2021年1月1日起，我國(guó)全面停征港口建設(shè)費(fèi)

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12月24日，交通運(yùn)輸部海事局發(fā)布《關(guān)于港口建設(shè)費(fèi)征收政策執(zhí)行到期有關(guān)工作的通知》（下文簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），《通知》規(guī)定港口建設(shè)費(fèi)征收時(shí)間為2011年10月1日至12月31日，自2021年1月1日零時(shí)起，經(jīng)對(duì)外開(kāi)放口岸港口轄區(qū)范圍內(nèi)所有貨物不再征收港口建設(shè)費(fèi)。停征時(shí)點(diǎn)以載運(yùn)貨物的船舶進(jìn)出港口時(shí)點(diǎn)為準(zhǔn)，無(wú)法判定船舶進(jìn)出港口時(shí)點(diǎn)的，以船舶靠離泊時(shí)刻為準(zhǔn)，以船舶AIS軌跡或VTS軌跡輔證。

同時(shí)，《通知》還要求各有關(guān)單位要加強(qiáng)對(duì)停征政策的宣貫和內(nèi)部政策解釋?zhuān)瑖?yán)格按時(shí)停征港口建設(shè)費(fèi)，逐步封存印章票據(jù)，及時(shí)盤(pán)點(diǎn)清算資金，同時(shí)要組織開(kāi)展港口建設(shè)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)稽查工作，合理做好退費(fèi)工作并逐步關(guān)停海事規(guī)費(fèi)征稽管理平臺(tái)相關(guān)功能。

據(jù)了解，港口建設(shè)費(fèi)是依據(jù)《港口建設(shè)費(fèi)征收使用管理辦法》征收、解繳、使用、管理和監(jiān)督的政府性基金。近年來(lái)，廣州、?？?、廈門(mén)等地均出臺(tái)相關(guān)通知文件，對(duì)降低和減免包括貨物港務(wù)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)、港口檢驗(yàn)檢疫費(fèi)等在內(nèi)的相關(guān)征收費(fèi)用實(shí)施細(xì)則進(jìn)行了補(bǔ)充修訂。今年3月16日，為助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展。財(cái)政部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于減免港口建設(shè)費(fèi)和船舶油污損害賠償基金的公告》，進(jìn)一步明確免征進(jìn)出口貨物港口建設(shè)費(fèi)，有力支持了港口航運(yùn)行業(yè)度過(guò)疫情“寒冬”。

此次全面停止征收港口建設(shè)費(fèi)，無(wú)疑將提高從業(yè)人員運(yùn)輸生產(chǎn)積極性，進(jìn)一步釋放港航市場(chǎng)活力，有效促進(jìn)航運(yùn)業(yè)平穩(wěn)快速發(fā)展，為推進(jìn)海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)行業(yè)力量。