配電線路工程建設(shè)中危險點及管控

邱濤

摘要：為探討配電線路工程建設(shè)中危險點及管控，采用了理論結(jié)合實踐的方法，立足配電線路工程危險點的特點，分析了配電線路工程建設(shè)中常見的危險點，并提出相應(yīng)的管控措施以及處理方法。分析結(jié)果表明，配電線路工程的特點，決定了在具體施工建設(shè)中存在很多危險點，需要結(jié)合各危險點的成因，采取科學(xué)的管控對策和處理方法，才能保證配電線路工程建設(shè)的安全性，促使建設(shè)任務(wù)能夠高效、安全、高質(zhì)量的完成，值得建設(shè)單位高度重視。

關(guān)鍵詞：配電線路;觸電;高空作業(yè);架線作業(yè)

引言

配電線路工程具有很強的復(fù)雜性，影響因素比較多，在建設(shè)過程中存在很多危險點，威脅著建設(shè)人員的人身安全。為保證施工任務(wù)能夠高質(zhì)量、高安全的完，需要做好危險點的分析和預(yù)測，掌握每個危險點的位置、成因、危害等。再采取科學(xué)的管控對策，才能更好的管控危險點，以免發(fā)生安全事故，促使各道工序能夠安全、順利的開展?；诖?，開展配電線路工程建設(shè)中危險點及管控的分析研究就顯得尤為必要。

1、配電線路工程危險點的特點分析

和其他工程項目，配電線路工程建設(shè)中存在很多危險點，且具有的特點，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

第一，潛在性。配電線路工程中很多危險點都是潛在存在的，在引起安全事故之前，采取一系列合理的管控措施是可以避免的。但如果忽略了對風(fēng)險的管控，就有可能會引起安全事故，耽誤施工進(jìn)度，甚至引起嚴(yán)重的安全事故。

第二，復(fù)雜性。配電線路工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工范圍大，影響因素多，使得危險點也具有很強的復(fù)雜性，在任何一個建設(shè)環(huán)節(jié)都有發(fā)生安全事故的可能。

第三，預(yù)知性。在配電線路工程建設(shè)中很多危險點都是人為引起的，如：操作不當(dāng)、設(shè)計不合理、管理不規(guī)范等，都有可能引起危險點。這些危險點具有可預(yù)知性、可控制性，通過提升施工人員的安全意識，加強現(xiàn)場管理，是完全可以避免的。

2、配電線路工程建設(shè)中常見的危險點

在配電線路工程建設(shè)中存在很多危險點，不同危險點的種類、成因以及造成危害的程度也不相同，常見的危險點主要包括觸電危險點、高空作業(yè)危險點、架線作業(yè)危險點三種。

2.1觸電危險點

在配電線路工程建設(shè)中需要用到很多電氣設(shè)備和機械設(shè)備，這些設(shè)備在運行中需要電力的支持，如果使用不當(dāng)，或者接地線質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，在使用中就容易引起觸電事故。此外，一些電氣設(shè)備在運行中，外殼會積累很多靜電荷，如果沒有外殼沒有接地，施工人員徒手觸碰時，就會引起觸電事故。

2.2高空作業(yè)危險點

配電線路工程通常采取架空方式進(jìn)行敷設(shè)，架線桿的高度都比較高，需要進(jìn)行高空作業(yè)。如果在地勢比較高的區(qū)域施工，在高空作業(yè)時還會受到風(fēng)力的影響，增大安全事故發(fā)生的概率。如果缺乏科學(xué)的保護(hù)措施，就會引起安全事故。此外，在進(jìn)行高空作業(yè)中，如果選擇了一些老舊的登高設(shè)備，性能下降嚴(yán)重，不僅僅會威脅到施工人員的生命安全，而且會配電線路工程施工質(zhì)量造成較大影響。如果施工人員違法施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，也會引起安全事故。

2.3架線作業(yè)危險點

架線作業(yè)是配電線路工程建設(shè)的主要工序，也是施工的重難點，架線作業(yè)中極易受到外部因素的影響，不僅會威脅到施工人員的人身安全，而且會降低配電線路架設(shè)質(zhì)量。比如：在大風(fēng)天、大雨天，架線作業(yè)的難度會大幅度提升，危險點數(shù)量和范圍也會倍增，此時應(yīng)該盡量避免作業(yè)。如果強行施工，極易發(fā)生安全事故。

3、配電線路工程建設(shè)中危險點的管控對策

3.1觸電危險點的管控對策

為控制配電線路工程建設(shè)中存在的觸電危險點，就必須切實做好建設(shè)之前的設(shè)備檢驗工作，保證每種設(shè)備都能良好運行，從根本上切斷觸電事故發(fā)生的根源【1】。在正式投入使用之前，需要對所選擇的設(shè)備進(jìn)行二次復(fù)查，以檢驗設(shè)備的質(zhì)量和使用的安全性都符合配電線路工程建設(shè)的要求。在整個檢驗過程中，需要重點對接地系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性進(jìn)行檢驗，尤其對變壓器安裝過程必須進(jìn)行全面檢查，以保證所用正常使用和即將使用的電力設(shè)備都不帶電，現(xiàn)場施工管理人員，需要對接地系統(tǒng)進(jìn)行定期檢查，如果存在問題要及時處理，避免拖延。在一些電力設(shè)備和電力元器件安裝中，在檢查線路性能的同時，對電氣設(shè)備的接地問題進(jìn)行詳細(xì)檢驗，保證接地施工的質(zhì)量符合配電線路工程建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。需要注意的是為控制觸電危險點，需要在施工觸電危險點的附近設(shè)置安全警示牌，通過安全警示的作用，避免現(xiàn)場施工人員和其他人員發(fā)順觸電安全事故。

3.2高空作業(yè)風(fēng)險點的管控對策

針對配電線路工程建設(shè)中存在的高空作業(yè)風(fēng)險點，需要結(jié)合高空風(fēng)險點的特點，制定科學(xué)有效的措施和對策，來控制高空作業(yè)風(fēng)險，不僅僅需要規(guī)范的規(guī)章制度，更需要先進(jìn)技術(shù)及設(shè)備的支撐。在配電線路工程建設(shè)中很多作業(yè)都需要在高空中完成，為保證施工人員的安全性，必須給每位高空作業(yè)的施工人員配備完善、先進(jìn)的登高作業(yè)保護(hù)設(shè)備，并采用高新、科學(xué)的施工工具。高空作業(yè)屬于特殊工種，在登高施工前，需要對每位施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，并進(jìn)行系統(tǒng)考核，考核通過的人員才能上崗操作，提升為高空作業(yè)人員的安全防范意識，以便在施工中能夠把控好危險點，保護(hù)好自身安全。配電線路工程建設(shè)單位，需要定期組織高空作業(yè)人員進(jìn)行健康檢查，如果存在高血壓、心臟病等疾病，嚴(yán)禁進(jìn)行高空作業(yè)，存在身體健康問題，要及時治療，并在康復(fù)之前，嚴(yán)禁進(jìn)行高空作業(yè)，保證高空作業(yè)人員的身體健康始終處于最佳狀態(tài)。此外，還要加強設(shè)備檢查力度，保證高空作業(yè)中所用的每種設(shè)備都處于絕對安全狀態(tài)，特別是一些登高設(shè)備，必須保證絕對安全，從而避免發(fā)生高空作業(yè)安全事故。

3.3架線作業(yè)危險點管控對策

架線作業(yè)也是配電線路工程建設(shè)的主要內(nèi)容，更是施工的重難點，存在很多安全問題，需要制定嚴(yán)格的規(guī)章制度和操作規(guī)程來規(guī)范架線作業(yè)的每個環(huán)節(jié)。架線作業(yè)比較特殊，極易受到外界因素的干擾，尤其是在一些特殊環(huán)境作業(yè)中，不但難度大，而且對施工人員的人身安全也會構(gòu)成較大威脅【2】。這就需要給每位架線作業(yè)人員配備高質(zhì)量的安全保護(hù)設(shè)備，比如：佩戴安全帽、穿戴好勞動保護(hù)用品、系好鞋帶和袖口紐扣，并配備一些輔助人員來提醒架線操作人員，從而最大限度上保證架線作業(yè)的安全性。在具體安裝施工中，必須全面落實安全文明施工的理念，避免在施工中發(fā)生誤傷，同時還要嚴(yán)格控制每道工序及流程，一旦發(fā)現(xiàn)安全問題，立即停止作業(yè)，并對各道工序嚴(yán)格檢驗和控制，及時排出各種安全隱患，保證架線作業(yè)施工在安全的環(huán)境中。

4、配電線路工程建設(shè)危險點的處理方法

在配電線路工程建危險點處理中，常用的方法有三種，包括：危險規(guī)避、危險自留、危險轉(zhuǎn)移。其中應(yīng)用最多的是危險規(guī)避方法，主要是在危險點釀成安全事故之前，就采取一系列行之有效的措施和方法，對危險點進(jìn)行分析和控制，以掌握危險點的成因、種類、可能造成的危害、發(fā)生時采取的處理措施、危險點處理中涉及到的部門等，通過系統(tǒng)的分析，可將危險點控制在萌芽狀態(tài)，避免釀成更大的危險事故，降低損失【3】。

在配電線路工程建設(shè)技術(shù)不夠成熟、前期準(zhǔn)備工作不夠完善，或者是突發(fā)安全事故時，可采取危險自留的處理方法，也就是在不影響整體施工進(jìn)度情況下，對出現(xiàn)的危險點進(jìn)行保留，不采取任何處理方案，或者是縮減一些施工環(huán)節(jié)。此種處理方法速度最快，成本最低，但危險隱患并沒有得到有效去除。

危險轉(zhuǎn)移是工程項目施工管理中常用的規(guī)避危險點的方法，主要是通過購買保險的方法，將配電線路工程建設(shè)中存在的危險點，轉(zhuǎn)移給保險公司，降低自身面臨的風(fēng)險。

結(jié)束語

綜上所述，配電線路工程建設(shè)具有很強的復(fù)雜性，在施工現(xiàn)場存在很多危險點，這些危險點的存在，不僅僅會威脅到施工的安全性，而且對施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、施工成本等都會造成較大影響。為避免危險點進(jìn)一步演變?yōu)槲ｋU事故，就需要結(jié)合危險點的特點和成因，選擇科學(xué)合理的管控對策，才能將危險點扼殺在萌芽狀態(tài)，為配電線路工程建設(shè)施工營造一個安全、文明的施工環(huán)境，促使配電線路工程能夠高質(zhì)量、高安全的完成。

參考文獻(xiàn)

[1]龍雙全.10kV配電線路帶電作業(yè)危險點及預(yù)控對策分析[J].電子工程學(xué)院學(xué)報，2019，8（7）：1.

[2]劉邦友，鄭世寅，趙輝.淺談10kV配電線路帶電作業(yè)危險點及對策研究[J].電力設(shè)備管理，2020（9）：3.

[3]胡旭波，張林易，張磊.配電線路檢修中危險點判斷及控制[J].農(nóng)村電氣化，2019（2）：2.