研究高速公路高性能混凝土試驗檢測

王宏博

(黑龍江省交投高速公路運營管理有限公司，黑龍江 哈爾濱 150000)

1 高性能混凝土性能影響因素分析

1.1 混凝土鋼筋保護層質(zhì)量影響

在高速公路工程建設(shè)施工過程中，對于混凝土材料而言自身的使用耐久度和施工質(zhì)量之間有著明顯的聯(lián)系，尤其是針對鋼筋保護層混凝土材料厚度越大，則整體的使用年限越長，可以滿足工程施工質(zhì)量要求。在具體的施工過程中，相關(guān)施工人員可以通過增加鋼筋保護層的施工方法，有效提高混凝土材料的施工質(zhì)量。該施工方法具有非常明顯的施工經(jīng)濟性、簡單性以及安全性等特征，工程施工人員需要根據(jù)公路實際施工狀況，鋼筋保護層混凝土施工厚度進行準確設(shè)定，如果保護層厚度過大可能會產(chǎn)生嚴重的裂縫問題，進而會對鋼筋材料產(chǎn)生不同程度的影響。

1.2 混凝土水膠比分析

在傳統(tǒng)的混凝土材料制備過程中，混凝土材料的水膠比如果接近于最低值，會造成混凝土材料的密實程度進一步上漲，對混凝土材料的使用性能會產(chǎn)生一定的影響。因此，需要有效結(jié)合工程實際施工情況，全面優(yōu)化混凝土材料的使用性能，提高混凝土的抗腐蝕能力，保證混凝土材料的水膠比控制在合理范圍之內(nèi)，有效滿足高速公路工程的施工要求。

1.3 混凝土路面防水性能影響

在高速公路工程施工過程中，相關(guān)施工人員需要有效做好公路路面防水工作，充分發(fā)揮出相關(guān)施工單位和管理工作單位的工作優(yōu)勢，有效做好防水層處理工作，對傳統(tǒng)高速公路路面施工存在的問題進行有效處理，進一步提高路面的壓實程度以及排水性能，滿足高速公路的通車工作要求。

2 高速公路高性能混凝土實驗分析

2.1 凝膠材料試驗檢測

相關(guān)工作人員通過分析凝膠材料對混凝土材料技能所產(chǎn)生的影響，在高速公路工程建設(shè)施工當中，相關(guān)施工人員需要在混凝土原材料的制備工作中加入一定量的凝膠材料，施工人員需要結(jié)合公共工程的實際施工條件，對凝膠材料進行針對性選擇，對于不同類型的混凝土材料而言，混凝土材料的等級不同施工完成之后的強度也有所差異。因此，為了有效滿足高速公路工程的施工標準，需要通過高性能混凝土材料來加以使用，有效做好高性能混凝土材料的相關(guān)實驗工作，有效保證高速公路工程施工的順利開展。

2.2 粗細骨料試驗檢測與影響

通過分析骨料對混凝土材料所產(chǎn)生的影響，在進行骨料選擇工作過程中，首先需要分析混凝土材料的性能要求。比如，高性能混凝土材料的骨料選擇過程中，需要充分保證骨料的使用可以進一步提高混凝土材料的耐久度，進而可以提高混凝土材料的整體使用性能。針對骨料材料的選用進行分析，骨料的種類不同所發(fā)揮出的作用也有所差異，對高性能混凝土的施工性能影響相對較大，因此必須要對高性能混凝土材料的骨料粗細直徑、堿活性等各個方面條件進行全面控制，進一步優(yōu)化高性能混凝土的質(zhì)量。與此同時，需要有效明確高性能混凝土骨料品種所產(chǎn)生的影響，其中比較常見的優(yōu)質(zhì)種類為中和沙石灰?guī)r碎石材料等，需要根據(jù)高速公路工程實際施工狀況進行針對性選擇，同時進一步控制施工材料的整體質(zhì)量。通過試驗檢測高性能混凝土坍落度為180～200 mm之間施工效果最為明顯。

2.3 高性能減水劑材料檢測與使用

減水劑是高性能混凝土材料當中非常重要的組成部分，通過高性能減水劑的使用主要工作目標是提高混凝土攪拌工作中的材料流動性，高性能減水劑的使用主要在于高性能混凝土當中存在大量的礦物質(zhì)、摻合料、凝膠材料等。因此，在混凝土攪拌工作過程中，礦物質(zhì)的摻入量必須要加入大量的凝膠材質(zhì)來進行處理，有效提高混凝土材料的整體穩(wěn)定性以及提高混凝土的整體性能。但是由于受到自身因素的影響，該過程可能會造成混凝土水膠比例進一步下降，會造成拌合物的聯(lián)合程度進一步提升，進而影響到混凝土材料的流動性，因此必須要進一步加強減水劑材料的檢測工作力度，在混凝土材料的制備過程中需要根據(jù)實際制備情況加入

高性能堿水劑，同時需要在實驗室內(nèi)部對混凝土材料性能進行進一步檢驗和分析，充分保證高性能混凝土材料的質(zhì)量，符合高速公路工程的整體施工要求和標準。

2.4 高性能混凝土壓漿配合比試驗檢測

在高速公路工程施工使用后張法進行孔道灌漿施工當中，注漿施工的整個過程非常重要。通常情況下，相關(guān)工作人員需要選擇管道壓漿劑來進行注漿，通過使用管道壓縮劑材料當中所含有的節(jié)水劑、膨脹劑以及各種外加劑材料等，可以進一步提高混凝土材料的使用性能。通過對混合完成之后的高性能混凝土材料展開實驗檢測和分析，從中得出最佳的原材料配比參數(shù)，以此來提高高性能混凝土的使用質(zhì)量和效果。在孔道注漿工作當中，由于高性能混凝土材料組分構(gòu)成相對比較復(fù)雜，其中主要包含了水泥材料、管道壓漿劑材料等，因此在工程正式開始施工之前，必須要根據(jù)工程的實際施工條件狀況，對高性能混凝土材料展開針對性實驗和檢測工作，有效明確混凝土原材料的配比參數(shù)情況，保證原材料的配比符合公共工程的建設(shè)施工標準。

2.5 高性能混凝土使用耐久度實驗檢測分析

在高性能混凝土材料施工過程中需要有效做好混凝土材料的質(zhì)量試驗檢測工作，有效保證高性能混凝土材料配比的科學性與合理性。在保證實驗檢測參數(shù)符合標準的條件下展開高性能混凝土施工。在混凝土材料的運輸過程中需要選擇合適的運輸車輛，同時建立起科學完善的材料運輸管理體系。在澆筑工作中相關(guān)工作人員需要對高性能混凝土材料的性能進行實時性監(jiān)測，需要對澆筑施工完成之后的混凝土材料耐久性進行全面測試和分析，有效得出其中最佳的參數(shù)配比，然后對高性能混凝土材料的使用經(jīng)濟性情況進行對比和分析，有效控制高性能混凝土材料施工的經(jīng)濟成本，提高工程施工單位的經(jīng)濟效益。

3 結(jié) 語

綜上所述，在高速公路工程施工過程中，對高性能混凝土材料的使用非常重要，相關(guān)工程施工單位必須要充分做好高性能混凝土材料的質(zhì)量控制工作。通過實驗檢測分析之后有效確認高性能混凝土原材料的配比參數(shù)，保證高性能混凝土材料的使用優(yōu)勢，可以充分發(fā)揮出來，有效提高高速公路工程的整體施工質(zhì)量，有效防止后續(xù)公路工程使用過程中出現(xiàn)嚴重的病害問題，實現(xiàn)工程建設(shè)單位的更高經(jīng)濟效益和社會效益。