戴子越 吉宜明
【摘要】本文主要分析了鐵信號聯鎖設備常見故障,其次闡述了故障判斷與檢修方式,通過相關分析希望進一步提高地鐵信號聯鎖設備故障處理效果,僅供參考。
【關鍵詞】地鐵信號;聯鎖設備;故障判斷;檢修效率
1地鐵信號聯鎖設備常見的故障
圖一將地鐵信號系統(tǒng)整體結構展現出來,便于診斷地鐵信號聯鎖設備故障,不難發(fā)現其存在以下幾方面重要原因。
一是缺乏準確性。傳統(tǒng)形式下的地鐵信號聯鎖設備故障診斷方法,都是將人工技術作為主要主體,但是在實際應用人工技術期間,存在依據檢修人員實際工作經驗的方式來評判標準,無形中就會在診斷時產生諸多不確定因素,導致最終診斷結果缺乏精準性和可靠性。二是故障診斷效率低,如果檢修人員在日常工作期間,想要提升診斷結果準確性,就要對地鐵信號聯鎖設備進行較為全面的檢測,不可避免的會產生診斷效率低這一問題[1]。三是額外增加檢修人員使用的成本,具體表現在技術、人員數量等多個方面,這些額外的成本,會降低我國地鐵部門的經濟效益。
2地鐵信號聯鎖設備的故障判斷與檢修方法
2.1故障樹分析法
對無錫地鐵及周邊城市地鐵聯鎖設備故障進行梳理,發(fā)現導致地鐵信號聯鎖設備產生故障的原因多種多樣,為了能夠更加精準的對系統(tǒng)特定事件,與其他各個子系統(tǒng),或是各個部件故障事件之間的邏輯關系進行分析,充分應用故障樹分析法開展此項工作,為后續(xù)提升地鐵信號聯鎖設備故障判斷有效性提供依據。在確定地鐵信號聯鎖設備系統(tǒng)故障發(fā)生原因的概率、各種類型可能組合方式之后,來為故障分析和故障診斷,提供科學合理的輔助決策工具。
一般狀況下,故障診斷系統(tǒng)都是由數據庫、解釋機構、知識庫、用戶界面、知識獲取機構等共同構成而成。數據庫:主要是用來存放有關領域問題的數據、推理過程中獲取的各種中間狀態(tài)、目標功能等。解釋結構:通過回答用戶問題的方式,使系統(tǒng)用戶對推理過程更加透明。知識庫:存放求解問題的專家系統(tǒng)型知識存儲器。用戶界面:加強交換系統(tǒng)與外界之間的信知識獲取機構:需要將知識輸入到知識庫中,構建出具有良好性能的知識庫,為后續(xù)實現功能創(chuàng)造條件。
基于此,為了能夠精準的檢測出地鐵信號聯鎖設備系統(tǒng)是否存在故障,或是檢測出已經發(fā)生故障的位置,就要充分利用知識實際存儲的知識,充分利用推理機來推理和分析實時數據,之后再評價和決策故障診斷結果。在有效排除故障之后,還需要繼續(xù)重復這一過程??紤]到這項工作具有成熟的系統(tǒng)結構,可知該系統(tǒng)是現階段應用率非常高的一種設備故障診斷系統(tǒng)。
2.2遠程故障診斷法
在城市發(fā)展速度不斷加快的趨勢下,城市交通運輸壓力不斷增多。目前各個城市的地鐵運輸密度顯著提高,并且運行間隔不斷縮短,無形中對地鐵信號設備的安全可靠性提出了嚴格要求。以單個區(qū)域的聯鎖站為例,進行分析,需要不斷強化自監(jiān)測、自診斷、儲存記錄、圖像功能等多種方式,達到遠程診斷故障的目的;對于區(qū)域計算機聯鎖系統(tǒng)而言,通常都是以ATC作為主要的行車指揮系統(tǒng),為了提升故障判斷和檢修效果,更要結合具體要求,正確使用遠程診斷技術。主要就是依據整個區(qū)域聯鎖系統(tǒng)的特點進行研究,確定其是以“調度集中監(jiān)督+集中聯鎖方式”實現區(qū)域性計算機聯鎖系統(tǒng),還是以“集中+分站聯鎖方式”實現區(qū)域計算機聯鎖控制,之后再選用具有針對性的遠程診斷技術,做好遠程故障診斷個工作。這樣既能保證故障處理及時性,也能提升地鐵行車安全,甚至對于提升地鐵運輸效率也具有重要意義。
2.3容錯控制法
我國城市軌道交通建設規(guī)模不斷擴大,信號設備在實際運行期間,要體現出自動且安全特征。一旦信號設備產生故障,運行組織部門,就要要求信號設備檢修和維護人員,按照技術規(guī)定,在較短的時間內診斷和確定故障,甚至也要做好維修處理工作,保證信號設備正常運行?,F階段車站信號聯鎖系統(tǒng)、列車運行自動控制系統(tǒng)的故障診斷能力等都在不斷提高,正確應用故障診斷與容錯控制技術,如保證硬件和軟件故障診斷與容錯控制緊密相聯[2]。容錯計算機可以控制匯總中央,甚至也能保證故障診斷效率。主要流程如圖二所示,主要原理就是對信息進行聯鎖,充分應用信息集成這種方式,形成新型的集成分析機制,從而獲取到相應的診斷結果。在對地鐵信號聯鎖設備運行故障進行診斷時,正確應用容錯控制技術,既能實現最大的控制,也能顯著提升事故診斷結果的真實可靠性。
結束語:
綜上,城市整體發(fā)展創(chuàng)新,離不開地鐵交通的支持。地鐵信號聯鎖設備故障診斷工作非常關鍵,為了顯著提升診斷和檢修效率,就要在保證地鐵信號聯鎖設備安全穩(wěn)定運行的基礎上,細致分析極易產生故障的原因,制定具有針對性的故障處理方案。通過應用故障樹分析法、遠程故障診斷法、容錯控制法等多種方式,保證故障診斷結果精準性,為后續(xù)降低各項安全事故發(fā)生幾率提供技術支持。
參考文獻:
[1]胡敏,汪崢,范琪,譚冠華.地鐵車輛基地綜合自動化系統(tǒng)與外部系統(tǒng)接口總體方案研究[J].鐵道通信信號,2021,57(01):68-71+80.
[2]呂昭志,吳黎.地鐵車場信號設備故障時出車調整方案研究[J].中國安全生產科學技術,2019,15(S1):79-84.