徐偉
12月上、中旬,國(guó)際原油價(jià)格繼續(xù)上行,下旬小幅回調(diào)。上、中旬,沙特認(rèn)為全球能源需求足以消化,從2021年1月起小幅上調(diào)原油產(chǎn)量50萬(wàn)桶/日,進(jìn)而提高針對(duì)亞洲市場(chǎng)客戶(hù)的油價(jià);市場(chǎng)預(yù)期新冠疫苗的逐步上市將提振全球燃料需求;沙特油船爆炸令市場(chǎng)擔(dān)憂可能出現(xiàn)供應(yīng)不足的風(fēng)險(xiǎn);美國(guó)國(guó)會(huì)就一項(xiàng)億美元的疫情救助支出計(jì)劃達(dá)成一致,多重因素助力國(guó)際油價(jià)持續(xù)攀升至52.26美元/桶,創(chuàng)9個(gè)半月以來(lái)新高。下旬,英國(guó)發(fā)現(xiàn)新毒株引發(fā)邊境封鎖再度點(diǎn)燃需求擔(dān)憂、美國(guó)新冠疫苗接種出現(xiàn)多起不良反應(yīng)、美國(guó)原油鉆井?dāng)?shù)據(jù)持續(xù)增加,導(dǎo)致油價(jià)轉(zhuǎn)跌。31日,布倫特原油期貨價(jià)格收于51.98美元/桶,月平均50.24美元/桶,環(huán)比上漲14.3%。全球原油即期運(yùn)輸市場(chǎng)超大型油船運(yùn)價(jià)小幅反彈,中小型油船運(yùn)價(jià)以跌為主,成品油運(yùn)價(jià)微升。我國(guó)原油進(jìn)口航線運(yùn)價(jià)延續(xù)上月底回升態(tài)勢(shì),上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口原油運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)(CTFI)月底報(bào)收于689.93點(diǎn),較上月底上漲23.9%;月平均664.65點(diǎn),環(huán)比上漲26.7%。
1 超大型油船運(yùn)輸市場(chǎng)
超大型油船運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅反彈。上、中旬,因前期運(yùn)價(jià)持續(xù)低位徘徊,加之巴西、美灣和西非等長(zhǎng)航線的船舶所有人挺價(jià)意愿較強(qiáng),拒絕以盈虧平衡點(diǎn)下方的運(yùn)價(jià)水平成交船舶,且租船人趕在圣誕節(jié)前為2021年1月貨盤(pán)鎖定部分運(yùn)力,市場(chǎng)呈現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升態(tài)勢(shì);加上國(guó)際油價(jià)持續(xù)走高,中東、西非航線運(yùn)價(jià)交替上漲。下旬,正值圣誕假期、元旦臨近,中東、西非航運(yùn)市場(chǎng)活躍度略有下降,運(yùn)價(jià)小幅回調(diào),船舶所有人對(duì)節(jié)后貨量上升信心較強(qiáng)。拉斯坦努拉至寧波航線(CT1)27萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)上、中旬振蕩上揚(yáng)至WS 37.5,下旬穩(wěn)中小跌至WS 36.5,月平均WS 34.53,環(huán)比上漲30.4%;等價(jià)期租租金(TCE)在0.9萬(wàn)~1.7萬(wàn)美元/天, 平均1.4萬(wàn)美元/天,環(huán)比上漲97.2%。
西非航線運(yùn)價(jià)振蕩走高,西非馬隆格/杰諾至寧波航線(CT2)26萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)為WS 33~WS 37.5,月平均WS 35.82,環(huán)比上漲22.0%;TCE月平均1.6萬(wàn)美元/天,環(huán)比上漲50.6%。
美灣至中國(guó)航線包干運(yùn)費(fèi)上半月振蕩回調(diào),下半月明顯拉升至495萬(wàn)美元附近。月中美灣至中國(guó)航線一艘27萬(wàn)噸級(jí)船12月底貨盤(pán)成交包干運(yùn)費(fèi)460萬(wàn)美元。
2 蘇伊士型油船運(yùn)輸市場(chǎng)
蘇伊士型油船運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)止?jié)q轉(zhuǎn)跌。歐洲、地中海航線運(yùn)價(jià)先揚(yáng)后抑。上旬西非至歐洲航線運(yùn)價(jià)反彈至WS 42,中下旬回調(diào)至WS 38,TCE約0.3萬(wàn)美元/天。黑海至地中海航線運(yùn)價(jià)走勢(shì)相似,上旬小幅回升至WS 55,月底WS 54,TCE約0.2萬(wàn)美元/天。
波斯灣航線運(yùn)價(jià)小幅下跌:伊拉克至地中海航線運(yùn)價(jià)下跌至WS 10,科威特至印度孟買(mǎi)航線運(yùn)價(jià)下跌至WS 71。
我國(guó)原油進(jìn)口分別來(lái)自利比亞、中東、俄羅斯和美灣。一艘13萬(wàn)噸級(jí)船美灣至中國(guó)航線1月18日貨盤(pán)成交包干運(yùn)費(fèi)為275萬(wàn)美元。
3 阿芙拉型油船運(yùn)輸市場(chǎng)
阿芙拉型油船運(yùn)輸市場(chǎng)漲跌互現(xiàn)??绲刂泻:骄€運(yùn)價(jià)先抑后揚(yáng),上旬小跌后中下旬上漲至WS 63,TCE約25美元/天。歐洲短程航線運(yùn)價(jià)先跌后漲:北海短程航線運(yùn)價(jià)上旬回調(diào),中下旬反彈至WS 75,TCE約 0.3萬(wàn)美元/天;波羅的海至歐陸航線10萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)上、中旬徘徊在WS 45附近,下旬拉升至WS 50,TCE約0.3萬(wàn)美元/天。
波斯灣至新加坡、東南亞至澳大利亞航線運(yùn)價(jià)均先跌后漲,在WS 50~WS 56,TCE在 0.2萬(wàn)~0.3萬(wàn)美元/天。加勒比海至美灣航線7萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)從月初的WS 107大幅下滑至月中的WS 53后小幅反彈至月底的WS 67.5,TCE約0.2萬(wàn)美元/天。
月中一艘10萬(wàn)噸級(jí)船科茲米諾至中國(guó)北部港口航線12月23日貨盤(pán)成交包干運(yùn)費(fèi)為35萬(wàn)美元。
4 成品油船運(yùn)輸市場(chǎng)
成品油運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)水平小幅上移。亞洲航線行情先揚(yáng)后抑:波斯灣至日本航線7.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)從月初的WS 64.5一路攀升至月中的WS 91后回落至月底的WS 78,TCE約1.1萬(wàn)美元/天;波斯灣至日本航線5.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)走勢(shì)與7.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)走勢(shì)相似,月底收在WS 95,TCE約1.2萬(wàn)美元/天;印度至日本航線3.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)沖高回落,從月初的WS 95.5拉升至月中WS 116.5后快速回調(diào)至月底的WS 96,TCE約0.5萬(wàn)美元/天。歐洲至美東航線3.7萬(wàn)噸級(jí)船汽油運(yùn)價(jià)從上月初的WS 70上漲至月中的WS 86后回落至月底的WS 75,TCE約0.2萬(wàn)美元/天;美灣至歐洲航線3.8萬(wàn)噸級(jí)船柴油運(yùn)價(jià)先跌后漲,月末收在WS 89,TCE約0.7萬(wàn)美元/天。歐洲―美東―美灣―歐洲三角航線TCE中上旬小幅振蕩,下旬拉升至1.1萬(wàn)美元/天。