基于地鐵信號系統(tǒng)備品備件管理思路探究(1)

方穎

摘要：本文主要分析了地鐵信號系統(tǒng)備品備件管理，重點介紹了地鐵信號系統(tǒng)備品備件管理的相關(guān)功能，本功能主要基于數(shù)據(jù)庫等各平臺數(shù)據(jù)信息，通過各種終端之間的連接，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的交互功能，不僅可以提高管理效率，還可以提高備品備件庫存狀態(tài)數(shù)據(jù)的實時性。通過對該系統(tǒng)的研究，以期能夠做好地鐵信號系統(tǒng)的備品備件管理，保障地鐵運營。

關(guān)鍵詞：地鐵信號;系統(tǒng)管理;備品備件

1地鐵信號系統(tǒng)的備品備件特點和分類

1.1特點

地鐵信號系統(tǒng)備品備件特點區(qū)別于傳統(tǒng)的普通物資，近年來，地鐵信號系統(tǒng)備品備件數(shù)量激增，種類也在不斷的更新和增加，隨著地鐵線路運營里程的增長，地鐵信號系統(tǒng)也在不斷地更新和升級，因此，地鐵信號系統(tǒng)備品備件所需也在不斷的增長，且其專業(yè)性強、可替代性比較低，更需要做好地鐵信號系統(tǒng)的備品備件管理，以保障地鐵信號系統(tǒng)的正常運行。地鐵信號系統(tǒng)的運行狀態(tài)影響著地鐵的運營，因此，一旦地鐵信號系統(tǒng)發(fā)生故障，必須要及時搶修，備品備件就必須做好應(yīng)急準(zhǔn)備，及時的進行設(shè)備維修和零件更換。此外，備品備件的更換技術(shù)性要求較高，需要專業(yè)的人才進行定時的檢測和維修，以保證備品備件的質(zhì)量，及時的檢查庫存，檢查備品備件的質(zhì)量，防止板卡損壞等問題的產(chǎn)生。

1.2分類

地鐵信號系統(tǒng)的備品備件管理過程中，我們必須要明確備品備件的分類，根據(jù)其重要程度、價值、存放管理等眾多因素，對備品備件進行分類管理。常見的地鐵信號系統(tǒng)備品備件分類主要分為三類，A類：主要是重要的備品備件，其庫存短缺會對于地鐵的安全運營和質(zhì)量產(chǎn)生較大的負面影響，需要及時的采購，保證其具有一定的存量。B類：多為一般重要的備品備件，雖然會對地鐵安全運營和服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生一些影響，但是負面影響較小，雖然采購困難，但是需求上可以延遲，庫存可以根據(jù)使用情況進行增添。C類：普通的地鐵信號系統(tǒng)備品備件，對于地鐵運營產(chǎn)生的影響較小，采購比較方便，多為價值較低的備件，比如螺絲、墊片等。

2地鐵信號系統(tǒng)備品備件管理系統(tǒng)功能

2.1出入庫管理

做好出入庫管理，首先，備品備件入庫前需要提交申請，管理員根據(jù)入庫申請做好標(biāo)簽，檢查備品備件質(zhì)量是否合格，質(zhì)量合格后方可入庫，根據(jù)標(biāo)簽，將備品備件存放于倉庫中，并且將被備品傳送給企業(yè)，備品備件數(shù)據(jù)要進行保存。同樣的，備品出庫也需要提交申請，領(lǐng)用時需要根據(jù)出庫申請領(lǐng)用，既不可多取，也不可少取。管理員要根據(jù)領(lǐng)用申請，從倉庫提取備件備品，按照領(lǐng)用數(shù)量交給領(lǐng)用的工作人員，還需要做好數(shù)據(jù)備份，系統(tǒng)將備品備件的信息從系統(tǒng)中解綁。

2.2檢修管理

信號系統(tǒng)備件備品的檢修管理至關(guān)重要，其特殊性關(guān)乎地鐵運營的安全性。除卻要做好出入庫管理之外，我們還需要對倉庫中的各種備品備件定期的進行檢修，以保證其狀態(tài)良好，隨時可以領(lǐng)用。根據(jù)備品配件的分類，我們劃分等級對其進行存放，也要根據(jù)其等級進行定期的檢修，根據(jù)其重要程度的不同，制定相應(yīng)的檢修周期，重要的備件必須進行季度檢修，普通備件可以進行年度檢修，設(shè)置好檢修的周期，定期的對備品備件進行檢測。此外，一旦系統(tǒng)檢測備品備件產(chǎn)生故障問題，提醒檢修人員進行檢修時，檢修人員必須要及時的檢修，檢修完成后，檢查備品備件的狀態(tài)，完好后可以繼續(xù)入庫，但是，必須要錄入檢修狀態(tài)。

2.3庫齡分析

地鐵信號系統(tǒng)的備品備件管理，還可以利用大數(shù)據(jù)對于各種備品備件的使用情況和呆滯情況進行分析，系統(tǒng)收集數(shù)據(jù)，根據(jù)各種軟件進行數(shù)據(jù)分析，按照不同的備品備件的使用情況和故障情況，可以為業(yè)務(wù)人員制定出備品備件的采購計劃，對備品備件進行庫齡分析，可以為業(yè)務(wù)人員的備品備件采購計劃提供依據(jù)，使得采購人員可以及時的進行采購，也可以減少庫存和積壓，進一步的提高備品備件管理水平。

2.4動態(tài)采購

此外，對于備品備件管理，我們也要采取動態(tài)采購管理策略?；谛盘栂到y(tǒng)對于地鐵安全運營的重要作用，為了保證地鐵故障時能夠及時的供應(yīng)備品備件，除卻要進行安全庫存管理和庫齡分析之外，我們還要對備品備件的采購進行統(tǒng)計和預(yù)測，采取動態(tài)采購管理策略，記錄備品備件的實際需求，盡可能的提高響應(yīng)速度，采取多種方法，對于隨機型的備品備件進行科學(xué)的預(yù)測，并且提供動態(tài)的采購管理建議。

我們可以利用多種數(shù)據(jù)模型，譬如泊松分布和貝葉斯分布等多種算法，統(tǒng)計預(yù)測研究結(jié)果，預(yù)測多數(shù)備件的需求。我們可以利用數(shù)據(jù)模型中系統(tǒng)內(nèi)更新的數(shù)據(jù)，修正預(yù)測結(jié)果，通過積累的數(shù)據(jù)和管理經(jīng)驗，及時的修正缺陷，盡可能的升級軟件系統(tǒng)，以減少其他的影響，增強對于需求的預(yù)測，加強對于需求預(yù)測的精確性。此外，在地鐵信號系統(tǒng)的設(shè)備中，我們還要檢驗故障隨機型備件，部分隨機型備件的故障率較高，我們除卻要對故障率進行預(yù)測之外，還需要解決部分備件不足的狀況。既要保證足夠的備件使用，也要保證最低的資金占用，盡可能的提高資源的利用效率。因此，我們可以增強數(shù)據(jù)信息化技術(shù)在地鐵信號系統(tǒng)備品備件管理系統(tǒng)中的應(yīng)用，利用大數(shù)據(jù)來有效的提高管理的效率和管理質(zhì)量，這樣既可以降低人工成本，也可以提高資源利用效率，保障地鐵的順利運行，利用數(shù)據(jù)整合，提高地鐵信號系統(tǒng)的備品備件管理效果。

3地鐵信號系統(tǒng)備品備件管理應(yīng)用

3.1安全庫存管理

在地鐵信號系統(tǒng)備品備件管理中，我們必須要做好安全庫存管理，針對各種備品備件的分類進行安全庫存，分類管理。對于備品備件庫存設(shè)置安全庫存，當(dāng)備品備件的實際庫存高于安全庫存時，系統(tǒng)發(fā)生零部件損壞時的故障是處于可控狀態(tài)的，一旦備品備件的實際庫存低于安全庫存，那么可能會影響系統(tǒng)的正常運行，不利于及時處理系統(tǒng)發(fā)生的故障。安全庫存管理為及時的解決地鐵信號系統(tǒng)的故障提供了保障，因此，我們必須要做好安全庫存管理。首先，我們必須要根據(jù)各種備件備品的重要性和易損程度以及采購的難易程度等，將所有的備件進行分類管理，確定各種備件的等級，按照綜合數(shù)據(jù)進行測算，計算出符合設(shè)備維護要求的安全備品備件庫存值以及各種備品備件采購周期等，及時的采購備品備件，防止備品備件的缺失，其次，要對各種備品備件進行跟蹤統(tǒng)計，確定各種備品備件的使用情況，監(jiān)測其質(zhì)量，掌握備品備件的庫存值，對其進行有效的長期管理。

3.2定期檢測管理

在進行地鐵信號系統(tǒng)備品備件管理時，我們還需要做好定期的檢測管理。由于設(shè)備故障存在眾多的不穩(wěn)定因素，設(shè)備故障率和故障時間還需要進一步的確定，設(shè)備的故障原因也需要檢測研究，因此，備品備件在使用過程中，也有可能因為長期儲存導(dǎo)致故障的情況，我們必須對備品備件進行定期的檢測管理。在新備件備品入庫前進行質(zhì)量管理檢測，確認其合格后，方可入庫。此外，還需要定期的對備品備件進行質(zhì)量檢測，除卻要進行分析之外，還要定時的進行制度檢測，及時的排除故障的備品備件。

3.3線路布點管理

隨著地鐵運營的迅速發(fā)展，地鐵信號系統(tǒng)也在不斷的升級，軌道交通在城市交通運輸中的作用越來越重要，地鐵線路的鋪設(shè)更需要我們的重視。因此，我們還需要做好地鐵線路的布點管理。當(dāng)前，地鐵信號設(shè)備的故障搶修要求較高，隨著地鐵信號系統(tǒng)的發(fā)展，維修要求也會日益的提高，因此，為了方便進行地鐵信號故障的維護和搶修，我們可以進行線路布點管理，對信號系統(tǒng)的維護可以按區(qū)劃分，備品備件的布點需要按照線路來管理，以縮短故障處理的時間，提高維修效率。在進行線路布點管理時，要注意布點分配合理，設(shè)備的數(shù)量要根據(jù)不同區(qū)域的重要程度進行分配，合理的分配，重要的常用備品備件，在進行線路布點分配時，我們可以在線路的中間區(qū)域，適當(dāng)?shù)亩喾峙湟恍┲匾姆浅Ｓ脗淦穫浼岣吖收咸幚硇屎唾|(zhì)量。

3.4軟件定期備份管理

除卻以上管理要點之外，在進行地鐵信號系統(tǒng)備品備件管理時，我們還要對軟件進行定期的備份管理。通常情況下，軟件類的備品備件往往容易被忽視，在地鐵信號系統(tǒng)備品備件管理過程中，軟件的備份也是不可或缺的。因此，我們必須要加強對于地鐵信號系統(tǒng)的備品備件軟件定期備份管理。針對不同重要程度的軟件進行不同的備份策略，我們既可以采取整機單體備份策略，也可以采取系統(tǒng)鏡像策略。前者往往適用于單機備份，多用于對于重要軟件設(shè)備的備份，需要進行硬盤整體拷貝，后者多用于一般性的常用軟件的備份。

4總結(jié)

針對地鐵信號系統(tǒng)備品備件管理功能和應(yīng)用，我們要對備品備件管理做出優(yōu)化，及時的提出解決方案，在實際工作中，盡可能的減少資金和資源的消耗，保證備品備件的安全庫存管理，還需要避免不必要的庫存積壓。對于備品備件進行分類管理，按照其重要程度的不同劃定等級，盡可能保障備品備件的支持和供應(yīng)，以降低故障處理的時間，提高故障處理的效率。

參考文獻

[1]李俊杰.地鐵信號系統(tǒng)備品備件管理[J].城市軌道交通研究，2018（增刊1）：89.

[2]胡子言.南京地鐵備件庫存控制的思考[J].中國市場，2017（22）：149.