黃鴻杰 中國石化銷售股份有限公司廣東珠海石油分公司
前言:在互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)的普及與創(chuàng)新背景下,零售業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)模式創(chuàng)新成為了必然趨勢,電子商務化零售使交易更加便捷,創(chuàng)新對成品油交易效率提高等具有巨大的意義。
(一)消費群體細分,客戶需求多元化?;ヂ?lián)網(wǎng)經(jīng)濟下,大批個體營運網(wǎng)約車如快車和專車等大量出現(xiàn),使得消費市場份額比例不斷劇增。同時隨著共享經(jīng)營模式的發(fā)展,帶動了租車企業(yè)、網(wǎng)約巴士、共享汽車等飛速發(fā)展。在營運車輛多元化的同時,私家車消費群體對品牌、便利和身份的個性化需求愈加明顯。
(二)單一企業(yè)實體網(wǎng)絡的優(yōu)勢被削弱,運營成本高。油站經(jīng)營成本飛速增長,特別是租金成本,導致規(guī)?;?jīng)營市場主體的對運營網(wǎng)點續(xù)租量愈加謹慎,與此同時,大量的民營、資實體涌入,使企業(yè)經(jīng)營主體從單一寡頭壟斷轉(zhuǎn)向多主體競爭。
(三)“互聯(lián)網(wǎng)+”應用促進客戶服務方式升級。如今結(jié)算市場多被如支付寶、微信等新支付方式搶占。應用車牌和人臉識別也在零售業(yè)廣泛運用。同時客戶信息及需求的高度數(shù)字化透明化,圍繞客戶個性化制定服務營銷發(fā)展迅猛不斷升級、更加精準且競爭激烈。
(一)互聯(lián)網(wǎng)+零售模式的創(chuàng)新,可使零售端環(huán)節(jié)成品油企業(yè)的成本投入降低,不但有助于財力與物力的投資降低,同時也可使銷售終端物理網(wǎng)點限制得以良好解決,通過有效的線上線下零售模式創(chuàng)新,大幅擴大成品油零售面積和輻射范圍,提高整體銷售和交易效率。
(二)互聯(lián)網(wǎng)+零售模式的創(chuàng)新,可以改變成品油在終端消費者中的營銷觀念,消費者利用移動終端等支付技術(shù),進行了遠程交易和非現(xiàn)場成品油訂貨支付等工作,同時,和汽車產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)的購物、休閑產(chǎn)業(yè)也得到了更好的發(fā)展。
(三)互聯(lián)網(wǎng)+零售模式創(chuàng)新,有助于成品油交易雙方信息更好的交流。傳統(tǒng)的“頂層設計、加油站執(zhí)行、客戶消費”的石油和非石油供應鏈環(huán)節(jié),使企業(yè)決策者企業(yè)在同一交易平臺上的互動受到阻礙,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟下快速傳遞政策和信息的傳遞,進而對消費意向和產(chǎn)品需求進行及時掌握,從而實現(xiàn)消費者同企業(yè)信息的快速便捷地溝通。
(一)互聯(lián)網(wǎng)+專業(yè)技術(shù)人才缺乏。在互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新零售模式下,要對信息通信技術(shù)與電子商務技術(shù)進行有效掌握,傳統(tǒng)營銷技能將滿足不了互聯(lián)網(wǎng)+模式下的線上線下零售整合,如今,互聯(lián)網(wǎng)+專業(yè)技術(shù)人才在成品油企業(yè)中比較缺乏。
(二)成品油企業(yè)改革力度需要加強。在消費偏好以及技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新下,成品油壟斷企業(yè)要對國企改革持續(xù)深化,通過優(yōu)化內(nèi)部業(yè)務流程和精簡組織結(jié)構(gòu),實現(xiàn)企業(yè)的有效管理,將非必要的冗余部門進行清理,從而使互聯(lián)網(wǎng)+模式創(chuàng)新?lián)碛袌詫嵉谋U稀?/p>
(三)法律制度有待完善。需要進一步建立健全完善的網(wǎng)絡零售監(jiān)督體系,特別是消費者權(quán)益保護、信息安全管理、互聯(lián)網(wǎng)交易監(jiān)管等方面,需要從法律層面加以規(guī)范,最終為互聯(lián)網(wǎng)+成品油零售模式創(chuàng)新奠定基礎(chǔ)。
(一)構(gòu)建大數(shù)據(jù)平臺。對互聯(lián)網(wǎng)平臺來說,數(shù)字化是基礎(chǔ),連接是起點。大數(shù)據(jù)平臺建立可使客戶需求“比特化”,為每一個客戶“精準畫像”,客戶標簽化,挖掘客戶內(nèi)在及外延需求。支撐建立及滿足客戶全渠道需求體驗、會員制精準營銷資源投放等,為創(chuàng)新零售模式提供數(shù)據(jù)支持。
(二)客戶差異化精準營銷。一是構(gòu)建會員積分系統(tǒng),對客戶差異化需求進行反饋,要提高客戶服務質(zhì)量和對產(chǎn)品的粘度。二是行業(yè)客戶專屬優(yōu)惠權(quán)益。高價格敏感度的客群無法通過會員積分體系與權(quán)益撼動及維持,要細分客戶群體,通過互聯(lián)網(wǎng)打造行業(yè)VIP客戶營銷系統(tǒng),實施精準營銷。三是打造高效、便捷營銷模式。開展加油閃付、車牌識別支付等結(jié)算形式,實現(xiàn)多次營銷,增加客戶黏性。根據(jù)價格敏感或喜歡方便的客戶,提高客戶結(jié)算效率,緩解高峰時段集中加油業(yè)務和收銀臺排隊現(xiàn)象,提升客戶體驗。四是打造具有品牌特色的營銷宣傳模式。
(三)利用互聯(lián)網(wǎng)平臺構(gòu)建“油?車?生活”生態(tài)圈。依靠線下“人?車?生活”驛站、網(wǎng)上車主服務,通過移動支付、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等,讓車主可以享受便捷且多元化的售后服務,如保險、代駕、租車、售車等,幫助車主打造高價生態(tài)圈,夯實客戶基礎(chǔ),實現(xiàn)市場綜合競爭力的有效提升。
結(jié)論:總體而言,成品油零售業(yè)市場的競爭力越發(fā)激烈,成品油零售企業(yè)若要在市場中站穩(wěn)腳跟并獲得良好的發(fā)展,需要重視多元化的發(fā)展,線上線下緊密結(jié)合,持續(xù)強化產(chǎn)品、價格、品牌、市場和持續(xù)性策略,并結(jié)合具體實際,積極尋找有效的應對舉措,提升隊伍素質(zhì),強化人員意識,積極塑造優(yōu)質(zhì)品牌,滿足客戶的個性化需求,為企業(yè)的健康可持續(xù)繁榮發(fā)展提供保障。