德國機械工程行業(yè)協(xié)會敦促歐洲委員會改變歐Ⅶ排放標準開發(fā)路徑

德國機械工程行業(yè)協(xié)會敦促歐洲委員會改變歐Ⅶ排放標準開發(fā)路徑，稱歐洲下一代汽車排放標準可能造成環(huán)境損害，也會損害經(jīng)濟發(fā)展。該協(xié)會警告說，新標準若實施，則早在2025年便會禁止內(nèi)燃機汽車的銷售，這樣會阻礙可能會大幅降低溫室氣體排放的內(nèi)燃機清潔技術(shù)的發(fā)展，也會使得歐盟數(shù)十萬工作崗位消失。歐Ⅶ排放標準預(yù)計2025年實施，歐洲委員計劃很快會討論一項議案，該議案是綠色新政的一部分，要求新車幾乎不排放CO2，這將會有效禁止燃油車的銷售，而電動汽車和氫燃料汽車將成為替代車輛。該協(xié)會稱汽車行業(yè)即將應(yīng)用從氫氣到合成燃料的各種替代燃料，可能會大幅降低內(nèi)燃機汽車的排放，盡管從單輛車來講要高于電動汽車的排放，但鑒于全球大部分汽車都是內(nèi)燃機汽車，所以這些技術(shù)應(yīng)用后其綜合減排效果要更好。