公路瀝青路面工程的養(yǎng)護(hù)和管理

張力興

摘要：隨著中國(guó)交通量的增加，公路的損壞變得更加嚴(yán)重，公路瀝青路面的維護(hù)變得越來越重要。本文首先介紹了公路瀝青路面早期存在的一些問題，然后論述了公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)管理工作。

關(guān)鍵詞：公路;瀝青;路面;養(yǎng)護(hù);管理工作

引言：

近20年來，中國(guó)公路里程快速增長(zhǎng)，其中公路建設(shè)是前提，維護(hù)是保障。公路養(yǎng)護(hù)工作可以減少瀝青路面的深度沉降、結(jié)冰和開裂等問題，延長(zhǎng)公路瀝青路面的使用壽命。許多公路在建成使用后并沒有立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，而且只有在瀝青路面大面積出現(xiàn)問題后才進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修，既浪費(fèi)金錢又浪費(fèi)時(shí)間。因此，加強(qiáng)公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)，提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)，提高養(yǎng)護(hù)意識(shí)，是提高公路養(yǎng)護(hù)水平的重要手段。只有對(duì)公路瀝青路面進(jìn)行適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)，才能最大限度地發(fā)揮公路的效用，才能為經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造必要的條件。

一、公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)的重要性

傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)幾乎都是在路面出現(xiàn)問題后采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)和修復(fù)措施，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)也缺乏足夠的重視和了解，這種養(yǎng)護(hù)方式耗費(fèi)的精力和金錢較多，使公路養(yǎng)護(hù)工作陷入惡性循環(huán)，容易出現(xiàn)資金投入過多，維護(hù)工作質(zhì)量低的問題。瀝青路面使用后，每個(gè)階段所需的養(yǎng)護(hù)資金并不是固定不變的，而且公路施工時(shí)間越長(zhǎng)，出現(xiàn)問題的頻率就越高。而且，瀝青路面的壽命本質(zhì)上是比較短的，路面使用2-3年就會(huì)出現(xiàn)問題，所以養(yǎng)護(hù)是非常有必要的，良好的保養(yǎng)主要是預(yù)防路面問題，改善和恢復(fù)路面使用，防止路面損壞，有效延長(zhǎng)使用壽命，節(jié)省路面養(yǎng)護(hù)成本之后，又提高了瀝青路面的服務(wù)效率，促進(jìn)了公路行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。瀝青路面養(yǎng)護(hù)過程中定期檢查路面狀況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理瀝青路面的損壞，為了保證瀝青路面的功能，也可以在路面狀況良好的情況下對(duì)瀝青路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。運(yùn)用科學(xué)合理的技術(shù)手段，采取相應(yīng)的路面養(yǎng)護(hù)方法，解決路面問題，可以有效地延長(zhǎng)公路的使用壽命。

二、公路瀝青路面存在的問題

1、瀝青路面裂縫

目前，公路瀝青路面的使用壽命在不斷縮短，公路系統(tǒng)的承載載荷逐漸增大，各種氣候、路面結(jié)構(gòu)和材料、施工經(jīng)驗(yàn)和路面養(yǎng)護(hù)等造成了一系列問題，使路面有許多細(xì)線或帶狀裂縫，造成此類裂縫的原因有多種，如路基施工時(shí)排水不暢、路基碎石墊層壓實(shí)不夠、松軟地面沉降時(shí)間過短、瀝青質(zhì)量差等。這些質(zhì)量問題在公路使用一段時(shí)間后暴露出來，導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)裂縫。裂縫是公路瀝青路面普遍存在的問題，其特點(diǎn)是裂縫交錯(cuò)，隨著時(shí)間的推移，這些微裂縫不斷擴(kuò)大和加寬，造成較大的裂縫面積，最終導(dǎo)致路面剝落。橫向裂縫是在一些地質(zhì)較弱的地區(qū)或南方降雨較多的地區(qū)，路基自然下沉并最終破裂的現(xiàn)象。公路或路面延伸部分將繼續(xù)從路面延伸，主要是在半填土和半開挖的路基上，主要是由新的和現(xiàn)有的路基下沉造成的。

2、瀝青路面車轍問題

瀝青路面已通車多年，由于氣候和地理環(huán)境的影響、運(yùn)輸壓力的超負(fù)荷，使瀝青路面逐漸形成許多長(zhǎng)短不一的凹陷形槽紋，長(zhǎng)約幾十米，深度達(dá)8-10厘米。路面車轍情況較為嚴(yán)重，且不規(guī)則地分布在公路的輪軌跡上，給雨雪天的行車帶來極大的不便，對(duì)行車安全造成極大的隱患。

3、瀝青路面平整度低

由于瀝青路面狀況指數(shù)（PCI）受日常養(yǎng)護(hù)影響較大，路面使用一定時(shí)間后會(huì)發(fā)生下沉，下沉的原因主要是路基變形。中國(guó)地理環(huán)境特殊，公路路基必須適應(yīng)各種地質(zhì)氣候特點(diǎn)。路基施工時(shí)砂石墊層、石灰墊層未壓實(shí)，或路基填充量未達(dá)到一定高度，經(jīng)過養(yǎng)護(hù)和沉降時(shí)間，使用后路基局部下沉或塌陷，經(jīng)過一定時(shí)間后，會(huì)發(fā)生大面積下沉和路面裂縫。地下水對(duì)瀝青路面的破壞性也很大，會(huì)影響路面的防滑和降噪能力。

三、如何養(yǎng)護(hù)和管理瀝青路面

1、漿封法

漿液封堵法對(duì)于瀝青路面的養(yǎng)護(hù)非常重要，對(duì)路面裂縫、老化、松動(dòng)、路面脫落等問題的改善起到了重要作用，因此這種防治方法的應(yīng)用范圍很廣。骨料、瀝青、乳化劑等材料按比例混合，將施工材料均勻地鋪在公路路面上，形成一層薄薄的修補(bǔ)層，這種路面養(yǎng)護(hù)方法可以修補(bǔ)固化后的路面裂縫和凹坑問題。

2、微表面處理方法

公路的微表面處理可以有效地保護(hù)路面，在公路養(yǎng)護(hù)中非常重要，這種養(yǎng)護(hù)技術(shù)的主要材料是水、添加劑、改良乳化瀝青材料和礦物質(zhì)等，并遵循一定的規(guī)律。調(diào)好配比后，由專業(yè)機(jī)械設(shè)備攪拌均勻。微表面處理方法，可防止水的滲透，有效改善瀝青路面的平整度，減少路面老化和松動(dòng)，從而延長(zhǎng)瀝青路面的使用壽命。微表面處理法在公路養(yǎng)護(hù)管理中的應(yīng)用比較廣泛，必須注意溫度和季節(jié)變化的影響，嚴(yán)密監(jiān)控施工過程。

3、材料再利用技術(shù)

瀝青路面在使用一段時(shí)間后容易出現(xiàn)老化問題，路面硬脆，路面的承載能力大大降低，軟化點(diǎn)也增加。瀝青路面公路的養(yǎng)護(hù)應(yīng)從瀝青質(zhì)量等方面入手，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行。瀝青攤鋪機(jī)再利用技術(shù)是指采用專門的機(jī)械設(shè)備對(duì)原路面進(jìn)行加熱碾磨，然后將瀝青混合料與適當(dāng)?shù)奶砑觿┗旌暇鶆?，進(jìn)行攤鋪和碾壓過程。最后是深度瀝青材料回收施工，這種施工工藝主要是在瀝青混合料中摻入適量的再生劑，加熱、混合均勻后發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，達(dá)到修補(bǔ)路面的效果。如果瀝青路面的損壞比較嚴(yán)重，可以通過添加更多的瀝青材料來實(shí)現(xiàn)路面材料的再生。

4、減少對(duì)瀝青路面的破壞程度

公路每天都有大量的車輛進(jìn)出，而且每天受到重力影響，也受風(fēng)、日、雨、雪等自然環(huán)境侵蝕影響，造成破損。在公路鋪設(shè)瀝青的施工過程中，由于施工技術(shù)低，瀝青質(zhì)量不足，導(dǎo)致瀝青路面質(zhì)量不高，使用壽命不長(zhǎng)，需要嚴(yán)格控制選用合格原材料，嚴(yán)格管理施工人員，科學(xué)使用標(biāo)準(zhǔn)化的鋪設(shè)方法，并在維護(hù)前最大限度地減少公路損壞。

5、積極使用新技術(shù)監(jiān)測(cè)路面

隨著信息時(shí)代的到來，信息化開始滲透到每一個(gè)生活中，尤其是人工智能、大數(shù)據(jù)、自動(dòng)化等現(xiàn)代技術(shù)的飛速發(fā)展，對(duì)監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)起到了積極作用。例如，積極利用攝像頭、激光傳感器等智能傳感技術(shù)，及時(shí)對(duì)瀝青路面的平整度、劃痕等因素進(jìn)行采集分類，并將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)反饋至數(shù)據(jù)處理中心。動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)瀝青路面病害，起到早期預(yù)警、早期治療的作用。同時(shí)，一些現(xiàn)代病害檢測(cè)技術(shù)和設(shè)備可用于深度檢測(cè)瀝青路面病害，檢測(cè)精度精確到1mm以內(nèi)，可以對(duì)公路上的各種病害進(jìn)行早期識(shí)別和診斷。最后，可以采取積極行動(dòng)，將問題進(jìn)行有效的預(yù)防和控制。

6、加強(qiáng)檢查

路面出現(xiàn)裂縫或網(wǎng)狀裂縫時(shí)，需提前開挖修復(fù)，確保未損壞路面出現(xiàn)凹痕、擁堵等特殊情況時(shí)，必須進(jìn)行修復(fù)，在發(fā)現(xiàn)當(dāng)天立即進(jìn)行。因地制宜制定維護(hù)計(jì)劃，選擇合適的維護(hù)時(shí)機(jī)。按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》的要求建立工作區(qū)并放置安全標(biāo)志，施工人員必須在工作區(qū)域內(nèi)工作并穿反光服。修復(fù)工作必須精心策劃，材料準(zhǔn)備必須確保工作過程之間的聯(lián)系，并且必須在挖掘當(dāng)天進(jìn)行修復(fù)。

結(jié)束語：

公路瀝青路面工程的養(yǎng)護(hù)和管理需要大量時(shí)間、人力和物力。由于多種原因，公路上的瀝青路面不可避免地會(huì)隨著時(shí)間的推移而惡化。輕微的損壞可以通過人工輕松修復(fù)，但是當(dāng)路面嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)，需要再次修復(fù)整條公路，這會(huì)消耗大量資源，影響公路的正常運(yùn)營(yíng)，盡可能多的修復(fù)次數(shù)很重要。

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