趙廣旗 馬乾瑛 王作虎 劉杜
*(長(zhǎng)安大學(xué)建筑工程學(xué)院,西安710061)
?(北京建筑大學(xué)土木與交通工程學(xué)院,北京100044)
眾所周知,鋼筋砼柱體構(gòu)件在鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)中應(yīng)用極其廣泛,因此,提升其結(jié)構(gòu)性能,從而節(jié)約建筑材料、提高經(jīng)濟(jì)價(jià)值具有重要意義。在砼柱構(gòu)件中采用高強(qiáng)鋼筋與碳纖維增強(qiáng)塑料(carbon fiber reinforced plastic,CFRP)筋混合配筋,可以減小結(jié)構(gòu)震后的殘余變形,保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、延性等短期力學(xué)性能,并實(shí)現(xiàn)抗疲勞、蠕變和耐腐蝕等長(zhǎng)期力學(xué)性能,使結(jié)構(gòu)在遭受地震作用時(shí)具有損傷可控性能。
隨著建筑節(jié)能的理念越來(lái)越深入人心,近年來(lái)圍繞高強(qiáng)配筋砼構(gòu)件以及可恢復(fù)性功能構(gòu)件的研究逐漸成為工程界和學(xué)術(shù)界研究討論的熱點(diǎn)。邵方誠(chéng)等[1]通過(guò)OpenSees建立了結(jié)構(gòu)抗震反應(yīng)模型,研究了綠色高性能纖維增強(qiáng)水泥基復(fù)合材料柱在低周往復(fù)載荷作用下的抗震性能,發(fā)現(xiàn)加固厚度越大,極限承載力越大;極限壓縮應(yīng)變選值在-0.002~-0.006之間最為合適。張陸等[2]通過(guò)ANSYS軟件建立了非線性有限元超高強(qiáng)砼柱的計(jì)算模型,研究得到了剪跨比、配箍率、軸壓比等不同因素對(duì)結(jié)構(gòu)受力及應(yīng)變特征的影響規(guī)律。王德斌等[3]采用單一變量法,研究發(fā)現(xiàn)砼柱構(gòu)件在不同加載路徑和速率條件下的力學(xué)應(yīng)變性能有很大區(qū)別。金瀏等[4]根據(jù)箍筋約束作用對(duì)柱軸壓強(qiáng)度的影響機(jī)制與規(guī)律,通過(guò)理論分析與推導(dǎo)建立了箍筋約束砼柱軸壓強(qiáng)度的尺寸效應(yīng)的半理論-半經(jīng)驗(yàn)公式。鄧宗才[5]總結(jié)了纖維增強(qiáng)聚合物約束混凝土的本構(gòu)模型最新研究進(jìn)展,分析了影響本構(gòu)模型的主要因素,如約束應(yīng)力的計(jì)算等。史若凡等[6]進(jìn)行了鋼筋混凝土柱在高軸壓比的低周往復(fù)載荷試驗(yàn)研究,發(fā)現(xiàn)柱端外包鋼板網(wǎng)約束可有效提高試件承載力、延性和耗力,增強(qiáng)試件的抗震性能。任治章[7]從理論上探討了考慮徐變和卸載影響時(shí)鋼筋砼柱最大配筋率的意義及特點(diǎn),并導(dǎo)出了最大配筋率的計(jì)算公式。趙晨輝等[8]總結(jié)了不同縱筋灌漿連接形式下裝配式鋼筋混凝土柱的抗震性能,分析出目前裝配式鋼筋混凝土柱灌漿連接技術(shù)應(yīng)用存在的問題,并對(duì)今后縱筋灌漿連接裝配式鋼筋混凝土柱的研究發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了探討。張萍等[9]對(duì)高強(qiáng)配筋砼柱進(jìn)行了低周期加載反復(fù)試驗(yàn),研究了高強(qiáng)鋼筋砼柱的抗震性能及應(yīng)變性能,發(fā)現(xiàn)在低軸壓比情況下,體積配箍率變化對(duì)柱的抗震性能影響較?。辉诟咻S壓比情況下,體積配箍率較大的柱,其骨架曲線下降段更加平緩,且極限位移更大。劉鋒等[10]通過(guò)對(duì)不同模量管材(聚乙烯,高密度聚乙烯,聚氯乙烯,鋼)包裹下的軸壓混凝土圓柱的內(nèi)部細(xì)觀力學(xué)性能進(jìn)行了研究,得到不同材料外包條件下軸壓混凝土柱破壞規(guī)律。
本文采用控制變量法,對(duì)不同混凝土類別、不同軸壓比以及是否添加CFRP筋黏結(jié)等單一變量條件下進(jìn)行了相同截面尺寸的高強(qiáng)混合配筋砼柱抗震加載試驗(yàn),探究不同因素對(duì)混凝土柱位移延性、剛度退化和耗能能力等抗震性能指標(biāo)的變化規(guī)律。以期為高強(qiáng)混合配筋砼柱的推廣與應(yīng)用提供理論依據(jù)。
根據(jù)砼類型、軸壓比以及是否進(jìn)行CFRP筋表面處理等研究參數(shù),共設(shè)計(jì)制作了2根高強(qiáng)鋼筋高強(qiáng)砼柱(對(duì)照組)和7根CFRP筋-高強(qiáng)鋼筋混合配筋高強(qiáng)砼柱(試驗(yàn)組)。柱截面邊長(zhǎng)為300 mm×300 mm,計(jì)算高度為900 mm,所有方柱試件剪跨比均為3.0。試件詳細(xì)尺寸和配筋細(xì)節(jié)如表1及圖1所示。
試驗(yàn)裝置包括電液伺服萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)、DH3820Net靜態(tài)應(yīng)變采集系統(tǒng)、位移傳感計(jì)、力傳感器、電阻應(yīng)變片、千斤頂、滑輪與螺栓等。試驗(yàn)加載裝置以及實(shí)況圖如圖2所示。
根據(jù)試驗(yàn)的實(shí)際工況,通過(guò)豎向作動(dòng)器單調(diào)施加軸力至預(yù)定值,持載15 min左右,豎向軸力保持恒定不變。
每級(jí)正反向各加載1次,達(dá)到開裂時(shí),記錄開裂載荷Fcr和開裂位移Δc(取距支座表面900 mm處橫向加載端中部的位移值)。構(gòu)件開裂后,按水平位移控制加載,以nΔc為級(jí)差逐級(jí)遞增,各級(jí)位移加載反復(fù)循環(huán)1次。持續(xù)加載直至高強(qiáng)鋼筋拉應(yīng)變大于3000微應(yīng)變,即視為高強(qiáng)鋼筋屈服,試件達(dá)到屈服位移Δy,記錄此時(shí)的屈服載荷值和屈服位移,拍照并標(biāo)記裂縫形態(tài)和測(cè)量裂縫寬度。加載結(jié)束時(shí),拍照并標(biāo)記裂縫形態(tài)和寬度。完成該級(jí)加載后,使橫向載荷和豎向載荷均回到零點(diǎn),儲(chǔ)存數(shù)據(jù),結(jié)束試驗(yàn)。
表1 柱抗震實(shí)驗(yàn)構(gòu)件明細(xì)表
圖1 高強(qiáng)混合配筋砼柱結(jié)構(gòu)配筋圖(單位:mm)
圖2 抗震實(shí)驗(yàn)加載設(shè)備圖
各試件的載荷特征值及位移延性系數(shù)如表2所示,可以看出,在相同軸壓比(n=0.12)下,相較于高強(qiáng)鋼筋高強(qiáng)砼柱(S16S16N2C3),高強(qiáng)混合配筋砼柱(S16F10N2C3)的屈服載荷相同,但屈服位移提高了27.3%;相較于高強(qiáng)砼混合配筋柱(S16F10N1C3),高強(qiáng)鋼纖維砼混合配筋柱(S16F10N1H)和活性粉末砼混合配筋柱(S16F10N1U)的屈服載荷分別提高了10.4%和11.2%,屈服位移分別提高了15.7%和23.5%。
各試件滯回曲線如圖3所示,可以看出,與一般的配筋砼柱相比,高強(qiáng)鋼纖維砼柱(S16F10N1H)和RPC柱(S16F10N1U)的滯回曲線具有典型的“弓形”特征。與未配置CFRP筋的試件S16S16N2C3相比,雖然參照試件S16F10N2C3具有相近的承載能力和變形能力,但所有混合配筋柱的滯回曲線在卸載時(shí)的捏攏現(xiàn)象更加明顯,即斜裂縫閉合復(fù)原性更好。
表2 各試件的載荷特征值及位移延性系數(shù)
圖3 各試件滯回曲線
在軸壓比相同下,相比于高強(qiáng)混合配筋柱(S16-F16N1C3),高強(qiáng)鋼纖維混合配筋砼柱(S16F10N1H)和高強(qiáng)混合配筋RPC柱(S16F10N1U)的峰值載荷分別增長(zhǎng)了103%和112%;在不同軸壓比下,隨著軸壓比的增大,高強(qiáng)混合配筋柱的延性系數(shù)和耗能能力均明顯減小,而承載能力顯著增大,但變形能力有所降低,這與普通鋼筋砼類似。與試件S16F10N1C3相比,試件S16F10N2C3與試件S16F10N3C3的峰值載荷分別提高了36.3%和41.6%,但極限位移分別降低了4.4%和22.7%。
不同試件的骨架曲線如圖4所示??梢钥闯?,初始剛度相同時(shí),在彈塑性階段,伴隨裂縫的不斷發(fā)展和內(nèi)部損傷累積,試件剛度也逐漸減小,骨架曲線在達(dá)到峰值載荷后開始保持穩(wěn)定。而在最后破壞階段,承載能力逐漸下降,骨架曲線呈現(xiàn)出明顯的下降趨勢(shì)。
在相同軸壓比下,三種高強(qiáng)砼試件在彈性階段的骨架曲線基本重合,進(jìn)入平臺(tái)期后,高強(qiáng)鋼纖維砼柱(S16F10N1H)和RPC柱(S16F10N1U)的骨架曲線仍能保持一致,但采用普通C80的高強(qiáng)砼柱(S16F10N1C3)的屈服后區(qū)段明顯低于前者,由此表明砼的類型對(duì)各試件極限承載力和屈服后剛度具有顯著的影響。
圖4 柱骨架曲線的對(duì)比圖
與有黏結(jié)CFRP筋的混合配筋試件(S16F10N-2C3)相比,無(wú)黏結(jié)筋的(S16F10N2C3-)試件的骨架曲線屈服后區(qū)段明顯出現(xiàn)下降,顯示了較小的峰值載荷,但采用高強(qiáng)纖維砼的無(wú)黏結(jié)CFRP筋混合配筋(S16F10N1H-)的骨架曲線與有黏結(jié)試件基本重合,顯示出較好的承載能力和屈服后剛度。
4.3.1 割線剛度
根據(jù)《建筑抗震試驗(yàn)規(guī)程》(JGJ/T 101-2015),試件的剛度可用割線剛度Ki來(lái)表示,Ki的計(jì)算公式為
式中,+Fi和-Fi分別為第i次加載正、反峰值點(diǎn)的載荷值;+Xi和-Xi分別為第i次加載正、反方向最大位移值。
根據(jù)Ki的計(jì)算公式,得出所有試件的剛度,其退化曲線如圖5所示。圖5表明:高強(qiáng)混凝土混合配筋柱(S16F10N1C3)的初始剛度低于高強(qiáng)鋼纖維混凝土混合配筋柱(S16F10N1H),RPC柱(S16F10N1U)的初始剛度最大。高強(qiáng)砼柱的剛度退化曲線均比較接近,高強(qiáng)砼柱的剛度隨橫向位移退化明顯,這是因?yàn)楦邚?qiáng)砼柱的內(nèi)部裂縫發(fā)展耗散了大量能量并最終趨于平穩(wěn)。
4.3.2 耗能能力
依據(jù)《建筑抗震試驗(yàn)規(guī)程》(JGJ/T 101-2015),低周期反復(fù)載荷試驗(yàn)中,耗能能力Et取各級(jí)載荷下高強(qiáng)砼柱的滯回曲線所包圍的面積,如圖5所示。高強(qiáng)砼柱的的累計(jì)總耗能如表3所示,累計(jì)能量耗散率可由各級(jí)載荷下的滯回環(huán)面積Et,除以整個(gè)加載周期試件的總耗能En得到,圖6是各試件的累計(jì)能量耗散率與加載點(diǎn)水平位移之間的關(guān)系曲線。
圖5 試件剛度退化曲線
表3 試件的累計(jì)總耗能值
圖6 各級(jí)載荷下試件的耗能情況圖
由表3、圖6和圖7可見,高強(qiáng)鋼筋達(dá)到屈服以后,在彈塑性變形階段,試件的變形能力和耗能能力明顯增強(qiáng);鋼纖維混合配筋砼柱(S16F10N1H)的總耗能量明顯高于普通混合配筋高強(qiáng)砼試件,且在高強(qiáng)鋼筋配筋率只有對(duì)照組試件(S16S16N2C3)一半的情況下,鋼纖維混合配筋砼柱(S16F10N1H)擁有接近于其的總耗能量,表現(xiàn)出良好的耗能能力。
圖7 累計(jì)能量耗散率圖
不同等效黏滯阻尼系數(shù)對(duì)比如圖8所示,可見,在裂縫出現(xiàn)和高強(qiáng)鋼筋屈服前后,等效黏滯阻尼系數(shù)均出現(xiàn)了一定程度的下探,之后便繼續(xù)抬頭上升,直至達(dá)到極限狀態(tài)。在相同的軸壓比和水平位移作用下,試件S16F10N1U的等效阻尼系數(shù)最高,S16F10N1H與S16F10N1C3其次,S16F10N1H-最低,由此可見采用RPC和鋼纖維混凝土可以顯著提高高強(qiáng)砼試件的耗能能力。添加鋼纖維可有效提高混合配筋砼柱的承載能力和變形能力,具有穩(wěn)定的屈服后剛度,但耗能能力和延性變化不大。通過(guò)比較累計(jì)耗能量和等效黏滯阻尼系數(shù),可以看出,混合配筋試件表現(xiàn)出穩(wěn)定的承載能力和變形能力,在地震載荷作用下,混合配筋柱能夠在較小的強(qiáng)度損失下耗散能量,這有助于防止由強(qiáng)度退化和砼柱在大位移角下發(fā)生倒塌。
(1)高強(qiáng)混合配筋砼柱的破壞模式具有典型的延性破壞特征。混合配筋砼柱和RPC柱均表現(xiàn)出很好的延性和耗能能力,相同條件下,RPC柱的承載能力高于混合配筋砼柱,但耗能能力和延性系數(shù)略低。
(2)對(duì)于相同尺寸、相同砼類別柱體構(gòu)件,增大構(gòu)件軸壓比,可提升承載能力,但延性和耗能能力卻明顯降低。在低軸壓比下,所有有黏結(jié)混合配筋高強(qiáng)砼柱具有穩(wěn)定的屈服后剛度,在中高軸壓比下,有黏結(jié)混合配筋高強(qiáng)砼柱表現(xiàn)出負(fù)的屈服后剛度:無(wú)黏結(jié)混合配筋砼柱的屈服后剛度表現(xiàn)出先穩(wěn)定后下降的變化規(guī)律。
圖8 等效黏滯阻尼系數(shù)對(duì)比
(3)對(duì)于相同尺寸、相同砼類別柱體構(gòu)件,添加鋼纖維可有效提高混合配筋砼柱的承載能力和變形能力。柱體構(gòu)件彈性段剛度隨鋼纖維配筋率的增大而增大,且具有穩(wěn)定的屈服后剛度,但耗能能力和延性變化不大。添加CFRP黏結(jié)可提高變形能力,CFRP配筋率越大,柱體構(gòu)件變形能力越好,極限承載力也隨之小幅度提升。
(4)對(duì)于相同尺寸、相同軸壓比、相同高強(qiáng)鋼筋配筋率,不同混凝土強(qiáng)度類別條件下,砼柱構(gòu)件在彈性段剛度基本相同,但隨著混凝土強(qiáng)度增大,試件承載力提高。