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      市政公路瀝青混凝土路面施工技術分析

      2021-02-23 10:04:10戴立軍徐婷
      裝備維修技術 2021年26期
      關鍵詞:市政公路瀝青混凝土路面施工技術

      戴立軍 徐婷

      摘 ?要:瀝青混凝土路面施工是公路工程的重要組成部分,施工技術和質量控制是一個系統(tǒng)工程,因為在施工方法、氣候條件和不同的原料,制成的瀝青路面施工質量有一定的差異,一定要不斷提高瀝青路面的施工技術和質量,可以對施工原材料,還有施工攪拌以及施工技術進行綜合管理,不斷完善施工技術和施工質量,應該對瀝青路面施工質量進行很好的控制,這樣公路工程的經濟效益還有社會效益都會有所提高。

      關鍵詞:市政公路;瀝青混凝土路面;施工技術

      1.公路瀝青路面施工常見問題

      1.1施工材料問題

      瀝青是瀝青混合料的重要原料之一。它是一種具有很強的溫度敏感性和較差彈性的材料。當外部溫度變化時,它會隨著熱量膨脹和收縮。例如,當溫度極低或溫度下降時,如果瀝青的延展性不符合標準,那么會對瀝青的收縮強度有很大的影響。如果瀝青的延展性比瀝青路面的抗張強度大時,那么路面就會產生裂縫。要想購買好的瀝青原料,那么一定要參考好瀝青的延展性、滲透性等指標。如果選擇的瀝青材料不適合做工程材料,那么就會對瀝青路面的施工質量存在不好的影響。

      1.2原材料配合比例不合理

      把各種原料按照一定的比例混合在一起就叫作瀝青混合料。如果原材料不符合質量要求標準,那么在施工過程中,材料不斷攪拌,就會存在混合比誤差等問題,影響了瀝青混合料的質量和瀝青路面的質量。例如,如果瀝青混合物的加熱溫度過高,或瀝青與油石的比例低,則會影響瀝青的內聚性,并最終導致瀝青路面松弛甚至剝落。

      2.市政公路瀝青混凝土路面施工技術及質量優(yōu)化

      2.1施工準備

      施工前準備包括原材料的選購、試驗段施工、基層灑透層油的處理。原材料的選擇包括瀝青、碎石、集料等,經檢驗合格的材料方可進場,放置于硬化和排水良好的庫房或儲存罐里,保證材料的性能;試驗段施工是為了確定路面松鋪系數(shù)、機械設備、碾壓遍數(shù)及質量控制指標等,在施工過程中按照試驗要求進行;在攤鋪瀝青混合料面層前進行基層表面的清理,保證攤鋪面的干凈,并在基層上灑透層油,由于基層和面層是兩種不同的材料,確保兩結構層的很好結合。

      2.2混合料的拌制和運輸

      瀝青混凝土路面以廠拌為主,能夠做到機械化的操作,嚴控配合料的比重,確?;炷涟韬腺|量,特別強調控制瀝青混合料的出廠溫度,控制混合料的出廠溫度在135~160℃,溫度過高則瀝青老化,溫度過低則會使路面壓實度無法保證。混合料運輸要確保車廂的清潔干凈,防止混合料被污染;在箱底和內側壁刷油水混合液,起保溫和防粘結作用;同時做好混合料的保溫,在混合料表面覆蓋棚布以防雨水和熱量散失,已離析、硬化在運輸車廂的混合料及低于鋪筑溫度或淋雨的混合料應予以廢棄。

      2.3攤鋪

      瀝青混合料的攤鋪采用專用的攤鋪機攤鋪,攤鋪機由供料斗、刮板輸送器、螺旋攤鋪器、振搗梁和熨平板部分組成。施工時根據(jù)路面寬度選擇選擇攤鋪機臺數(shù),采用雙機或三機梯進式施工,控制好相鄰兩機的間距和重疊寬度,底、中面層采用走線法,表面層采用平衡梁法。攤鋪前將熨平板加熱至不低于65℃,防止混合料與熨平板的粘接,拉毛攤鋪表面;在攤鋪過程中隨時檢查攤鋪質量,出現(xiàn)離析及邊角缺料、花白料和結塊現(xiàn)象,人工及時補灑和補料;控制好攤鋪機的行走速度,不得隨意停頓和變換速度。

      2.4碾壓

      碾壓在路面施工中所占據(jù)的技術支撐地位也比較顯著,可以說在很大程度上影響著工程的整體施工進度,在很大程度上影響著公路路面施工的穩(wěn)定性。在進行碾壓作業(yè)期間,需要遵循一定的步驟和規(guī)律。首先,需要在原則上進行規(guī)范設置,根據(jù)路面作業(yè)的工程規(guī)模,踐行分層的作業(yè)思想。之后,在具體的碾壓方法上進行規(guī)劃與創(chuàng)新,加強流水式作業(yè)方式的合理貫徹,為保證路面的穩(wěn)定性,以及在承載負荷方面符合要求,需要強調重復碾壓工作的貫徹。針對不同的路面施工情況,需要在碾壓的側重點和操作力度上進行規(guī)范控制。

      2.5接縫

      接縫在路面施工期間,所占據(jù)的地位比較顯著,對此,施工人員在進行技術處理的過程中,需要進行有效規(guī)范,從而全面提高接縫施工處理的規(guī)范性與合理性。在進行接縫處理時,需要針對路面所出現(xiàn)的裂縫類型進行合理劃分,判斷是橫向還是縱向,然后以此為依據(jù)規(guī)范選擇相關的接縫處理方法和技巧。比如說,如果是橫向裂縫,則需要在進行接縫處理的過程中,針對煤層部位進行合理清理,將砂漿留下,之后,進行瀝青填充處理。在鋪砌施工處理的過程中,還需要將具體的施工處理手段進行有效革新,從而全面提高接縫施工處理的規(guī)范性。

      2.6公路的養(yǎng)護和管理

      由于路面的不平整性容易積水,因此,瀝青混凝土路面的水對路面有很大的損害,在養(yǎng)護道路的時候,對于特殊路段一定要設置防御護欄,這樣不讓不良車輛通過特殊路段,在瀝青混凝土路面施工的時候,對于每個施工細節(jié)都要特別注意,嚴格控制工程施工質量,對于每個施工環(huán)節(jié)都要嚴格執(zhí)行好,不斷提高施工質量,確保安全。公路項目正在使用中。安全性和有效性為建筑單位創(chuàng)造了更高的經濟效益。

      結論

      依前所述,施工單位在針對公路路面進行施工處理的過程中,需要在具體的技術工藝上進行合理規(guī)范。需要從攤鋪、碾壓、接縫等不同層面就具體的施工處理方法進行創(chuàng)新。并在進行施工建設的過程中,需要保障材料的質量,并從具體的作業(yè)性能出發(fā)進行合理優(yōu)化與創(chuàng)新,從而保證公路的施工處理更加符合規(guī)范。

      參考文獻

      [1]李舒棟.公路瀝青混凝土路面病害與修復措施研究[J].散裝水泥,2020(06):66-67.

      [2]李春梅.市政公路瀝青混凝土路面施工技術探討[J].江西建材,2020(06):127-128.

      [3]操禮紅.公路瀝青混凝土路面施工技術應用措施[J].建材與裝飾,2020(15):245+247.

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