互聯(lián)網(wǎng)背景下城市綠色智慧物流發(fā)展研究

霍秀秀

(四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院，四川 廣元 628000)

綠色智能發(fā)展是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)主要趨勢(shì)。一方面，信息網(wǎng)絡(luò)及電子技術(shù)的發(fā)展為智能化產(chǎn)業(yè)提供了技術(shù)支持，智能化已經(jīng)逐漸在各個(gè)領(lǐng)域開始實(shí)施。另一方面，工業(yè)化發(fā)展使得生態(tài)環(huán)境惡化，社會(huì)生活遭受到很大影響，因此綠色節(jié)能理念成為社會(huì)生產(chǎn)的主題內(nèi)容。綠色智慧物流在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生，成為物流企業(yè)未來(lái)規(guī)劃發(fā)展的主要方向。

1 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展對(duì)物流行業(yè)的影響

電子商務(wù)是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的直接產(chǎn)物，也是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展應(yīng)用的新方向。電子商務(wù)的產(chǎn)生及應(yīng)用改變了人們傳統(tǒng)的購(gòu)物習(xí)慣，也刺激了小件物流即快遞行業(yè)的興起。在傳統(tǒng)的商業(yè)模式下，物流是貿(mào)易的一部分，盡管在商業(yè)活動(dòng)中十分頻繁，但是對(duì)于普通群眾來(lái)說不會(huì)直接接觸。而在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展下的電子商務(wù)市場(chǎng)環(huán)境下，物流逐漸走向人們的生活，給民眾帶來(lái)了很大的便利，因此對(duì)物流行業(yè)產(chǎn)生了很大的影響。由于電子商務(wù)的發(fā)展，物流市場(chǎng)的擴(kuò)大，使得物流企業(yè)如雨后春筍般興起。從數(shù)量和規(guī)模上來(lái)看，整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展十分驚人，成為與普通民眾生活息息相關(guān)的產(chǎn)業(yè)。尤其是普通快遞行業(yè)，在面對(duì)龐大的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物消費(fèi)環(huán)境下，快遞為居民提供了全面的服務(wù)。一些物流快遞企業(yè)在短時(shí)間內(nèi)發(fā)展成為國(guó)內(nèi)大型企業(yè)，僅憑單一的快遞業(yè)務(wù)就能實(shí)現(xiàn)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。另外，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，使得物流領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)革新也發(fā)生了翻天覆地的變化。物流行業(yè)逐漸向智能化和信息化方向發(fā)展，在工作效率和服務(wù)能力上得到了很大提升，尤其是面對(duì)電子商務(wù)市場(chǎng)環(huán)境，信息化技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用能夠有效提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

2 城市綠色智慧物流

“智慧物流”(Intelligent Logistics System)首次由IBM提出。2009年12月，中國(guó)物流技術(shù)協(xié)會(huì)信息中心、華夏物聯(lián)網(wǎng)、《物流技術(shù)與應(yīng)用》編輯部聯(lián)合提出此概念?！爸腔畚锪鳌笔侵竿ㄟ^智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)與手段，提高物流系統(tǒng)分析決策和智能執(zhí)行能力，提升整個(gè)物流系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化水平。我國(guó)的智慧物流理念提出以來(lái)，積極通過多種技術(shù)和項(xiàng)目支持，建立起符合中國(guó)發(fā)展特色的智慧物流體系。我國(guó)的交通運(yùn)輸部、工業(yè)與信息化部都對(duì)智慧物流的發(fā)展做出了明確部署，也對(duì)智慧物流的發(fā)展提出了政策性支持，使得我國(guó)智慧物流發(fā)展迅速。目前，我國(guó)已經(jīng)基本上實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)、物流運(yùn)輸?shù)男畔⒒ㄔO(shè)，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展及人民生活的便利做出了很大貢獻(xiàn)。智慧物流也對(duì)物流行業(yè)產(chǎn)生了革命性的影響，使得物流擺脫了傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)模式，開始進(jìn)入一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè)狀態(tài)，對(duì)物流行業(yè)的發(fā)展給出了有利的方向。綠色物流概念是基于我國(guó)當(dāng)下生態(tài)環(huán)境破壞的基礎(chǔ)上提出的。2013年，我國(guó)大部分地區(qū)主要是內(nèi)陸城市及周邊地區(qū)，暴發(fā)了大規(guī)模的霧霾災(zāi)害，生態(tài)環(huán)境尤其是空氣環(huán)境的污染問題使得我們必須正視交通運(yùn)輸尾氣的排放情況。2013年，交通部印發(fā)了《加快推進(jìn)綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸發(fā)展指導(dǎo)意見》，從綠色循環(huán)、低碳的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，節(jié)能環(huán)保運(yùn)輸裝備應(yīng)用，集約高效運(yùn)輸組織體系建設(shè)，科技創(chuàng)新與信息化建設(shè)等方面提出推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展和綠色發(fā)展的具體舉措。城市綠色智慧物流得到物流業(yè)界全方位關(guān)注，城市綠色智慧物流成為物流行業(yè)發(fā)展的主要方向。

3 互聯(lián)網(wǎng)背景下城市綠色智慧物流的意義

3.1 順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展潮流

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的提升，社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域都發(fā)生了很大的變化，也促使城市交通物流進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整?；ヂ?lián)網(wǎng)所衍生出的電子商務(wù)使得市場(chǎng)更加繁榮，尤其是居民的網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)行為成為當(dāng)下主流的消費(fèi)觀念，使得物流開始為居民服務(wù)，物流行業(yè)的服務(wù)理念也發(fā)生了很大的變化。在信息化環(huán)境下，普通銷售費(fèi)對(duì)物流的服務(wù)質(zhì)量有一個(gè)根本的了解，這不僅決定著物流企業(yè)之間的相關(guān)競(jìng)爭(zhēng)能力，也代表了時(shí)代發(fā)展下物流企業(yè)的發(fā)展方向，就是通過技術(shù)和管理創(chuàng)新來(lái)實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量的提升。物流的發(fā)展對(duì)城市交通造成了很大的影響，頻繁的物流業(yè)務(wù)不僅使得城市交通壓力增加，而且交通工具所產(chǎn)生的尾氣也對(duì)城市生態(tài)造成了很大影響。目前，我國(guó)生態(tài)環(huán)境尤其是空氣環(huán)境不容樂觀，各級(jí)政府出臺(tái)了相關(guān)的環(huán)境治理策略，對(duì)各個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)都進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。發(fā)展綠色物流也是符合當(dāng)下時(shí)代特點(diǎn)的，是物流行業(yè)未來(lái)發(fā)展改革的主要方向。

3.2 實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展

物流行業(yè)的發(fā)展能夠有效推動(dòng)城市的發(fā)展建設(shè)。因?yàn)槲锪餍袠I(yè)的發(fā)展，尤其是互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)的小件寄送服務(wù)，對(duì)城市居民的生活方式有了十分積極的作用。居民可以足不出戶在互聯(lián)網(wǎng)中購(gòu)買商品和服務(wù)，通過物流服務(wù)寄送到住所，在一定程度上城市物流的發(fā)展改變了民眾的消費(fèi)形式和消費(fèi)理念，越來(lái)越多的人習(xí)慣于這種消費(fèi)形式，這也進(jìn)一步促進(jìn)了城市物流的發(fā)展。但是，物流行業(yè)的興起也對(duì)城市的交通和生態(tài)發(fā)展產(chǎn)生了一定的影響，交通擁擠和尾氣污染成為大中城市發(fā)展的主要問題，對(duì)城市居民的生活造成嚴(yán)重的影響。發(fā)展綠色智慧物流，有利于降低資源消耗，提升城市綜合管理水平，實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。

3.3 提高城市總體運(yùn)行效率

城市的發(fā)展離不開貨物的流通。從目前我國(guó)的城市發(fā)展來(lái)看，城市交通運(yùn)輸及物流發(fā)展仍然是制約城市建設(shè)的因素。各個(gè)城市都在通過構(gòu)建科學(xué)有效的城市交通網(wǎng)絡(luò)及物流中心來(lái)實(shí)現(xiàn)城市的高效運(yùn)行。在綠色智慧物流發(fā)展理念下，以用戶需求拉動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)融合，深刻影響著生產(chǎn)和流動(dòng)模式，逐漸完成了物流的生態(tài)體系，使得物流發(fā)展更加高效和快捷，從而提升城市的總體運(yùn)行效率。在深入推進(jìn)改革開放的社會(huì)環(huán)境下，我國(guó)的城市化建設(shè)會(huì)進(jìn)入一個(gè)新的階段，除了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之外，對(duì)于城市居民的幸福感提升也是十分重要的內(nèi)容。提高城市的總體運(yùn)行效率，能夠有效滿足城市居民的日常需求，提升居民的生產(chǎn)和生活質(zhì)量，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)城市生活滿意度和自身幸福感的提升。

4 互聯(lián)網(wǎng)背景下城市綠色智慧物流的發(fā)展思路

4.1 加大新能源的推廣使用

在物流運(yùn)輸領(lǐng)域，對(duì)新能源的使用是目前解決生態(tài)環(huán)境問題的主要方式。目前，我國(guó)正在大力推廣天然氣、電氣等新能源汽車的研發(fā)和使用。2014年，國(guó)務(wù)院出臺(tái)了有關(guān)節(jié)能減排的相關(guān)政策，印發(fā)了《交通運(yùn)輸部關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》?！兑庖姟分刑岢觯履茉雌囎鳛閼?zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，代表汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。發(fā)展新能源汽車對(duì)我國(guó)改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)、減少空氣污染、推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)和交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有積極意義。不僅對(duì)汽車生產(chǎn)研發(fā)制造企業(yè)進(jìn)行指引，同時(shí)對(duì)新能源汽車的推廣和使用進(jìn)行政策上的支持。特別提出。加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用技術(shù)支撐，研究制定新能源公交車、出租汽車、城市物流配送和郵政快遞車輛技術(shù)準(zhǔn)入和退出的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、車輛和特有部件(電池等)維修服務(wù)規(guī)范等，建立完善新能源汽車使用環(huán)節(jié)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。同時(shí)也對(duì)新能源汽車的配套設(shè)施，比如城市充電樁的建設(shè)、相關(guān)車輛檢測(cè)檢驗(yàn)等給予了充分的支持。對(duì)于物流行業(yè)來(lái)說，加大新能源車輛的推廣使用，不僅可以減少污染物的排放，同時(shí)還能夠節(jié)省燃料費(fèi)用，降低運(yùn)輸成本。

4.2 大力發(fā)展物流信息產(chǎn)業(yè)

隨著信息技術(shù)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)與行業(yè)的結(jié)合成為各個(gè)行業(yè)改革創(chuàng)新發(fā)展的主要趨勢(shì)。在物流領(lǐng)域，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛普及和應(yīng)用，也形成了全新的物流服務(wù)模式。工業(yè)和信息化部印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)物流信息化工作的指導(dǎo)意見》，提出了當(dāng)下我國(guó)物流信息化水平存在的問題，比如重點(diǎn)物流行業(yè)的信息資源開發(fā)利用不足，信息采集和交換水平較低，不同的運(yùn)輸方式、不同運(yùn)輸主體之間的信息交流不暢等，同時(shí)也對(duì)物流信息化的發(fā)展提出了整體目標(biāo)。另外，要提高物流監(jiān)管和服務(wù)部門的信息化水平，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管部門與市場(chǎng)的良好對(duì)接，提升物流企業(yè)的工作效率。在互聯(lián)網(wǎng)的大力普及下，要充分運(yùn)用信息化技術(shù)成果，將物流行業(yè)的服務(wù)與信息化進(jìn)行良好的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流的發(fā)展理念，從而提高物流企業(yè)的整體水平。

4.3 提升物流從業(yè)者的社會(huì)責(zé)任意識(shí)

我國(guó)物流行業(yè)從業(yè)人員眾多，除了物流運(yùn)輸人員之外，還有包裝、存貯等過程中的服務(wù)人員。物流的發(fā)展與從業(yè)者的個(gè)人素養(yǎng)和職業(yè)能力有很大的關(guān)系，直接影響這企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和改革創(chuàng)新能力。在互聯(lián)網(wǎng)背景下，物流行業(yè)從業(yè)者應(yīng)該能夠深刻認(rèn)識(shí)到當(dāng)下的社會(huì)發(fā)展主題，將綠色節(jié)能與信息化理念深入地融入到自己的工作中，充分提升自身的行業(yè)從業(yè)精神和公民社會(huì)責(zé)任感。尤其是物流配送人員，從業(yè)者的職業(yè)操守和個(gè)人素養(yǎng)能夠直接反映到普通的消費(fèi)者中來(lái)，基本上代表了企業(yè)的整體形象。從業(yè)者要從自身做起，將節(jié)能環(huán)保理念體現(xiàn)到自己的日常工作上來(lái)，才能夠最大程度地促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的轉(zhuǎn)變。

5 結(jié)語(yǔ)

互聯(lián)網(wǎng)的普及和應(yīng)用為物流行業(yè)的發(fā)展提供了新的機(jī)遇。面對(duì)當(dāng)下社會(huì)生態(tài)問題及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境，物流行業(yè)要深入進(jìn)行分析，將綠色節(jié)能環(huán)保理念與信息化充分融入到行業(yè)中，提升行業(yè)發(fā)展的同時(shí)也要增加節(jié)能減排措施。在未來(lái)物流行業(yè)發(fā)展中，綠色智慧物流是主要趨勢(shì)，也是行業(yè)從業(yè)者深入研究和實(shí)踐內(nèi)容。作為行業(yè)從業(yè)者，要不斷地學(xué)習(xí)先進(jìn)的理念和技術(shù)，適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展和不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境，保持有效的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。