聲音

“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對生產(chǎn)制造的賦能，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)與制造技術(shù)的融合，將使裝備、產(chǎn)線、車間、工廠發(fā)生革命性大變革。”

中國工程院院士周濟在2020中國智能制造系統(tǒng)解決方案大會暨聯(lián)盟會員代表大會上表示，智能制造是中國制造業(yè)面臨的巨大歷史性機遇，在“十四五”期間，要統(tǒng)籌全國各方面資源，集中力量辦大事，全面深入推進智能制造，實現(xiàn)中國制造業(yè)的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化升級。一要推進“制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型重大行動”，二要推進“智能制造工程重大專項 ”，三要協(xié)同推進兩大工程，強化智能制造發(fā)展基礎(chǔ)，著力配合與協(xié)同推進“工業(yè)基礎(chǔ)再造工程”和“國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項”。四是要繼續(xù)為推進智能制造貢獻力量。他認為，新一代智能制造技術(shù)將為產(chǎn)品和裝備的創(chuàng)新插上騰飛的翅膀，到2035年實現(xiàn)從數(shù)字一代發(fā)展到網(wǎng)聯(lián)一代，涌現(xiàn)出一大批智能產(chǎn)品。

“物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)深刻改變著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)形態(tài)和人們的生活方式，催生了大量新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式，引發(fā)了全球數(shù)字經(jīng)濟浪潮。”

中國科學(xué)院院士尹浩表示，物聯(lián)網(wǎng)已成為新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動力。在新基建浪潮推動下，我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展將迎來爆發(fā)的戰(zhàn)略機遇期。圍繞供給側(cè)、需求側(cè)和智慧城市三大應(yīng)用領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)與垂直行業(yè)的融合應(yīng)用日益深入，覆蓋場景日趨廣泛。他還提到，新基建在給物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)帶來發(fā)展機遇的同時，也對其提出諸多挑戰(zhàn)。一是傳感器基礎(chǔ)能力薄弱是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的短板。二是物聯(lián)網(wǎng)在行業(yè)落地場景中的深度應(yīng)用依然面臨諸多障礙。三是以云平臺和操作系統(tǒng)為主體構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)面臨更為嚴峻的國際競爭。四是安全問題。

“我國已進入新發(fā)展階段，網(wǎng)絡(luò)安全是數(shù)字時代的底板工程，沒有網(wǎng)絡(luò)安全，數(shù)字技術(shù)的作用會大打折扣?！?/p>

在政協(xié)北京市第十三屆委員會第四次會議上，北京市政協(xié)委員、奇安信集團董事長齊向東建議，在重大信息化項目和關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施中，將網(wǎng)絡(luò)安全投入占比提高至15%以上，打造標(biāo)桿項目。目前，我國網(wǎng)絡(luò)安全投入占信息化的比重低于世界平均水平，IDC數(shù)據(jù)顯示，我國網(wǎng)絡(luò)安全市場占信息市場的比重為1.87%，低于全球3.74%的平均水平，無法滿足數(shù)字化發(fā)展的需求。為此，他建議，充分發(fā)揮北京市在人才、技術(shù)、資本等方面的優(yōu)勢，搶占網(wǎng)絡(luò)安全創(chuàng)新發(fā)展制高點，把北京模式推向全國市場，為我國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展提供堅實的網(wǎng)絡(luò)安全保障。

“隨著近年來電動車的電池、電機、電控等技術(shù)越來越成熟，電動車全面替代燃油車的時機已成熟?！?/p>

比亞迪股份有限公司董事長王傳福在第七屆中國電動汽車百人會線上論壇上發(fā)表演講表示，行業(yè)新舊動能加速轉(zhuǎn)化，迸發(fā)出巨大的機遇和能量，我們有理由相信，2021年將是我國電動車快速發(fā)展的元年，行業(yè)格局加速調(diào)整，百年變革從“春秋時期”，開始進入“戰(zhàn)國時代”，電動車產(chǎn)業(yè)在“十四五”期間加速邁入新發(fā)展階段。他還稱，從世界范圍來看，汽車電動化的浪潮席卷全球。面對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，加速汽車全面電動化已成為全球經(jīng)濟發(fā)達國家和汽車強國的戰(zhàn)略選擇。

“產(chǎn)品+服務(wù)是榮耀的立身之本，榮耀永遠會把產(chǎn)品作為與消費者連接和溝通的第一橋梁。未來，榮耀將推出超級旗艦，并走出屬于榮耀的科技發(fā)展道路和技術(shù)演進方向?！?/p>

近日，榮耀CEO趙明表示，榮耀有超過8000多名員工，其中50%是研發(fā)人員，榮耀在全球有5個研發(fā)基地，100多個創(chuàng)新實驗室。他指出，目前，很多廠商是進行硬件堆砌，產(chǎn)品只發(fā)揮了70%左右的能力。榮耀未來要在系統(tǒng)架構(gòu)和調(diào)校上尋求突破，通過擁抱全球優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，充分發(fā)揮優(yōu)秀器件的性能，實現(xiàn)90%，甚至100%的發(fā)揮。他透露，榮耀的新定位是打造全球標(biāo)志性的科技品牌，構(gòu)建全場景，面向全渠道，服務(wù)全人群。榮耀的產(chǎn)品戰(zhàn)略將延續(xù)“1+8+N”，未來還會走向中高端，打造頂級旗艦。

“鴻蒙OS的出現(xiàn)，不是為了應(yīng)對美國制裁而做的替代系統(tǒng)。鴻蒙OS不是安卓的拷貝，也不是iOS的拷貝，它是真正面向未來IoT時代的一個全景操作系統(tǒng)。”

華為消費者BG軟件部總裁王成錄表示，華為希望達到的目標(biāo)是，用一套系統(tǒng)滿足所有大大小小各種各樣硬件的系統(tǒng)裝載要求。對消費者來說，在使用各種各樣的硬件時，可以像使用一臺智能手機一樣的簡單;對于開發(fā)者來說，在這個系統(tǒng)里開發(fā)一次業(yè)務(wù)邏輯代碼，就可以在多個設(shè)備上部署。他透露，華為希望到2021年，華為自有設(shè)備的裝機量保守估計是2億多臺;更重要的是鴻蒙OS也會開放給第三方設(shè)備，保守的裝機量會達到1億臺。這樣加起來，鴻蒙系統(tǒng)設(shè)備的硬件基礎(chǔ)就會達到3億到4億臺。

《中國計算機報》2020年度新聞記者證核驗工作結(jié)果公示

根據(jù)國家新聞出版署關(guān)于《新聞記者證管理辦法》《國家新聞出版署關(guān)于開展2020年度新聞記者證核驗工作的通知》要求，為進一步加強對采編人員的管理，我單位認真開展了對新聞記者證的自查、核驗工作。截至2021年1月1日，我單位共有持證記者四人，通過自查核驗四人，現(xiàn)將名單公示如下：

王沛霖：B11000466652190????????????????? 李京紅：B11000466000004

商?? 銘：B11000466000012????????????????? 郭?? 濤：B11000466000008

以上人員公示期為2月3日-3月3日，舉報電話為：010-88558315，010-88558795。

《中國計算機報》

2021年2月3日