供給側改革下江漢大學社會體育專業(yè)（賽車賽事管理）培養(yǎng)方案研究

肖楠楠 江漢大學圖書館

一、選題背景

中國已經(jīng)進入汽車社會，汽車年銷量已連續(xù)8年世界第一。中國賽車運動近十年來發(fā)展，在政府多項相關政策出臺后，賽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展更為快速,賽車行業(yè)、企業(yè)對賽車賽事管理專門人才的有迫切訴求,而我國汽車運動的專業(yè)人才培養(yǎng)極度匱乏。為推動專業(yè)人才建設并服務于中國賽車運動發(fā)展，江漢大學于2018年6月27日，成立中國賽車學院，設立社會體育指導與管理專業(yè)（賽車賽事管理），而對于專業(yè)人才培養(yǎng)方案是急需配套的教學條件。

二、研究方法

運用文獻資料法、專家訪談法、頭腦風暴法、邏輯分析法等研究方法。

三、研究結果與分析

（一）供給側結構性改革的對高等院校體育產(chǎn)業(yè)人才供給的啟示與要求

新供給經(jīng)濟學推動的供給側改革理論，為高校體育產(chǎn)業(yè)人才供給提供理論基礎和實踐指導，針對的是我國賽車運動領域存在人才的“供給跟不上需求”的突出矛盾，通過優(yōu)化專業(yè)人才供給，創(chuàng)新人才發(fā)展方向、途徑和方法來助推汽車運動產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展。從供給側發(fā)力推動高校賽車人才培養(yǎng)的發(fā)展方向，并不斷優(yōu)化人才培養(yǎng)方案。突出特色要求，從供給側發(fā)力形成具有鮮明特色賽車專業(yè)及人才培養(yǎng)體系。從賽車人才的供給模式和供給方案的創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)的“雙創(chuàng)”來實現(xiàn)高校賽車專業(yè)創(chuàng)新人才供給的轉型升級。從高校賽車專業(yè)人才規(guī)格上體現(xiàn)出應用性、交叉性、開放性和探索性，在人才培養(yǎng)模式和培養(yǎng)方案上要創(chuàng)新教育理念、創(chuàng)建多元平臺、創(chuàng)新師資構成、務實創(chuàng)業(yè)設計。

（二）賽車專業(yè)人才培養(yǎng)方案設計和制定的建設背景

第一，中國賽車運動發(fā)展迅速，而專門人才極度缺乏。第二，政府多項政策出臺，積極推動賽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。第三，賽車行業(yè)、企業(yè)對賽車賽事管理人才的訴求，特別是具備賽車服務工程及賽車賽事管理背景的專業(yè)人才尤為突出，表現(xiàn)出迫切性、針對性和高層次性。第四，江漢大學中國賽車學院成立及專業(yè)設立。2019年9月正式招收社會體育專業(yè)（賽車賽事）和汽車工程專業(yè)（賽車工程）的本科學生。人才培養(yǎng)方案的制定迫在眉睫。第五，國內外人才培養(yǎng)模式發(fā)展趨勢的要求，賽車運動人才培養(yǎng)方案，既要考慮了學科知識的廣度，又要考慮了跨學科以及專業(yè)的縱深發(fā)展，形成分層分類培養(yǎng)格局。

（三）社會體育指導與管理專業(yè)（賽車賽事管理）人才培養(yǎng)方案制定依據(jù)

1.依據(jù)2018年教育部頒布的《普通高等學校本科專業(yè)類教學質量國家標準》中體育學類本科專業(yè)教學質量國家標準，從基本培養(yǎng)目標、專業(yè)培養(yǎng)目標、素質要求、知識要求、能力要求、課程體系進行制定。2.研究和借鑒全國其他院校2018年前的社會體育專業(yè)人才培養(yǎng)方案，主要培養(yǎng)以群眾性體育活動的指導與管理為主，掌握基本的理論知識，能從事社會體育相關工作的高素質復合型人才，并且有不少院校也根據(jù)實際情況與學校發(fā)展，形成了自己的專業(yè)特色。3.江漢大學人才培養(yǎng)方案修訂要求，形成關于基本素質、專業(yè)素質、素養(yǎng)類知識、專業(yè)類知識、獲取與應用知識的能力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力、社會服務能力七個具體要求。4.中國賽車運動發(fā)展及江漢大學中國賽車學院專業(yè)建設對人才的要求，培養(yǎng)掌握賽車賽事項目開發(fā)與推廣、賽車賽事營銷策劃、賽車經(jīng)營管理、掌握卡丁車（方程式）等各種基礎賽車駕駛技能等方面工作的基本能力。

（四）社會體育指導與管理專業(yè)（賽車賽事管理）人才培養(yǎng)方案具體內容

根據(jù)賽車運動的發(fā)展需求和人才培養(yǎng)方案制定依據(jù)，主要從培養(yǎng)目標、培養(yǎng)要求、核心課程、課程構成及學分分配表的確定、課程設置與人才培養(yǎng)基本要求對應情況表、課程教學指導性修讀計劃表、主要實踐性教學環(huán)節(jié)說明、課外創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐等9個方面進行具體制定。其中培養(yǎng)目標和培養(yǎng)要求兼具社會體育專業(yè)的一般要求下，著重加強賽車賽事的專業(yè)方向需求，培養(yǎng)能夠從事汽車運動賽事、汽車休閑運動健身、汽車運動俱樂部、賽車場與汽車公園、賽車駕駛等體育產(chǎn)業(yè)相關工作的應用性人才。

（五）人才培養(yǎng)方案實施保障措施條件

1.針對人才培養(yǎng)方案組織專門團隊收集整理相關資料，制定課程大綱，編寫課程教材，設置教學實踐方式。2.加強專業(yè)師資隊伍建設。通過利用體育學院現(xiàn)有師資力量進行社會體育專業(yè)的基礎課程教學；培養(yǎng)賽車賽事專業(yè)師資形成具備較強賽車賽事教學科研實踐能力的教師骨干團隊，充分發(fā)揮國內外資源；聘請國外賽車學院及國際汽聯(lián)教師、國內中汽摩聯(lián)及賽車界的專業(yè)人士作為高級講師；引進國內外賽車賽事專業(yè)高水平人才。3.完善賽車賽事實訓設施及基地建設。一是利用現(xiàn)有體育學院的場地設施；二是健全賽車賽事實訓基地。包括能舉辦F1以外賽車賽事的武漢國際賽車場、賽道長度1.2-1.4公里的武漢力盛賽車體驗中心、武漢規(guī)模最大的武漢極速聯(lián)盟WSK卡丁車；三是加快專業(yè)實驗室建設、成立了賽車安全檢測實驗室、賽車實訓中心、賽車數(shù)字研究基地實驗室、新能源動力實驗室、中國賽車學院賽事研究中心虛擬仿真實驗室。