淺談地鐵明挖區(qū)間防水施工措施

李 波，郭朋飛

(中國水利水電第十工程局有限公司六分局，四川都江堰 611830)

1 工程概述

本文結合成都錦城廣場綜合換乘服務中心項目涉及的部分地鐵明挖區(qū)間施工來對地鐵明挖挖區(qū)間的防水施工進行討論說明。工程概況為：項目地鐵區(qū)間為成都地鐵16#線、29#線站臺及預留區(qū)間，位于錦城廣場綜合換乘服務中心項目兩層地下停車場下方，結構埋深-13～-42m。預留區(qū)間在地下停車場基坑開挖的基礎上直接進行明挖作業(yè)。

2 防水設計

防水設計體系見表1。

表1 地鐵區(qū)間防水設計體系

3 防水層施工工藝

3.1 頂板自粘聚合物改性瀝青防水卷材施工

3.1.1 施工工藝流程圖

基面處理→防水卷材鋪設→監(jiān)理驗收→防水保護層施工→成品保護。

3.1.2 基面處理要求：

(1)敷設防水層的基面應平整、干凈、干燥、無疏松、空鼓、無裂縫，不得有鐵管、鋼管、鋼絲等突出物存在。并涂刷處理劑，含水率小于9 %。

(2)在基層上涂刷冷底子油，涂刷均勻，涂刷完后防止交叉作業(yè)造成污染。

(3)卷材施工前，基層陰陽角應做成圓弧形。

3.1.3 防水層的敷設

(1)試鋪卷材：有明顯高低坡向的基層要由低處向高處按水流方向搭接擺放卷材，鋪放時將卷材沿整個基層長邊方向全部展開進行試鋪放，調整好每幅卷材之間的搭接寬度，保證展開的每幅卷材長邊方向順直，確定無誤后將每幅卷材固定好再整齊卷起至卷材的1/2。

(2)粘貼卷材：采用卷材自粘接法施工，卷材卷好后固定，留出開始端500mm左右長的卷材，撕開需要粘貼部分的隔離膜，將卷材均勻地向前展開，展開時注意長短邊搭接，卷材粘貼時基層必須平整和干燥、含水率低于9 %，否則卷材不易同基層粘貼，氣溫較低時采用熱熔焊接法施工。

(3)卷材搭接：把搭接部位的面層聚乙烯隔離膜撕掉后，利用卷材自身的粘接膠進行粘接，同時用橡皮錘輕輕敲打，使搭接部位完全粘合在一起。

(4)密封收頭：施工完畢后，在卷材收頭及異型部位等采用密封措施。

3.1.4 成品保護措施

(1)防水卷材施工完畢驗收后，及時組織保護層施工，及時隱蔽保護。

(2)冷底子油未干透之前，禁止任何閑雜人員進入現(xiàn)場。

(3)防水保護層未施工前，嚴禁任何穿帶釘子鞋的人員進入施工現(xiàn)場。

(4)澆注混凝土保護層時，所用的手推車等直接接觸防水層的鐵件，必須用橡膠墊包扎牢固，避免破壞防水層。一旦發(fā)現(xiàn)破損，立即進行返修。

(5)卷材平面防水層施工，不得在防水層上放置材料及作為施工運輸車道。防水保護層沒施工前以及保護層強度沒達到要求前，嚴禁在防水層上堆放材料。

(6)嚴禁在卷材防水附近或防水層上使用電焊、火焊，高空在卷材防水部位動用電焊，應設防護措施和設接火盆。

3.2 底板、側面防水卷材施工要求

3.2.1 非黑非瀝青基預鋪高分子自粘膠膜防水卷材產品特點：

(1)基層要求低、不用底涂、施工快捷、縮短施工工期。

(2)卷材與結構混凝土滿粘，建筑使用期間，卷材有破損后即使漏水也可以迅速準確判斷漏點，大幅度降低修補難度和費用，能達到不漏水的理想效果。

3.2.2 施工工藝流程

清理基層→節(jié)點增強→卷材鋪貼→節(jié)點密封→保護層施工。

3.2.3 防水層的敷設

(1)本項目地下室底板施工方法：空鋪法。

(2)防水層應先平面、后立面，交接處應錯縫搭接。

(3)平面(預鋪反粘法)：將卷材展開并根據現(xiàn)場實際情況裁剪，卷材砂面向上、高分子膠膜向下將卷材空鋪在基表面，細心校正卷材位置，保證搭接準確并定位，上一幅卷材鋪貼完成后，下一副卷材的長邊搭接與上一幅卷材的長邊預留搭接邊進行自粘貼，短邊搭接采用對接法施工。

(4)立面和附加層(無損機械固定)：由于卷材與基層接觸面為高分子膠膜片材，本身沒有粘接性能，為了防止卷材下滑，需要將卷材采用機械固定法固定在墻立面，機械固定的間距宜為400～600mm。

3.2.4 搭接處理

(1)搭接寬度：規(guī)范規(guī)定卷材搭接寬度自粘法70mm、對接法100mm，本項目按照施工設計圖紙要求有效搭接寬度調整為100mm(不包括釘孔)。

(2)長邊搭接(自粘)：長邊采用出廠預留的搭接自粘結，施工時直接將搭接邊表面的隔離膜撕掉即可進行粘結。

(3)短邊搭接(對接)：現(xiàn)場會按實際需求裁剪，材料無法預留搭接邊，需結合現(xiàn)場實際情況裁剪，先在搭接的部位墊襯(光面無顆粒防粘層)寬度不低于20mm的高分子膠膜自粘卷材條，膠面朝上放置在需對接的位置，再將卷材粘貼在已經墊襯好的高分子膠膜單面自粘卷材表面，并碾壓粘結牢固。

(4)自檢及修護：防水層施工完成后，重點檢查搭接邊粘接是否有開口、翹邊、粘貼不密實現(xiàn)象、檢查防水層有無破損、孔洞現(xiàn)象，及時修復保證防水層的完整性。

3.3 水泥基滲透結晶型防水涂料基層處理及施工

3.3.1 基層處理要求

基面處理：基層表面應堅實、干凈，施工縫表面鑿毛并清理干凈，基層過于光滑時，應打磨毛糙。

3.3.2 施工工藝

根據不同部位可采用干撒法、涂刷法或噴涂法施工。采用涂刷法或噴涂法施工時，應分兩道均勻涂刷，兩道之間涂刷方向宜垂直。每層涂刷后，及時養(yǎng)護。

3.3.3 養(yǎng)護

防水涂層施工完成后，于涂層表干時即開始撒水養(yǎng)護，亦可覆蓋養(yǎng)護。

3.3.4 注意事項

(1)涂層應均勻，不得漏涂。

(2)雨前2h不得涂刷作業(yè)。

(3)應盡量避免高溫(宜為5～25 ℃環(huán)境溫度)施工。

(4)涂層未實干前不得觸碰或施重。

3.4 頂板防水施工

頂部無種植要求，采用兩層自粘聚合物改性瀝青防水卷材，表面敷設一層隔離油氈后，再采用細石混凝土作保護層。

3.5 側墻防水施工

為防止卷材脫落，先將預鋪高分子自粘膠膜防水卷材(光面)裁成200mm條(專用膠粘結)高度在1 000mm設置一道，采用機械固定法固定在墻立面，機械固定的間距宜為400～600mm；頂部用壓條固定并用密封膠封口，再用自粘卷材大于原來的防水層隱蔽壓條，如圖1所示。

圖1 側墻防水施工大樣(單位：mm)

3.6 底板防水施工

底板采用預鋪高分子自粘膠膜防水卷材+細石混凝土做保護層。

風井與通道、風道、區(qū)間連接口應注意防水材料的甩槎與接槎施工，在接口前采用保護板進行保護，防止損壞防水層并保證與通、風道防水層的有效搭接。

3.7 樁頭、冠梁防水施工

沿樁頭根部將卷材裁下，使卷材與樁頭邊緣對齊，用密封膠填補卷材與樁頭之間的縫隙，樁頂涂刷水泥基滲透結晶防水涂料并用環(huán)氧砂漿包裹樁頭，再用遇水膨脹的止水環(huán)套在鋼筋根根部(圖2)。

圖2 灌注樁防水構造

3.8 附加防水層

在特殊部位(管道周邊、孔洞四周)、標高變化區(qū)域的陰陽角均需設置防水卷材附加層(一層)使用同質防水卷材。附加層寬度為620mm，在周圍10mm左右上下位置機械固定防止周邊翹邊。

3.9 后澆帶防水

后澆帶位置除陰陽角位置以外整體需附加一層同性卷材防水層。

底板及側墻陰陽角位置附加一層1.5mm厚預鋪高分子自粘膠膜防水卷材(光面)，在其上施工一道光面+砂面雙層防水卷材。

3.10 特殊部位防水施工節(jié)點做法

3.10.1 施工縫

施工縫是結構自防水的薄弱環(huán)節(jié)，處理的好壞將直接影響到結構防水的質量。

3.10.1.1 施工縫設置

施工縫鋼板止水帶的安裝要確保“居中、平順、牢固、無開焊裂縫”。并在澆注混凝土的過程中注意隨時檢查，防止止水帶移位、變形，確保形成全封閉的防水網。止水帶放置位置必須正確，在施工縫上下各一半，止水帶在搭接處必須牢固焊接或粘結。

3.10.1.2 施工工藝

(1)澆筑底板及不小于500mm高側墻混凝土之前，將鋼板止水帶固定。

(2)環(huán)向施工縫帶安裝時，可用側墻端頭模板夾住固定(參照中置式止水帶安裝)。

(3)混凝土振搗時，振搗棒不能直接接觸止水帶。止水帶兩側的混凝土要保證密實。

(4)施工縫界面處理

混凝土終凝之前，應對施工縫界面進行鑿毛處理，鑿除施工縫界面上的浮漿及松散混凝土，鑿除厚度為10～20mm。

施工縫界面鑿毛后，用高壓水槍沖洗施工縫界面，使施工縫界面潔凈、無浮渣等雜物，在施工縫界面濕潤且無積水的情況下，涂刷一道水泥凈漿(水灰比0.5∶1)，涂刷要均勻，不得過厚或過薄，不得透白見底。下段混凝土澆筑之前，應重新用高壓水槍沖洗施工縫界面，清除其上的鋸末、灰塵、綁絲等雜物，在水平施工縫界面上再鋪一道30～50mm厚1∶1的水泥砂漿，并及時澆筑混凝土。

3.10.2 卷材防水層甩槎

防水不能一次性完成或中間穿插混凝土施工的部位，需設置防水甩槎保護。如從底板伸出折向外墻的防水，在外墻外側有肥槽采用磚胎膜位置，兩層卷材接槎部位先留出搭接長度300mm、450mm，頂端臨時用石灰砂漿砌磚固定。待結構墻體做外防外貼卷材防水層時，分層錯槎接縫。在公共交通預留子項工程頂板延伸段需將卷材防水向外延伸1 500mm之后再甩槎搭接。

在外墻外側無肥槽位置防水卷材收頭采用后做壓條將防水卷材固定于基坑噴護面，卷材與噴護面結合部位采用防水膠封口防止雨水從側面滲漏至底部。在施工壓條時采用附加光面防水卷材機芯無損機械固定的方式進行加固，禁止在設計防水卷材位置處直接機械固定。

4 結束語

地鐵建設工程在我們工程建設中的地位越發(fā)重要，本文通過對工程實際施工技術研究與分析，制訂了合理的防水方案以及科學的防水處理對策及總結，確保地鐵區(qū)間防水質量滿足要求。