梁毅勇
(山西大土河能源科技有限公司,山西 呂梁 033000)
煤礦通風(fēng)機(jī)擔(dān)負(fù)著礦井輸送新鮮風(fēng)流和稀釋有害氣體的雙重責(zé)任,礦井通風(fēng)機(jī)發(fā)生異常,不僅造成煤礦通風(fēng)系統(tǒng)的無法運(yùn)行,同時(shí)也容易造成瓦斯爆炸等重大災(zāi)難。因此,穩(wěn)定的礦井通風(fēng)系統(tǒng)是保障礦井井下生命安全和安全繩的必要條件。煤礦通風(fēng)機(jī)作為旋轉(zhuǎn)機(jī)械,其大多數(shù)故障主要和軸承、齒輪密切相關(guān),滾動(dòng)軸承是旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子和固定部分的核心部件,其很小的損傷就能引起旋轉(zhuǎn)機(jī)械的重大故障。目前,根據(jù)通風(fēng)機(jī)軸承診斷機(jī)理的不同,將滾動(dòng)軸承故障診斷方法分為振動(dòng)診斷法、電阻診斷法、聲學(xué)診斷法、溫度診斷法和油液法等,其中,溫度診斷法和油液診斷法最為常見[1-2]。鑒于此,本文對(duì)礦井主通風(fēng)機(jī)軸承故障機(jī)理進(jìn)行了分析,并研究了礦井主通風(fēng)機(jī)軸承故障方法。研究為實(shí)現(xiàn)煤礦安全智能化通風(fēng)系統(tǒng)的建設(shè)提供了技術(shù)支持。
通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)、通風(fēng)設(shè)施、通風(fēng)動(dòng)力構(gòu)成了煤礦通風(fēng)系統(tǒng)。通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)主要由煤礦縱橫交錯(cuò)的通風(fēng)巷道組成;通風(fēng)設(shè)施主要由風(fēng)橋、風(fēng)窗、風(fēng)門等控制風(fēng)流方向的構(gòu)筑物組成;通風(fēng)動(dòng)力主要由主通風(fēng)機(jī)和局部通風(fēng)機(jī)組成。其中,主通風(fēng)機(jī)是煤礦通風(fēng)系統(tǒng)的動(dòng)力來源。煤礦通風(fēng)機(jī)主要分為對(duì)旋式和軸流式,其中軸流式使用最為廣泛,其結(jié)構(gòu)[3-4]如圖1所示。
圖1 煤礦軸流式通風(fēng)系統(tǒng)Fig.1 Axial flow ventilation system in coal mine
煤礦軸流式通風(fēng)機(jī)軸承作為整個(gè)風(fēng)機(jī)的關(guān)鍵部件,一旦出現(xiàn)問題,其更換工作量將十分巨大。
2.1.1 滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)
滾動(dòng)軸承主要由保持架、滾動(dòng)體、外圈和內(nèi)圈組成。滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)和分類[5-6]見表1。
表1 滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)和分類Tab.1 Structure and classification of rolling bearings
在深溝球軸承中,軸承的外圈內(nèi)壁和內(nèi)圈外壁會(huì)形成深溝狀滾道,來控制滾子的運(yùn)行方向。深溝球軸承物理結(jié)構(gòu)如圖2所示。
圖2 深溝球軸承物理結(jié)構(gòu)Fig.2 Deep groove ball bearing physical structure
2.1.2 滾動(dòng)軸承的振動(dòng)特性
煤礦通風(fēng)機(jī)的滾動(dòng)軸承的軸承座或機(jī)殼與外圈相連,軸和內(nèi)圈相連,其振動(dòng)和外力因素和內(nèi)部變化密切相關(guān)。滾動(dòng)軸承振動(dòng)特性產(chǎn)生的原因[7-8]如圖3所示。滾動(dòng)軸承振動(dòng)特性產(chǎn)生的內(nèi)部因素主要有3類:①軸承缺陷或使用不當(dāng)引起的振動(dòng)。主要包括裝配偏斜引起的振動(dòng)和滾動(dòng)接觸面缺陷引起的振動(dòng);②加工和制造精度引起的振動(dòng)。主要包括滾動(dòng)體規(guī)格不統(tǒng)一引起的振動(dòng)和軸承零件波紋度引起的振動(dòng);③軸承結(jié)構(gòu)本身引起的振動(dòng)。主要包括滾動(dòng)體通過載荷方向產(chǎn)生的振動(dòng)、彈性特征引起的振動(dòng)和套圈的固有振動(dòng)。滾動(dòng)軸承的固有頻率振動(dòng)包括滾動(dòng)體的固有頻率振動(dòng)(彈性特性引起的振動(dòng))和內(nèi)外圈的固有振動(dòng)。
圖3 滾動(dòng)軸承振動(dòng)特性產(chǎn)生的原因Fig.3 Reasons for vibration characteristics of rolling bearings
滾動(dòng)體的固有頻率計(jì)算公式:
(1)
式中,f1為滾動(dòng)體的固有頻率;ρ為材料密度;E為彈性參數(shù);r為滾動(dòng)體半徑。
內(nèi)外圈的固有頻率計(jì)算公式:
(2)
式中,f0為內(nèi)外圈的固有頻率;S為內(nèi)外圈縱向截面的面積;ρ為材料密度;g為重力加速度;I為內(nèi)外圈截面繞中心軸的慣性矩;E為彈性參數(shù);d為回轉(zhuǎn)軸線到中心軸的半徑;n為滾珠數(shù)量。
由式(1)、式(2)可知,軸承的固有頻率取決于軸承質(zhì)量和材質(zhì),和外界的振動(dòng)沒有關(guān)聯(lián)。
由于滾動(dòng)體規(guī)格的不統(tǒng)一,軸承的振動(dòng)頻率與滾動(dòng)體的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)頻率、公轉(zhuǎn)頻率密切相關(guān)。滾動(dòng)體的波紋度、軸承外圈、軸承內(nèi)圈引起的振動(dòng)和各部件的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)頻率呈正比關(guān)系:
f=nzfi±1
(3)
式中,fi為各部件的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)頻率;z為滾動(dòng)體的個(gè)數(shù);n為各部件的波紋峰數(shù)。
2.2.1 滾動(dòng)軸承的失效形式
滾動(dòng)軸承的失效形式主要有6種,其失效形式和產(chǎn)生原因有[9-10]:①膠合失效。主要是由速度過高、潤(rùn)滑性差等引起的材質(zhì)摩擦高溫黏合引起的。②壓痕失效。主要是由過大的沖擊負(fù)荷、裝配不當(dāng)、靜負(fù)荷造成部件局部凹陷引起的。③斷裂失效。主要是由材質(zhì)不合格、轉(zhuǎn)速過高、超負(fù)荷運(yùn)行等引起零件斷裂引起的。④腐蝕失效。主要是由微振腐蝕、電腐蝕、化學(xué)腐蝕造成的腐蝕斑引起的。⑤疲勞失效。主要是由軸承部件潤(rùn)滑性差、承受的負(fù)載過大引起的。⑥磨損失效。主要是由軸承潤(rùn)滑性差、有異物進(jìn)入,造成摩擦引起的。實(shí)際的軸承損傷會(huì)隨著時(shí)間的延長(zhǎng)而擴(kuò)大,也會(huì)產(chǎn)生明顯的振動(dòng)信息,早期軸承的故障診斷可以通過聲學(xué)診斷、油液法等定期檢查來診斷,但是不能及時(shí)反映滾動(dòng)軸承的故障狀況。
2.2.2 滾動(dòng)軸承的故障類型
滾動(dòng)軸承的故障主要發(fā)生在滾動(dòng)體、外圈、內(nèi)圈3個(gè)部件,一般故障類型如圖4所示。
圖4 滾動(dòng)軸承的故障類型Fig.4 Fault types of rolling bearings
不同滾動(dòng)軸承的故障類型損傷產(chǎn)生沖擊間隔、強(qiáng)度不同,致使振動(dòng)信號(hào)的頻率信息、幅值信息不同。這種頻率特征可根據(jù)部件的相互運(yùn)動(dòng)頻率計(jì)算,其計(jì)算公式見表2。
表2 滾動(dòng)軸承的故障頻率計(jì)算公式Tab.2 Calculation formula of failure frequency of rolling bearings
煤礦通風(fēng)機(jī)的大多數(shù)信息和軸承的工作狀態(tài)相關(guān),通風(fēng)機(jī)軸承故障診斷系統(tǒng)主要包括軸承振動(dòng)數(shù)據(jù)的采集、提取和診斷。本文主要采用LabVIEW來實(shí)現(xiàn)通風(fēng)機(jī)軸承故障診斷的。其中,LabVIEW主要由前面板和后面板組成,具有開放性、開發(fā)效率高、錯(cuò)誤處理能力、圖形化、開展型和重復(fù)利用等特點(diǎn)。
通風(fēng)機(jī)軸承故障診斷程序應(yīng)具有以下功能:①不僅具有故障特征、故障診斷功能模塊,還應(yīng)具有常規(guī)的頻域和時(shí)域的分析功能;②具有軸承振動(dòng)信息的顯示、儲(chǔ)存、采集等功能;③能夠提供用戶預(yù)留常規(guī)數(shù)據(jù)配置窗口。
根據(jù)所需的功能要求,并結(jié)合軸承的診斷流程,得到通風(fēng)機(jī)軸承故障診斷程序結(jié)構(gòu),如圖5所示。
圖5 通風(fēng)機(jī)軸承故障診斷程序結(jié)構(gòu)Fig.5 Structure of fault diagnosis program for fan bearing
根據(jù)通風(fēng)機(jī)軸承故障診斷程序結(jié)構(gòu),該功能模塊主要包括診斷分類模塊、特征提取模塊、常規(guī)分析模塊、采集和儲(chǔ)存模塊。本文僅介紹診斷分類模塊與采集和儲(chǔ)存模塊。診斷分類模塊與采集和儲(chǔ)存模塊的前面板圖形界面如圖6所示。
圖6 診斷分類模塊與數(shù)據(jù)采集模塊的前面板圖形界面Fig.6 Front panel graphical interface of diagnostic classification module and data acquisition module
對(duì)診斷分類模塊、特征提取模塊、常規(guī)分析模塊、采集和儲(chǔ)存模塊4個(gè)模塊進(jìn)行整合,形成一個(gè)在線故障診斷的綜合功能平臺(tái)。軸承在線故障診斷平臺(tái)設(shè)計(jì)如圖7所示。
圖7 軸承在線故障診斷平臺(tái)設(shè)計(jì)Fig.7 Design of bearing online fault diagnosis platform
(1)滾動(dòng)軸承振動(dòng)特性產(chǎn)生的內(nèi)部因素主要有3類:軸承缺陷或使用不當(dāng)引起的振動(dòng)、加工和制造精度引起的振動(dòng)、軸承結(jié)構(gòu)本身引起的振動(dòng);軸承的振動(dòng)頻率與滾動(dòng)體的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)頻率、公轉(zhuǎn)頻率密切相關(guān),滾動(dòng)體的波紋度、軸承外圈、軸承內(nèi)圈引起的振動(dòng)和各部件的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)頻率呈正比關(guān)系;滾動(dòng)軸承的失效形式主要有6種:膠合失效、壓痕失效、斷裂失效、腐蝕失效、疲勞失效、磨損失效,滾動(dòng)軸承的故障主要發(fā)生在滾動(dòng)體、外圈、內(nèi)圈3個(gè)部件。
(2)通風(fēng)機(jī)軸承故障診斷系統(tǒng)主要包括軸承振動(dòng)數(shù)據(jù)的采集、提取和診斷。設(shè)計(jì)了通風(fēng)機(jī)軸承故障診斷程序結(jié)構(gòu),其功能模塊主要包括診斷分類模塊、特征提取模塊、常規(guī)分析模塊、采集和儲(chǔ)存模塊,基于該4個(gè)模塊,設(shè)計(jì)了軸承在線故障診斷平臺(tái)。