淺談工程機(jī)械設(shè)備智能化管理工作策略

朱海明

摘要： 在社會(huì)不斷發(fā)展的推動(dòng)下，對(duì)于大型機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用頻率也在不斷的提升，工程機(jī)械設(shè)備效果的發(fā)揮，已經(jīng)成為了人們重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。在科學(xué)技術(shù)發(fā)展的過(guò)程中，智能化管理方法已經(jīng)被逐漸的應(yīng)用到了工程機(jī)械設(shè)備的管理過(guò)程中，不僅能夠?qū)こ坦芾淼恼w質(zhì)量進(jìn)行提升，同時(shí)還能夠?yàn)槠髽I(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，已經(jīng)得到了人們的認(rèn)可和青睞。

Abstract： Driven by the continuous development of society， the application frequency of large mechanical equipment is also constantly improving， and the effect of construction machinery and equipment has become a key concern of people. In the process of science and technology development， intelligent management method has been gradually applied to the management process of construction machinery equipment， not only to improve the overall quality of engineering management， but also to create greater economic and social benefits for enterprises， has been recognized and favored by people.

關(guān)鍵詞： 機(jī)械設(shè)備;智能化管理;效率

Key words： machinery and equipment;intelligent management;efficiency

中圖分類(lèi)號(hào)：TU713? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ?; ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-957X（2021）24-0194-03

0? 引言

在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的帶動(dòng)下，工業(yè)發(fā)展的過(guò)程中對(duì)智能自動(dòng)的應(yīng)用越來(lái)越頻繁。工業(yè)機(jī)械化生產(chǎn)具有工藝復(fù)雜的特點(diǎn)，因此，想要緊跟時(shí)代發(fā)展的步伐，就需要對(duì)先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行不斷的運(yùn)用，對(duì)企業(yè)的綜合管理水平進(jìn)行全面的提升。在這一過(guò)程中對(duì)智能化管理辦法進(jìn)行運(yùn)用，能夠有效提升機(jī)械化生產(chǎn)的效果，為企業(yè)的健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1? 工程機(jī)械智能化的特點(diǎn)分析

在大數(shù)據(jù)時(shí)代到來(lái)之際，人們對(duì)于人工智能的認(rèn)識(shí)也更加廣泛，已經(jīng)成為了生活中重要的組成部分，提升了人們的生活體驗(yàn)感，為人們的工作帶來(lái)了更多的便利。在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和電子通信技術(shù)的相結(jié)合的過(guò)程中，一種新型技術(shù)逐漸發(fā)展而來(lái)，為社會(huì)的生產(chǎn)和生活都帶來(lái)了更加便捷的體驗(yàn)。這種技術(shù)的最主要的特征就是智能化水平高，特別是在工業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，效果顯著?，F(xiàn)階段，我國(guó)工業(yè)發(fā)展的迎來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇，與此同時(shí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力也在不斷的加大。企業(yè)想要實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)的發(fā)展，就需要對(duì)企業(yè)的施工技術(shù)和管理等方面進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。運(yùn)用智能化技術(shù)，能夠?yàn)楦鱾€(gè)行業(yè)的發(fā)展提供新鮮的血液，推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)健康穩(wěn)定發(fā)展。從目前的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn)，不僅有效的改善了施工環(huán)境，同時(shí)還減輕了工作人員的工作壓力，提升了整體的工作效率和工作質(zhì)量。總之，人工智能化是時(shí)代發(fā)展額必然結(jié)果，對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行科學(xué) 的運(yùn)用，能夠有效降低生產(chǎn)過(guò)程中的能源消耗，推動(dòng)社會(huì)實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展。并且，在企業(yè)生產(chǎn)管理的過(guò)程中，對(duì)智能化技術(shù)進(jìn)行運(yùn)用，還能夠提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和綜合

實(shí)力。

2? 工程機(jī)械設(shè)備智能化管理的發(fā)展趨勢(shì)

2.1 工程機(jī)械設(shè)備的管理智能化

在工程機(jī)械設(shè)備中，對(duì)智能化技術(shù)進(jìn)行運(yùn)用，能夠有效推動(dòng)工業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化發(fā)展。同傳統(tǒng)的技術(shù)相比，智能化技術(shù)能夠有效的解決資源，降低工作人員的工作墻體，全面提升質(zhì)量質(zhì)量和施工效率。從整體角度進(jìn)行發(fā)恩熙，工程機(jī)械智能化對(duì)于時(shí)代的發(fā)展還有一定的促進(jìn)作用，想要推動(dòng)工程機(jī)械設(shè)備智能化管理水平的提升就需要對(duì)智能管理系統(tǒng)進(jìn)行創(chuàng)建。在進(jìn)行工程機(jī)械設(shè)備施工的過(guò)程在，應(yīng)當(dāng)提前做好相關(guān)生產(chǎn)要素管理的準(zhǔn)備工作。現(xiàn)階段，企業(yè)想要對(duì)傳統(tǒng)的人力資源模式進(jìn)行改善，掙脫傳統(tǒng)局限性的束縛，就需要根據(jù)時(shí)代發(fā)展的去修進(jìn)行智能化管理，對(duì)資源進(jìn)行合理的分配，對(duì)工程機(jī)械的使用效果和工作質(zhì)量進(jìn)行提升。另外，智能化管理模式還能夠?qū)κ袌?chǎng)的方向進(jìn)行及時(shí)的把控，在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)了任何問(wèn)題都能進(jìn)行及時(shí)的反饋和記錄，并作出有效的應(yīng)對(duì)。

2.2 工程機(jī)械設(shè)備的產(chǎn)品智能化

在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展和進(jìn)步的過(guò)程中，對(duì)于工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量要求也在不斷的提升，必須要能夠滿足消費(fèi)者的基本需求?，F(xiàn)階段，一些傳統(tǒng)的制造業(yè)已經(jīng)無(wú)法滿足市場(chǎng)的糾正需求，因此就需要進(jìn)行積極的改革和創(chuàng)新，生產(chǎn)智能化產(chǎn)品。做好企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中機(jī)械設(shè)備的檢測(cè)工作，能夠?qū)收线M(jìn)行智能化處理，如果只是利用傳統(tǒng)的技術(shù)，可能無(wú)法準(zhǔn)確的進(jìn)行問(wèn)題的檢測(cè)，因此只有實(shí)現(xiàn)了工程機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品的智能化，才能夠提升整體工作效率，做到與時(shí)俱進(jìn)。工程機(jī)械設(shè)備智能化數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的運(yùn)行的過(guò)程中，能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定的工作，并且系統(tǒng)采集的額數(shù)據(jù)不僅可靠性強(qiáng)、反應(yīng)速度快，同時(shí)在施工的過(guò)程中，還能準(zhǔn)確判斷施工此案長(zhǎng)的情況，進(jìn)行遠(yuǎn)程操控，規(guī)避了危險(xiǎn)事故的發(fā)生。

3? 工程機(jī)械設(shè)備智能化管理的主要措施

3.1 利用不同的子系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備數(shù)據(jù)的采集

對(duì)智能化的機(jī)械設(shè)備管理系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)用，同時(shí)結(jié)合GPRS等先進(jìn)的技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的精準(zhǔn)定位，能夠?qū)C(jī)械設(shè)備的相關(guān)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行全面、快速的獲取，之后按照采集結(jié)果，制定出科學(xué)有效的調(diào)度方案，對(duì)工程機(jī)械設(shè)備智能化管理質(zhì)量進(jìn)行全面提升。通常情況下，需要利用不同的智能化管理系統(tǒng)進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)采集，比較常用的有GPS定位系統(tǒng)、GPRS傳輸系統(tǒng)、DSP數(shù)字信號(hào)處理系統(tǒng)等。另外還需要為每個(gè)系統(tǒng)配置專(zhuān)門(mén)的傳感器，并且實(shí)現(xiàn)智能管理系統(tǒng)的CAN總線和對(duì)應(yīng)裝置的統(tǒng)一連接，以便能夠?qū)⑹占降南蕻a(chǎn)設(shè)備信息及時(shí)的傳送至DSP系統(tǒng)，之后該系統(tǒng)再進(jìn)行相關(guān)信息的科學(xué)處理。各個(gè)子系統(tǒng)的功能也是不盡相同的，因此就需要進(jìn)行協(xié)同配合，對(duì)智能化機(jī)械設(shè)備的管理體系進(jìn)行建立和完善。GPS定位系統(tǒng)主要是能夠?qū)C(jī)械設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)位置進(jìn)行確定，同時(shí)提供導(dǎo)航服務(wù)。GPRS傳輸系統(tǒng)具有封包作用，能夠?qū)⑺艿降母鞣N機(jī)械設(shè)備的信息集中向智能化管理系統(tǒng)終端進(jìn)行傳送，為后續(xù)系統(tǒng)處理工作的順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。DSP數(shù)字信號(hào)處理系統(tǒng)能夠根據(jù)設(shè)備的數(shù)據(jù)進(jìn)行有針對(duì)性的處理，比如說(shuō)進(jìn)行設(shè)備的調(diào)制或者壓縮等，之后再實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的統(tǒng)一打包。對(duì)各種子系統(tǒng)的作用進(jìn)行共同運(yùn)用，能夠?qū)こ虣C(jī)械設(shè)備信息收集效率進(jìn)行全面提升。

3.2 對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控進(jìn)行利用，對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管

智能機(jī)械設(shè)備管理系統(tǒng)中的遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，有效的突破了時(shí)間和空間上的限制，在對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控的過(guò)程中，能夠?qū)υO(shè)備的運(yùn)行實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)管，之后再利用智能系統(tǒng)終所呈現(xiàn)出的各種信息，將機(jī)械設(shè)備的實(shí)際狀況進(jìn)行更加直觀的體現(xiàn)，這樣一來(lái)工作人員不僅能夠?qū)C(jī)械設(shè)備的實(shí)際位置進(jìn)行全面的了解，同時(shí)還能夠?qū)υO(shè)備的運(yùn)行具體情況進(jìn)行全面的掌握，利用遠(yuǎn)程監(jiān)控，還能夠?qū)こ虣C(jī)械的異常情況進(jìn)行及時(shí)的反應(yīng)，為工作人員有針對(duì)性的解決問(wèn)題提供了便利。與此同時(shí)，對(duì)智能管理系統(tǒng)中的遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)進(jìn)行運(yùn)用，還能夠?yàn)楣ぷ魅藛T提供更加豐富和便捷的查詢服務(wù)，為使用人員能夠進(jìn)行以往機(jī)械設(shè)備相關(guān)信息的和施工情況的查詢提供便利。

3.3 對(duì)信息管理平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)用，保障設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)

智能化管理系統(tǒng)中的信息設(shè)備管理模塊中設(shè)備數(shù)據(jù)信息量龐大，在其內(nèi)部存儲(chǔ)著相對(duì)完整的機(jī)械設(shè)備信息，相關(guān)工作人員在對(duì)其中設(shè)備信息進(jìn)行全面把控的過(guò)程中，就能夠?qū)C(jī)械設(shè)備的運(yùn)作情況進(jìn)行更加全面的了解，根據(jù)實(shí)際的工作需要，對(duì)設(shè)備信息進(jìn)行重點(diǎn)標(biāo)注，推動(dòng)智能化管理工作的順利進(jìn)行。對(duì)機(jī)械設(shè)備信息管理平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)用，能夠有效提升機(jī)械設(shè)備智能化的管理水平，實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證企業(yè)生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

3.4 對(duì)智能管理技術(shù)進(jìn)行提升

工程機(jī)械設(shè)備所涉及的工作面比較廣，做好智能管理，能夠有效提升工程機(jī)械的整體施工質(zhì)量。在工程機(jī)械工作中，進(jìn)行智能管理，能夠?qū)?fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行靈活的應(yīng)對(duì)。由于工程機(jī)械會(huì)涉及到眾多的系統(tǒng)和設(shè)備，所以說(shuō)，工作人員就需要優(yōu)化設(shè)備的配置，提升設(shè)備的整體效率。雖然現(xiàn)階段機(jī)械工程的數(shù)量正在不斷的增長(zhǎng)，同時(shí)日趨復(fù)雜，但是對(duì)智能管理技術(shù)進(jìn)行運(yùn)用，就可以對(duì)機(jī)械工程進(jìn)行遠(yuǎn)程管控，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行及時(shí)的控制，有助于現(xiàn)場(chǎng)工作人員對(duì)施工具體情況進(jìn)行科學(xué)分析并制定出合理的解決措施，全面提升整體施工效率。

3.5 進(jìn)行智能故障檢測(cè)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)

在工程機(jī)械設(shè)備實(shí)際運(yùn)行的過(guò)程在，由于設(shè)備自身的組成零件比較多，系統(tǒng)具有一定的復(fù)雜性，因此，就會(huì)出可能會(huì)出現(xiàn)各類(lèi)故障問(wèn)題，對(duì)機(jī)械設(shè)備的張昌運(yùn)行產(chǎn)生影響，甚至給企業(yè)帶來(lái)重大的經(jīng)濟(jì)損失。傳統(tǒng)的施工過(guò)程中，通常都會(huì)派遣專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的故障檢測(cè)，但是在智能化系統(tǒng)出現(xiàn)后，故障檢測(cè)工作就變得更加便捷。將機(jī)械設(shè)備的檢測(cè)程序錄入到系統(tǒng)當(dāng)中，對(duì)于每一個(gè)機(jī)械零件進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和檢測(cè)，不僅能夠?qū)收系母催M(jìn)行確定，同時(shí)還能夠?qū)⒐收线M(jìn)行及時(shí)的排除。智能故障檢測(cè)系統(tǒng)，主要是利用數(shù)據(jù)分析來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的檢測(cè)，所說(shuō)不僅靈敏度高，反應(yīng)速度也更快，能夠?qū)ο嚓P(guān)存在的問(wèn)題進(jìn)行細(xì)致的檢查和及時(shí)的檢測(cè)，有效的降低了機(jī)械故障問(wèn)題帶來(lái)的影響，降低了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。

現(xiàn)階段，在機(jī)械工程中，已經(jīng)開(kāi)始對(duì)智能化故障檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行了廣泛的應(yīng)用，也受到了人們青睞和認(rèn)可，能夠?qū)?fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行精細(xì)化的檢測(cè)，對(duì)故障問(wèn)題進(jìn)行全面排查。但是，在機(jī)械工程中還存在一些二不足問(wèn)題，想要對(duì)機(jī)械質(zhì)量進(jìn)行整體的提升，就可以利用智能化系統(tǒng)中的高性能傳感器，進(jìn)行機(jī)械的感知，全面檢測(cè)機(jī)械系統(tǒng)。在對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行實(shí)際檢測(cè)的過(guò)程中，企業(yè)需要根據(jù)實(shí)際情況對(duì)各種檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行合理的運(yùn)用，提升參數(shù)檢查的效果和全面性，這樣一來(lái)便可以有效降低故障問(wèn)題的發(fā)生幾率。在出現(xiàn)機(jī)械故障的過(guò)程中，施工人員需要對(duì)智能化檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行及時(shí)的運(yùn)用，做好數(shù)據(jù)的分析工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)解決，對(duì)機(jī)械施工技術(shù)進(jìn)行不斷的完善，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

4? 機(jī)械設(shè)備智能化在汽車(chē)系統(tǒng)中的應(yīng)用

4.1 對(duì)汽車(chē)系統(tǒng)的功能影響

4.1.1 汽車(chē)故障的處理

汽車(chē)的運(yùn)行都會(huì)隨著時(shí)間段的推移而出現(xiàn)各種故障，這和汽車(chē)零件的老化有直接關(guān)系。傳統(tǒng)的汽車(chē)故障排查方式是利用人力，這種處理方式需要檢查汽車(chē)的各個(gè)系統(tǒng)、零部件，十分耗時(shí)耗力，影響汽車(chē)效率。采用自動(dòng)化技術(shù)可以有效彌補(bǔ)和控制這種處理效率不高的問(wèn)題，如借助計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)分析汽車(chē)運(yùn)行時(shí)可能存在的故障，并通過(guò)科學(xué)的處理方式來(lái)解決故障，提升汽車(chē)的運(yùn)行效率，可見(jiàn)，自動(dòng)化技術(shù)有效結(jié)合了智能計(jì)算機(jī)技和控制系統(tǒng)的特點(diǎn)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)用戶在操作中可能存在的問(wèn)題，并采用科學(xué)的處理措施和方法，避免對(duì)汽車(chē)造成二次破壞，也保障了汽車(chē)用戶的人身安全。

4.1.2 提升行車(chē)安全質(zhì)量

在我國(guó)交通建設(shè)不斷發(fā)展的背景下，城市群眾的經(jīng)濟(jì)條件提升，很多家庭都因此提升了經(jīng)濟(jì)建設(shè)質(zhì)量。自動(dòng)化技術(shù)在我國(guó)汽車(chē)安全運(yùn)行中有一定的運(yùn)用價(jià)值，其通過(guò)收集汽車(chē)使用過(guò)程中的各個(gè)數(shù)據(jù)，保證了汽車(chē)的零件有效運(yùn)轉(zhuǎn)，大幅度降低了汽車(chē)故障的發(fā)生率。如在實(shí)際的操作中，一些駕駛?cè)藛T的操作技術(shù)不成熟或者操作方式不正確，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出語(yǔ)音提示和警告，提升其正確行駛，降低交通事故的發(fā)生頻率，保證汽車(chē)的安全性;若用戶出現(xiàn)了疲勞駕駛路面突然出現(xiàn)了障礙物，汽車(chē)保險(xiǎn)杠的傳感器就會(huì)檢測(cè)路況的危險(xiǎn)性，并發(fā)出語(yǔ)音報(bào)告。

4.1.3 信息傳輸?shù)谋Ｃ苄?/p>

在網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代，信息的隱私也成為大眾關(guān)注的重點(diǎn)。汽車(chē)屬于人們的出行交通的主要方式之一，汽車(chē)的安裝平臺(tái)上也會(huì)存在大量的行車(chē)記錄，人們的出行交流信息，機(jī)械自動(dòng)化系統(tǒng)可以通過(guò)現(xiàn)在主流的額DES、AES加密技術(shù)對(duì)數(shù)據(jù)加密，預(yù)防信息泄露，有且僅有數(shù)據(jù)信息的密碼才能夠進(jìn)行下一步操作，保證了用戶信息的安全性。

4.2 汽車(chē)機(jī)械的控制的主要措施分析

4.2.1 汽車(chē)行駛監(jiān)控分析

自動(dòng)化應(yīng)用和汽車(chē)機(jī)械控制系統(tǒng)有一定的連貫性，通過(guò)對(duì)汽車(chē)行駛數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的監(jiān)控處理，可以完成對(duì)數(shù)據(jù)的一系列采集、分析和整理，也加強(qiáng)信息反饋，保證行車(chē)安全。值得注意的是，采用自動(dòng)化技術(shù)可以科學(xué)感知汽車(chē)的各個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，通過(guò)判斷計(jì)算機(jī)的收集數(shù)據(jù)信息，并將其和其他參數(shù)對(duì)比可知，若數(shù)據(jù)超過(guò)一定的運(yùn)行范圍，整個(gè)也會(huì)發(fā)出警報(bào)進(jìn)反饋到信息中心上，提醒駕駛員留意汽車(chē)的運(yùn)行狀況，做出汽車(chē)判斷和相應(yīng)操作，將交通事故發(fā)生率降到最低。

4.2.2 汽車(chē)故障診斷排除分析

針對(duì)我國(guó)現(xiàn)有的自動(dòng)化技術(shù)的運(yùn)用來(lái)看，借助傳感器、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)以及汽車(chē)系統(tǒng)管理技術(shù)可以帶動(dòng)生產(chǎn)，并在第一時(shí)間進(jìn)行系統(tǒng)補(bǔ)救，最終保障用戶的生命財(cái)產(chǎn)和安全性，降低汽車(chē)行駛中可能出現(xiàn)的故障。汽車(chē)診斷以及排查系統(tǒng)的運(yùn)行也有效保證了用戶的生命質(zhì)量。如汽車(chē)車(chē)胎胎壓過(guò)低，傳感器就會(huì)將信息傳輸給智能計(jì)算機(jī)，并提示爆胎警告，讓用戶采用及時(shí)的處理措施降低對(duì)汽車(chē)的破壞，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。

4.2.3 節(jié)能系統(tǒng)

機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)還能夠?yàn)槠?chē)系統(tǒng)提供節(jié)能減排的作用，全面提升用戶的使用體驗(yàn)，這一點(diǎn)迎合了我國(guó)現(xiàn)代節(jié)能減排，綠色生產(chǎn)的建設(shè)要求，并為各消費(fèi)者提供了極佳的使用體驗(yàn)。因?yàn)樵谄?chē)駕駛中，人們的精神可能高度集中，導(dǎo)致人的各個(gè)器官容易發(fā)生疲憊，因此人們對(duì)汽車(chē)的操作的意識(shí)降低，不可避免造成意外事故發(fā)生，嚴(yán)重時(shí)候可能對(duì)汽車(chē)造成損傷。與此同時(shí)，控制自動(dòng)化技術(shù)可以對(duì)汽車(chē)的生產(chǎn)進(jìn)行科學(xué)管理，進(jìn)而加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的高效、智能控制，最終保障汽車(chē)在行駛中的平穩(wěn)度和流暢度。

4.2.4 發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)控制應(yīng)用

自動(dòng)化技術(shù)改造汽車(chē)機(jī)械控制系統(tǒng)的時(shí)候，還可以使用自動(dòng)化技術(shù)管理發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)控制問(wèn)題，例如智能化點(diǎn)火裝置就可以自動(dòng)使汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生啟動(dòng)效果，這一裝置能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)在點(diǎn)火的時(shí)候，對(duì)于水溫、轉(zhuǎn)速進(jìn)行準(zhǔn)確地判斷，從而使汽車(chē)自身的耗油量顯著降低，避免浪費(fèi)油料，在汽車(chē)機(jī)械控制系統(tǒng)中使用能夠智能完成相關(guān)工作的燃油噴射裝置，也對(duì)汽車(chē)的性能有很大的改善作用，傳感器信息能夠被自動(dòng)收集，能夠自動(dòng)判定汽車(chē)的混合氣濃度，然后合理地掌控氧氣濃度，就能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候，能夠一直維持最佳的工作狀態(tài)，使汽車(chē)的整體油耗顯著降低。

4.2.5 應(yīng)用于汽車(chē)底盤(pán)控制系統(tǒng)

在用自動(dòng)化技術(shù)改進(jìn)汽車(chē)機(jī)械控制系統(tǒng)工作性能的時(shí)候，不能夠忽視汽車(chē)底盤(pán)控制系統(tǒng)的自動(dòng)化工作水平。底盤(pán)控制系統(tǒng)是汽車(chē)機(jī)械控制系統(tǒng)中一個(gè)非常重要的組成部分，是自動(dòng)化技術(shù)重點(diǎn)應(yīng)用的環(huán)節(jié)。人們通過(guò)引進(jìn)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)使汽車(chē)的縱向動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性顯著提升，現(xiàn)在最新的自動(dòng)化控制技術(shù)也能夠保證汽車(chē)在行駛的時(shí)候滑移率能夠得到有效控制，能夠?qū)⑵?chē)的制動(dòng)距離變得最短，避免汽車(chē)失控。四輪轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)能夠在側(cè)向上對(duì)汽車(chē)的動(dòng)態(tài)進(jìn)行穩(wěn)定性的掌控，能夠保證汽車(chē)行駛安全，橫擺角的速度能夠被輪胎的側(cè)偏力等參數(shù)所控制，從而保證汽車(chē)的側(cè)向動(dòng)態(tài)性也能夠一直比較穩(wěn)定，利用懸架控制系統(tǒng)能夠保證汽車(chē)垂直動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，當(dāng)前我國(guó)使用的半自動(dòng)懸架控制系統(tǒng)，只需要將少量的調(diào)節(jié)量輸入到系統(tǒng)中，就可以實(shí)現(xiàn)懸架系統(tǒng)局部動(dòng)態(tài)特性的控制，從而保證汽車(chē)底盤(pán)部件能夠變得更加穩(wěn)定，確保汽車(chē)的垂直方向上穩(wěn)定性特別理想，并通過(guò)計(jì)算機(jī)處理、反饋接收到的信息，保證車(chē)輛能夠得到高效控制，車(chē)輛的運(yùn)行高度智能化，使底盤(pán)運(yùn)行越來(lái)越平穩(wěn)，使車(chē)輛的安全性能越來(lái)越高，碰撞緩沖系統(tǒng)是現(xiàn)階段自動(dòng)化技術(shù)最主要的代表性技術(shù)。

5? 結(jié)束語(yǔ)

總之，在科學(xué)不斷發(fā)展，人們文明不斷進(jìn)步的過(guò)程中，大數(shù)據(jù)已經(jīng)走進(jìn)了人們生活的方方面面，在進(jìn)行工程機(jī)械設(shè)備的管理的過(guò)程中，如果一味的沿用傳統(tǒng)的管理辦法，已經(jīng)無(wú)法滿足時(shí)代發(fā)展的需要，因此就需要對(duì)智能化管理手段進(jìn)行合理的運(yùn)用，將智能化技術(shù)的作用進(jìn)行全面的發(fā)揮，在提升工程機(jī)械設(shè)備使用效率的同時(shí)，還能提升相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量，為企業(yè)的健康快速發(fā)展提供保障支持，創(chuàng)造出更高的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和社會(huì)效益。

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