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      航天發(fā)射任務風險評估研究

      2021-01-11 06:55:32施鎮(zhèn)順朱亞雄孫成杰楊曉波
      航天標準化 2020年3期
      關(guān)鍵詞:發(fā)射場準則航天

      施鎮(zhèn)順 朱亞雄 孫成杰 楊曉波

      (中國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心, 四川西昌, 615600)

      文 摘: 針對航天發(fā)射任務風險評估現(xiàn)狀和不足, 在現(xiàn)有組織管理模式和人員的基礎(chǔ)上,基于PDCA (策劃—實施—檢查—改進) 方法改進航天發(fā)射任務風險評估模式, 采用量化思維設計風險準則, 根據(jù)發(fā)射場特點明確風險項目, 運用風險過濾、 排序和管理框架進行風險識別, 建立航天發(fā)射任務風險全系模型。 結(jié)合發(fā)射場實際確定風險分析方法, 綜合風險分析結(jié)果和風險評價準則設計風險接受準則, 根據(jù)風險等級大小制定風險應對策略, 形成完整的風險評估環(huán)。

      風險即不確定性對目標的影響, 通常用一個事件的后果 (包括情況變化) 和對應的發(fā)生可能性這二者的結(jié)合來表示[1]。 航天發(fā)射任務是一項高風險的活動, 發(fā)射活動中面臨的不可確定的因素和種類繁多的風險源, 航天器、 運載器和地面設備技術(shù)狀態(tài)變化較多, 新研設備設施磨合不夠、 老舊設備可靠性不足, 任務計劃、 場地安排、 流程調(diào)整可能存在沖突, 人員、 管理和環(huán)境存在很多不確定因素, 這些均是航天發(fā)射任務所面臨的風險, 可能會影響航天發(fā)射任務圓滿成功的目標。 且風險發(fā)生的可能性和造成的后果具有不確定性, 需加以識別、 分析和評價, 并采取必要的控制措施, 以確保將風險影響降至最低。

      目前, 航天發(fā)射任務風險評估采用定性的風險分析方法, 重點關(guān)注產(chǎn)品的質(zhì)量風險。 隨著航天發(fā)射任務的深入開展, 該風險評估模式逐漸暴露出不足, 風險評估缺乏系統(tǒng)的理論支撐、 動態(tài)管理不足、 風險識別不全面、 方法手段單一、 風險評估范圍不明確、 風險準則量化不具體、 結(jié)果的準確性不夠貼合實際等問題日益突出。 本文基于航天發(fā)射任務風險評估現(xiàn)狀和不足, 對航天發(fā)射任務風險評估模式的改進開展研究。

      1 風險評估模式設計

      風險評估由3 個步驟組成: 風險識別、 風險分析和風險評價。 風險評估并非一項獨立的活動,它整合了相關(guān)的活動, 主要包括風險評估策劃、風險評估、 風險應對、 監(jiān)督和檢查等。 遵循PDCA(策劃—實施—檢查—改進) 方法, 依托發(fā)射場現(xiàn)有質(zhì)量管控組織、 機構(gòu)和人員, 以質(zhì)量風險為主線, 兼顧考慮安全和環(huán)境風險, 改進設計風險評估模式, 航天發(fā)射任務風險評估模式如圖1 所示。

      2 風險評估的策劃

      2.1 風險準則的設計

      我們常用發(fā)生的可能性和后果的影響程度二者的組合來表示風險的等級。 而為了判斷發(fā)生的可能性和后果的影響程度, 首先需要制定風險準則。 綜合考慮航天發(fā)射任務的特點、 目標、 內(nèi)外部因素及相關(guān)的標準/ 規(guī)范, 結(jié)合發(fā)射場實際,引入量化思維, 改進設計風險準則, 詳見表1 和表2。

      圖1 航天發(fā)射任務風險評估模式

      表1 風險發(fā)生的嚴重性程度等級分類表

      2.2 確定風險項目/范圍

      結(jié)合航天發(fā)射任務發(fā)射場工作的特點, 確定以下風險項目/范圍:

      ● 首飛或首用技術(shù)狀態(tài)且對發(fā)射場有影響(測發(fā)流程、 組織指揮、 測試操作、 數(shù)據(jù)判讀和應急處置) 的項目, 如首次執(zhí)行新型運載器、 首次保障新型航天器、 首次使用上面級等情況;

      ● 設計理論、 技術(shù)方法不成熟, 且發(fā)射場測試覆蓋不到、 地面無法考核或考核不充分的項目;

      ● 產(chǎn)品質(zhì)量問題有前科的、 狀態(tài)有變化的、測試未覆蓋、 單點失效等, 這4 個方面出現(xiàn)兩交集(即同時發(fā)生) 或以上的項目;

      ● 關(guān)重件關(guān)重特性超差、 超差/不包絡項目, 如關(guān)鍵參數(shù)超標; 或者雖在指標范圍內(nèi),但過程變化趨勢異常, 超出以往歷史經(jīng)驗值包絡范圍的;

      ● 一旦發(fā)生將對加注、 發(fā)射和飛行產(chǎn)生重大影響的其他項目;

      ● 質(zhì)量問題未歸零或者歸零措施未落實的,如上一發(fā)任務的質(zhì)量問題還沒有歸零或者故障原因還沒有明確定位的;

      ● 產(chǎn)品已歸零但尚未經(jīng)過實際任務考核檢驗, 或已經(jīng)過考核但效果不理想的;

      ● 雖然不是新狀態(tài), 但箭上及地面關(guān)鍵產(chǎn)品、 設備長時間未使用后又重新使用的 (如塔架間隔多年后重新發(fā)射CZ-2C 火箭), 或者是最后一次使用且所用產(chǎn)品屬于優(yōu)選剩下的;

      ● 地面設備狀態(tài) (含軟硬件) 變化較大的項目, 如對測試發(fā)射影響較大的靶改項目, 或者是新建的測試保障廠房首次投入使用等情況;

      ● 地面設備可靠性較低的項目, 如老舊設備超期服役, 設備檢查維護不及時, 特燃特氣籌措不及時等;

      ● 崗位或重要崗位人員變化較大的 (如首次新增設的崗位), 或者是重要崗位新上崗或新?lián)Q崗, 或一般崗位但一、 二崗及系工中有兩方以上是新上崗的;

      ● 指揮、 操作、 文書等方面變化較大的,如新編寫或內(nèi)容變化較大的文書、 聯(lián)合操作流程變化較大的, 或者操作項目、 步驟和空間環(huán)境變化較大的等情況;

      ● 惡劣氣候或突發(fā)氣象環(huán)境等, 如處于降雨季節(jié) (潮濕導致漏電、 降雨影響轉(zhuǎn)場發(fā)射等關(guān)鍵過程)、 干燥季節(jié) (易產(chǎn)生靜電) 或者雷暴頻繁 (影響加注發(fā)射安全)、 鹽霧腐蝕等情況;

      ● 其他對發(fā)射場影響較大的技術(shù)、 產(chǎn)品(設備)、 環(huán)境、 保密、 組織指揮和管理等方面的情況。

      3 風險評估過程研究

      風險評估由3 個子過程所組成: 風險識別、風險分析和風險評價。

      3.1 風險識別

      風險識別是通過識別風險源、 影響范圍、 事件及其原因和潛在的后果等, 生成一個全面的風險列表[2]。 風險識別是風險評估過程中最基礎(chǔ)的環(huán)節(jié), 其他環(huán)節(jié)都必須以風險識別的結(jié)果為基礎(chǔ)。 如果在風險識別階段根本沒有意識到這些風險存在的可能性, 也沒有采取任何干預措施, 這樣風險因素轉(zhuǎn)化成風險事件的可能性就增加了。相反, 如果識別出上述風險源, 能夠采取有效的風險防范和控制措施, 風險事故發(fā)生的可能性顯然就會降低。

      3.1.1 風險識別內(nèi)容

      航天發(fā)射任務的風險因素主要包括人員風險、技術(shù)風險、 設備設施風險、 材料風險、 環(huán)境風險和管理風險等。 “人員風險” 主要指由于人員思想意識或能力素質(zhì)問題直接造成的風險損失。 “技術(shù)風險” 主要指在發(fā)射試驗過程中, 由于方案設計不合理、 發(fā)射技術(shù)復雜、 試驗技術(shù)準備不充分、 檢查測試不全面等原因, 不能滿足發(fā)射試驗的要求, 給發(fā)射試驗帶來的風險。 “設備設施風險” 主要指因設備狀態(tài)不理想、 新研設備未經(jīng)過實戰(zhàn)、 設備老化、冗余不足、 維護不及時等原因, 造成任務執(zhí)行中斷或推遲的風險。 “材料風險” 主要指推進劑、 特氣數(shù)質(zhì)量不符合要求以及原材料準備不充分、 材料質(zhì)量問題等方面造成的風險。 “環(huán)境風險” 主要指由于環(huán)境變化造成的航天發(fā)射試驗風險損失, 如工作環(huán)境的溫濕度不達標、 照度不夠等造成產(chǎn)品的受損等。 “管理風險” 是指在航天發(fā)射試驗中, 由于計劃、 組織、 控制、 決策等工作達不到預定要求, 造成發(fā)射程序混亂、 時間延遲或發(fā)射失敗等風險。

      運用風險過濾、 排序和管理框架 (PFRM)[3],按照人員、 技術(shù)、 設備設施、 材料、 環(huán)境和管理劃分, 充分識別航天發(fā)射任務中所面臨的風險,分類分層次進行風險識別, 并形成航天發(fā)射任務風險全息模型, 如圖2 和圖3 所示。

      3.1.2 風險識別方法

      常用風險識別的方法有: 專家調(diào)查法 (德爾菲法)、 頭腦風暴法、 安全檢查表法、 情景分析法、 故障樹分析法、 事件樹分析法以及危險與可操作性分析法等, 見表3[4-7]。

      目前, 發(fā)射場在多種場合已應用了頭腦風暴法、 列表法、 結(jié)構(gòu)化訪談法和檢查表法, 其應用原理較簡單, 可操作性強, 可直接應用于風險識別。前期, 發(fā)射場已在不同項目研究中多次采用FMEA(失效模式和后果分析) 法對系統(tǒng)和設備設施進行了失效模式和效應分析, 取得良好的成果, FMEA法有一定的理論基礎(chǔ), 其方法適用、 可行, 將成果推廣應用, 可減少工作量。 故障樹分析法在發(fā)射場主要應用于故障分析和歸零工作, 應用也較廣, 但應用于風險識別, 工作量較大, 可適用于崗位級風險識別。

      圖2 航天發(fā)射任務風險全息模型 (1)

      圖3 航天發(fā)射任務風險全息模型 (2)

      表3 風險識別方法

      其他方法由于專業(yè)性較強, 發(fā)射場應用較少或應用面較窄、 工作量較大。 根據(jù)發(fā)射場現(xiàn)狀,不建議大面積推廣, 可組織系統(tǒng)骨干學習了解其方法和理論, 并應用于子系統(tǒng)或崗位級識別。 綜上, 風險識別宜采用專家調(diào)查法、 結(jié)構(gòu)化訪談法、失效模式和后果分析法、 故障樹分析法等方法。

      3.2 風險分析

      風險分析是根據(jù)風險類型、 獲得的信息和風險評估結(jié)果的使用目的, 對識別出的風險進行定性和定量的分析, 為風險評價和風險應對提供支持的過程[2]。

      3.2.1 風險分析改進設計

      風險等級不僅取決于風險本身, 還與現(xiàn)有的風險控制措施的充分性和有效性密切相關(guān)。 因此, 風險分析既要對 “已識別的風險” 進行 “后果和發(fā)生可能性” 分析, 又要考慮現(xiàn)有控制措施的效果和效率。 風險分析既要分析未采取措施前的固有風險 (R (固有)), 又要分析采取了控制措施后的風險 (R (控制)), 通過二者相加減,可得出現(xiàn)有的風險等級。 一般可用下面的等式來表示:

      目前, 發(fā)射場風險分析大都是對固有風險進行分析, 即未考慮現(xiàn)有控制措施的施加影響情況。 這樣分析出的風險, 不利于風險評價確定真實的風險等級, 更不利于采取針對性的應對措施, 容易造成風險評估不準確, 導致管控失效。因此, 可對現(xiàn)有風險分析流程進行改進設計, 增加現(xiàn)有控制措施的梳理和影響分析, 以確定真實的風險分析結(jié)果, 如圖4 所示。

      圖4 風險分析改進設計流程圖

      3.2.2 風險分析方法

      風險分析主要涉及3 方面: 事件發(fā)生的概率、 后果的嚴重性和主觀判斷, 綜合這3 方面的影響, 結(jié)合風險的獨特性、 變動性和復雜性, 風險分析的方法往往因項目的情況不同而不同。 比較有代表性的方法有外推法、 概率風險評估法、專家判斷法、 風險矩陣法和風險評估指數(shù)法等,見表4[8]。

      表4 風險分析方法

      目前, 發(fā)射場風險評估基礎(chǔ)較弱, 風險評估專家嚴重缺乏, 主要依靠系統(tǒng)骨干或指揮員兼職估算。 面對航天發(fā)射任務中眾多的風險因素, 單獨地采用概率風險評估方法和傳統(tǒng)的專家判斷法難于實現(xiàn)。 結(jié)合發(fā)射場實際, 風險分析宜采用風險矩陣法和風險評估指數(shù)法、 本分融合風險矩陣法和風險評估指數(shù)法, 將決定危險事件風險的兩種因素 (嚴重性和可能性) 按其特點劃分為相應的等級, 形成一種風險評估矩陣, 并賦予一定的加權(quán)值來衡量風險大小, 見表5 和表6。

      表5 風險評估矩陣表

      表6 風險等級綜合指數(shù)評估表

      3.3 風險評價

      風險評價將風險分析的結(jié)果與組織的風險準則比較, 或者在各種風險的分析結(jié)果之間進行比較,確定風險等級, 以便做出風險應對的決策[2]。 風險評價是風險評估的最后一個子過程, 是確定風險等級和風險接受程度的過程, 風險評價的結(jié)果將為風險應對決策提供依據(jù)。 結(jié)合航天發(fā)射任務風險準則和風險分析所采用的方法, 設計風險的接受準則見表7。

      表7 風險接受準則

      風險評價采用的方法比較簡單, 即將風險分析的結(jié)果與確定的風險評價準則進行比較, 便可確定風險的等級。

      4 風險應對、 風險監(jiān)控及持續(xù)改進

      風險應對是在風險評價后, 選擇并實施一種或多種改變風險的措施, 最終達到消除或減少風險發(fā)生的可能性, 或減少風險發(fā)生時造成的損失。 實踐中主要針對風險的二重性, 即發(fā)生的可能性和后果的嚴重性, 采取有針對性措施, 包含規(guī)避風險、 消除風險源、 改變可能性、 改變后果、 分擔風險和保留風險等。 航天發(fā)射任務, 針對不同的風險應采取不同的控制策略或措施, 詳見表8。

      表8 風險應對策略表

      風險監(jiān)控是通過對風險規(guī)劃、 識別、 評價等全過程的監(jiān)視和控制, 以達到預期的目標。 通過采取主動的風險監(jiān)控措施, 如崗位人員的雙想、復查比對、 風險識別清單等, 綜合被動的監(jiān)督檢查, 如任務中質(zhì)量技術(shù)安全檢查、 任務工作表實行動態(tài)管理、 階段評審會、 專項檢查、 體系的監(jiān)督審核等, 以有效提高航天發(fā)射的風險管理水平, 減少風險事故發(fā)生的頻次及造成的損失。

      持續(xù)改進是對新制定的控制措施進行固化,寫入作業(yè)指導書、 規(guī)章制度、 管理規(guī)定等, 確保措施持續(xù)有效; 此外, 若新識別了風險, 應對現(xiàn)有風險源進行更新完善, 增加數(shù)據(jù)庫模型的完整性和指導性。

      5 結(jié)束語

      航天發(fā)射是一項巨系統(tǒng)、 高技術(shù)、 高風險的活動, 涉及人員多、 技術(shù)廣、 裝備雜, 對環(huán)境要求高, 管理環(huán)節(jié)多, 任何環(huán)節(jié)的不確定因素都將產(chǎn)生巨大的影響, 對這些環(huán)節(jié)進行科學的風險評估, 采取必要的風險應對措施, 將有助于實現(xiàn)任務圓滿成功目標。

      本文針對航天發(fā)射任務風險評估現(xiàn)狀和不足, 在現(xiàn)有組織管理模式和人員的基礎(chǔ)上, 基于PDCA 方法改進了航天發(fā)射任務風險評估模式,采用量化思維設計了風險準則, 根據(jù)發(fā)射場特點明確了風險項目, 運用風險過濾、 排序和管理框架進行了風險識別, 形成了完整的航天發(fā)射任務風險全息模型。 結(jié)合發(fā)射場實際確定了風險分析方法, 綜合風險分析結(jié)果和風險評價準則設計了風險接受準則, 根據(jù)風險等級大小制定了風險應對策略, 形成完整的風險評估環(huán)。 該風險評估模式已應用于航天發(fā)射任務中, 有效提高了航天發(fā)射的風險管理水平, 大大減少了風險事故發(fā)生的頻次及造成的損失, 確保了航天發(fā)射任務圓滿成功。

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