汽車智能門鎖控制系統(tǒng)與汽車

尹維基 劉明輝 金尚元 于長江 孫宜宜

摘要：車輛行駛的過程中，駕駛?cè)藛T經(jīng)常會(huì)忘記開啟門鎖或者認(rèn)為已經(jīng)開啟門鎖，這樣也在一定程度上增加乘車人員的危險(xiǎn)性，造成資源的浪費(fèi)，并且手動(dòng)開鎖相對麻煩，初次駕駛的人員并不能夠及時(shí)地弄懂操作的流程。在這樣的基礎(chǔ)上，相關(guān)行業(yè)開始對智能門鎖進(jìn)行研究，本文主要對汽智能門鎖控制系統(tǒng)以及具體的操作進(jìn)行分析，希望能對今后汽車行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步提供幫助。

關(guān)鍵詞：汽車;智能門鎖;控制系統(tǒng)

隨著家用汽車的不斷普及，在多數(shù)汽車門鎖上都會(huì)配備專門的兒童鎖，在兒童乘坐汽車的時(shí)候，手動(dòng)對兒童鎖進(jìn)行開啟，確保兒童不能從內(nèi)部將車門打開，避免在車輛行駛過程中，兒童無意識(shí)的操作造成安全風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步對兒童乘車的安全性進(jìn)行保障。

1、汽車智能門鎖控制系統(tǒng)

1.1汽車智能門鎖控制系統(tǒng)特征

汽車智慧門鎖控制系統(tǒng)中主要對車內(nèi)乘坐人員位置的分布信息進(jìn)行有效的獲取，并且根據(jù)車內(nèi)人員位置分布情況，生成控制的指令，并且對車門指令進(jìn)行控制的處理裝置，在處理裝置與獲取裝置之間進(jìn)行有效的鏈接。此外，在接受皮并執(zhí)行控制指令的過程中，對汽車門鎖的開啟和關(guān)閉進(jìn)行智能化和自動(dòng)化的控制系統(tǒng)，這也是汽車智能門鎖控制系統(tǒng)的基本內(nèi)容。

（1）在汽車智能門鎖控制系統(tǒng)中，采用人員信息后去裝置，對車內(nèi)乘坐人員產(chǎn)生的壓力進(jìn)行獲取，在車輛座椅下方安裝獲取裝置，在乘車人員進(jìn)入到車輛后，會(huì)產(chǎn)生一定的壓力，獲取裝置會(huì)對這部分壓力進(jìn)行獲取，從而更好地對乘車人員數(shù)量進(jìn)行采集。

（2）在車內(nèi)安裝圖像采集裝置，一般會(huì)將圖像采集裝置安裝在車輛地頂部，從而更好地對車輛內(nèi)部人員分布情況進(jìn)行真實(shí)的圖像采集。同時(shí)，在處理裝置與獲取裝置之間，主要使用的是無限連接的方式，或者部分車輛也會(huì)使用CAN總線連接的方式進(jìn)行數(shù)據(jù)上的傳輸。智能門鎖系統(tǒng)與處理裝置之間同樣采用這樣的方式進(jìn)行連接[1]。

（3）智能車輛門鎖系統(tǒng)，還包括接收控制指令，并且根據(jù)控制指令來進(jìn)行車輛的調(diào)整和控制，在現(xiàn)階段車輛智能系統(tǒng)研發(fā)的過程中，經(jīng)常會(huì)使用語言信息播報(bào)等智能裝置，將語音播報(bào)系統(tǒng)與處理裝置進(jìn)行有效的鏈接，能夠進(jìn)一步對車輛門鎖進(jìn)行控制，并發(fā)出相應(yīng)的警報(bào)。

（4）在智能門鎖控制系統(tǒng)的特征中，還包括車門自動(dòng)上鎖系統(tǒng)，在車輛人員乘坐完成后，為了能夠更好地確保乘車安全，在人員數(shù)量位置分布信息采集后，會(huì)對智能門鎖系統(tǒng)下發(fā)相關(guān)指令，自動(dòng)門鎖會(huì)根據(jù)指令來進(jìn)行開啟或者關(guān)閉的控制，一般來說都會(huì)將自動(dòng)門鎖控制裝置與車門進(jìn)行有效的鏈接，并且在主駕駛位安裝手動(dòng)控制裝置。

（5）在智能門鎖控制安裝完成后，經(jīng)常是在汽車的左右門或者副駕駛車門上安裝控制系統(tǒng)，當(dāng)對車內(nèi)人員分布情況進(jìn)行采集后，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開啟或者關(guān)閉。

1.2智能門鎖實(shí)用新型內(nèi)容分析

在智能門鎖應(yīng)用的過程中，新型產(chǎn)品主要是對車內(nèi)人員位置分布情況進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，并按照采集的數(shù)據(jù)信息，對車門的開啟和關(guān)閉進(jìn)行智能化的控制。為了能夠?qū)崿F(xiàn)智能門鎖的應(yīng)用，在研究的過程中主要有以下幾個(gè)方面的技術(shù)方案內(nèi)容：

（1）智能門鎖控制系統(tǒng)主要是對車內(nèi)乘坐人員的位置分布信息進(jìn)行獲取的智能裝置，將獲取的信息轉(zhuǎn)變成指令傳輸?shù)教幚硌b置中，處理裝置根據(jù)收到的信息對車門進(jìn)行控制，所以門鎖系統(tǒng)需要與處理裝置進(jìn)行有效的鏈接。

（2）在新型車輛使用智能門鎖控制系統(tǒng)的時(shí)候，車內(nèi)安裝的相關(guān)裝置會(huì)對車內(nèi)人員位置分布情況進(jìn)行采集，進(jìn)一步保證在車輛行駛過程中乘車人員的安全，特別是在有兒童乘坐的時(shí)候，智能門鎖能夠時(shí)刻對車門進(jìn)行控制，避免兒童乘車過程中，由于觸碰到車門的開關(guān)造成嚴(yán)重的安全事故發(fā)生，簡單來說智能門鎖控制系統(tǒng)能夠提升兒童乘車的安全性[2]。

（3）在新型智能門鎖控制系統(tǒng)在汽車上進(jìn)行應(yīng)用的過程中，能夠?qū)崿F(xiàn)汽車的智能化發(fā)展，提升汽車在市場中的銷售優(yōu)勢，不斷攻克手動(dòng)門鎖控制的繁瑣性，也讓駕駛?cè)藛T更加便捷的對車輛進(jìn)行控制，提升汽車自身的安全性。

2、智慧門鎖控制系統(tǒng)具體的實(shí)施方式

2.1智能門鎖控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

根據(jù)下圖所示，在智能門鎖控制系統(tǒng)中主要包括信息獲取裝置、處理裝置以及智能門鎖系統(tǒng)三個(gè)主要的結(jié)構(gòu)內(nèi)容，其中，獲取裝置能夠?qū)噧?nèi)人員數(shù)量和分布情況進(jìn)行數(shù)據(jù)信息的獲取，并將所獲取到的數(shù)據(jù)信息傳遞給處理裝置，而處理裝置根據(jù)數(shù)據(jù)信息結(jié)果生成控制指令，并與獲取裝置有效地進(jìn)行連接后，將指令傳輸?shù)街悄荛T鎖控制系統(tǒng)中，而控制系統(tǒng)在接收到相關(guān)指令后，對汽車門鎖的開啟或者關(guān)閉進(jìn)行有效地控制。

在本次的研究過程中，獲取裝置一旦對車內(nèi)人員數(shù)量和位置信息進(jìn)行獲取后，便會(huì)在第一時(shí)間內(nèi)將所有的數(shù)據(jù)信息傳遞到處理裝置中，在處理裝置接收到相關(guān)信息后會(huì)根據(jù)實(shí)際的情況來對指令進(jìn)行生成，并通過智能門鎖系統(tǒng)來對指令進(jìn)行執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)汽車門鎖的智能化控制。在設(shè)計(jì)中，需要根據(jù)智能門鎖控制系統(tǒng)的特征，來對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行安裝，并且確保設(shè)備安裝的科學(xué)性以及合理性，保證設(shè)備之間連接能夠正常運(yùn)行[3]。

2.2智能門鎖控制系統(tǒng)工作流程的框架

根據(jù)下圖可以發(fā)現(xiàn)，在智能門鎖控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，還能夠?qū)崿F(xiàn)語音播報(bào)裝置的利用，在接收到指令并執(zhí)行的時(shí)候，語音播報(bào)系統(tǒng)能夠?qū)噧?nèi)乘車人員進(jìn)行提醒，因此語音播報(bào)裝置需要與處理裝置進(jìn)行有效的鏈接。在語音播報(bào)裝置連接完成后，可以對車內(nèi)乘坐人員的位置信息進(jìn)行播報(bào)，以此來對駕駛?cè)藛T起到提示和警示的作用，避免駕駛?cè)藛T和乘車人員忘記關(guān)閉門鎖，導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

在播報(bào)系統(tǒng)工作的過程中，主要的流程可以有以下幾個(gè)步驟，本文在此進(jìn)行簡要的闡述：

（1）在獲取裝置對車內(nèi)信息采集和檢測完畢后，將采集后的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)算數(shù)到處理裝置，處理裝置與語音播報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行有效的鏈接，并將處理后的信息結(jié)果和生成的指令一并傳輸?shù)秸Z音播報(bào)裝置內(nèi)。

（2）語音播報(bào)裝置會(huì)根據(jù)處理裝置生成的相關(guān)控制指令，確定門鎖的開關(guān)狀態(tài)，并將實(shí)際的情況播報(bào)給駕駛員，以此來確定操作是否需要執(zhí)行。

（3）當(dāng)獲取裝置對車上乘坐人員信息進(jìn)行獲取后，由駕駛?cè)藛T自行決定是都對門鎖進(jìn)行開關(guān)，如果默認(rèn)開啟則可以進(jìn)行第四步的操作，如果否認(rèn)或者沒有檢測到后排車座上有人乘坐的情況下，需要進(jìn)行第五步的操作。

（4）在智能門鎖開啟的狀態(tài)下，汽車所有門鎖都處于關(guān)閉的狀態(tài)，確保行車過程中的安全性。

（5）如果駕駛?cè)藛T否認(rèn)或者后排座椅無人乘坐，智能門鎖將處于關(guān)閉狀態(tài)。

結(jié)束語：

隨著科學(xué)技術(shù)和信息技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對智能化系統(tǒng)的要求也在逐漸增加，汽車作為現(xiàn)階段人們出行必備的交通工作，將智能化控制系統(tǒng)有效的安裝在汽車中，不僅能夠提升汽車智能化的效果，還能夠有效地增強(qiáng)汽車行駛過程中的安全性。在門鎖上將智能化技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，更好的確保門鎖的安全性，降低安全風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生，這也是汽車技術(shù)上的一次全新改革。

參考文獻(xiàn)：

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[3]王世炳[1]. 網(wǎng)絡(luò)智能化汽車門鎖控制系統(tǒng)的研究[J]. 新絲路：上旬， 2019， 000（004）：0198-0198.