水泥穩(wěn)定碎石基層大厚度施工控制探討

蘇賢芬

(貴州橋梁建設集團有限責任公司，貴州 貴陽 550001)

1 工程概況

某高速公路，其設計時速為100 km/h，水泥穩(wěn)定碎石基層為40 cm，全場5.5 km，設計年限為16年，總厚度為95 cm，采用大厚度水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方式，其中上、下基層采用一次性攤鋪，并應用大功率的攤鋪機進行攤鋪。

2 施工準備

2.1 下承層驗收

在基層施工前，派專業(yè)的檢驗人員對底基層進行檢驗，分析其質量是否合乎標準，若達到標準，再進行基層施工。在下承層施工中，要保證其表面有一定的水分，以達到濕潤的效果，并將其中的雜物全部清除，內部結構緊湊，若要進一步增加底基層之間的黏結程度，需對其投放少量的水泥漿。

2.2 施工放樣

在基層施工前，還需要進行一項工作，就是放樣，這樣能夠明確水泥穩(wěn)定碎石基層的邊緣線的準確位置。在高程測量中，放樁在距離線0.4 m左右進行，一般為10 m一個。在基準線的采用中，一般用鋼絲進行控制，若為直線段，鋼絲支架則需要10 m一個，若為曲面段，鋼絲支架則需要5 m一個，這樣做的方式，通常是為了鋼絲能達到完美的性能，其拉力一般不低于900 N。

3 施工流程

3.1 材料拌制

在拌制前，需要檢查拌制設備是否能進行正常拌制工作，若設備異常需要及時的維護，確保拌制的混合料達到混合料的標準要求，并且拌和機的生產效率須達到550 t/h，混合料容量達到120 t，半軸長度達到3.4 m，在拌制過程中，所有的數(shù)據都要全面的記錄下來，并對于含水率的變化情況，要做好實時有效的監(jiān)控，若含水率異常，需做好相應的解決措施。含水率一般會受到天氣的影響，因此，工作人員要根據天氣的變化情況，對含水率進行一定范圍的調整。對于冷料斗而言，其一般需要超過3個，并且在冷料斗之間，要用擋板進行隔離，防止冷料斗中的原料流竄到其他料斗中，影響混合料的質量。對于混合料的拌制，各原料的投入比例，需要嚴格按照混合料的生產要求進行配比，禁止加料或者減料，保證混合料各原料的配比符合生產規(guī)范。

3.2 材料運輸

在混合料生產完成后，需要將混合料運送到施工現(xiàn)場，為了避免混合料的凝固，因此，運輸車需要有一定的拌和能力，每輛車的運輸量至少在18 t以上，并做好覆蓋措施，避免水分大量的蒸發(fā)。在裝料過程中，可分3次進行，出料口一般與地面的距離較短一點，方便卸料。達到目的地后，應該保持緩慢行使，特別是施工路段，地面一般都不平整，速度過快容易造成車身劇烈搖晃，影響混合料的拌和，甚至導致混合料離析，所以一定要降低速度，并且在目的地需要提前設置超過4輛的卸料車，這樣能夠在運輸車到達后可以進行及時的卸料，能夠為攤鋪提供充足的混合料。

3.3 攤鋪

在攤鋪前，要在其表面曬上少量的水，使得基層保持一定的濕潤，攤鋪機應該要保證排量大、功率大，能夠使路面更加的平整、均勻，且使得其內部密度較高，虛鋪厚度平均在33 cm左右，其工作效率大概為2.2 m/min。在攤鋪作業(yè)的進行中，要在攤鋪機前設置擋板，一般距離地面4 cm左右，這樣能夠保證混合料不會掉落。攤鋪機一定要做到勻速緩慢的進行，并要保證持續(xù)不間斷施工，期間不能出現(xiàn)中斷的情況，并且為了保證混合料的充足，防止施工圖中缺料的發(fā)生，需要安排2臺以上的運料車在攤鋪機旁等候，以達到隨時供料的目的。在攤鋪后，需要派專業(yè)的檢測人員，對攤鋪質量進行檢測分析，觀察其是否存在離析，若存在，需要安排專業(yè)的施工人員對離析處進行挖除填補，填補的混合料要與攤鋪過程所用大的混合料相同。

3.4 碾壓

在攤鋪工作完成后，便要及時的進行碾壓工作，壓路機一般選擇激振力大、噸位大，能夠對達到對基層充足的壓實效果。在靜壓的施工作業(yè)中，一般要求碾壓機緩慢行使，其行駛的速度不超過1.7 km/h，在施工進行到一定的程度后，可以稍微提高行駛速度，但行駛速度不能超過2.0 km/h。壓力機在施工的過程中，必須要嚴格禁止碾壓機進行掉頭行為，掉頭會嚴重的影響水穩(wěn)表面。在超高段的碾壓中，一般采取底部-高處的順序進行碾壓，其重疊的寬度一般不低于輪寬的1/4，在直線段的碾壓中，一般采取側面-中心的順序進行碾壓。在碾壓的全過程，一般分為初壓、復壓、終壓。在進行初壓作業(yè)時，采用雙鋼輪壓路機，其重量為15 t，碾壓方式為靜壓；在進行復壓作業(yè)時，采用單鋼輪壓路機，此次碾壓作業(yè)非常的關鍵，是對基層進行進一步的壓實，這一次壓路機的重量需要更高，一般需要達到35 t。先進行振動碾壓，然后采用膠輪壓路機碾壓，在復壓環(huán)節(jié)，所有參數(shù)都是極為重要的，工作人員需要對參數(shù)進行詳細的記錄，保證碾壓質量合乎標準。若在復壓完成后，觀察到基層的密實度達不到規(guī)范標準，需要采取補壓措施進行補壓，直到基層的密實度達到規(guī)范標準后，才算作復壓工作基本完成，然后進行下一步的終壓。在終壓過程中，其壓路機與初壓一直，也是采用雙鋼輪壓路機，重量為15 t，一般為2次的持續(xù)碾壓。

在碾壓過程中，要在表面灑少量的水分，并且要多次補水，使得水穩(wěn)層持續(xù)的濕潤，在碾壓完成后，要觀察基層是否平坦，有無諸如輪胎等設備留下的痕跡，若發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象，要做好相應的處理。

3.5 養(yǎng)護

在碾壓工作完成后，就需要對基層進行養(yǎng)護作業(yè)，一般養(yǎng)護工作需要進行1周，所用到的養(yǎng)護材料一般選擇塑料薄膜，各段塑料薄膜的重疊部分需要超過8 cm，保證每段塑料薄膜的銜接部分能夠嚴密的重合，保證養(yǎng)護質量。養(yǎng)護期間，也需要保證水穩(wěn)基層的濕潤狀態(tài)，因此同時需要進行灑水工作，當然，在養(yǎng)護期間除了進行曬水外，都不得在現(xiàn)場進行其他工作，并要將其他設備從施工現(xiàn)場移走。一般情況下，養(yǎng)護期間是禁止其他車輛通行的，若有特殊情況，需保證車輛速度在25 km/h以下，避免對水穩(wěn)基層造成影響。

4 結 語

本文總結了在對水泥穩(wěn)定碎石基層大厚度施工中，采取嚴格的質量控制，能夠保證施工質量，具體方式為采用大功率攤鋪機進行攤鋪作業(yè)，上、下基層采用一次性攤鋪的攤鋪方式，并對水溫基層進行灑水措施，這樣能夠提高道路的服務質量。