文∕余麗莎、陳達(dá)
自中國加入世界貿(mào)易組織之后,外來煙草的出現(xiàn)不利于本地?zé)煵菔袌龅倪\行,我國煙草行業(yè)漸漸失去壟斷地位。因此,為了提高煙草市場利潤,提升自身的競爭力,煙草行業(yè)需要不斷思考如何拓展煙草業(yè)務(wù)、拓寬煙草業(yè)務(wù)渠道。目前,隨著信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展和更新,煙草物流業(yè)務(wù)有了新的拓展思路和發(fā)展前景。全國范圍內(nèi)物流業(yè)逐漸趨于市場化煙草行業(yè)的物流業(yè)務(wù)應(yīng)該以市場為導(dǎo)向,利用電子商務(wù),引入現(xiàn)代物流技術(shù),形成現(xiàn)代化的物流組織形式。
我國煙草行業(yè)目前的物流現(xiàn)狀是設(shè)施全、規(guī)模小、較分散,雖然與傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)相比,在運營模式、物流技術(shù)等方面有較大的改觀,但目前煙草行業(yè)物流業(yè)務(wù)獨立性仍然較差、水平參差不齊、核心競爭力不足,與國際上先進(jìn)的物流公司還存在一定的差距。目前煙草行業(yè)已經(jīng)從傳統(tǒng)的商務(wù)模式過渡到電子商務(wù)模式,形成了網(wǎng)上訂貨、電話返銷、電子結(jié)算、快捷物流系統(tǒng)等較先進(jìn)的電子商務(wù),但隨著互聯(lián)網(wǎng)的興起和企業(yè)的信息化,煙草物流環(huán)節(jié)在這種新的管理和經(jīng)營模式下還沒有形成本身的核心業(yè)務(wù)和核心競爭力,所以,在互聯(lián)網(wǎng)思維下,如何進(jìn)一步拓展煙草行業(yè)的物流業(yè)務(wù)、提高其核心競爭力是目前煙草行業(yè)需要引起重視的問題,只有這樣才能成功完成從傳統(tǒng)商業(yè)企業(yè)向現(xiàn)代流通企業(yè)的轉(zhuǎn)變。
國外煙草的流入加上人們禁煙意識的提高,使得我國煙草市場逐漸出現(xiàn)萎縮、市場占有率逐漸下降。所以,為改變這一現(xiàn)狀,需要不斷提高煙草行業(yè)的核心競爭力,促進(jìn)其可持續(xù)發(fā)展;需要不斷地拓展煙草業(yè)務(wù),提高煙草的市場占有率。同時,由于煙草行業(yè)內(nèi)部的利潤是有限的,所以除卷煙業(yè)務(wù)之外,還要去尋找其他的利潤點,而煙草物流在提升煙草利潤中占據(jù)非常重要的地位,拓展煙草物流業(yè)務(wù)不僅可以降低物流成本,還可以有效提高利潤。在拓展煙草物流業(yè)務(wù)的過程中,可以考慮和其他企業(yè)的配送結(jié)合起來,對資源進(jìn)行整合,發(fā)展多元化配送模式,這樣可以使得煙草物流在原有的基礎(chǔ)上拓展業(yè)務(wù),提高競爭力,不斷地做大做強(qiáng),實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
現(xiàn)階段煙草物流的發(fā)展已經(jīng)較為發(fā)達(dá),具備足夠的資源優(yōu)勢。第一,客戶資源。煙草行業(yè)的客戶資源是全國范圍內(nèi)首屈一指的巨頭,廣泛的客戶資源可以為煙草行業(yè)保障穩(wěn)定的客戶群體,建立好穩(wěn)定的關(guān)系。第二,信息資源。近年來,煙草行業(yè)一直高度重視物流技術(shù),在很物流領(lǐng)域應(yīng)用了各種較先進(jìn)的物流設(shè)備和科學(xué)技術(shù)成果,使得煙草行業(yè)物流管理的信息化水平得到了較大提高,同時,煙草行業(yè)擁有的客戶資源為整個行業(yè)提供了較為全面的市場信息。第三,業(yè)務(wù)資源。煙草行業(yè)擁有的客戶資源能為其提供較好的業(yè)務(wù)資源,客戶之間業(yè)務(wù)往來的物流環(huán)節(jié)可以逐漸實現(xiàn)多元化經(jīng)營,在配送卷煙的過程中,加上一些其他的產(chǎn)品,提高營業(yè)網(wǎng)點的利用率,建立良好的業(yè)務(wù)資源,形成煙草行業(yè)固定的額外產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)鏈,提高煙草行業(yè)的利潤和核心競爭力。
煙草物流行業(yè)的配送網(wǎng)絡(luò)非常全面,覆蓋范圍很廣,從省、市到鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村都有煙草配送的營業(yè)網(wǎng)點,比郵政物流等覆蓋面更廣、更具競爭力和便利性,這些營業(yè)網(wǎng)點成為了煙草物流配送網(wǎng)絡(luò)的“地網(wǎng)”,同時,電子商務(wù)的不斷發(fā)展也使得煙草行業(yè)在網(wǎng)絡(luò)上形成了配送網(wǎng)絡(luò)的“天網(wǎng)”。所以,目前煙草物流配送網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)基本實現(xiàn)了無盲點,如果將“天網(wǎng)”和“地網(wǎng)”結(jié)合起來,再進(jìn)行物流業(yè)務(wù)的拓展,將會大大提高煙草行業(yè)的核心競爭力。這些營業(yè)網(wǎng)點給煙草行業(yè)提供了非常大的配送優(yōu)勢,為煙草物流的拓展和發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
煙草行業(yè)非常重視現(xiàn)代物流體系的構(gòu)建。2006年開始,煙草物流業(yè)務(wù)拓展中應(yīng)用了很多先進(jìn)的物流技術(shù),目前煙草行業(yè)內(nèi)物流管理已經(jīng)形成了技術(shù)先進(jìn)、管理規(guī)范、低成本、高效率的經(jīng)營模式和管理模式。煙草行業(yè)物流有著最先進(jìn)的分揀設(shè)備,配送車輛都配有電子鎖和GPS 定位系統(tǒng),高科技產(chǎn)品的應(yīng)用使得煙草行業(yè)的物流技術(shù)處在一個較高的水平,這為后續(xù)的體制改革和各項業(yè)務(wù)拓展奠定了良好的基礎(chǔ)。目前,除了一些比較偏遠(yuǎn)的小山村以外,基本實現(xiàn)了全網(wǎng)覆蓋。而且隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展,煙草行業(yè)在銷售卷煙的同時,還可以帶動相關(guān)產(chǎn)品的銷售。
由于互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,分揀和分發(fā)服務(wù)正變得越來越有效率。煙草行業(yè)的商業(yè)營業(yè)網(wǎng)點分布廣泛,基本遍布全國,可以充分利用煙草銷售來帶動其他相關(guān)產(chǎn)品及業(yè)務(wù)的銷售。因為這樣不僅可以有效降低物流成本,還可以提高煙草市場的利潤。當(dāng)然,在配送過程中,要明確卷煙業(yè)務(wù)這一核心業(yè)務(wù),不能因為擴(kuò)展其他業(yè)務(wù)而使核心業(yè)務(wù)受到影響,其他產(chǎn)品的配送可以把選擇權(quán)交由客戶。
在中國加入世界貿(mào)易組織后,外來卷煙對我國卷煙市場造成了一定的沖擊,在其市場占有率逐步下降、市場份額出現(xiàn)萎縮的情況下,進(jìn)行非煙業(yè)務(wù)的拓展、尋找新的利潤源成為煙草行業(yè)引起重視的一大問題??焖傧M品目前已經(jīng)成為了各個企業(yè)在物流業(yè)務(wù)拓展上的首選消費領(lǐng)域,原因有以下兩點。第一,快消品的進(jìn)入門檻較低,只要包裝規(guī)范、符合一定的標(biāo)準(zhǔn),都可以成為煙草行業(yè)物流業(yè)務(wù)拓展的對象。第二,其分銷管理在中國市場上有著非常獨特的重要性,快消品客戶群的廣度是其他行業(yè)無法比擬的。煙草行業(yè)在拓展快消品物流配送業(yè)務(wù)的過程中,需要先進(jìn)行走訪調(diào)查,選擇一些銷售量較多的產(chǎn)品進(jìn)行配送,這樣在分揀配送過程中不會造成額外的麻煩和成本。當(dāng)前,海煙物流已經(jīng)從單一的配送模式變成了多元化發(fā)展模式,其非煙產(chǎn)品的銷售額非常大,甚至超過了卷煙的利潤。海煙物流中心建于2001年,2007年其非煙產(chǎn)品的銷售額達(dá)到15 個億,首次超過卷煙產(chǎn)品,這在行業(yè)內(nèi)樹立了典范和標(biāo)桿,海煙物流這個成功案例的象征意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)大過于經(jīng)濟(jì)效益。海煙物流的成功說明了煙草行業(yè)中還存在著巨大的經(jīng)濟(jì)價值,這些價值一旦被探索出來,極有可能給企業(yè)甚至國家?guī)砀蟮慕?jīng)濟(jì)效益,推動整個煙草行業(yè)和物流行業(yè)的發(fā)展。
我國煙草行業(yè)在物流拓展中經(jīng)常會出現(xiàn)車輛空載的現(xiàn)象,這樣物流成本大大提高,消耗較大。而目前隨著電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,物流公司逐漸思考資源整合、共享這一出路。眾所周知,淘寶、京東等一大批電子商務(wù)、網(wǎng)上商城的發(fā)展給中國的快遞業(yè)務(wù)帶來了新的經(jīng)濟(jì)增長點。而相對于快遞公司來講,煙草物流自身具備獨特的競爭優(yōu)勢,煙草物流的配送和銷售網(wǎng)絡(luò)是全國范圍內(nèi)最廣的,上至省、市,下至鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村都覆蓋了配送網(wǎng)絡(luò)。同時相比較快遞業(yè)務(wù),煙草物流的配送路線也是獨一無二的,從訂單接收到取貨送至客戶,煙草物流的平均送貨時間不超過一天。所以,煙草行業(yè)可以充分利用其配送優(yōu)勢和物流優(yōu)勢,通過整合資源、共享貨物信息等途徑有效地利用空車來運送其他貨物,發(fā)展類似于快遞業(yè)務(wù)的服務(wù)模式,這樣不僅可以有效地節(jié)省運送的費用,還可以提高煙草市場的利潤。
隨著時代的進(jìn)步,在思想的浪潮中,很多傳統(tǒng)的小企業(yè)都會逐漸走向滅亡,想要真正生存下來,需要企業(yè)不斷地改變和嘗試、順應(yīng)時代的潮流、抓住機(jī)遇,物流行業(yè)也是如此。因此,煙草行業(yè)需要不斷地嘗試和挖掘煙草市場中隱藏的經(jīng)濟(jì)價值、參與市場競爭,從而形成自身獨特的競爭力。隨著共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,貨拉拉、滴滴打車等平臺興起,煙草物流配送也可以借鑒這種方式,通過在網(wǎng)絡(luò)上及時共享車輛位置信息,有效地利用車輛,降低空載率,一方面節(jié)約物流成本,另一方面獲得一定的利潤。
在煙草營銷渠道受到國際市場沖擊的大環(huán)境下,如何通過有序和適當(dāng)?shù)卮胧┩瓿蔁煵菪袠I(yè)物流業(yè)務(wù)的拓展是一個值得思考的問題。目前,隨著互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的發(fā)展和進(jìn)步,煙草行業(yè)在業(yè)務(wù)拓展方面有著很大的發(fā)展?jié)摿蜋C(jī)遇,煙草行業(yè)可以利用自身存在的優(yōu)勢,比如資源優(yōu)勢、配送優(yōu)勢和物流優(yōu)勢,再結(jié)合電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng),不斷拓寬范圍和提高市場占有率,利用自身龐大的營業(yè)網(wǎng)點,不斷提高自身的核心競爭力。在銷售過程中,形成自身固定的額外產(chǎn)品的供應(yīng)鏈,提高煙草市場的隱藏利潤,不斷增強(qiáng)競爭力,促進(jìn)煙草行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。