一種旁路電纜智能旁路電纜展放車自動(dòng)輸送機(jī)的研發(fā)

應(yīng)永靈，陳凱

[摘? ? 要]文章主要針對(duì)目前配網(wǎng)不停電作業(yè)中旁路電纜、臨時(shí)電源電纜的敷設(shè)過程中存在的人力、物力和作業(yè)效率及安全等系列存在問題的研究，并應(yīng)用于在配網(wǎng)旁路電纜展放敷設(shè)的特殊輸送裝置，并應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的分析對(duì)比和論證;文章所設(shè)計(jì)的旁路電纜自動(dòng)輸送裝置有有效地保證旁路電纜的技術(shù)要求，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，提高作業(yè)效率和減輕一線作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度等具備良好的效果。

[關(guān)鍵詞]旁路電纜;自動(dòng)展放;安全;效率

[中圖分類號(hào)]TM933.4 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼]A [文章編號(hào)]2095–6487（2021）12–00–02

Research and Development of an Automatic Conveyor for Bypass

Cable Intelligent Bypass Cable Exhibition Car

Ying Yong-ling，Chen Kai

[Abstract]This article mainly focuses on the research on the manpower， material resources， work efficiency and safety problems that exist in the process of laying bypass cables and temporary power cables in the current distribution network without power failure， and is applied to the bypass cable exhibition in the distribution network. Lay the special conveying device， and apply it to the actual analysis and comparison and demonstration on the spot; the bypass cable automatic conveying device designed in this paper can effectively guarantee the technical requirements of the bypass cable， reduce safety risks， improve operation efficiency and reduce first-line operations The labor intensity of personnel has good results.

[Keywords]bypass cable; automatic deployment; safety; efficiency

目前，整個(gè)社會(huì)對(duì)電力的需求和依賴越來越明顯和重視，這也對(duì)電力行業(yè)的工作方式和服務(wù)提出了更高的要求。如何提高供電可靠性和連續(xù)性，目前帶電作業(yè)和不停電作業(yè)是最有效的、最直接的手段，以保證電網(wǎng)的日常維護(hù)、檢修和新用戶接入。但同時(shí)配網(wǎng)不停電作業(yè)、帶電作業(yè)具備一定的作業(yè)危險(xiǎn)，即作業(yè)人員承載力的風(fēng)險(xiǎn)存在，又要受氣象條件和作業(yè)環(huán)境的制約，特別是大型配網(wǎng)線路改造和維護(hù)作業(yè)中，采用旁路作業(yè)、臨時(shí)電源作業(yè)等過程中，對(duì)于需要重復(fù)使用的旁路電纜（圖1）對(duì)敷設(shè)、回收作業(yè)有一定的作業(yè)技術(shù)條件規(guī)定，研發(fā)本文所述的配網(wǎng)旁路電纜自動(dòng)輸送機(jī)（圖2），減少對(duì)旁路電纜的輸送拉力和側(cè)壓力（圖3），有效保護(hù)旁路電纜的絕緣，提高效率和降低作業(yè)環(huán)境的安全風(fēng)險(xiǎn)，減輕作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度具備明顯的優(yōu)勢(shì)，適應(yīng)目前電力發(fā)展的形勢(shì)和要求，是一種值得電力行業(yè)推廣和使用的裝置。

1 配網(wǎng)不停電作業(yè)中旁路電纜的應(yīng)用現(xiàn)狀

目前針對(duì)配網(wǎng)檢修和運(yùn)行維護(hù)作業(yè)過程中，為避免停電給用戶造成不必要的麻煩和影響，目前最直接的手段主要采用配網(wǎng)不停電作業(yè)的方式進(jìn)行，配網(wǎng)不停電作業(yè)主要有帶電作業(yè)、旁路作業(yè)和臨時(shí)電源作業(yè)3種方式組成。在3種方式中帶電作業(yè)主要是針對(duì)小范圍的搭接、消缺或臨時(shí)搶修類為主，而其他兩項(xiàng)主要針對(duì)牽涉面光、停電范圍大的年度計(jì)劃改造、新建項(xiàng)目為主的，又是一種普遍存在的也不可不延續(xù)的作業(yè)方式，由此產(chǎn)生針對(duì)旁路電纜的使用也將越來越廣泛。針對(duì)旁路電纜的使用一般是有專用的“旁路電纜車”將所需的旁路電纜運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，在展放敷設(shè)過程中一般有桿上吊掛是敷設(shè)和地面保護(hù)槽板敷設(shè)兩種方式，但不管用哪一種方式敷設(shè)，均存在展放和回收的工作內(nèi)容。一直沿用的方式為保護(hù)旁路電纜的原有屬性和技術(shù)要求，保證旁路電纜需要重復(fù)使用的技術(shù)規(guī)范，一般采用2 m一人的抬用方式進(jìn)行，一般針對(duì)常規(guī)旁路電纜50 m一盤的配置，為保護(hù)旁路電纜柔軟特性需要近25人（2 m一人）對(duì)一盤旁路電纜的展放敷設(shè)，同時(shí)展放一盤旁路電纜在有序的指揮下需要近35 min才可以完成，這樣計(jì)算下來一般近距離進(jìn)出需要6盤電纜，也就所需時(shí)間要210 min（3.5 h）才能完成，同樣影響到一天的有效作業(yè)時(shí)間，如圖1所示。

假設(shè)用一種傳統(tǒng)的電纜輸送機(jī)來輸送，在實(shí)際使用過程中輸送旁路電纜的話，由于輸送機(jī)實(shí)在兩個(gè)橡膠滑輪帶動(dòng)下，電纜被壓入驅(qū)動(dòng)輪中，并通過該上下分部的兩個(gè)橡膠滑輪的共同推動(dòng)完成電纜的向前輸送，這種方式進(jìn)行電纜輸送的摩擦力小但力度大，且存在輸送拉力和電纜擠壓的風(fēng)險(xiǎn)，由此研發(fā)專用的旁路電纜輸送機(jī)，針對(duì)旁路電纜的智能展放車設(shè)計(jì)具備一定的意義，如圖2和圖3所示。

2 旁路電纜自動(dòng)展放車電纜輸送機(jī)研發(fā)目標(biāo)

通過旁路電纜自動(dòng)展放車的研制，可以改變目前針對(duì)10 kV旁路作業(yè)中對(duì)旁路電纜的展放和回收功能;旁路電纜又稱旁路柔性電纜，主要用于10 kV旁路作業(yè)檢修架空導(dǎo)線作業(yè)中，該電纜為單芯且比一般常規(guī)的電力電纜具有更好的柔弱性，可以重復(fù)多次敷設(shè)、回收使用，在彎曲半徑為5～8倍的電纜外徑時(shí)，可重復(fù)進(jìn)行1 000次以上，其電氣性能和機(jī)械性能均保持完好無損。柔性電纜包括導(dǎo)體芯、絕緣層、屏蔽層、外護(hù)套等，主絕緣層為XLPE材料組成;按照目前使用的旁路柔性電纜主要有日制的35 mm2、50 mm2兩種為主，可承受500 kg的動(dòng)態(tài)拉力、15 N/mm2動(dòng)態(tài)和20 N/mm2的壓力;韓制的50 mm2可承受1000 kg的動(dòng)態(tài)拉力、15 N/mm2動(dòng)態(tài)和20 N/mm2的擠壓力;一般來講50 mm2柔性線纜自重為1.3 kg/m;

2.1 電纜盤支架工作要求

旁路電纜在展放過程中為配合旁路電纜輸送機(jī)，需要對(duì)電纜盤裝置有一個(gè)轉(zhuǎn)速的控制;一般10 kV的50 mm2旁路電纜為50 m一盤，也就是說重量為65 kg的重量，按照0.2 m/s配合輸送機(jī)進(jìn)行展放。

2.2 電纜輸送裝置的工作要求

為符合旁路柔性電纜承受的動(dòng)態(tài)拉力、電纜擠壓力的控制，保護(hù)好柔性電纜重復(fù)使用1 000次及以上的工作要要求，由此旁路電纜輸送機(jī)的技術(shù)參數(shù)見表1。

旁路電纜自動(dòng)展放車電纜輸送機(jī)（圖4）主要部件采用鋁合金材料，三臺(tái)輸送機(jī)（圖5）采用串聯(lián)的方式在電控或遙控的控制下，首先完全符合旁路柔性電纜的“柔”特性，保證在展放或回收過程中旁路電纜的技術(shù)特性要求，再有就是在“小履帶”（圖6）部分采用可拆卸（圖7）的裝置，便于旁路柔性電纜的電纜頭（圖8）在牽引、輸送過程中的安全可靠。

3 結(jié)束語

該裝置的研發(fā)進(jìn)一步提升了配網(wǎng)不停電作業(yè)中旁路電纜展放的工作效益。在保證安全的同時(shí)減輕了一線作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，為進(jìn)一步推廣架空線路、電纜線路的長(zhǎng)距離不停電作業(yè)具有很高的推廣意義。

參考文獻(xiàn)

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