利物浦對成都賽事名城建設(shè)的啟迪與鏡鑒

李佳婕 何嘉銘 周煜

摘 ?要 ?2017年利物浦擊敗曼徹斯特和倫敦等強勁對手獲得“英國最偉大的體育城市”之稱，堪稱英國體育城市建設(shè)的典范。成都基于“辦賽、營城、興業(yè)、惠民”的體育理念，積極踐行賽事名城建設(shè)?；诖?，對標(biāo)兩座城市，發(fā)現(xiàn)利物浦的體育城市建設(shè)過程對成都打造世界賽事名城具有相當(dāng)程度的啟迪與鏡鑒作用。本文經(jīng)研究提出，成都建設(shè)世界賽事名城應(yīng)當(dāng)立足中國國情，激情建設(shè)，理性發(fā)展。

關(guān)鍵詞 ?利物浦 ?成都 ?賽事名城建設(shè) ?啟迪與鏡鑒

英國作為最早開啟近代化的國家之一，其“工業(yè)革命發(fā)祥地”和“現(xiàn)代體育發(fā)源地”的學(xué)界公認(rèn)標(biāo)簽，使其城市史研究中的體育研究獲得了較早的起步。2017年利物浦擊敗曼徹斯特和倫敦等強勁對手獲得“英國最偉大的體育城市”之稱，更是英國體育城市建設(shè)的典范。近年來，張小林、馬肇國等一批國內(nèi)優(yōu)秀學(xué)者對于城市發(fā)展中的體育要素愈發(fā)重視，城市史中的體育研究成為國內(nèi)體育史學(xué)界的熱點話題。成都作為我國的西南門戶，是西部大開發(fā)的前沿陣地。2018年開始一系列成都賽事名城建設(shè)目標(biāo)與規(guī)劃的出臺，向世界展示了成都打造“國際賽事名城”的決心。

一、利物浦：體育使城市再生

20世紀(jì)七八十年代，英國經(jīng)濟(jì)滯脹，利物浦城市衰敗，20%的失業(yè)率使其成為英國失業(yè)最嚴(yán)重的城市，城內(nèi)約有15%的土地處于空置和廢棄狀態(tài)[1]，并引發(fā)了連鎖性的社會問題。20世紀(jì)90年代中期以來，利物浦開始轉(zhuǎn)變著眼點，以保護(hù)體育等各類遺產(chǎn)為抓手，在此基礎(chǔ)上策劃各類文化活動，同時結(jié)合自身的硬、軟件條件促進(jìn)了城市的再生。

利物浦依靠體育進(jìn)行城市再生建設(shè)，首先不可忽視利物浦城市自身的體育硬件優(yōu)勢。（1）場館支撐競技體育傳統(tǒng)。利物浦足球賽場已有128年歷史，2012年利物浦俱樂部決定將安菲爾德球場擴容至6萬人，以此滿足利物浦球迷們的觀賽需求。（2）公園綠地與休閑運動設(shè)施結(jié)合，獨特的空間成為群眾體育開展的基礎(chǔ)。利物浦是英國第一個建造“市政公園”性質(zhì)的城市且依法免費開放，這些公園綠地成為展覽、市民活動、地方集會等的優(yōu)選之地。（3）利物浦屬于典型歐洲城市，其小面積特征產(chǎn)生新的體育產(chǎn)業(yè)。文化IP串聯(lián)起主題型城市徒步游，比如通過世界杯刺激運動主題旅游[2]。（4）城市交通助力體育發(fā)展。1830年9月23日，世界上第一條鐵路連接利物浦和曼徹斯特，人類進(jìn)入“鐵路時代”，使個人或團(tuán)體異地看比賽成為可能?，F(xiàn)代城市里人們的出行方式被騎行再次改變，利物浦計劃在2026年之前成為騎行運動發(fā)展最快的城市。

二、成都：賽事名城建設(shè)促進(jìn)城市發(fā)展

在新時代的體育強國建設(shè)中，作為我國西部文化和經(jīng)濟(jì)中心的成都選擇以體育為突破口，通過賽事名城建設(shè)推動城市發(fā)展。其優(yōu)勢有以下幾點。（1）政策支持。2016年5月4日晚間，國家發(fā)改委網(wǎng)站正式公布《成渝城市群發(fā)展規(guī)劃》，其中首次明確提出，成都要以建設(shè)國家中心城市為目標(biāo)。2021年11月30日召開了成都市政府第152次常務(wù)會議，研究審議成都市“十四五”世界賽事名城建設(shè)規(guī)劃等議題，強調(diào)“十四五”時期是成都建設(shè)世界賽事名城的重要戰(zhàn)略機遇期，成都要直面新發(fā)展階段世界賽事名城建設(shè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)，統(tǒng)籌做好“十四五”期間各項體育工作[3]。建設(shè)賽事名城是成都對體育強國政策的響應(yīng)，也是自身發(fā)展的必然選擇。（2）現(xiàn)有專業(yè)和群眾基礎(chǔ)，經(jīng)驗豐富。無論是連續(xù)獲得世界運動會、羽毛球世青賽等國際大賽的舉辦權(quán)，還是2019年成都馬拉松成為世界馬拉松大滿貫聯(lián)盟候選賽事，都展現(xiàn)成都打造國際賽事名城的決心。這些國際大賽在成都的舉辦也勢必激活賽事名城建設(shè)活力。（3）便利的交通保障建設(shè)。成都已開通運營的地鐵總里程達(dá)515千米[4]，新增市域快速路建設(shè)如火如荼，“高鐵樞紐城市”打造協(xié)同天府國際機場建設(shè)，都為成都打造賽事名城提供保障。

三、結(jié)論：利物浦對成都賽事名城建設(shè)的啟迪與鏡鑒

對標(biāo)兩座城市，在此提出以下幾點成都可從利物浦體育城市建設(shè)中獲取的啟迪與鏡鑒。

第一，有選擇地借鑒利物浦公園城市和場館設(shè)施建設(shè)模式作為開展體育文化活動的基礎(chǔ)和文化長期發(fā)展的依托[5]。鳳凰山體育公園、東安湖體育公園等一大批現(xiàn)代化體育場館和公園綠地相結(jié)合的建設(shè)成果，證實“公園城市+場館建設(shè)”可以成為成都市民體育熱情表達(dá)的保障，但同時應(yīng)做到認(rèn)清自我作為發(fā)展中國家城市的經(jīng)濟(jì)實力與社會狀況，不可盲目追逐利物浦。

第二，利物浦“文化IP+體育產(chǎn)業(yè)”協(xié)同發(fā)展模式給予成都賽事名城建設(shè)新思路。體育產(chǎn)業(yè)是文化產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，大型體育活動聚集多種優(yōu)質(zhì)資源，產(chǎn)生多種經(jīng)濟(jì)與文化效應(yīng)。成都需要核準(zhǔn)城市品牌，利用知名文化IP，如大熊貓、三星堆、王者榮耀等，舉辦與成都形象相契合的賽事。

第三，應(yīng)堅持成都自我的交通發(fā)展模式。利物浦作為典型的歐洲城市地廣人稀，大力推廣騎行的一個重要原因是看中其帶動城市客流量，從而帶動城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。而成都的情況則相反，作為現(xiàn)代人旅游的中轉(zhuǎn)站和目的地，成都需要大型機場和豐富的高鐵線路等作為支撐。

總的來說，將成都打造成為國際賽事名城需要我們立足中國國情，激情建設(shè)，理性發(fā)展——認(rèn)清成都乃至全國的自我狀況，理性吸納利物浦經(jīng)驗，才能更好地進(jìn)行國際賽事名城建設(shè)。

參考文獻(xiàn)：

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[3]成都市政府辦公廳.成都市人民政府第152次常務(wù)會議[DB/OL].（2021-12-1）.http：//www.chengdu.gov.cn/chengdu/c1176303/2021-12/01/content_b505c1e0c0a24de1a3d1b1905889d145.shtml.

[4]王垚.今年成都地鐵運營里程累計將達(dá)515公里[DB/OL].（2021-4-9）.成都市住房與城鄉(xiāng)建設(shè)局.http：//cdzj.chengdu.gov.cn/cdzj/c131885/2020-06/10/content_558171bf35bd41c2a3bf6acb2fba21d6.shtml.

[5]新華網(wǎng).綜述：利物浦以“歐洲文化之都”促城市復(fù)興[DB/OL].（2021-4-9）.http：//news.xinhuanet.com/newscenter/2008-01/13/content_7414807.htm.