汽車技術專業(yè)“雙師型”教師團隊培養(yǎng)體系探討——以哈爾濱技師學院為例

杜 宇，蘇 博

(哈爾濱技師學院，哈爾濱 150000)

《國家職業(yè)教育改革實施方案》指出，要促進產(chǎn)教融合校企“雙元”育人，多措并舉打造“雙師型”教師隊伍，這是新時代國家職業(yè)教育改革的有力支撐。要想提高教師教育教學能力和專業(yè)實踐能力，大力提升職業(yè)院?！半p師型”教師隊伍建設水平，關鍵在于教師個體成長的培養(yǎng)和“雙師型”教學團隊的標準體系建立。

1 汽車技術專業(yè)教師團隊現(xiàn)狀

以哈爾濱技師學院為例，汽車技術專業(yè)現(xiàn)有教師14名，45歲以下11人，教師群體年齡層次分布以中青年為主，具備“雙師型”資格證書的教師占比92%，說明校內(nèi)“雙師型”教師隊伍建設已經(jīng)取得了一定進展。然而，“雙師型”教師數(shù)量占比雖高，但師資水平還是無法達到職業(yè)院校教師高層次、高技能人才的要求。哈爾濱技師學院的專業(yè)教師在招聘時均要求本科以上，目前多數(shù)為碩士學位及以上畢業(yè)生，教師的理論專業(yè)知識扎實，系統(tǒng)完善，但青年教師占多數(shù)，實際操作技能經(jīng)驗尚不足；從企業(yè)聘任的專業(yè)技師實操經(jīng)驗豐富，具備熟練的操作技能，但理論知識薄弱，缺少教育教學經(jīng)驗，無法做到全面系統(tǒng)。

2 提升汽車技術專業(yè)教師“雙師”專業(yè)素質能力

2.1 借力產(chǎn)教融合提升教師綜合職業(yè)素質

在產(chǎn)教融合下的教學新模式中，骨干教師和青年教師積極參與開班專業(yè)產(chǎn)業(yè)，把產(chǎn)業(yè)與教學密切結合，相互促進支持。哈爾濱技師學院與哈爾濱哈得力汽車維修有限公司已建立校企合作，在教學合作中，教師向企業(yè)有經(jīng)驗的師傅學習探討，掌握了豐富的實操經(jīng)驗和維修技巧。產(chǎn)教融合的新模式將在校企合作的基礎上進一步增加教學與社會生產(chǎn)的耦合程度，教師能夠在教學中做到使企業(yè)需求和學校教學無縫銜接，還能讓企業(yè)技術人員和專業(yè)教師共同確定人才培養(yǎng)目標，共同參與教學培養(yǎng)方案的制定。產(chǎn)教融合模式下，教師能學到最前沿的技術，學生可以加入生產(chǎn)。在教學中，教師可以及時更新重難點部分，提高教育水平和教學質量，提高教師的綜合素質能力。

2.2 借助校內(nèi)實訓基地提升實訓指導教師素質

現(xiàn)代職業(yè)教育課程觀強調(diào)工學結合一體化教學，“雙師型”教師在其中起著重要作用。校內(nèi)實訓基地硬件條件具備之后，必須要有既懂理論又懂實踐的教師對學生進行現(xiàn)場指導。但由于職業(yè)教育尚處轉型升級過程當中，改革尚不夠完善，一些職校對實訓基地專職實訓教師和從事理論教學的教師在工作上有嚴格區(qū)分，更重視理論教師的“雙師型”素質培養(yǎng)，忽略了實訓基地專職實訓教師的“雙師型”素質培養(yǎng)，從一定程度上導致了技能人才浪費和人才培養(yǎng)效果不佳。職業(yè)院校必須制定政策，鼓勵教師參與實訓基地建設，積極扶持在校學歷較低的實訓教師進行學歷進修，為專職實訓教師創(chuàng)造條件參與理論教學工作，參與理論教師的職稱評定工作，培養(yǎng)“雙師型”實訓教師隊伍，從而改善實訓師資結構，提高實訓教師素質。

2.3 借鑒現(xiàn)代學徒制培育青年教師

借鑒現(xiàn)代學徒制模式，選用校內(nèi)雙一流教師、企業(yè)優(yōu)秀技師和技術能手擔任導師，采用企業(yè)師傅帶徒弟的方式，充分發(fā)揮“幫、扶、帶”的作用，幫助青年教師短時間在專業(yè)理論教學和實踐操作能力上達到質的飛躍?，F(xiàn)階段，根據(jù)青年教師學歷高，實操經(jīng)驗不足的特點，導師應更多側重于實踐操作能力的培養(yǎng)和教育教學方法的傳授，開展教研活動，明確青年教師成長進度。

3 產(chǎn)教融合模式下汽車技術專業(yè)“雙師型”教師團隊建設探索

產(chǎn)教融合，院校與企業(yè)合作開發(fā)項目，加深校企合作，以其產(chǎn)生的效益為紐帶，實現(xiàn)技術研發(fā)、技藝傳承及成果轉化。實現(xiàn)校企雙贏的關鍵之一是建立基于產(chǎn)教融合模式的專業(yè)技術人才團隊。產(chǎn)教融合，核心是“產(chǎn)”，目的是“教”。專業(yè)人才團隊的組建應著重落在專業(yè)教師團隊建設上面，而管理模式可以結合企業(yè)人力資源管理的三支柱模型進行團隊組建。企業(yè)人力資源HR的三大支柱分別是COE(管理職能共享中心)、HRBP(戰(zhàn)略支持)和SSC(領域專家)三個職能部門。在教師團隊建設中，可以將三大模塊整合成兩個職能部分，第一個是師資建設管理中心，兼具領導職能和設計優(yōu)化方案與流程；第二個是成立“校企雙編教師”團隊業(yè)務小組，關注企業(yè)與院校之間在“產(chǎn)”和“教”之間的矛盾與管理維護，尋找企業(yè)生產(chǎn)和學校教學中所遇到問題的平衡點，提供有效解決思路。

3.1 建立“雙師型”教師團隊建設管理中心，完善師資團隊培養(yǎng)體系

由院校系部專業(yè)帶頭人和企業(yè)高級管理人員共同主導組建師資建設團隊，成立“雙師型”教師團隊建設管理中心(以下簡稱為管理中心)，并為教學師資團隊提供專業(yè)咨詢，骨干教師、企業(yè)技術能手、青年教師為主要團隊成員。管理中心主要負責教師資源規(guī)劃、流程和方案的制定、構建教師在院校與企業(yè)之間轉崗的橫向職業(yè)發(fā)展雙向通道、教師績效制度設計與測評、培訓需求調(diào)查及培訓方案設計等相關專業(yè)工作，完善師資團隊培養(yǎng)體系，為教師個人綜合素質能力的發(fā)展提升提供系統(tǒng)、有效的縱向技術支持。

3.2 成立“校企雙編教師”團隊業(yè)務小組，優(yōu)化師資教育培養(yǎng)模式

成立“校企雙編教師”團隊業(yè)務小組(以下簡稱為業(yè)務小組)，業(yè)務小組成員需要駐扎在企業(yè)中，調(diào)查并參與教育教學相關工作，負責協(xié)調(diào)“雙師型”教師在院校與企業(yè)之間的職位互換關系。產(chǎn)教融合模式下，遇到企業(yè)與院校之間師資分配業(yè)務相關難題，由業(yè)務小組與師資建設管理中心共同解決。業(yè)務小組能夠為教師在職業(yè)的橫向發(fā)展路徑中提供有效補充建議，在產(chǎn)教融合新模式下，能夠為“雙師型”教師團隊建設管理機制的發(fā)展提出合理的解決思路。在企業(yè)中，建立所在業(yè)務部門的師資管理體系，有效體現(xiàn)教育教學的相關政策，做好調(diào)度、項目執(zhí)行工作，確保教育教學方案的有效運作，保證教師在企業(yè)中能夠更好地進行鍛煉和提升。

4 結語

“雙師型”教師個人綜合能力素質的提升與教學團隊建設是相輔相成的關系。哈爾濱技師學院汽車技術系教學團隊在“雙師型”教師團隊建設中取得了一定成績，建立了“雙師”素質教師教學培養(yǎng)體系，構建了“雙師型”教師團隊較先進的管理模式，實現(xiàn)了教師個人能力和教師團隊整體素質提升質的飛躍。