課程思政與專業(yè)課程的融合

朱閃閃 郟欣欣 謝中敏

[摘? ? ? ? ? ?要]? 響應(yīng)職業(yè)院校課程思政建設(shè)，把學(xué)科資源、專業(yè)資源轉(zhuǎn)換成育人資源，推動思政課程向課程思政立體育人的方向發(fā)展。對于飛行器制造專業(yè)來說，現(xiàn)代飛行器制造技術(shù)是飛行器制造技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)核心課，通過課程思政元素與專業(yè)知識的結(jié)合，探索現(xiàn)代飛行器制造技術(shù)課程思政的途徑與方法，打破傳統(tǒng)的教學(xué)方法，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使得思政元素與專業(yè)課程知識同向同行。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 課程思政;現(xiàn)代飛行器;制造技術(shù);途徑方法

[中圖分類號]? G711? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2021）52-0032-02

一、引言

2016年12月，習(xí)近平總書記在全國高校思想政治工作會議上強(qiáng)調(diào)，高校要堅持把立德樹人作為中心環(huán)節(jié)，把思想政治工作貫穿教育教學(xué)全過程，實現(xiàn)全面育人、全過程育人、全方位育人[1]。習(xí)近平總書記的這一重要論斷是高校教育的行動指南。2017年2月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)新形勢下高校思想政治工作的意見》，指出：“充分發(fā)掘和運用各學(xué)科蘊(yùn)含的思想政治教育資源，健全高校課堂教學(xué)管理辦法?！盵2]這些文件要求我們要提升高校思想政治教育實效性，必須充分發(fā)揮課堂育人主渠道作用，按照“辦好中國特色社會主義大學(xué)，要堅持立德樹人，把培育和踐行社會主義核心價值觀融入教書育人全過程”。為了推動高職教育的發(fā)展，2019年3月，教育部與財政部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于實施 中國特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計劃的意見》[3]。高水平專業(yè)建設(shè)是為了培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才，而課程全面思政是落實高校立德樹人這一根本任務(wù)的措施，也是貫徹“雙高計劃”、培養(yǎng)中國特色社會主義事業(yè)的建設(shè)者和接班人的需要。

將學(xué)科資源、學(xué)術(shù)資源轉(zhuǎn)化為育人資源，實現(xiàn)“知識傳授”和“價值引領(lǐng)”有機(jī)統(tǒng)一，推動“思政課程”向“課程思政”的立體化育人轉(zhuǎn)型，將思想政治教育合理融合和滲透到專業(yè)課程中去，實現(xiàn)專業(yè)課程思政與思政課程同向同行，對促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展具有重要意義。門麗君指出高校教師作為立德樹人的主體之一，需要深入挖掘課程尤其是專業(yè)課程的思政要素，結(jié)合實踐，樹立思政教育的觀念，從細(xì)處入手，將思政教育貫徹到專業(yè)教學(xué)與實踐中[4]。支侃買等結(jié)合用人單位的指向，高等院校在人才培養(yǎng)的過程中應(yīng)以專業(yè)教育和德育相結(jié)合的原則，堅持專業(yè)課程指導(dǎo)與價值引領(lǐng)，努力為企業(yè)培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞娜瞬臶5]。魏林紅以中國民航飛行學(xué)院為例，站在研究生角度考慮，從學(xué)院研究生培養(yǎng)環(huán)節(jié)中的導(dǎo)師建設(shè)、研究生管理、課程體系建設(shè)與科研實踐建設(shè)四方面出發(fā)，對課程思政的融入進(jìn)行探索[6]。

“課堂不僅是知識傳授的舞臺，更是價值引領(lǐng)的陣地，每一門課所蘊(yùn)含的育人功能都應(yīng)被發(fā)掘出來”。根據(jù)以上文獻(xiàn)的分析，高校都在積極將專業(yè)課中融入“大思政”元素。目前關(guān)于航空職業(yè)院校中針對專業(yè)課程融入思政元素的研究和文獻(xiàn)還非常少，在其他工科專業(yè)課程中有相應(yīng)的研究，但是多數(shù)是關(guān)于理論方面的，實際操作方面的研究較少，故本文響應(yīng)職業(yè)院校課程思政與專業(yè)課程相結(jié)合的號召，以現(xiàn)代飛行器制造技術(shù)為例，積極探索思政與專業(yè)課程相結(jié)合的途徑與方法，并加以實踐，分析效果，得出相應(yīng)的結(jié)論。

二、思政元素與教學(xué)的融合實施途徑

在傳統(tǒng)的教學(xué)模式下，利用專業(yè)課程來培養(yǎng)學(xué)生的智育，利用公共基礎(chǔ)課程來培養(yǎng)學(xué)生的德育，使智育和德育割裂開來。為了使學(xué)生全面發(fā)展，德育與智育相互融合，真正使立德樹人的任務(wù)落到實處，從而提高學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量，完善高等職業(yè)教育的教育體系，達(dá)到三全育人的目的[7]。本文從“教材、教師、教法”三個方面來闡述課程思政與專業(yè)課程的融合途徑。

（一）加強(qiáng)師生互助，推動“思政教材”的使用

作為一線教師，有扎實的專業(yè)知識的同時，還要有強(qiáng)有力的思政大腦，使得思政教育可以潤物細(xì)無聲地融入課堂。除了有合格的教師之外，我們還要有合格的教材，在編寫教材的過程中，要融入課程思政元素，將涉及飛機(jī)制造過程中的工匠精神、團(tuán)隊合作與交流等思政教育融入教材中。

（二）以賽促教，弘揚(yáng)工匠精神

思政教育不是簡單的生搬硬套，而是富有感情，真正地深有體會地去理解。所以這就對教師提出了相應(yīng)的要求，教師不僅要在教學(xué)過程中提高自身修養(yǎng)，提高自身思政水平，還要在教學(xué)實踐過程中完善自己的教學(xué)方法，使學(xué)生樂于學(xué)，寓于學(xué)。

對于現(xiàn)代飛行器制造技術(shù)這門工科專業(yè)課程，我們可以通過參加校級、市級、省級乃至國家級的技能比賽，與各個職業(yè)院校的技術(shù)能手同臺競技，不僅可以提高自身的技能水平，而且可以深刻體會藍(lán)領(lǐng)、工匠的意義所在，從而深有體會地把這種精神融入教學(xué)過程中，給予學(xué)生學(xué)習(xí)的意義、方向。

（三）線上線下教學(xué)相促進(jìn)

現(xiàn)代多媒體信息化技術(shù)飛速發(fā)展，我們要充分利用線上教學(xué)模式，線上豐富的教學(xué)資源，使課堂的教學(xué)不僅有用，而且有趣。現(xiàn)代飛行器制造技術(shù)是一門工科課程，在這門課程中涉及飛機(jī)的建模與仿真，我們可以利用線上網(wǎng)絡(luò)資源對其進(jìn)行模擬，使課堂的內(nèi)容更為豐富具體，讓學(xué)生對飛機(jī)的制造周期、過程進(jìn)行全面理解，使他們對我國飛機(jī)的發(fā)展歷程有清晰的認(rèn)知。

三、典型案例

（一）案例一：飛行器制造技術(shù)概論中的課程思政案例設(shè)計

1.教學(xué)目標(biāo)

本案例要求學(xué)生掌握飛行器的基本概念，具體包括飛行器的定義、分類。而現(xiàn)代飛行器制造技術(shù)主要是以飛機(jī)制造技術(shù)為主，所以在飛行器制造技術(shù)概論中，重點研究飛機(jī)的制造工藝及發(fā)展趨勢。

2.案例具體設(shè)計

1949年初，由中國航空股份有限公司總經(jīng)理劉敬宜和中央航空運輸股份有限公司總經(jīng)理陳卓林發(fā)起的愛國主義革命斗爭——兩航起義取得了勝利，這一勝利震驚中外，并為新中國的民航事業(yè)建設(shè)提供了一支技術(shù)骨干，同時也提供了主要機(jī)群。這次起義的偉大勝利標(biāo)志著民航事業(yè)的開端，通過這次歷史起義與課程相結(jié)合，可以讓學(xué)生對飛機(jī)制造業(yè)的基礎(chǔ)和發(fā)展有一個了解，讓中國人民艱苦奮斗的精神潛移默化地影響著下一代。

3.教學(xué)融合與實施

首先，讓學(xué)生自由討論飛行器的概念及類型，隨后講解各類飛行器的作用及適用范圍，并說明本課程是以飛機(jī)制造來展開內(nèi)容的，以飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展的前世、今生及未來為主線。之后，以中國歷史上的兩航起義作為課程案例，講述民航飛機(jī)發(fā)展的起始，讓學(xué)生對先輩們的奮斗精神有所感悟。接著講述飛機(jī)制造業(yè)的今生，目前國內(nèi)飛機(jī)制造業(yè)的水平及影響。最后講述飛機(jī)制造業(yè)的未來，講述我國在世界飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)方面的地位及發(fā)展趨勢，從而激起學(xué)生的民族自豪感及榮譽(yù)感，啟迪學(xué)生要為“中華之崛起而讀書”，為航空業(yè)的未來貢獻(xiàn)自己的力量。

（二）案例二：復(fù)合材料零件制造中的課程思政案例設(shè)計

1.教學(xué)目標(biāo)

本案例主要是讓學(xué)生掌握復(fù)合材料與金屬材料相比，復(fù)合材料的特點及特性，從而對復(fù)合材料的成型方法做一個講述。

2.案例具體設(shè)計

1958年，在國外導(dǎo)彈技術(shù)層層封鎖的情況下，從蘇聯(lián)留學(xué)回來的孫家棟先生開始進(jìn)行導(dǎo)彈研究，舉步維艱的情況下，最終完成了第一顆導(dǎo)彈發(fā)射。在研究初期，由于蘇聯(lián)團(tuán)隊撤走時把關(guān)鍵性圖紙拿走了，導(dǎo)致我國導(dǎo)彈研究止步不前，這時候?qū)O家棟先生帶領(lǐng)自己的團(tuán)隊對導(dǎo)彈進(jìn)行反設(shè)計，推導(dǎo)出關(guān)鍵圖紙的關(guān)鍵公式，解決了現(xiàn)有問題，而且也為我國導(dǎo)彈設(shè)計找到了新的方法。通過該事件與復(fù)合材料內(nèi)容相結(jié)合，提醒學(xué)生在做任何事情的時候，既要有不撞南墻不回頭的堅毅精神，也要有舉一反三、變通的頭腦。

3.教學(xué)融合與實施

隨著科學(xué)技術(shù)及輕工業(yè)的發(fā)展，飛機(jī)上復(fù)合材料的占比越來越大。復(fù)合材料的使用不僅可以減輕飛機(jī)的整體重量，使燃油載重等其他機(jī)載重量得以增加，提高飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)性，還可以利用復(fù)合材料的某些優(yōu)良特性改善飛機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等性能。故復(fù)合材料的使用不是替代金屬材料，而是相輔相成，相得益彰。

首先，講解復(fù)合材料的特性，隨后讓學(xué)生討論復(fù)合材料和前面講解過的金屬材料特性的區(qū)別以及各自的應(yīng)用。之后，以孫家棟先生研究導(dǎo)彈時所使用的反設(shè)計方法融入課程中，解釋了金屬材料的使用與飛機(jī)總體結(jié)構(gòu)重量之間的矛盾，證明了復(fù)合材料存在的合理性及意義，從而凸顯了舉一反三、懂得變通的思想。

四、結(jié)語

“課程思政”是我國職業(yè)教育的重點任務(wù)，而讓自主研制的大飛機(jī)早日飛上藍(lán)天一直是國人的夢想，讓飛機(jī)制造專業(yè)知識與思政教育相結(jié)合，在教育學(xué)生的同時，還可以讓學(xué)生對我國飛機(jī)制造發(fā)展史、飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)的工匠精神、飛機(jī)制造過程中的團(tuán)隊合作精神等思政元素有進(jìn)一步的了解。因此，以課程思政為契機(jī)，將《現(xiàn)代飛行器制造技術(shù)》專業(yè)課與思政元素潤物細(xì)無聲地相融合，真正完成立德樹人的任務(wù)。

參考文獻(xiàn)：

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[3]中華人民共和國教育部.教育部關(guān)于印發(fā)《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》的通知[Z].2020-5-28.

[4]門麗君，魏宏亮.工匠精神視域下土木專業(yè)課程思政教學(xué)的初步探索[J].現(xiàn)代營銷（信息版），2019（12）：123.

[5]支侃買，馮曉蘭，梁計鋒，等.“雙一流”建設(shè)背景下工科類專業(yè)教育教學(xué)改革探索與實踐：以西安翻譯學(xué)院工程技術(shù)學(xué)院為例[J].陜西教育（高教），2019（11）：65-66.

[6]魏林紅，雷晶晶，曹懷春.民航院校研究生“課程思政”建設(shè)內(nèi)容及實現(xiàn)路徑探索[J].中國民航飛行學(xué)院學(xué)報，2019，30（6）：55-59.

[7]何彥虎，王榮揚(yáng).基于“三核心”的課程思政元素挖掘與實施路徑研究[J].高教學(xué)刊，2021（2）：185-188.

◎編輯 尹 軍