35kV變電站運維檢修一體化管理模式研究

王苓力

摘要：如今隨著社會的發(fā)展，35kV變電站占據(jù)了更重要的位置。為了確保它的正常運行，許多相關(guān)人員對其工作、管理一體化模式進(jìn)行了研究。該文章主要通過分析35kV變電站的一體化管理過程，對一體化的管理模型進(jìn)行研究。要對35kV變電站的一體化進(jìn)行研究，并且提供了一定的理論基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：35kV變電站;運維檢修;一體化管理

35kV變電站在電力供應(yīng)中起著重要作用，35kV變電站現(xiàn)在主要為縣級進(jìn)行電量供應(yīng)。隨著社會的發(fā)展和供電系統(tǒng)的建設(shè)和完善，電力供應(yīng)的人力短缺，讓變電站的工作延遲，而不能夠發(fā)揮其強大的作用。出現(xiàn)的運維檢修的一體化模式，如全面的檢修管理，很好的促進(jìn)了變電站的發(fā)展，為其現(xiàn)代化奠定了基礎(chǔ)。所以，我們可以從一體化管理模型的運維檢修出發(fā)，對其從不同的角度進(jìn)行分析。進(jìn)一步的發(fā)現(xiàn)35kV變電站所存在的問題，為其進(jìn)一步發(fā)展指明方向。

一、35kV變電站運維檢修一體化流程

一體化修復(fù)和重建過程，包括許多元素，集中在以下四個方面。35kV變電站的一體化可以發(fā)揮很大的作用，可以進(jìn)行技術(shù)的維護(hù)、檢修和一些其他工作，可以減少對于工作者人數(shù)的需要，還能夠有效的提高工作的質(zhì)量。在檢修35kV變電站的時候，要全方面的展示一體化所存在的優(yōu)勢。

1.停電處理流程

35kV變電站可以用于停電處理，當(dāng)集成控制一體化時，值班員收到站長的指令后，調(diào)度員指示根據(jù)要求關(guān)閉的具體時間進(jìn)行停電任務(wù)。然后，負(fù)責(zé)管理電力中斷的工作人員將執(zhí)行具體的操作任務(wù)，詳細(xì)規(guī)劃和組織工作內(nèi)容、具體的分工、處理安全問題。在隨后的工作中，當(dāng)任務(wù)持有人交代他們的任務(wù)時，他們必須交代他們的姓名和工作內(nèi)容。注意語言交換規(guī)則，并確保在出現(xiàn)問題時保持聯(lián)系。

2.檢修工作流程

檢修工作必須事先計劃好，因此檢修工作的任務(wù)必須在工作地點的前一天就布置下去。一體化工作要求工作人員履行檢修和檢修的職能，因此，一體化管理模型要求工作人員擁有更廣泛的技能。例如，管理者應(yīng)明智地組織停電工作，設(shè)計不同的停電階段，并在個人層面執(zhí)行工作計劃的每一階段。與此同時，維修工作完成后，有關(guān)人員必須進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)問題還要及時的進(jìn)行檢修。所有維修工作完成后，工作人員必須記錄維修工作，記錄檢修過程中出現(xiàn)的問題。

3.送電工作流程

電力運輸從與調(diào)度員保持通信開始，指導(dǎo)得到下一份工作的許可。第二，根據(jù)調(diào)度員的命令，工作人員的領(lǐng)導(dǎo)必須明確進(jìn)行工作內(nèi)容的劃分，并確定責(zé)任人。最后，為了保證電線的安全，工作人員必須確保電線的可靠性，看看有沒有短路或故障。如果出現(xiàn)問題，必須及時向上級報告無法解決的問題。在確認(rèn)交付正確之后，值班員必須提交適當(dāng)?shù)墓ぷ鲌蟾?，?fù)責(zé)人員也必須對工作進(jìn)行最后檢查。

4.成本優(yōu)化流程

在對變電站的一體化管理下，相應(yīng)的管理人員必須集中精力優(yōu)化成本。優(yōu)化成本是一項多任務(wù)工作，35kV變電站，除投入資源成本外，還將進(jìn)行運輸和維修，這需要在成本和成本方面進(jìn)行優(yōu)化。在優(yōu)化成本方面，優(yōu)化成本當(dāng)然很重要，但必須降低人員成本。

二、運維檢修一體化管理模式應(yīng)用的重要意義及其具體應(yīng)用策略

1.重要意義

一般來說，35kV變電站的結(jié)構(gòu)很簡單，設(shè)備數(shù)量很低，一個運行項目單一，還有智能網(wǎng)絡(luò)的傳播和普及。目前的35kV自動化水平也有所提高，為運維檢修工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。在運維檢修中一體化意味著在操作員、監(jiān)護(hù)人和其他相關(guān)人員的工作過程中的轉(zhuǎn)換。根據(jù)目前35kV變電站的發(fā)展趨勢，只需要三名檢查員來完成停電、電力傳輸?shù)裙ぷ?。這種模式的應(yīng)用不會違反舊的規(guī)章制度，也不會影響諸如電力供應(yīng)等主要活動。我們可以充分利用人力資源的優(yōu)勢，減少安全風(fēng)險，同時提高維修效率和降低運營成本。

2.具體應(yīng)用策略

嚴(yán)格按照適當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)進(jìn)行停電工作。在一體化停電模式下，在其他變電站的停電處理過程，在收到上級上級的指示后，負(fù)責(zé)交通管理的人將按照停電時間表傳遞相應(yīng)的指示。收到指示后，主管將根據(jù)指示的具體情況舉行工作會議，工作人員之間的責(zé)任分配在執(zhí)行任務(wù)時可能出現(xiàn)的各種問題，要對其進(jìn)行及時的處理，以確保他們的持續(xù)運作和執(zhí)行。在隨后的工作中，接收人和發(fā)送人必須隨時保持聯(lián)系，互相提供姓名、時間等。在緊急情況下，可以找到合適的人來規(guī)避責(zé)任等等。此外，在停電的過程中，必須嚴(yán)格遵守有關(guān)國家和地方規(guī)定，并提高規(guī)范性。明確定義每個主體的責(zé)任，認(rèn)真地進(jìn)行維修。在完成修理任務(wù)后，應(yīng)有效地與修理和交付任務(wù)的具體內(nèi)容相結(jié)合，并確定具體的負(fù)責(zé)人。電力系統(tǒng)是一個龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)，維修需要高技能人員，因此，在準(zhǔn)備工作的過程中，必須將任務(wù)分配給不同的工作人員，確保有組織地開展諸如停電、維修等的工作。同時，在修理完成后，有關(guān)主管人員應(yīng)采用設(shè)備進(jìn)行修理，并將接收結(jié)果記錄，及時查明問題的原因，并采取適當(dāng)措施改善修理工作，消除所有不利因素。通過這項技術(shù)，我們可以減少維修時間，為消費者進(jìn)行適時供電。

三、35kV變電站綜合維修及管理

在相應(yīng)的管理人員中，一體化的35kV變電站具有不同的管理模型，新的管理模型需要進(jìn)行分區(qū)管理。下面是基于規(guī)范、模型創(chuàng)新、優(yōu)化和適當(dāng)執(zhí)行策略的一體化變電站管理模型。通過展示一個不同于以前的控制模型，35kV變電站的運維檢修可以顯示它的價值和效率。

1.提升管理的規(guī)范性

每個公司都需要進(jìn)行妥善的管理，變電站也不能例外。變電站管理質(zhì)量直接影響到整個公司的運作，因此35kV變電站的綜合管理和維修必須在工作的每一個細(xì)節(jié)中進(jìn)行詳細(xì)的處理。我們的能源網(wǎng)絡(luò)是日常生活的重要組成部分，因此每一項工作都必須經(jīng)過精心策劃。在進(jìn)行一體化的管理中，操作員應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)則，主管當(dāng)局根據(jù)具體情況制定規(guī)則和規(guī)定，以使工作合理。

2.增強模式創(chuàng)新性

如今，隨著對變電站的需求不斷增加，變電站一體化管理模式變得越來越重要。新的管理模型是基于舊的管理模型改進(jìn)的，顯示了有效管理的缺陷。在實施新的綜合管理模式時，需要關(guān)注創(chuàng)新的操作人員管理和設(shè)備維護(hù)。操作員的管理必須以科學(xué)、專業(yè)和智能創(chuàng)新為導(dǎo)向，操作管理和修理必須以實踐和理論知識為基礎(chǔ)。

結(jié)語

35kV變電站在供電系統(tǒng)中起著重要作用，總用電量直接影響電力領(lǐng)域安全。因此，必須不斷深入研究最初的基礎(chǔ)，一體化管理模式是一個上升模式，從過程到創(chuàng)新模式，我相信明天的35kV變電站會更加輝煌。

參考文獻(xiàn)：

[1]吳新發(fā).35kV變電站檢修操作一體化管理模式[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2015（32） ： 195.

[2]張妮.淺談35kV變電站運行常見的問題和預(yù)防措施[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2013（02）：324～325.

[3]吳建軍，楊慶.解析變電站運維一體化管理模式[J].科技資訊，2015，13（28）： 111-112.