關(guān)于導(dǎo)地線施工技術(shù)在輸變電線路施工中的應(yīng)用

劉翔

摘要：為解決輸變電線路施工中的導(dǎo)、地線施工問題，本文結(jié)合某新建輸變電線路項(xiàng)目實(shí)際情況，對(duì)其施工中導(dǎo)、地線施工技術(shù)具體應(yīng)用進(jìn)行深入分析，提出具體的施工工藝方法和需要注意的要點(diǎn)，并經(jīng)過實(shí)踐驗(yàn)證了該項(xiàng)目所用導(dǎo)、地線施工方法的合理性與可行性，驗(yàn)證其有良好綜合效益，以期為相關(guān)人員提供參考，保證輸變電線路導(dǎo)、地線施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：輸變電線路;導(dǎo)、地線施工

輸變電線路作為電力系統(tǒng)重要組成部分，其施工在很大程度上決定了電力傳輸質(zhì)量，而在實(shí)際的輸變電線路施工中，導(dǎo)、地線施工作為其主要施工內(nèi)容，對(duì)整個(gè)線路工程的質(zhì)量有很大影響，因此，為保證導(dǎo)、地線施工質(zhì)量，有必要結(jié)合工程項(xiàng)目實(shí)際情況，深入分析其導(dǎo)、地線施工技術(shù)，從而為項(xiàng)目實(shí)際施工提供參考。

1項(xiàng)目概況

某新建輸變電線路總長(zhǎng)約28.332km，其導(dǎo)線為鋁包鋼芯鋁絞線，地線為24芯OPGW光纜，整條線路共建設(shè)83基鐵塔，其中31基為雙回路耐張塔，其它為雙回路直線塔。導(dǎo)、地線的架設(shè)是該工程施工主要環(huán)節(jié)，需制定合理可行的施工方案。

2導(dǎo)、地線架設(shè)施工

2.1工程量分析

根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本次架設(shè)的雙回線路總長(zhǎng)約1025m，主要施工工藝包含以下兩部分：第一部分為跨越部位封網(wǎng)，其主要施工內(nèi)容包括：施工場(chǎng)地整理與各類材料和工器具的現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備;掛設(shè)滑輪、地錨，對(duì)臨時(shí)橫擔(dān)進(jìn)行固定，然后進(jìn)行封網(wǎng);封網(wǎng)完成后做好質(zhì)量驗(yàn)收。第二部分為導(dǎo)線和光纜架設(shè)，其主要施工內(nèi)容包括：采用飛行器進(jìn)行放線，采用導(dǎo)引繩進(jìn)行牽引和對(duì)導(dǎo)線與光纜進(jìn)行架設(shè)，并安裝所有附件[1]。

2.2跨越部位封網(wǎng)

（1）通過搭設(shè)索橋進(jìn)行跨越施工，在施工過程中，先對(duì)臨時(shí)橫擔(dān)進(jìn)行安裝固定，在索橋上的承力繩從橫擔(dān)上通過之后，將其引至地面錨線，并對(duì)弧垂進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，完成跨越。

（2）將臨時(shí)橫擔(dān)安裝好后，設(shè)置滑車，將作為封網(wǎng)主要支撐點(diǎn)位，然后穿入承載繩，以承載繩為基礎(chǔ)進(jìn)行封網(wǎng)，確保被跨越部位安全。

（3）將安全網(wǎng)綁扎完成且檢查確認(rèn)達(dá)到牢固狀態(tài)后，同時(shí)開啟現(xiàn)場(chǎng)兩臺(tái)絞磨，開始以較慢的速度進(jìn)行牽引，使主承力繩不斷緩慢放出，現(xiàn)場(chǎng)安全網(wǎng)的綁扎應(yīng)和牽引穿插進(jìn)行，確保安全網(wǎng)處在要求的位置，并通過不斷重復(fù)，使整個(gè)安全網(wǎng)安裝到位[2]。

2.3線路架設(shè)施工

（1）本次主要借助牽引繩對(duì)導(dǎo)、地線實(shí)施牽引，線路架設(shè)前應(yīng)先做好施工機(jī)具準(zhǔn)備，為確保本次施工順利完成，配備以下各類施工機(jī)具：10臺(tái)3t滑車;25臺(tái)5t滑車;12根Φ13×60m拉線;4臺(tái)5t絞磨;1臺(tái)7.5kN牽引機(jī);1臺(tái)50×1小張機(jī);20臺(tái)400滑車;4個(gè)壓線滑輪;3套壓線平臺(tái);1000mΦ17牽引繩;1000mΦ24牽引繩。

（2）借助無人機(jī)對(duì)牽引繩進(jìn)行展放，將牽引繩放通之后，安排專人對(duì)一級(jí)引線進(jìn)行連接，同時(shí)將引線放到滑車中，連接繩的其中一端和牽引機(jī)，而另外一端和張力機(jī)采用二級(jí)引繩進(jìn)行連接。使?fàn)恳龣C(jī)以較低的速度和張力通過，然后對(duì)三級(jí)繩進(jìn)行牽引，再其滿足牽引要求后，對(duì)鋼絲牽引繩進(jìn)行牽引，最后對(duì)導(dǎo)、地線進(jìn)行牽引[3]。

（3）在以上施工過程當(dāng)中，應(yīng)先在鐵塔的兩端將滑輪設(shè)置到位，之后再以導(dǎo)、地線具體架設(shè)位置為依據(jù)對(duì)中間滑輪進(jìn)行安裝，在鋼絲套入滑輪掛鉤后，對(duì)放線滑輪進(jìn)行安裝。按照相同的方法借助牽引鋼絞線及滑車完成放線，直到安裝完成的導(dǎo)、地線實(shí)際弧度滿足要求，最后用裝置加以固定。為切實(shí)保證施工過程中的安全性，導(dǎo)、地線的實(shí)際架設(shè)高度需按照8m控制，同時(shí)在滑車定線過程中要盡可能使滑車與線路之間靠近，以免導(dǎo)、地線的現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)不滿足要求[4]。

（4）常用的導(dǎo)、地線架設(shè)方法主要有三種，即為液壓與機(jī)械壓接和爆破接線，因不同方法有不同的特點(diǎn)，所以在現(xiàn)場(chǎng)施工中要做到綜合考慮，以此確定適宜的方法，其中，對(duì)于液壓壓接，其具體施工工藝為：先將需要進(jìn)行壓接處理的導(dǎo)、地線實(shí)施穿管，然后利用液壓的原理進(jìn)行鋼管壓接，其主要優(yōu)勢(shì)為有很強(qiáng)的可行性，且適用范圍較為廣泛，但存在壓接工藝較為復(fù)雜的缺點(diǎn);對(duì)于機(jī)械壓接，其具體施工工藝為：借助機(jī)械鉗對(duì)穿線管道進(jìn)行壓接，其主要優(yōu)勢(shì)為成本投入相對(duì)較低，但存在操作難度較大的缺點(diǎn);對(duì)于爆破接線，其具體施工工藝為：采用炸藥或?qū)П鲗?duì)管道進(jìn)行壓接，其主要優(yōu)勢(shì)在于有很高的接線效率，但存在安全性與穩(wěn)定性相對(duì)較差的缺點(diǎn)?？紤]到本次施工的工期較為緊張，只有20d，故因機(jī)械壓接周期較長(zhǎng)，加之爆破壓接大多在工程量較大的情況中使用，所以本次采用液壓壓接方法進(jìn)行施工。在實(shí)際的導(dǎo)線壓接過程中，要注意以下幾方面要點(diǎn)：

①對(duì)壓接管實(shí)際情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確定是否存在異常問題，如彎曲、生銹與開裂，若發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即更換;同時(shí)對(duì)液壓裝置性能進(jìn)行檢查，確認(rèn)能否滿足壓接施工基本要求，根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行油壓表校核，并設(shè)定適宜的液壓參數(shù)。完成以上檢查并確認(rèn)合格后，根據(jù)壓接要求對(duì)導(dǎo)、地線進(jìn)行切割[5]。

②利用汽油等有機(jī)溶劑對(duì)液壓管和耐張線夾進(jìn)行清洗，在其達(dá)到干燥狀態(tài)后，均勻涂抹一層電力脂。之后根據(jù)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行定位標(biāo)記的設(shè)置，經(jīng)復(fù)查確認(rèn)無誤后，對(duì)壓接管進(jìn)行編號(hào)，以此為之后的壓接施工奠定良好基礎(chǔ)。

③利用鋼絲對(duì)導(dǎo)、地線的端口進(jìn)行綁扎，然后進(jìn)行穿管，于鋼芯處均勻涂抹一道防腐劑，并在外露的部位涂抹一層鋅漆;然后借助液壓裝置開始鋼管壓接，以鋼模的中心為著力點(diǎn)，之后向兩端逐漸施壓，直到壓接完成且達(dá)到牢固狀態(tài)。

④在實(shí)際的施工過程中難免由于外力過大導(dǎo)致線路受損，當(dāng)損傷的面積小于截面積7%，則可借助絕緣裝置進(jìn)行處理，當(dāng)損傷的面積在7%-25%范圍內(nèi)，則需使用專門的材料進(jìn)行處理，而當(dāng)損傷的面積超過25%時(shí)，則需要進(jìn)行更換，以免由于線路受損導(dǎo)致鋼芯斷股。另外，對(duì)于修補(bǔ)區(qū)域之間的距離，一般不能小于15m，同時(shí)要注意同檔導(dǎo)、地線和輸電線之間的修補(bǔ)部位不能超過3處，否則必須更換新線[6]。

3效益分析

導(dǎo)、地線架設(shè)完成后，需按照相關(guān)規(guī)范與規(guī)程進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，以確定施工效果能否達(dá)到指標(biāo)要求。實(shí)踐表明，采用以上施工方法除了能保證施工質(zhì)量，還能有效減少接線損傷，保證工期，減少成本。經(jīng)過一段時(shí)間的試運(yùn)行，安裝完成的導(dǎo)、地線可以達(dá)到預(yù)期要求，表現(xiàn)出良好的安全與經(jīng)濟(jì)效益，值得類似工程項(xiàng)目參考借鑒，表現(xiàn)出良好實(shí)用性與可行性。

4結(jié)語

綜上所述，在科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展與完善的局勢(shì)下，輸電線路導(dǎo)、地線施工得到了很大轉(zhuǎn)變和發(fā)展，特別是線路敷設(shè)與壓線，能有效減少成本投入，并保證工程的有效性、安全性及可靠性，從而推動(dòng)我國(guó)輸電線路事業(yè)不斷發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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