雨雪霧天氣安全駕駛常識(shí)

摘?要：現(xiàn)如今，安全事故成為了危害人們生命財(cái)產(chǎn)安全的一個(gè)重要因素，而事故多發(fā)生于惡劣天氣等因素下，因?yàn)槭艿教鞖獾挠绊懀窙r會(huì)變得復(fù)雜，鑒于此，就會(huì)致使駕駛?cè)藛T在出行過(guò)程中人身安全受到威脅。所以本文針對(duì)雨雪霧天氣安全駕駛常識(shí)展開(kāi)深入分析，結(jié)合當(dāng)前狀況總結(jié)出幾點(diǎn)具有參考意義的對(duì)策，希望可以為相關(guān)人員提供參考依據(jù)，在最大限度上確保車輛及駕駛?cè)藛T的生命財(cái)產(chǎn)安全，使其能夠安全出行以及去保障路人的安全。

關(guān)鍵詞：雨雪霧天氣;安全駕駛;常識(shí)

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，每年因交通事故而喪失生命的人數(shù)逐漸增多，特別是在雨季、暴雪及霧霾天氣，很容易因操作不當(dāng)而致使安全事故的問(wèn)題出現(xiàn)，所以要想保障駕駛?cè)藛T生命財(cái)產(chǎn)安全，我們必須要做好雨雪霧天氣安全管理工作，而此項(xiàng)管理工作所涉及內(nèi)容也比較多，要結(jié)合實(shí)際做好每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作，這樣才能保障行人以及駕駛?cè)藛T安全。筆者也結(jié)合自身多年工作經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)雨雪霧天氣安全駕駛常識(shí)進(jìn)行探討，希望可以降低安全事故發(fā)生概率。

一、雨雪霧天氣對(duì)車輛帶來(lái)的影響

（一）大霧天氣帶來(lái)的影響

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，為人們的出行和生活也提供了一定的便捷，很多人也開(kāi)始選擇開(kāi)車或者是騎車來(lái)出現(xiàn)，這可以節(jié)省很多的時(shí)間，而面對(duì)惡劣天氣之下往往會(huì)引發(fā)很多安全事故，無(wú)形之中也對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了影響，具體我們從以下幾點(diǎn)展開(kāi)深入分析。第一點(diǎn)，大霧天氣會(huì)對(duì)交通造成一定的影響，因?yàn)殪F氣中往往摻雜著大量的水汽，它對(duì)路面有濕潤(rùn)作用，但是也會(huì)對(duì)過(guò)往的車輛造成嚴(yán)重的影響，使其能見(jiàn)度降低，這樣就會(huì)致使司機(jī)獲取路況信息受到干擾而引發(fā)交通事故。第二點(diǎn)，很多人在駕駛過(guò)程中自身的安全意識(shí)相對(duì)來(lái)講也比較低，沒(méi)有做好安全防范措施，這樣就會(huì)因大霧天氣的影響，致使車輛行駛間距造成嚴(yán)重的干擾，會(huì)危害著駕駛?cè)藛T生命財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)也會(huì)為其他行人生命造成威脅。第三點(diǎn)，很多人員出行過(guò)程中往往注意力不集中，沒(méi)有對(duì)路況有一個(gè)全面了解，這樣也會(huì)因大霧所帶來(lái)的影響而發(fā)生交通事故，所以針對(duì)此類問(wèn)題我們必須要予以重視。

（二）大雨天氣帶來(lái)的影響

近幾年，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步增長(zhǎng)，人們生活水平質(zhì)量也得到大幅度的提高，很多人出行也開(kāi)始選擇乘用各種交通工具，而面對(duì)惡劣天氣往往會(huì)引發(fā)不必要的交通事故，其中大雨天氣往往會(huì)對(duì)駕駛?cè)藛T出行帶來(lái)不便，因?yàn)橛晁鶗?huì)影響能見(jiàn)度，同時(shí)也會(huì)降低路面的摩擦系數(shù)，倘若車速過(guò)快就會(huì)引發(fā)不必要的安全事故，這不僅會(huì)對(duì)自身生命財(cái)產(chǎn)安全造成威脅，也會(huì)威脅其他人員生命財(cái)產(chǎn)安全。其次，下雨也會(huì)加大交通事故發(fā)生頻率，而小雨的危害系數(shù)相對(duì)來(lái)講危害性比大雨更大，因?yàn)槿藗兺谛∮晷旭傔^(guò)程中會(huì)放松警惕，這樣也會(huì)因雨水的影響造成交通事故。此外，很多人在駕駛過(guò)程中車速也沒(méi)有掌控好，特別是在出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí)，由于緊急剎車距離增大所帶來(lái)的交通事故，相對(duì)來(lái)講也比較多。

（三）大雪天氣帶來(lái)的影響

冬季天氣往往比較寒冷，大雪的到來(lái)也會(huì)對(duì)交通造成一定的影響，而很多駕駛?cè)藛T在暴雪之后，自身的車子本身也會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，而在駕駛之前并沒(méi)有對(duì)車輛進(jìn)行全方位的檢查，使得一些潛在的危險(xiǎn)系數(shù)沒(méi)有消除掉，這樣就會(huì)致使在雪天行駛過(guò)程中極易發(fā)生交通事故。再者，大雪過(guò)后的天氣，地面的摩擦系數(shù)也會(huì)隨之被降低，而車輪的抓地能力也會(huì)因天氣的影響而大幅度下降，若在遇到突發(fā)狀況時(shí)，就會(huì)因緊急剎車而出現(xiàn)側(cè)翻、追尾等交通事故，這對(duì)于駕駛?cè)藛T生命財(cái)產(chǎn)安全無(wú)疑是不利的。其次，由于暴雪也會(huì)引發(fā)連環(huán)車輛相撞等事故，本身雪天汽車起步過(guò)程中就比較困難，特別是在上坡路段，特別容易與后車發(fā)生相撞，因?yàn)檠┨斓孛嫱鶗?huì)出現(xiàn)冰凍的狀況，而汽車在行駛上坡路段時(shí)容易出現(xiàn)后滑，這樣就會(huì)與后車產(chǎn)生相撞的問(wèn)題，會(huì)加大駕駛?cè)藛T發(fā)生安全事故的概率，還會(huì)帶來(lái)其他較大的安全隱患。

（四）冰凍天氣帶來(lái)的影響

眾所周知，很多人出行往往會(huì)選擇駕駛車輛，這樣可以節(jié)省更多的時(shí)間，而在冬季暴雪之后，往往路面會(huì)出現(xiàn)冰凍的現(xiàn)象，特別是在車輪碾壓之后，冰凍現(xiàn)象往往更加明顯，而冰凍的表現(xiàn)形式也具有很多，比如：常見(jiàn)的是路面冰層或者是冰錐，同時(shí)也伴有著相應(yīng)的冰丘或者是薄冰，這些冰凍表現(xiàn)都會(huì)引發(fā)交通事故。因?yàn)槎拒囎拥妮喬プ陨淼淖サ啬芰Ρ容^薄弱，在行駛在冰凍現(xiàn)象較為嚴(yán)重的路面情況下往往會(huì)出現(xiàn)車輪打滑等現(xiàn)象，這不僅會(huì)致使駕駛?cè)藛T生命財(cái)產(chǎn)安全受到威脅，同時(shí)也會(huì)引發(fā)側(cè)翻、追尾等事故。再者，暴雪之后很多車輛的輪胎也會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，再加上地面受到冰凍的影響會(huì)出現(xiàn)路基下沉，甚至塌方滑坡等問(wèn)題，這也會(huì)對(duì)行駛的車輛造成影響。由此可見(jiàn)，惡劣天氣對(duì)駕駛?cè)藛T出行不僅會(huì)帶來(lái)很多不便，同時(shí)也會(huì)造成交通事故等安全問(wèn)題的發(fā)生，這對(duì)于我國(guó)道路交通行業(yè)發(fā)展無(wú)疑是不利的。

（五）大風(fēng)天氣帶來(lái)的影響

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，很多車輛面對(duì)惡劣天氣往往會(huì)產(chǎn)生很多安全隱患，這對(duì)于駕駛?cè)藛T生命財(cái)產(chǎn)安全也會(huì)造成一定的影響，而在暴雨或者是暴雪等天氣會(huì)引發(fā)很多安全事故，而大風(fēng)天氣也會(huì)對(duì)道路安全造成影響，這也屬于惡劣天氣中的一種。因?yàn)轱L(fēng)對(duì)車輛的作用力往往是不均勻的，很容易因風(fēng)向致使交通事故產(chǎn)生，再加上駕駛?cè)藛T自身安全意識(shí)比較低下，也會(huì)危害威脅到自身生命財(cái)產(chǎn)安全。當(dāng)然，有一部分駕駛?cè)藛T自身駕駛經(jīng)驗(yàn)較少，面對(duì)惡劣天氣時(shí)并沒(méi)有采取有效的措施去防范，再加上惡劣天氣對(duì)車輛本身也會(huì)造成影響，以及會(huì)因外界其他因素的干擾而影響駕駛?cè)藛T視線，比如：惡劣天氣之下會(huì)致使電線桿或者是樹(shù)木等物體存在安全隱患，這極為容易致使車輛因外力干擾而出現(xiàn)問(wèn)題，且危害駕駛員生命安全。

二、雨雪霧天氣安全駕駛常識(shí)

（一）結(jié)合天氣特點(diǎn)加強(qiáng)管理

當(dāng)前安全事故隨著天氣的變化而逐漸增多，所以為了切實(shí)做好安全工作，我們還需要根據(jù)雨雪天氣的特點(diǎn)來(lái)加強(qiáng)管理。首先，工作人員應(yīng)發(fā)揮自身職能作用，應(yīng)及時(shí)的掌握生產(chǎn)運(yùn)行的狀態(tài)，也要嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)去進(jìn)行生產(chǎn)，這樣才能夠降低安全事故發(fā)生概率。本身雨雪霧天氣就會(huì)加大安全事故發(fā)生概率，所以更加需要結(jié)合天氣的特點(diǎn)加強(qiáng)管理，對(duì)于過(guò)往車輛行駛路線也要進(jìn)行全方位的識(shí)別與評(píng)價(jià)，在最大限度上保障駕駛?cè)藛T生命安全。其次，我們也可以制定相應(yīng)的安全管理措施，確保安全管理工作朝著制度化方向順利的展開(kāi)，最重要的是要結(jié)合項(xiàng)目組實(shí)際生產(chǎn)狀況并結(jié)合天氣特點(diǎn)，切實(shí)做好生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中的安全監(jiān)督管理工作，如此一來(lái)，既能夠避免因雨雪霧天氣所引發(fā)的安全事故，也能夠在最大限度上保障人員生命財(cái)產(chǎn)安全，讓其能夠安全出行以及生活質(zhì)量能夠得到提升[1]。

（二）加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛的維護(hù)

目前，雨雪霧天氣是引發(fā)安全事故常見(jiàn)的一個(gè)因素，所以要想避免安全事故發(fā)生，相關(guān)工作人員還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛的維護(hù)與管理，這也是安全駕駛的一個(gè)重要前提。首先，應(yīng)發(fā)揮管理人員職能作用，讓他們能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行出臺(tái)檢查，確保其車輛是否存在這種問(wèn)題，更要重點(diǎn)檢查車輛的關(guān)鍵部位，這也是避免惡劣天氣所帶來(lái)安全事故問(wèn)題出現(xiàn)的關(guān)鍵[2]。同時(shí)管理人員也要制訂可行的方案，對(duì)問(wèn)題車輛進(jìn)行有效的處理，這樣既能夠保障車輛得以安全運(yùn)轉(zhuǎn)，也能夠保障駕駛?cè)藛T生命財(cái)產(chǎn)安全，讓其出行過(guò)程中生命得到保障。其次，由于雨雪霧天氣綜合性比較強(qiáng)，所以在日常安全管理過(guò)程中，相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)人員也要組織下面的員工對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行檢查，同時(shí)也要樹(shù)立正確的工作觀念，也只有提高其工作責(zé)任心，才能夠推動(dòng)安全管理工作順利的展開(kāi)，在最大限度上確保人員生命財(cái)產(chǎn)安全。除此之外，也能夠促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)固增長(zhǎng)，并帶動(dòng)城市化建設(shè)進(jìn)程健康發(fā)展。

（三）落實(shí)雨雪天氣管理規(guī)定

眾所周知，雨雪霧天氣是一個(gè)常見(jiàn)的自然現(xiàn)象，在這種天氣之下所造成的安全事故問(wèn)題也比較多，所以為了確保駕駛?cè)藛T生命安全，我們應(yīng)積極落實(shí)雨雪天氣管理規(guī)定，這直接關(guān)乎駕駛員生命財(cái)產(chǎn)安全。因?yàn)楝F(xiàn)代人生活方式的不斷變化，越來(lái)越多的人也開(kāi)始擁有自己的車輛，而在面對(duì)惡劣天氣的過(guò)程中，駕駛過(guò)程中會(huì)受到外界因素的干擾，而致使自身生命安全受到威脅，所以相關(guān)部門必須要做好安全防護(hù)措施，也要結(jié)合實(shí)際狀況嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，這樣才能夠避免安全事故等問(wèn)題的發(fā)生。其次，我們也可以重點(diǎn)落實(shí)運(yùn)行車輛的輔助設(shè)備，并采用一定的技術(shù)手段對(duì)車輛進(jìn)行檢查，保障每一個(gè)車輛處于安全的距離，進(jìn)而規(guī)避安全事故發(fā)生概率，讓駕駛員能夠在雨雪霧天氣安全駕駛。除此之外，管理人員也要對(duì)駕駛員做好安全交代，不斷提高他們的安全責(zé)任意識(shí)，特別是在雨雪霾天氣情況下，更應(yīng)該提高自身警惕性，能夠與其他車輛保持安全距離。

（四）加強(qiáng)客運(yùn)車輛安全管理

現(xiàn)今階段，雨雪霧天氣所引發(fā)的安全事故相對(duì)來(lái)講比較多，也成為人們所探討的焦點(diǎn)，因?yàn)檫@直接關(guān)乎自身生命財(cái)產(chǎn)安全，所以為了更好地避免安全事故問(wèn)題發(fā)生，我們還需要加強(qiáng)客運(yùn)車輛安全管理[3]?？瓦\(yùn)車輛本身就屬于一種特殊的車型，它的體積相對(duì)來(lái)講比較大，一旦發(fā)生安全事故等問(wèn)題，處理起來(lái)也比較復(fù)雜，所以我們更加需要加強(qiáng)對(duì)特殊車輛的管理。相關(guān)工作人員應(yīng)結(jié)合天氣做好防護(hù)處理，要對(duì)過(guò)往的客運(yùn)車輛進(jìn)行勘察，而駕駛?cè)藛T也要提高自身安全意識(shí)，比如：面對(duì)暴雨、暴雪天氣可以在輪胎上安裝相應(yīng)的防滑鏈，因?yàn)橛晏煅┨斓忍鞖?，它的路面相?duì)來(lái)講比較濕滑，行走起來(lái)也比較困難，所以我們可以采用輪胎掛防滑鏈的方法來(lái)確保車輛安全行駛，這不僅可以保障駕駛?cè)藛T生命財(cái)產(chǎn)安全，也可以保障其他車輛的安全，進(jìn)一步降低安全事故發(fā)生概率。

（五）應(yīng)實(shí)施全程監(jiān)控與管理

除了要做好上述內(nèi)容之外，針對(duì)雨雪霧天氣來(lái)講，相關(guān)駕駛?cè)藛T也要具備一定的安全駕駛常識(shí)，而有關(guān)部門也要積極地實(shí)施全過(guò)程監(jiān)控與管理，這樣也可以避免不必要問(wèn)題的出現(xiàn)，特別是對(duì)于那種體型較大的車輛，由于路況特殊，很容易因操作不當(dāng)而已，致使自駕駛?cè)藛T生命財(cái)產(chǎn)安全受到影響，所以我們可以通過(guò)實(shí)施全過(guò)程監(jiān)督與管理，避免安全事故問(wèn)題的發(fā)生概率。首先，我們可以制訂可行的計(jì)劃，并采取相應(yīng)的安全保障措施保障過(guò)往車輛能夠順利的通過(guò)特殊路段，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門也要確保所設(shè)計(jì)的運(yùn)行計(jì)劃，以及安全保障措施具備全面性，更要對(duì)過(guò)往的車輛以及內(nèi)部駕駛?cè)藛T進(jìn)行摸底抽查，確保其具備駕駛證，對(duì)于那些無(wú)證駕駛?cè)藛T應(yīng)予以嚴(yán)厲的懲處，這也是降低安全事故發(fā)生概率的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)[4]。

（六）制定有效安全保護(hù)措施

由于很多因素的影響，致使駕駛?cè)藛T生命財(cái)產(chǎn)安全受到影響，特別是在雨雪霧天氣情形之下，因?yàn)檫@種天氣本身就比較復(fù)雜，駕駛?cè)藛T若不具備最基礎(chǔ)的安全駕駛常識(shí)，就會(huì)致使自身生命財(cái)產(chǎn)安全受到威脅，所以我們還需要制定有效的安全保護(hù)措施，來(lái)確保過(guò)往車輛安全的運(yùn)行。首先，要結(jié)合天氣特點(diǎn)來(lái)制定相應(yīng)的保護(hù)措施，也要提高駕駛?cè)藛T駕駛技能，讓其能夠在雨雪天氣安全出行，特別是在行駛到高速路段時(shí)，應(yīng)避免強(qiáng)超或者是搶車等問(wèn)題的出現(xiàn)，最大限度上避免安全事故發(fā)生的概率。

（七）加強(qiáng)宣傳提高安全意識(shí)

為進(jìn)一步保障駕駛?cè)藛T生命財(cái)產(chǎn)安全，駕駛?cè)藛T除了要確保其具有扎實(shí)的安全駕駛常識(shí)之外，我們要加大宣傳來(lái)提高駕駛員安全意識(shí)，特別是在面對(duì)雨雪霧天氣時(shí)，因?yàn)榇藭r(shí)路況相對(duì)來(lái)講比較復(fù)雜，只有通過(guò)加大宣傳力度，讓每一個(gè)駕駛?cè)四軌蛄私獾桨踩{駛的重要性，才能夠避免安全事故發(fā)生，從而讓其能夠安全的出行以及平安到家[5]。特別是近幾年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的提高，人們的生活質(zhì)量和水平也得到了大幅度的提升，很多人也擁有了自己的車輛，而一部分人員并不具備較高的安全意識(shí)，在實(shí)際駕駛過(guò)程中往往會(huì)抱有僥幸心理，這樣就會(huì)因操作不到而致使自身生命財(cái)產(chǎn)安全受到影響，所以相關(guān)部門通過(guò)加大宣傳，全方位提高每一個(gè)駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)，只有安全駕駛才能夠保障自身生命安全。除此之外，相關(guān)人員也要結(jié)合天氣特點(diǎn)做好防護(hù)措施，避免過(guò)往車輛出行過(guò)程中，因受到惡劣天氣的影響而出現(xiàn)事故，最后，全面地提高安全管理工作質(zhì)量和效率。

（八）加強(qiáng)駐外站點(diǎn)人員監(jiān)控

現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，安全駕駛已經(jīng)成為人們所探討的焦點(diǎn)，而為了降低雨雪霧天氣之下安全事故發(fā)生概率，我們還需要加強(qiáng)駐外點(diǎn)人員監(jiān)控，這也是確保行駛車輛安全的一個(gè)重要點(diǎn)。首先，應(yīng)按照車輛分布的生產(chǎn)區(qū)塊加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，各級(jí)工作人員也要以身作則，充分發(fā)揮自身崗位職能作用，比如：可以利用電話對(duì)車管干部進(jìn)行安全交代，使他們可以采取一定的措施對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行排場(chǎng)，只有做到崗位劃分清楚，才能夠保障過(guò)往車輛以及內(nèi)部人員生命安全。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，目前雨雪霧天氣所引發(fā)的安全事故比較多，所以為了從根本上解決問(wèn)題，我們要制訂可行的方案保障駕駛?cè)藛T生命財(cái)產(chǎn)安全，也要提高駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任意識(shí)，只有按照交通規(guī)章秩序安全駕駛，才能夠保障生命安全且提高生活質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]雨雪霧天氣安全駕駛常識(shí)[J].道路交通管理，2018（11）：70-71.

[2]強(qiáng)愛(ài)文.汽車雨雪天安全駕駛[J].汽車與駕駛維修（維修版），2018（06）：91.

[3]陳驍.雪天安全駕駛技巧全攻略[J].機(jī)電信息，2010（33）：29-32.

[4]林海.雪天安全駕駛“三字訣”[J].駕駛園，2007（01）：44-45+3.

[5]大嘴.雪天安全駕駛技巧全攻略[J].車世界，2006（12）：114-115.

作者簡(jiǎn)介：陸海（1971—?），男，漢族，江蘇漣水縣人，中專，技師，研究方向：雨霧雪天車輛安全行駛。