張學軍 中國鐵路太原局集團公司湖東車輛段茶塢運用車間
當前階段各鐵路運輸企業(yè)利用信息化技術帶來的新助力,逐步探索利用現(xiàn)代信息技術優(yōu)化財務管理工作從而提升會計服務的效率和質(zhì)量。建立財務共享服務中心是目前鐵路運輸企業(yè)為實現(xiàn)財務管理有效轉(zhuǎn)型而提出的一個新思路,通過建立財務共享服務中心提升自身財務工作的質(zhì)量和效率,進一步改變管理模式中存在分散嚴重的問題,使財務工作全過程中的各個環(huán)節(jié)能得到統(tǒng)籌管理、協(xié)調(diào)運行,從而助力鐵路運輸企業(yè)實現(xiàn)成功轉(zhuǎn)型。
鐵路運輸企業(yè)實現(xiàn)財務轉(zhuǎn)型是政企分離體制改革背景下的必然選擇,一方面加快推動財務轉(zhuǎn)型符合管理體制改革的需要。鐵路運輸?shù)男袠I(yè)改革一改以往的鐵路分局管理模式,創(chuàng)新地建立了直管站段模式并由國家鐵路總局、鐵路局和基層站段三級層層負責、統(tǒng)籌管理?;诨鶎诱径畏植汲噬Ⅻc狀及管理范圍跨度大、難度高的特點,傳統(tǒng)的分散化財務管理模式已不能適應當前需求,不利于提升鐵路運輸企業(yè)的管理能力和經(jīng)營水平,限制了鐵路運輸企業(yè)的未來發(fā)展。為解決這一問題鐵路運輸企業(yè)需要構建一個科學有序的財務管理模式,利用現(xiàn)代信息化手段開展財務業(yè)務和服務工作,使鐵路運輸部門可以及時掌握各基層站段的財務情況和具體數(shù)據(jù),實現(xiàn)財務工作和資源配置的有效控制,從而降低財務風險為鐵路運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型提供基礎支持。另一方面,鐵路運輸企業(yè)推進財務轉(zhuǎn)型工作可以實現(xiàn)企業(yè)的財務精細化管理,通過構建統(tǒng)一的財務管理體系和服務中心來優(yōu)化具體生產(chǎn)經(jīng)營各環(huán)節(jié)的成本和效率,對財務流水的各項進行有效的監(jiān)管和記錄,從而提升鐵路運輸企業(yè)的產(chǎn)品競爭力和市場競爭力,進一步推動鐵路運輸企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
建立財務共享服務中心是鐵路運輸企業(yè)實現(xiàn)財務轉(zhuǎn)型的一種創(chuàng)新性嘗試,通過專業(yè)化的運作管理來整合鐵路運輸企業(yè)的財務業(yè)務并統(tǒng)一管理,利用現(xiàn)代化信息系統(tǒng)提升業(yè)務管理標準化、智能化水平,從而提升財務管理工作的效率和質(zhì)量并有效控制生產(chǎn)運營成本,從而為整體財務優(yōu)化提供有力支持。
當前階段建立財務共享服務中心可行性較強,鐵路運輸企業(yè)應予以重視。首先財務共享服務中心的構建在企業(yè)組織規(guī)模上具有可行性,企業(yè)組織規(guī)模的不斷發(fā)展為財務共享服務中心的建立提供堅實基礎。鐵路運輸是我國運輸行業(yè)的重要組成部分,在現(xiàn)代化發(fā)展進程中其整體規(guī)模和組織能力不斷優(yōu)化,業(yè)務范圍不斷擴大從而為財務共享服務中心的建立提供了更有力的支持。其次,財務共享服務中心的建立需要有現(xiàn)代化的信息系統(tǒng)作為運行支持,鐵路運輸企業(yè)可以立足于自身財務管理中心的具體情況,借助共享服務中心的標準化管理模式優(yōu)化自身管理水平,達到業(yè)務、實物一致化的目的,當前信息化時代為財務共享服務中心的建立提供了技術支持。最后,鐵路運輸企業(yè)在業(yè)務具體流程上具有可行性,財務共享服務中心的建立需要與實際業(yè)務流程進行結合才能發(fā)揮出最優(yōu)效益。鐵路運輸企業(yè)具有系統(tǒng)化的管理,與財務共享服務中心進行協(xié)調(diào)配合就是進行業(yè)務流程的再造,從而是財務共享服務中心的運行具有系統(tǒng)性和合理性。因此可見,鐵路運輸企業(yè)建立財務共享服務中心具有較大的可行性和較有力的支持。
鐵路運輸企業(yè)為建立財務共享服務中心需要強化財務管理水平,首先要加強管理鐵路運輸管理部門對構建財務共享服務中心的重視并予以支持和指導。管理部門要充分了解運行財務共享服務中心的必要性和可行性,并在鐵路運輸系統(tǒng)內(nèi)部進行宣傳和推廣,為財務共享服務中心的順利建立提供支持并為其解決阻礙和矛盾。要將建立財務共享服務中心作為鐵路運輸企業(yè)實現(xiàn)財務轉(zhuǎn)型的有效途徑,建立統(tǒng)一的運行制度并進行嚴格落實,管理部門要對財務共享服務中心從建立到運行的全過程各環(huán)節(jié)進行監(jiān)督管理,以保證財務共享服務中心可以發(fā)揮最大效用。其次,鐵路運輸企業(yè)在建立完備的財務共享服務中心后,需要加強與其他各部門的密切聯(lián)系和有效溝通。財務工作是貫穿于鐵路運輸運營的各環(huán)節(jié)的,財務管理工作不能脫離具體部門的實際業(yè)務開展,要利用財務共享服務中心的統(tǒng)籌管理能力合理分配職能和責任,從而提升財務共享服務中心優(yōu)化財務管理和資源分配的能力和水平。
財務工作人員在財務共享服務中心的建設和使用中發(fā)揮著關鍵性的作用,首先財務管理人員要實現(xiàn)工作模式和理念上的轉(zhuǎn)型升級,財務管理人員要一改傳統(tǒng)的人工財務處理模式,努力適應和學習現(xiàn)代化、信息化的共享平臺運行模式。其次,鐵路運輸管理部門要加強財務工作人員的培訓管理工作,定期開展信息平臺技術教學培訓課程,使財務工作人員可以不斷提升自身的信息平臺應用能力和遠程操作能力。最后,財務工作人員要不斷提升自身職業(yè)素養(yǎng),嚴格按照制度標準運行財務共享服務平臺,做好資源整合和信息記錄工作,避免出現(xiàn)因工作隨意而造成人工失誤。同時鐵路運輸管理部門可以配套建立相關考核評比系統(tǒng),對于工作人員的財務共享服務進行定期考核使其保持高度的工作積極性,從而提升財務共享服務工作水平和效率。
鐵路運輸企業(yè)要重視財務共享服務中心自身的優(yōu)化升級工作,利用互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和信息管理系統(tǒng)的升級來加強財務共享服務中心系統(tǒng)的運行能力。鐵路運輸企業(yè)可以引進先進ERP系統(tǒng)來提升財務共享服務中心的遠程控制能力,保證其可以隨時監(jiān)控各管轄區(qū)域的財務狀況并進行分析監(jiān)管。利用信息化技術提升財務共享服務的智能化水平,在各平臺間搭建共享接口從而使鐵路運輸部門可以有效實現(xiàn)資源優(yōu)化和配置。
財務共享服務中心的建立是鐵路運輸企業(yè)實現(xiàn)財務轉(zhuǎn)型的有效途徑,管理部門要予以重視。要不斷提升其管理水平和信息化運行能力,來提升工作人員和整個財務系統(tǒng)的共享服務能力,為鐵路運輸企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供支持和保障。