市政道路工程軟土地基處理技術措施分析

周銳 榆中縣供用水服務所

隨著近些年我國城市現代化建設腳步加快，市政道路建設成為重點工程之一，對城市經濟發(fā)展和內外聯動發(fā)揮著尤為重要的作用。隨著市政道路質量要求越來越高，在施工期間要強化各類技術的應用力度，科學化處理軟土地基，保證順利完成市政道路工程施工。本文將集中分析軟土地基特征，總結施工期間存在的問題，并且探究相應的處理方案。

一、軟土地基特征分析

（一）較低抗壓能力

在一般情況下，軟土地基所表現出來的抗壓能力相對不高，基本上不能承受來自于土壤上方的壓力。

（二）較低強度值

在實施市政道路工程時，由于其施工處于自然環(huán)境下，所以經常性的受到機械設備、外界因素等諸多因素的影響。此外，因為地質環(huán)境變化而出現崩裂、塌陷等各類安全問題，尤其是在淤泥質粘土地基層中，具有很高的滲水率，造成聚集在軟土地基中的水分難以被快速排放，降低市政工程道路穩(wěn)定性。

（三）壓縮性高

處理軟土地基，在軟土地基上所施加的壓力越大，那么軟土地基所表現出的沉降速度也將會越快，這種現象大幅度增加了工程施工難度。

二、市政道路施工中軟土地基處理問題

（一）地基情況

市政道路工程多半在城市內部施工，大多數地基具有稀薄的土層和疏松的土質。當外界沖擊力影響軟土地基時，將難以高效快速把控土質問題，進而對軟土層強度造成不良影響。為了在工程實施期間避免此類問題，在工程實施期間，需盡可能降低干擾或者是沖擊軟土層。以設計完成的施工圖紙為依據，確保處理結果的科學性與合理性。在很多時候，施工期間還將會發(fā)生軟土層低淺等現象，施工人員需加固處理軟土層地基。

（二）車流量過大引起問題

軟土地基經過加固以后將會修建成道路，但是在長時間使用之后，可能會出現地基沉降不均勻現象，造成此類問題出現的原因，可以歸納為兩個方面：第一，道路所承受的壓力已經超出其本身所能夠承受的壓力范圍，當道路工程下方位置的水位發(fā)生變動時，將造成內部水土配比發(fā)生失衡，進而出現較大偏差。道路工程過往車輛多，嚴重影響到道路工程的平順性、安全等級以及使用壽命等。很多道路工程完成時候后，并未特別關注道路承載能力，從而沒有對過往車輛進行限制，造成修建完成的市政道路工程在使用后不久而出現損毀或沉降。

（三）應用地基處理技術不當造成沉降

處理軟土地基最為主要的目的是將交通道路路基不均勻的問題予以解決，若是處理效果不當，將會造成十分惡劣的影響。例如，在工程實施之前，若是未根據軟土地基特性提出針對性解決方案，將會導致出現路基不均勻沉降問題，在增加路基工程施工難度的同時，使得項目工程施工工期被拉長，導致大量的人力資源和財力資源浪費。另外，軟土地基若是出現不均勻沉降現象，將會導致過往車輛受到損害，嚴重情況下導致人員傷亡。

三、市政道路工程軟土地基處理原則

（一）科學化選擇軟土地基處理方案

在甘肅省濕陷性黃土路段施工期間，為確保順利的實現施工進度，保證項目工程施工質量穩(wěn)步提升，項目承建單位要按照工程現狀和現場實況制定施工計劃，并以此為依據規(guī)劃施工進度，合理安排施工工期。著重對施工過程中的各種細節(jié)作出詳細的描述，對軟土地基施工后的各類保養(yǎng)問題作出預判。認清甘肅省濕陷性黃土路段的自然條件，確保施工方案合理性和科學性，保證項目工程順利實施，確保市政道路工程施工質量達到國家規(guī)定的建設標準和要求。

（二）有機結合當地施工環(huán)境

實施市政道路工程期間，施工單位要對施工場所的具體環(huán)境展開全面且系統(tǒng)的考察和勘探，分析實施項目工程時是否對周圍環(huán)境造成不良影響，分析可能會存在的問題制定出解決方案。比如施工期間周邊的原有道路受到填土影響，在實施打樁工程期間形成噪聲污染等。為實現施工質量和效率提升，就要對所有潛在危險因素作出全面考慮，杜絕市政道路工程在實施期間影響社會公眾出行的便利性，保證順利完成市政道路工程。

（三）提升管理工作科學性

想要實現市政道路工程施工質量穩(wěn)步提升，就必須要綜合項目部門、監(jiān)理單位、財務部門等多個部門進行管理，施工單位作為項目工程的直接參與者，在施工期間要將各類科學化管理措施落實到實處，并且嚴格按照制定完成的方案開展施工，避免安全問題和質量問題出現。比如在施工期間出現比較嚴重的沉降現象，不僅會增加市政道路工程施工的難度，還會為項目工程施工質量提升有所阻礙，嚴重影響項目工程施工質量。所以，在實施市政道路工程期間，需要將各類管理工作高效開展，將每一個管理措施都落實到實處。

四、常見的軟土地基處理措施

（一）堆載預壓法處理技術

在實施市政道路工程之前，可選擇使用堆載預壓法。該方法施工需借助于使用專業(yè)的機械設備完成填壓，施工材料的承壓能力必須要大于荷載能力，只有達到設定的標準，才可以開展軟土地基預壓工作，由此以推動軟土地基變化，滿足市政道路工程施工基本需求，提升軟土地基土質的同時，增強地基所承受的強度。

（二）砂墊層法處理技術

對軟土地基較為薄弱的位置，可選擇采取砂墊層處理技術。根據實際情況適當性的鋪設砂礫。砂墊層法處理技術由于使用的材料為砂礫，所以具備良好的透水能力，可較為顯著的優(yōu)化軟土地基內部的土壤結構，為實施市政道路工程奠定基礎，此外還可以強化地基排水能力，滿足市政道路工程建設的基礎性需求。在排放地下水的時候，也可以通過使用砂墊層完成水分與土壤分離，合理控制地下水位。

（三）強夯法處理技術

在處理軟土地基時，強夯法也是最為常見的處理措施之一，可以強化黃土地基等各種不良地基，利用幾十噸重量的夯錘完成夯實，通過重力措施徹底夯實地基。強夯法可以顯著強化軟土地基強度，使得地基壓縮能力降低，保證施工質量的同時，滿足防震減災的基本需求。需要特別注意的問題是，施工期間會影響到周圍環(huán)境，需派遣專門的工作人員展開實地勘查與管理，保障強夯法處理技術落實到實處。

（四）排水固結處理技術

排水固結處理技術最為主要的功能是實現排水處理。軟土地基具有良好的滲透能力，在工程設施期間，需合理的完成排水管道設置工作，同時還需要保證坡體防護，使用排水井、砂墊層、塑料多孔排水板等方法滿足軟土地基施工需求，在最短時間內將軟土中的水分排出，降低軟土空隙比，達到排水固結的目的。

（五）換填法處理技術

在實施市政工程時采用換填法處理技術，主要是徹底清除地基中的軟土，將良好土質的土壤換填進去，從而顯著強化市政道路的抗腐蝕能力與強度值。另外，在填充的時候，還可以選擇使用較硬地質較高強度的煤渣、卵石以及碎石等，從而完成填充任務。若是采用的是多種填充材料，在工程實施過程中，需選擇應用分層填充的方法。填充完成以后，再選擇應用專業(yè)化的機械設備進行壓實與振動處理，由此即可以強化土層承重能力，還可以達到市政工程施工標準要求。

（六）真空預壓技術

在市政道路工程軟土地基處理期間，應用真空預壓技術具有很多優(yōu)勢。比如，不會對地面穩(wěn)定性造成不良影響。在實際預壓期間，軟土地基將不會因為受到剪切的影響而發(fā)生變形，但是會因為受到壓縮的影響而發(fā)生變形，從而會大幅度提升加固效果。縮短項目施工周期，能夠完成一次性真空預壓施工，工作人員可以不必故意對施工進度作出調整。另外，采取真空預壓技術還具有很高的安全性，且對規(guī)模比較大的機械設備要求不夠嚴格，并且不會在使用中出現粉塵污染和噪聲污染，降低施工安全事故出現的可能性，擁有很高的施工安全性。

五、結束語

在修建市政道路期間，軟土地基的處理能力，將會直接影響到市政道路施工質量，并且對后期道路功能發(fā)揮作出有效保證。若是處理不當將會產生嚴重的經濟損失。本文重點分析市政道路工程施工存在的問題和處理措施，從地基情況、車流量過大以及地基處理技術應用不當三個方面闡述存在的問題，同時從堆載預壓法處理技術、砂墊層法處理技術、強夯法處理技術、排水固結處理技術、換填法處理技術五個方面探究相應的處理措施，旨在促進城市建設水平提升。