淺談市政道路建設(shè)中瀝青道路施工技術(shù)

李運新 興寧市國道省道養(yǎng)護站

市政道路的建設(shè)關(guān)系著我國人民的出行體驗，因此我國相關(guān)工作者十分重視市政道路的建設(shè)，不斷探索出了許多修建道路的技術(shù)，其中最普遍的修建道路的方法是瀝青道路技術(shù)。當前我國城市化建設(shè)中的市政道路工程大多數(shù)都是使用瀝青道路技術(shù)，而隨著這種技術(shù)的廣泛應用，瀝青道路施工技術(shù)也在不斷的創(chuàng)新和發(fā)展，以此在更多的道路工程中發(fā)揮其優(yōu)勢和特點。本文在參考了部分前人文獻的基礎(chǔ)上加入了對于瀝青道路施工技術(shù)的一些創(chuàng)新觀點，從而能夠為瀝青道路施工技術(shù)的應用提供一些可行的建議，同時也能夠為這方面的研究提供相關(guān)的參考，爭取進一步增強人們的出行體驗，提升人民幸福感。

一、瀝青道路施工技術(shù)概述

瀝青道路施工技術(shù)是指將瀝青、礦物質(zhì)以及其它的材料按照一定的比例進行混合再進行道路鋪裝，在鋪裝完成之后再使用壓路機對路面進行碾壓從而能夠有效地提升瀝青路面的質(zhì)量。整個瀝青道路施工的步驟是十分繁雜的，并且每一個步驟都需要進行科學合理的進行，如果哪一個步驟出現(xiàn)差錯都會最后導致瀝青路面的質(zhì)量不合格，可能就會造成整個道路工程驗收不合格最終需要重新拆除再建設(shè)。比如在材料混合時就必須嚴格按照一定的比例進行混合不能夠出現(xiàn)一丁點的錯誤，因為這個比例都是經(jīng)過一次次的實驗而得來的最佳混合比例，不能夠輕易地更改，如果在混合過程中比例出錯就會導致最后的路面耐用性不合格，可能在使用幾年后就會出現(xiàn)道路的損壞現(xiàn)象，從而就會增加后期的維護成本。所以瀝青道路施工技術(shù)對于城市化建設(shè)中的市政道路工程是十分重要的，只有科學的應用瀝青道路技術(shù)才可以更好的完成市政道路的建設(shè)。

二、瀝青道路的優(yōu)點

瀝青道路之所以在修建市政道路方面有著廣泛的應用，是因為采用瀝青道路技術(shù)相比于其他技術(shù)而言有著更多的優(yōu)點。其優(yōu)點主要包含三個方面。第一個方面是耐用性，第二個方面是高強度性，第三個方面是平整性。

（一）耐用性

說起瀝青道路的優(yōu)勢，第一個要提的就是它的耐用性。它的耐用性主要體現(xiàn)在以下幾個方面。首先，瀝青道路所使用的材料主要是瀝青和礦料，其中也包括一些結(jié)合劑之類的工業(yè)用品，而這些材料經(jīng)過科學的比例進行混合之后就可以變得更加耐用，這種混合材料不僅具有瀝青的優(yōu)點，還會具有礦物質(zhì)的特性，所以這就使得混合材料的耐用性突出。其次，道路修建的第一步是鋪裝材料，在鋪裝材料之后會使用壓路機等設(shè)備進行碾壓，這一操作的作用有兩個。首先，這可以使得混合材料變得更加結(jié)實；其次，這一操作可以壓縮混合材料中的縫隙，從而能夠使得鋪裝道路具備很好的防水性，而鋪裝道路的防水性在一定程度上就會增加整體道路的耐用性，同時壓路機的使用也能夠使混合材料與路基能夠更好地結(jié)合在一起，這同樣也是能夠使得道路整體更具有耐用性的操作之一。而耐用性所帶來的好處就是道路使用時間長并且維護的成本較低，這就使得在城市化建設(shè)中的道路建設(shè)的成大大大減少，并且可以有效地減少在后期由于道路質(zhì)量而所要進行的道路翻修的工程，這樣不僅可以節(jié)約資金還能夠使得居民在日常的通行中不受到修路的影響。也就是說，修建市政道路采用瀝青材料不僅可以為國家節(jié)省資源和資金，同時還能夠增強居民的出行體驗，提升居民的幸福感。

（二）高強度性

瀝青道路的第二個優(yōu)點是高強度性。它是指瀝青這種材質(zhì)本身具有很強的承載能力，即使很重的貨車在道路上行駛也能夠承受得住。在前文已經(jīng)提到瀝青道路所使用的材料是混合材料，這種材料相對于一般的混凝土材料具有更高的強度，從而能夠承載更大的重力，這就可以保證在日常的使用過程中道路不會輕易受到損壞。并且這種混合材料在經(jīng)過壓土機的碾壓之后會改變其中的結(jié)構(gòu)，使其縫隙大大減小，這也可以有效地提升瀝青路面的強度。而高強度的路面帶來的好處就是路面不會輕易損壞并且可以承受更大重力，從而能夠滿足城市化建設(shè)的需求，也能夠滿足居民們長期的通行需要。這相比于一般的混凝土路面就具有明顯的優(yōu)勢，因為混凝土路面在長期的高強度和重力的壓力下往往會造成路面受損，從而出現(xiàn)一些小坑甚至是塌陷的現(xiàn)象，這就會造成一定的安全隱患，并且也會增加后期的維護成本，所以瀝青道路的高強度這一優(yōu)勢對于城市化建設(shè)就顯得尤為重要。但是即使是瀝青道路不容易因為較重的貨車行駛造成路面受損，但是相關(guān)工作人員還是應該定期檢查道路的受損情況，以便及時發(fā)現(xiàn)道路的安全問題，這樣才能為居民的正常出行提供保障。

（三）平整性

瀝青道路的第三個優(yōu)點就是它的平整性。雖然瀝青確實沒有水泥路那么光滑，但是采用瀝青修建的路面卻是非常平整的。瀝青路面雖然是由多種材料混合而成的混合材料鋪裝而成的，但是在經(jīng)過壓土機的反復碾壓之后路面將會十分平整，即使混合材料使得路面會變得粗糙，但是在整體上瀝青路面還是非常完整的。因為混合材料還是具有一定的可塑性，所以在經(jīng)過壓土機反復碾壓之后其內(nèi)部結(jié)構(gòu)會變得十分相似這就能夠保證路面的平整性，不會出現(xiàn)坑坑洼洼的路面，這相比于混凝土路面也是能夠彰顯其明顯的優(yōu)勢，因為一般的混凝土路面是不會經(jīng)過壓土機的反復碾壓而成的，而是通過模具直接澆筑而成，在澆筑過程中難免出現(xiàn)一些人工的失誤造成路面的不平整，雖然在其凝固之前會進行修復工作，但是這些修復工作也只是部分的片段的，也就是混凝土路面可以保證某一小段路面的平整性，但是卻無法保證一大段的路面保持平整。而瀝青路面是整體的進行鋪裝再進行碾壓的，所以其可以保證整個路面的平整，而瀝青路面的平整性可以使得市政道路更加美觀，并且可以提升居民在通行過程中的舒適感，不會因為地面不平整而出現(xiàn)顛簸的現(xiàn)象，這對居民駕駛車輛的損害程度也會大大減少，增加了汽車使用的壽命，同時也減少了石油的使用。與此同時，平整的道路也會減小路面損壞的可能，這同樣是可以降低后期的維護成本。

三、瀝青道路施工技術(shù)要點

雖然瀝青道路施工相比于其他施工技術(shù)有著更多的優(yōu)點，但是它的技術(shù)難度也是比較高的，其中包含了很多復雜的技術(shù)要點，可以總結(jié)為以下四點：第一點是材料混合技術(shù)，第二點是鋪裝技術(shù)，第三點是碾壓技術(shù)，第四點是養(yǎng)護技術(shù)。每一個技術(shù)的具體要點如下：

（一）材料混合技術(shù)

材料混合技術(shù)，顧名思義就是將修建瀝青道路所有需要用到的材料混合起來的技術(shù)。瀝青道路所使用的材料是多種多樣的，而這些材料在進行混合之前需要對各種材料都進行檢驗，保證每一種材料的質(zhì)量能夠達到國家的標準，并且也多所有的材料質(zhì)量進行比對，確保這些材料的質(zhì)量能夠保證順利完成所有材料的混合。在確保材料質(zhì)量之后就要開始對各種材料進行混合了，這種材料的混合也不是隨意的，必須要嚴格按照混合比例來進行混合，并且也要保證在混合的過程中各項步驟都是符合標準的，在前期的少量混合之后，得出一定量的成品之后要交往相關(guān)部門進行檢驗，在確保符合要求之后才可以進行大量的混合，這樣不僅可以保證材料的質(zhì)量也可以減少不必要的浪費。材料的混合技術(shù)是瀝青道路技術(shù)的基礎(chǔ)，只有保證這些材料的質(zhì)量才能夠在接下來的施工過程中保證整個道路的質(zhì)量，并且材料混合技術(shù)是一個極為復雜的技術(shù)，所以必須要求工作人員具備專業(yè)的知識和豐富的經(jīng)驗，所以相關(guān)部門在招聘道路修建的工作人員的時候一定要把好關(guān)，確保招收到的工作人員具備相關(guān)的專業(yè)素養(yǎng)。并且這是一項任務量較大的工作，所以需要各個部門的不同的工作人員共同配合從而更好地完成這一任務，不同部門之間的相互配合可以提高修建瀝青道路的效率。

（二）鋪裝技術(shù)

我國瀝青道路的平整不只是因為瀝青材料的使用，還有一個重要原因是好的鋪裝技術(shù)。鋪裝技術(shù)越好，瀝青道路將越完整。在混合材料準備完成之后就要進行路面的鋪裝了，而路面的鋪裝不是簡簡單單地將這些材料倒入路基，而是包含了多個步驟。首先要對路基進行清理工作，清楚表面的一些雜質(zhì)和灰塵等，這是為了保證混合材料能夠更好地與路基相結(jié)合；其次就要進行對材料的攪拌，因為混合材料在制作過程中需要不斷地進行攪拌，并且也要根據(jù)實際的道路環(huán)境對材料進行取樣再調(diào)整，直到材料能夠達到要求才能夠使用，而在攪拌過程也要注意攪拌機器的使用，因為不同的瀝青對于機器的要求是不一樣的，所以要根據(jù)實際情況來選擇攪拌的機器，并且機器在使用之后也要定時的清洗，只是為了減少雜質(zhì)從而提高瀝青的質(zhì)量，也是為道路質(zhì)量做保證；最后才是進行道路平鋪，道路平鋪需要將瀝青運輸?shù)绞┕さ攸c，而運輸?shù)臅r間也要嚴格把控，時間過長就會導致瀝青的質(zhì)量下降，應盡量保持在一個小時以內(nèi)，而在鋪設(shè)過程中也要把控路面的平整性，這需要不斷地對路面進行檢測，從而確保路面的平整性，而在選擇鋪裝方式時應當選擇設(shè)備為主人工為輔的方式，這樣也能夠減少人為的誤差，最大限度的提升路面的平整性。但是即使是采用設(shè)備為主人工為輔的方式，對相關(guān)工作人員的專業(yè)素質(zhì)的要求還是不能降低，這樣才能最大程度的保證路面的平整性。

（三）碾壓技術(shù)

材料混合技術(shù)影響的是路面的耐用性，鋪裝技術(shù)影響的是路面的平整性，而碾壓技術(shù)對瀝青道路的影響卻是多方面的，主要是路面的硬度。在路面鋪裝完成之后就要進行路面的碾壓工作了，這一工作主要是由壓路機來完成的，經(jīng)過碾壓工作之后就可以大大提升路面的硬度、平整性以及耐用性。一般的碾壓工作可以分為三次進行，第一次碾壓工作就是為了能夠使得瀝青材料能和路基充分緊密的相結(jié)合，第二次的碾壓工作就是為了提高路面的平整性和硬度了，而第三次的碾壓則是大幅度的提升這一優(yōu)勢，保證整個路面的平整性，同時提升其硬度。在碾壓的過程中必須要嚴格按照標準來進行，不得違反相關(guān)規(guī)定，或者減少碾壓的次數(shù)，因為碾壓工作對于整個路面的質(zhì)量起著十分重要的作用。同時碾壓工作對于工作人員的專業(yè)素質(zhì)要求非常高，盡量讓有經(jīng)驗的人完成這項工作。

（四）養(yǎng)護技術(shù)

前三項技術(shù)屬于道路建設(shè)過程中需要使用的技術(shù)，而養(yǎng)護技術(shù)屬于后期保養(yǎng)過程中需要使用的技術(shù)。在道路完成建設(shè)之后并不是就沒有工作了，而是要定時的對道路進行養(yǎng)護，只有這樣才能夠使得道路能夠長期使用并且減小損壞的可能性。在實際的養(yǎng)護過程中，需要專業(yè)的養(yǎng)護人員對道路進行維護與保養(yǎng)，比如針對一些道路縫隙就可以使用瀝青再生劑，這種藥劑可以有效地減小瀝青之間的縫隙，因為其是一種液體從而可以填補這些縫隙。并且科學使用這一藥劑還能夠有效地減少道路的水氣，同時能夠防止其他一些有害的化學品進入路面的縫隙之間而損壞路面。所以路面的養(yǎng)護工作也是極其重要的，做好這項工作就可以有效地延長道路的使用年限，并且能夠保證路面的平整性和其硬度，這樣就可以減少一些因為路面原因而造成的交通事故，因此養(yǎng)護人員在進行養(yǎng)護工作時要認真嚴謹，不放過路面的任何瑕疵，只有這樣才能夠保證路面的長久使用。養(yǎng)護工作不需要太多的技術(shù)含量，但是需要相關(guān)工作人員有耐心，定期對道路進行檢測和養(yǎng)護工作。

四、結(jié)語

瀝青道路的廣泛使用就足以說明瀝青道路的優(yōu)勢是十分明顯的，因此相關(guān)工作者在施工中要發(fā)揮瀝青道路施工技術(shù)的優(yōu)勢，進一步增強我國市政道路的質(zhì)量。而隨著瀝青道路施工技術(shù)的不斷發(fā)展，將會有更多的優(yōu)質(zhì)瀝青道路技術(shù)投入使用，而這些技術(shù)并不是通用的，在面對不同的道路情況時要靈活運用，并且在面對一些關(guān)鍵技術(shù)時要嚴格按照標準進行，這樣才能夠充分保證道路的質(zhì)量。這也給我國的施工建設(shè)者增加了不小的難度，因此我們要在招聘的時候把好關(guān)，招收那些具有專業(yè)素養(yǎng)的工作者，提升道路建設(shè)的效率。