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    ±800kV特高壓直流輸電線路工程導(dǎo)線展放施工探討

    2021-01-14 08:12:19張繼達(dá)
    科學(xué)與生活 2021年15期
    關(guān)鍵詞:牽引機(jī)鋁管牽引繩

    張繼達(dá)

    摘要:特高壓輸電是在超高壓輸電的基礎(chǔ)上發(fā)展的,其目的仍是繼續(xù)提高輸電能力,實(shí)現(xiàn)大功率的中、遠(yuǎn)距離輸電,以及實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的電力系統(tǒng)互聯(lián),建成聯(lián)合電力系統(tǒng)。其中,±800千伏直流特高壓輸電能力是±500千伏線路的兩倍多。同時(shí),特高壓交流線路在輸送相同功率的情況下,可將最遠(yuǎn)送電距離延長3倍,而損耗只有500千伏線路的25%至40%。

    關(guān)鍵詞:±800kV;特高壓;直流線路;架線施工

    引言

    由于±800kV特高壓輸電線路使用的導(dǎo)線截面積大,鋁鋼比大,導(dǎo)線自重大等特點(diǎn),采用3×(一牽二)張力展放導(dǎo)線的架線施工方法。則必然要購置大功率主牽引機(jī)及對(duì)應(yīng)的六輪滑車等工器具,施工成本增加較大。

    一、±800kV輸電線路工程架線施工簡述

    在特高壓電網(wǎng)建設(shè)施工過程中,架線施工是一項(xiàng)施工難度大,危險(xiǎn)性較高的施工工序,施工過程中需要多次檢查鐵塔關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)安裝情況,確保施工的安全性。線路有可能受地形和跨越高壓輸電線路、公路、鐵路、耕地、河流、森林等重要跨越物影響,架線施工過程中使其面對(duì)極大阻礙和困難。在開展±800kV特高壓直流線路工程架線施工的過程中,面臨一個(gè)有一個(gè)的難題與阻礙,既要從以上所講諸多類型的地形地質(zhì)以及基礎(chǔ)設(shè)施上跨越,也要做好較多設(shè)施的拆除工作,同時(shí)±800kV特高壓直流線路工程的建設(shè)周期比較短,對(duì)施工質(zhì)量有較大要求以及工期緊迫,但必須確保架線施工效率與質(zhì)量,使其滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與要求。與此同時(shí),在輸電線路施工過程中,當(dāng)把控其施工質(zhì)量時(shí),必須全面監(jiān)管輸電線路實(shí)際施工情況。

    二、±800kV輸電線路導(dǎo)引繩展放概述

    導(dǎo)線架線施工時(shí),導(dǎo)引繩展放采用六旋翼飛行器展放初導(dǎo)繩,逐檔倒繩,最后在張牽機(jī)進(jìn)場時(shí),達(dá)到整個(gè)放線段兩極導(dǎo)線每極貫通3根Φ10強(qiáng)力絲繩。導(dǎo)線展放先利用小張、小牽用Φ14強(qiáng)力絲繩牽引·18導(dǎo)引繩,再用·18導(dǎo)引繩牽引·28牽引繩,最后用·28牽引繩展放導(dǎo)線。

    三、±800kV輸電線路導(dǎo)線展放滑車懸掛施工

    (一)直線塔滑車懸掛

    考慮緊線時(shí)弛度觀測的方便和同相3個(gè)放線滑車間不相互磨碰,直線塔及直線轉(zhuǎn)角塔導(dǎo)線3個(gè)放線滑車采用一塊大聯(lián)板懸掛在金具聯(lián)板上,可保證滑車高度相同且不互相碰撞。

    每極3個(gè)滑車均采用專用掛架將3個(gè)滑車使用小平行掛板掛在掛架下端,掛架上端使用16t卸扣連接V型絕緣子串。

    直線塔雙聯(lián)、三聯(lián)V型懸垂串雙滑車與單滑車懸掛方式相同,順線路方向前后滑車均懸掛于絕緣子端掛環(huán)下,前后滑車用2根∠100×6×1500mm角鋼硬撐進(jìn)行連接,軸承端頭配套螺栓。

    (二)耐張塔滑車懸掛

    耐張塔單滑車采用V型鋼繩套:16t卸扣+Φ24*6m鋼繩套+16t卸扣+三輪滑車連接+16t卸扣+Φ24*6m鋼繩套+16t卸扣。單根Φ24鋼繩套長6m,在橫擔(dān)主材上纏繞2圈(每圈約1m)后用16t卸扣固定,另一端通過16t卸扣與三輪滑車連接,橫擔(dān)下面繩套長度大于4m,V串夾角小于60度。纏繞處角鋼內(nèi)襯圓木外包裹嚴(yán)密(圓木直徑必須大于角鋼寬度)。中間滑車綁扎在兩掛點(diǎn)中間主材上,兩側(cè)滑車綁扎于掛點(diǎn)兩邊主材上,離中間滑車距離約1.5m。

    耐張塔橫擔(dān)大號(hào)側(cè)、小號(hào)側(cè)用Φ24鋼繩套纏繞綁扎于前后掛點(diǎn)附近橫擔(dān)主材(必須內(nèi)襯圓木且圓木直徑必須大于角鋼寬度)節(jié)點(diǎn)上,Φ24鋼繩套雙頭(主材上纏繞2圈)+16t卸扣+Φ24×4m+16t卸扣+放線滑車,纏繞處角鋼內(nèi)襯圓木外包裹嚴(yán)密(圓木直徑必須大于角鋼寬度)。每組前后滑車用2根4米長140×10槽鋼支撐進(jìn)行連接,軸承端頭配套螺栓?;虿捎忙?4×4m鋼絲繩套一頭纏繞在主材上,用16t卸扣鎖死,另一頭連接16t卸扣后連接滑車。

    四、±800kV輸電線路導(dǎo)線展放絕緣子串及放線滑車的升掛

    1.直線塔絕緣子串升掛

    利用已有的金具V串,將放線滑車通過加工的專用聯(lián)板連接在絕緣子下的U型掛環(huán)上。

    起吊滑車的起吊點(diǎn)設(shè)在專用聯(lián)板上部的吊裝孔上,用5t卸扣與Ф15×330m磨繩連接,起重滑車設(shè)置在鐵塔橫擔(dān)的施工孔上,將磨繩通過導(dǎo)向滑車引至地面絞磨進(jìn)行提升,同時(shí)在橫擔(dān)根部與端部掛輔助滑車用尼龍繩將V型合成絕緣子人工輔助提升就位。直線塔雙滑車升掛施工方法基本相同,吊裝時(shí)將兩塊自制聯(lián)板用Ф15V型鋼繩套連接5t卸扣與Ф15×330m磨繩,人力輔助每支絕緣子處1組。如V串為盤式絕緣子,用5t絞磨連接Ф15×330m磨繩在盤式絕緣子掛點(diǎn)處附近分別返滑車提升V型絕緣子串。

    2.耐張塔絕緣子升掛

    (1)瓷瓶串組裝前,應(yīng)仔細(xì)核對(duì)圖紙,按要求對(duì)瓷瓶和金具進(jìn)行檢查,組裝時(shí)應(yīng)在地面鋪設(shè)木板、帆布等隔物,核對(duì)數(shù)量等,清除瓶表面污物,安裝好連接部件,并認(rèn)真檢查。

    (2)耐張串均為雙掛點(diǎn),懸掛時(shí)用4個(gè)5t滑車,在橫擔(dān)導(dǎo)線的兩個(gè)掛線點(diǎn)旁邊分別懸掛一個(gè)5t滑車,下部耐張串兩個(gè)調(diào)整板通過5t卸扣分別與兩個(gè)5t單環(huán)開滑車相連接,牽引繩(φ15mm鋼絲繩)通過轉(zhuǎn)向滑車轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)絞磨。絕緣子串采用邊安裝邊提升方法進(jìn)行安裝。

    五、±800kV輸電線路導(dǎo)線展放張、牽場、布置規(guī)定

    (1)牽引機(jī)、張力機(jī)一般布置在線路中心線上。根據(jù)機(jī)械說明書的要求確定牽引機(jī)、張力機(jī)出線所應(yīng)對(duì)準(zhǔn)的方向;

    (2)牽引機(jī)、張力機(jī)進(jìn)出口與鄰塔懸點(diǎn)的高差角不宜超過15°,水平角不宜超過7°,超過時(shí)應(yīng)對(duì)牽張及加強(qiáng)穩(wěn)固;

    (3)牽引機(jī)卷揚(yáng)輪、張力機(jī)導(dǎo)線輪、導(dǎo)線線軸、導(dǎo)引繩及牽引繩卷筒的受力方向均必須與其軸線垂直;

    (4)張力場應(yīng)布置在線路中心線上,不允許張力機(jī)轉(zhuǎn)向布置。張力場導(dǎo)線線軸中心與張力機(jī)導(dǎo)向輪進(jìn)線口水平方向不得超過10度。鋼絲繩卷車與牽引機(jī)的距離和方位應(yīng)符合機(jī)械說明書要求,且必須使尾繩、尾線不磨線軸或牽引繩卷筒;

    (5)牽引機(jī)、張力機(jī)、鋼絲繩卷車、線軸架等均必須按機(jī)械說明書要求進(jìn)行錨固;

    (6)小牽引機(jī)應(yīng)布置在不影響牽放牽引繩和牽放導(dǎo)線同時(shí)作業(yè)的位置上;

    (7)牽引場、張力場必須按要求設(shè)置接地系統(tǒng);

    (8)盡量減少青苗損失,有利于環(huán)境保護(hù)。

    六、大截面導(dǎo)線壓接特殊說明

    1.1000mm2/1250mm2大截面導(dǎo)線直接接續(xù)管鋁管采取“順壓”的方式壓接,即,從(牽引場側(cè))接續(xù)管鋁管的拔梢端(含拔梢)開始連續(xù)施壓至壓接定位印記;跨過不壓區(qū)從壓接定位印記開始連續(xù)施壓至接續(xù)管鋁管的另一側(cè)拔梢端(含拔梢)。

    2.1000mm2/1250mm2大截面導(dǎo)線耐張線夾鋁管壓接采取“倒壓”的方式壓接,即,從耐張線夾鋁管的拔梢端開始連續(xù)施壓至壓接定位印記。

    3.1000mm2/1250mm2大截面導(dǎo)線,在穿鋁管時(shí),需進(jìn)行“預(yù)偏”處理,即,將倒壓的耐張鋁管向施壓順序的反方向移動(dòng)鋁管伸長量長度,將順壓的接續(xù)鋁管向施壓順序的反方向移動(dòng)鋁管伸長量長度的一半,以補(bǔ)償因鋁管壓接而產(chǎn)生的伸長量。

    結(jié)束語

    綜上所述,對(duì)比過去所應(yīng)用的輸電線路架線施工方法,±800kV特高壓直流線路工程架線施工具有較大差異。該工程多次較差跨越以及地形復(fù)雜度高等,對(duì)此,應(yīng)該詳細(xì)、深入分析工程施工過程中存在的難點(diǎn),根據(jù)實(shí)際情況采取合理有效的措施,保證施工順利開展。在施工中采用3臺(tái)牽引機(jī)同步工作,通過3ד一牽2”方式展放同相六分裂導(dǎo)線。應(yīng)用此方法功效高、操作方便節(jié)省大型設(shè)備的投入,能滿足±800kV特高壓直流線路工程的架線施工的需要。

    參考文獻(xiàn)

    [1]《±800kV及以下直流架空輸電線路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定規(guī)程》DL/T5236-2010;

    [2]趙玉龍.±800kV特高壓直流輸電線路典型故障分析[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2016(34):154-155;

    [3]《±800kV架空輸電線路張力架線施工工藝導(dǎo)則》DL/T5286-2013。

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