李海建 王鵬飛 宋立新 王利平中國建筑第七工程局有限公司(450000)
在進行省道公路工程路面施工時,應該根據(jù)施工合同的相關(guān)要求,合理的使用有效的施工管理方法,提高公路路面施工的質(zhì)量。省道公路工程路面的施工既要符合公路工程的設計要求,同時也需要達到公路工程的各項技術(shù)指標。在實際的省道公路工程路面施工過程當中各個施工環(huán)節(jié)進行交叉聯(lián)系,需要省道公路工程路面施工的相關(guān)管理人員以嚴謹?shù)墓芾響B(tài)度,做好省道公路工程當中的路面施工管理工作,從而使得省道公路工程路面施工的各個環(huán)節(jié)相互協(xié)調(diào),順利完成省道公路工程的路面施工。
為了提高施工管理工作的質(zhì)量,需要相關(guān)的公路工程路面施工的管理人員根據(jù)工程施工的具體情況,建立合理的施工管理體系,在完善施工管理體系的過程當中,應該根據(jù)公路工程路面施工管理工作的要求,建立相應的公路工程路面施工管理機構(gòu)和部門,從而使得各個機構(gòu)與部門配合公路工程路面施工管理工作,從而有效的提高整個施工管理體系效率。在公路工程路面施工管理工作當中,需要將公路工程路面施工管理工作的內(nèi)容落實到每個施工管理人員的日常管理工作當中,督促路面施工管理人員有崗位責任感,在日常的管理工作當中,能夠發(fā)揮管理人員的引導與督促的作用。在進行公路工程路面施工時,需要根據(jù)路面施工管理要求制定科學的技術(shù)指標和制度規(guī)范,為評價路面施工質(zhì)量提供依據(jù)。在進修公路工程路面施工時,施工單位應該根據(jù)國家和相關(guān)部門制定的各種路面施工管理規(guī)范以及相關(guān)制度建立科學的路面施工管理的標準體系。施工管理機構(gòu)和部門一定要按照路面施工管理要求,做好施工組織設計和施工方案的審批工作;嚴格按照施工規(guī)章制度進行施工管理,并且按照施工管理的規(guī)章制度要求,對于施工管理的效果進行定期的考核,對于施工管理工作當中的不足之處,能夠及時的發(fā)現(xiàn)以及彌補,從而快速的調(diào)整施工管理方案,提高施工管理質(zhì)量[1]。
由于公路工程路面施工的技術(shù)性特點,為此對路面施工人員的技術(shù)水平也有著相應的要求,需要路面施工人員能夠掌握施工技能和施工理論知識,施工人員的施工技術(shù)則對于路面施工質(zhì)量有著直接的影響,為此在公路工程的路面施工管理工作當中,一定要加強對施工人員的理論知識以及技能的培訓,使得施工人員能夠熟知自身的崗位要求以及職責,能夠按照路面施工崗位制度和規(guī)范來開展施工工作。與此同時,還需要提高路面施工管理人員的管理素養(yǎng),使路面施工管理人員提高管理水平以及業(yè)務技能,督促路面施工管理人員積極的投入到路面施工管理的技術(shù)培訓活動當中,同時還要加強對路面施工管理人員的工程管理知識的培訓,使其具有現(xiàn)代化的路面施工管理理念[2]。
路面施工單位一定要做好路面施工的現(xiàn)場管理工作,根據(jù)施工路面的具體情況,制訂合理的路面施工技術(shù)方案,在進行路面施工過程當中,做好技術(shù)管理工作以及工程試驗管理工作,按照路面施工管理的要求做好工程測量管理工作以及工程檔案的歸檔工作。在考慮路面施工管理具體特征的情況下,路面施工單位應該根據(jù)路面施工時間的要求以及施工規(guī)范的要求,結(jié)合施工設備的實際能力,施工材料的供給情況,制訂出符合具體情況的路面施工方案。
在路面施工的前期,需要合理的對材料進行采購以及放置,但是在實際的施工材料管理過程當中,對于材料往往缺乏計劃的購買以及放置。使路面施工人員不能夠正確的檢查材料的標識與牌號,給后期的材料的檢測工作帶來了諸多的不便,甚至使得材料檢測人員出現(xiàn)漏檢的情況,而漏檢情況的出現(xiàn),容易使劣質(zhì)的材料流入到路面施工過程當中,降低路面施工質(zhì)量。瀝青的品質(zhì)會影響著瀝青路面的使用,在選擇瀝青時需要根據(jù)施工的具體環(huán)境選擇合理的瀝青材料。如果選擇不合適的瀝青材料,極其容易使得路面出現(xiàn)疲勞和開裂的問題,甚至會造成車轍的路面質(zhì)量問題。為此在選擇瀝青材料時,根據(jù)施工條件盡量選擇顆粒比例合理的高強度集料。需要對于路面施工材料進行合理的管理,從而保證對道路施工過程當中所使用的施工材料能夠做到及時的檢測以及養(yǎng)護,為路面施工的順利開展提供合格的施工材料[3]。
根據(jù)路面施工管理的要求建立完善的路面施工質(zhì)量管理制度,為此,需要做好以下三點:①要認真的執(zhí)行質(zhì)量例會制度。定期召開工作質(zhì)量例會,需要路面施工的各級人員積極的參與,在例會當中對于路面施工的質(zhì)量問題進行及時的探討與分析,制訂出合理的路面施工質(zhì)量問題解決方案,有效避免由于路面施工的質(zhì)量問題而造成的人員傷亡以及經(jīng)濟損失,并且對于未來有可能發(fā)生的路面施工質(zhì)量問題能夠做到及時的分析,制訂有效的應對措施;②要建立合理的路面施工質(zhì)量獎懲制度。由路面施工人員造成的路面施工質(zhì)量問題,需要給予一定的懲罰,而對于路面施工質(zhì)量做得好的人員應該進行及時表揚,從而提高路面施工人員的工作積極性;③根據(jù)路面施工管理的具體內(nèi)容做好組織編審工作。路面施工單位要根據(jù)爭先創(chuàng)優(yōu)的原則,制訂相應的路面施工實施細則,對制訂的路面施工實施細則,需要經(jīng)過上級領(lǐng)導的審核,同時在路面施工的過程當中,對實施細則的不合理之處,進行及時的修正與完善。
為了提高路面施工的質(zhì)量,相關(guān)的路面施工管理人員應該嚴格的按照施工工序展開施工質(zhì)量檢驗工作,需要對于每道的施工工序進行質(zhì)量檢驗,通過質(zhì)量檢驗的工序才能進入下一道工序的路面施工工作當中。在進行路面施工工序的檢驗工作當中,應該首先由施工人員對于路面施工工序進行自檢和互檢,在施工人員自檢和互檢結(jié)束之后,再由專門的施工檢驗人員對路面施工質(zhì)量進行檢驗。施工檢驗人員在進行路面施工質(zhì)量檢驗時需要擁有責任感,嚴格的按照路面施工工序質(zhì)量的檢驗要求,進行路面施工質(zhì)量的檢驗工作,同時對于檢驗的結(jié)果進行及時的記錄,與此同時,為了提高工程工序的施工質(zhì)量檢測效果,需要工程工序的施工質(zhì)量檢驗人員利用專業(yè)化的檢驗工具,進行路面施工工序質(zhì)量的檢驗。同時還要對施工總體進行質(zhì)量的檢驗,發(fā)現(xiàn)路面施工質(zhì)量問題,應采取措施及時解決[4]。
監(jiān)理人員應該做好路面施工竣工當中的監(jiān)理工作,保證監(jiān)理工作的有效性,為此需要建立合理的竣工監(jiān)理制度,建立工程竣工質(zhì)量檢查小組,在小組當中合理的分配監(jiān)理工作內(nèi)容。等工程竣工之后,施工單位應該對于工程的總質(zhì)量進行自我審查以及檢查,并且按照竣工報告單的要求進行報表的認真填寫,將填寫好的竣工申請表送到竣工監(jiān)理單位,竣工監(jiān)理單位應該立即組建竣工審查小組,對于施工單位的竣工報告單進行信息的認真審查,檢查工程單位的施工材料,施工工藝以及施工資質(zhì)是否符合要求。在結(jié)束審查施工單位填寫的竣工報告單之后,還需要竣工監(jiān)理小組到達實際的施工現(xiàn)場,進行施工質(zhì)量的認真審查,并且利用相應的專業(yè)檢測工具對于施工工程的質(zhì)量進行認真的檢查。在檢查完現(xiàn)場的施工質(zhì)量之后,應該對于現(xiàn)場的施工工程質(zhì)量做詳細的評估,并且給出詳細的評估報告。
大部分的瀝青公路施工的壓實度符合要求,但是還有部分的瀝青公路施工的壓實度不能達到相關(guān)的技術(shù)要求。為了避免由于輾壓混合料時出現(xiàn)擁擠擁包的問題,輾壓機的速度應該盡量放慢,而且輾壓的路線應該保持不變,同時驅(qū)動輪應該面向攤鋪機。對壓路機沒有壓實的地方,可使用小型的壓路機對于未壓實的部分進行壓實。
衡量道路施工質(zhì)量的重要指標之一就是考量道路的平整度,道路的平整度與所使用的施工材料以及施工技術(shù)水平等都有著非常直接的關(guān)系,為此在實際的路面施工過程當中,一定要嚴格的按照路面施工的技術(shù)標準要求,對于路面施工工藝做到最優(yōu)化的處理,從而使得瀝青路面的平整度能夠符合公路工程當中的路面施工管理要求[5]。
省道公路作為地方道路工程的重要組成部分,對于路面施工質(zhì)量有著較高的要求,為了提高路面施工的質(zhì)量,需要做好路面施工的管理工作,建立合理的路面施工質(zhì)量管理制度。做好路面施工質(zhì)量的檢測工作,確保路面的壓實度及平整度,有效的保證省道公路工程中路面施工管理質(zhì)量。