。該型集群無人機由電池供電,按照預設航線飛行,并對地面目標實施攻擊,無人機集群可以攻擊200km內的目標。ALFA-S無人機集群具有一定智能化水平,利用人工智能和機器學習技術識別多個目標,對不同目標進行分類并打擊預定目標。
當前制約印度軍用無人機發(fā)展的主要因素是,無人機技術實力和國內工業(yè)基礎薄弱。
(1)無人機技術實力薄弱
印度無人機自主設計制造能力較弱,對外依賴性較強,無人機技術發(fā)展緩慢,僅有“尼尚特”等小型無人機列裝部隊,大型無人機在研制過程中出現(xiàn)各種問題,列裝更是遙遙無期。
(2)系統(tǒng)集成能力差
印度無人機系統(tǒng)集成能力差,飛控系統(tǒng)穩(wěn)定性不高,無人機多次發(fā)生墜毀事故。國產“尼尚特”無人機交付軍隊后,大部分墜毀。2019年,“魯斯特姆”-2無人機在一次測試中也發(fā)生墜毀事故。
(3)核心技術未取得突破
印度在公開場所展示的蜂群無人機、隱身無人機等新項目多為概念性產品。其發(fā)動機、蜂群組網等核心技術尚未取得突破,制約了無人機技術發(fā)展。
印度早期從海外引進的無人機存在諸多問題,已經不能滿足現(xiàn)代戰(zhàn)爭需要。
(1)裝備事故率高
經歷長時間的服役,從以色列引進的“搜索者”“蒼鷺”無人機性能已經嚴重縮水。在使用中,“搜索者”“蒼鷺”無人機多次發(fā)生墜毀事故,嚴重影響了正常戰(zhàn)備活動。
(2)偵察能力不強
從以色列引進的無人機并未安裝衛(wèi)星通信設備,無法實現(xiàn)超視距控制,因此無人機作戰(zhàn)半徑小,偵察能力不強,影響了作戰(zhàn)效果。
(3)精確打擊能力缺乏
察打一體機型是當今無人機的發(fā)展趨勢之一,在作戰(zhàn)中察打任務必不可缺。印度從美國引進的軍用無人機只掛載偵察設備,不能搭載武器,因此不具備精確打擊能力。
除裝備技術落后外,印度軍方后勤保障能力差以及無人機操控員缺乏系統(tǒng)性培養(yǎng),也是導致印軍無人機作戰(zhàn)能力差的重要因素。列裝的大部分“尼尚特”無人機已墜毀,進口的“蒼鷺”“搜索者”等無人機也多次發(fā)生墜毀事故。
(1)對地精確打擊
無人機掛載激光制導武器,對地面裝甲目標和固定目標將產生較大威脅。印度加速引進和改進察打一體無人機,增強了無人機精確打擊能力。如果與我國發(fā)生邊境沖突,印度察打一體無人機或將前出執(zhí)行任務,將威脅我方重要目標的安全。
(2)無人機蜂群攻擊
印度軍方無人機蜂群作戰(zhàn)雛形已現(xiàn),未來技術一旦成熟,或將快速部署在我方周邊地區(qū),給我軍空防系統(tǒng)帶來一定威脅和壓力。
(3)有人機/無人機協(xié)同作戰(zhàn)
印度正在緊鑼密鼓地研制“勇士”無人機。未來,該型無人機或將與“光輝”戰(zhàn)斗機開展協(xié)同作戰(zhàn),對我方實施引導打擊?!?/p>