我國交通工程管理存在的問題及對策

江西省高速公路投資集團材料有限公司 / 彭宗鍇

交通工程是指為方便公眾，在城市及其郊區(qū)內(nèi)通過客運方式進行的乘客運輸。它是城市交通的重要組成部分。交通工程對城市政治、經(jīng)濟、文化、教育、科技的發(fā)展有著巨大的影響，也是城市建設(shè)的一個重要方面。交通工程管理體制是指交通管理主體與管理對象之間以及不同管理主體之間的權(quán)責(zé)關(guān)系體系。交通的快速發(fā)展給自然環(huán)境帶來了許多負(fù)面影響。機動車的無序增長、交通擁堵造成的噪音和空氣污染都對生態(tài)環(huán)境造成了巨大破壞，這些影響在目前的技術(shù)水平上是不可逆轉(zhuǎn)的。如何保護我們生活的自然環(huán)境，提高交通的便利性和舒適性，是城市交通擁堵控制面臨的一個非常重要的挑戰(zhàn)。城市交通擁堵控制的目標(biāo)之一是合理建設(shè)公共交通并對其進行適當(dāng)管理。

1.我國交通工程管理存在的問題

1.1 交通工程規(guī)劃建設(shè)影響正常交通

隨著人民生活水平的提高，其道路建設(shè)的問題日益突顯，主要表現(xiàn)在各道路功能不明確，機動車和非機動車行駛共用車道，多斷頭路，交通擁堵和交通事故頻發(fā)。在這樣的條件下，道路交通面臨更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，高峰時期，導(dǎo)致交通常出現(xiàn)晚點、脫班、停靠困難等一系列問題，加大通行難度。交通工程規(guī)劃中的問題有：重視主干道、立交的建設(shè)，但對支路建設(shè)缺乏重視，導(dǎo)致支路密度低，多端路、斷頭路、錯位路，道路可達(dá)性差，阻礙了交通的發(fā)展，此外單行道、斷頭路隨處可見，交通受到道路的阻礙影響大。

1.2 缺乏相應(yīng)的施工管理制度

目前，我國交通工程建設(shè)大多只是片面追求經(jīng)濟效益，而忽視了工程建設(shè)的管理。盲目追求縮短施工時間，急于求成，缺乏有效的制度保障，最終在人員、物力、財力和監(jiān)理制度方面存在各種問題。在市交通工程施工人員管理制度上，施工人員管理混亂，導(dǎo)致市交通工程安全事故頻發(fā)；在市交通工程物力管理制度上，施工材料采購不合理，導(dǎo)致市交通工程施工質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。在市交通工程資金管理制度上，資金運轉(zhuǎn)不靈活，導(dǎo)致交通工程建設(shè)不可持續(xù)或違背設(shè)計要求。在市交通工程施工監(jiān)理管理制度上，由于工程監(jiān)理制度不夠及時，造成了施工組織結(jié)構(gòu)松散現(xiàn)象，影響后續(xù)施工，因此，施工企業(yè)要加強工程監(jiān)理管理標(biāo)準(zhǔn)，從而保證交通工程施工的順利實施。俗話說：“三分建，七分管”，對市交通工程施工管理制度問題而言，建設(shè)是基礎(chǔ)，管理是關(guān)鍵。

1.3 施工現(xiàn)場質(zhì)量檢驗方面不規(guī)范

一些項目的施工現(xiàn)場質(zhì)量檢驗方面不規(guī)范，往往導(dǎo)致施工安排被推遲。市交通工程施工現(xiàn)場質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)前后不能銜接，在時間、空間、資源等方面不能相互協(xié)調(diào)，就會導(dǎo)致整個工程無法順利完成。在施工現(xiàn)場的質(zhì)量檢查中，往往把重點放在大工程上，忽視小工程，只注重結(jié)果，忽視細(xì)節(jié)。事實上，嚴(yán)格的質(zhì)量要求與項目規(guī)模無關(guān)。如果由于工程規(guī)模小而忽略了潛在的質(zhì)量危害，小工程就可能發(fā)生大事故，因此，我們應(yīng)該從監(jiān)理驗收的角度來看，規(guī)范施工現(xiàn)場質(zhì)量檢驗。

1.4 交通工程施工隊伍整體素質(zhì)不高

從市交通工程施工管理者的總體情況來看，交通工程施工管理者相對稀缺。這種相對稀缺的狀態(tài)導(dǎo)致這些位置上的人精神疲乏，工作不積極，直接影響著管理的整體質(zhì)量。有些交通工程施工管理人員文化水平參差不齊，特別是交通工程，施工隊的主力軍是農(nóng)民工。施工隊伍的特點是年齡大、文化水平低、學(xué)習(xí)和理解能力不強，導(dǎo)致這一群體對管理理念和施工技術(shù)的掌握不到位，機械設(shè)備使用的普遍粗放和低效。交通工程技術(shù)管理人員不足，有些害怕困難，不愿去工地。年輕的技術(shù)綜合型人才很少，因為新人很難加入這客觀上導(dǎo)致一些高素質(zhì)的項目經(jīng)理難以進入企業(yè)，影響到施工管理質(zhì)量的提高。

2.解決我國交通工程管理存在的問題的對策

2.1 提高交通工程的規(guī)劃合理性

交通工程規(guī)劃的設(shè)置從很大的程度上影響著居民出行的便捷程度以及公共交通的運行效率。交通工程需要重新規(guī)劃安排公交線路，提高利用率。線路可以根據(jù)乘客數(shù)量分類，將交通線路分為主要線路、次要線路和區(qū)間線路。交通工程規(guī)劃的合理性有通過方向、路程數(shù)、經(jīng)過的區(qū)域、居民的需要等因素來提高。優(yōu)化交通工程規(guī)劃，一方面主要是繼續(xù)增加公交車輛和公交線路數(shù)量調(diào)整既有線路，取消重疊的交通線路和站點，將交通工程規(guī)劃有一個重新的規(guī)劃，每條線路的站點設(shè)置需要多方面考核選定。另一方面盡量滿足出行居民的需要以及商業(yè)圈的需求，以商業(yè)圈為中心，周圍的住宅為半徑的一個圈子里，公交線路可以分布密集些。

2.2 加強交通工程施工管理

在交通工程建設(shè)規(guī)模日益增多的背景下，施工企業(yè)應(yīng)重點加強交通工程施工的管理，及早發(fā)現(xiàn)施工中的間題并加以改正，從而有效減少交通工程施工質(zhì)量間題。首先，施工企業(yè)應(yīng)做好施工各階段的管理，比如在施工前期，要做好設(shè)計圖紙、施工方案、進場材料的檢查，避免出現(xiàn)間題影響到后續(xù)的施工。在施工過程中，要加強施工技術(shù)、施工薄弱點、施工主體結(jié)構(gòu)等工作檢查，大幅度減少交通工程施工質(zhì)量間題。領(lǐng)導(dǎo)帶頭做好表率，關(guān)心員工的切身利益，真心誠意的為員工服務(wù)。這樣，員工勢必會對領(lǐng)導(dǎo)產(chǎn)生尊重信任的感情，從而愿意熱衷本職工作。其次，應(yīng)合理安排施工進度，加強施工工序管理。在交通工程施工管理中，依據(jù)工程總量、施工技術(shù)條件、總投資費用等條件合理安排施工進度。同時，依據(jù)施工進度，合理安排施工工序，確保每道工序都有專人人員負(fù)責(zé)。最后，還應(yīng)重視選擇先進的施工技術(shù)、設(shè)備。尤其是在現(xiàn)代化科技背景下，更應(yīng)選擇新技術(shù)、新方法，這樣更有助于提高交通工程施工效率，保障施工質(zhì)量。上層管理，更側(cè)重的是對工程施工管理的決策，對各級部門的統(tǒng)一管理和協(xié)調(diào)，以及對工程施工管理質(zhì)量的各個環(huán)節(jié)的把控等活動；中層管理，主要體現(xiàn)對上層管理的工程施工管理決策進行實施，對基層工作人員的工作進行有力的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和培養(yǎng)；基層管理，嚴(yán)格要求上崗員工的工程施工管理標(biāo)準(zhǔn)，隨時對員工的操作進行檢查和考核。

2.3 提高交通工程施工隊伍的整體素質(zhì)

交通工程施工隊伍的整體素質(zhì)對這個交通工程質(zhì)量有著重要影響。要加強對施工人員的管理與培訓(xùn)，通過知識講座或者是發(fā)放手冊來培養(yǎng)施工人員的整體素質(zhì)。在培養(yǎng)交通工程施工隊伍的時候要重視隊伍的專業(yè)素質(zhì)的提高，為此應(yīng)該考慮聘用一些相關(guān)交通工程專業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生加入到這個隊伍當(dāng)中。高學(xué)歷的大學(xué)畢業(yè)生相對來說更加具有較好的理解能力和學(xué)習(xí)能力，可以很好的將理論與實踐相結(jié)合，經(jīng)過幾年的積累與實操經(jīng)驗在交通工程管理上必將更加得心應(yīng)手，為以后的交通工程管理工作積累人才。

2.4 嚴(yán)格控制監(jiān)理質(zhì)量

加強監(jiān)理人員和事業(yè)單位的素質(zhì)建設(shè)。因此，必須規(guī)范準(zhǔn)入資格準(zhǔn)入制度，加強教育培訓(xùn)，提高監(jiān)督單位和人員的專業(yè)素質(zhì)。同時，監(jiān)理單位還必須檢查好單位的錄入資格，選擇專業(yè)合格的人員進入單位，以便能夠證明工作，雇用一批高級監(jiān)督員，以更好地保證監(jiān)督的執(zhí)行。借鑒國外監(jiān)理工作經(jīng)驗。打破固有的、傳統(tǒng)的思維方式，在監(jiān)督過程中大膽創(chuàng)新和進取，在變革中尋求突破，積極推進國際環(huán)境下的早期監(jiān)督工作，適應(yīng)國際環(huán)境。

3.結(jié)束語

綜上所述，交通工程在我國國民經(jīng)濟發(fā)展中具有重要地位，做好交通工程管理工作可以保障交通工程質(zhì)量，從而推動我國交通事業(yè)的發(fā)展。在實際交通工程管理中，要及時發(fā)現(xiàn)問題并及時解決，采用現(xiàn)代化技術(shù)做好施工管理和維護管理等工作，提高交通工程的質(zhì)量。