集團化軌道交通企業(yè)統(tǒng)計指標體系的構建

陳 剛

（重慶市軌道交通（集團）有限公司，重慶 401121）

在國家相關政策的正確引領下，軌道交通企業(yè)建設了多種運營模式為一體的新型管理格局，很多軌道交通企業(yè)以集團公司形式運作，期待獲得更大的發(fā)展。統(tǒng)計工作是現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營管理中的關鍵內容之一，通過建設完善的統(tǒng)計指標體系，不僅能協(xié)助相關人員快速、全面地采集數(shù)據(jù)信息，還能顯著提升同期、既往數(shù)據(jù)的利用率，在比較分析中明確企業(yè)與同行企業(yè)之間存在的差距，并綜合多方面因素分析差距產(chǎn)生原因，進而為企業(yè)決策提供更多可靠的依據(jù)。統(tǒng)計指標體系的建設是一個系統(tǒng)化過程，其必須立足于企業(yè)實況進行，進而將統(tǒng)計工作的必要性充分顯現(xiàn)出來。

一、構建統(tǒng)計指標體系的作用

（一）客觀全面反映企業(yè)現(xiàn)狀

通過設計一個科學、合理的統(tǒng)計指標體系，能夠描述企業(yè)的運營發(fā)展全貌與發(fā)展的整個過程，可以幫助高層領導分析現(xiàn)象整體存在的矛盾，研究各種因素對現(xiàn)象整體變動形成的影響，也可以較為科學地預測與計算未來的指標，從而判斷某一現(xiàn)象的發(fā)展趨勢。當下，企業(yè)應將統(tǒng)計工作的側重點放置在優(yōu)化統(tǒng)計指標服務品質方面上，將市場觀念融入統(tǒng)計體系建設進程中，不僅要科學、全面地呈現(xiàn)企業(yè)的內部運營管理狀態(tài)，還要囊括外部的市場營銷狀況。

（二）抓住企業(yè)管理活動的本質

統(tǒng)計指標體系建設的整個過程均要做到實事求是、與時俱進，在具體實踐中，要全面了解本企業(yè)內部的基本狀況，掌握生產(chǎn)經(jīng)營各個方面的現(xiàn)實需求，還要了解企業(yè)的外部環(huán)境，探究讓市場全面了解企業(yè)的方法等，以重點突出企業(yè)管理效率和效益兩方面情況，進而較好地表現(xiàn)出指標體系的實踐性與科學性[1]。圍繞企業(yè)在發(fā)展改變中做出的新要求，對體系內容進行合理揚棄，借此方式持續(xù)強化指標群之間的相關性，使體系和企業(yè)運營狀況更加吻合。

（三）幫助管理者科學決策

統(tǒng)計核算、會計核算及業(yè)務核算是企業(yè)核算體系的三大構成部分，其在職能、作用上存在較為顯著的差異。構建統(tǒng)計指標體系并合理應用，能協(xié)助企業(yè)高層管理者更全面地了解業(yè)務總體運轉狀況及各變量的分布特征，掌握企業(yè)近期的經(jīng)濟收入水平，探查業(yè)務推進階段存在的不足，進而制定相配套的改善方案，并做出科學決策，同時還能對業(yè)務后期運營發(fā)展起到科學引導的作用。

二、軌道交通企業(yè)統(tǒng)計指標體系的基本架構

近年來，國內很多軌道交通企業(yè)通過建設集團公司的方法，把企業(yè)創(chuàng)建、運營、多項經(jīng)營業(yè)務聚集至集團內，實現(xiàn)集中控制管理，但在業(yè)務分項方面可能仍存在一定差異。部分集團可能單獨創(chuàng)設了子公司，一些集團直接創(chuàng)設了分公司，兩者盡管在承擔風險程度方面存在差異，但在建設統(tǒng)計指標上表現(xiàn)出統(tǒng)一性，均將其視為集團基層單位去分析[2]。

一個完整的統(tǒng)計指標體系主要由如下四部分構成：（1）基準值：即某一指標行業(yè)或者企業(yè)集團內部的平均水平；（2）目標值：是指企業(yè)年度預期要實現(xiàn)的目標。通常會統(tǒng)計分析既往經(jīng)驗數(shù)據(jù)以后，結合企業(yè)實況去設定該目標；（3）現(xiàn)實統(tǒng)計值：隨機采集，每個月份及年末均要進行規(guī)范化的統(tǒng)計分析；（4）指標的釋義與統(tǒng)計分析方法。

在構建統(tǒng)計指標體系環(huán)節(jié)中，要主動確立大局觀念，在整個集團內部采集各種數(shù)據(jù)信息，力爭能全面呈現(xiàn)集團可控性資源的整體應用情況，選取的指標應具有一定代表性，并在執(zhí)行階段能產(chǎn)生效力。指標體系基本架構是：地鐵項目建設、地鐵業(yè)務運營、多類型經(jīng)營、專項統(tǒng)計。其中，地鐵項目建設對應的統(tǒng)計指標對主要用來統(tǒng)計被建工程的形象進度、資金投入、費用支出等指標的真實運轉狀況；運營統(tǒng)計，即統(tǒng)計地鐵運營階段的行車組織、客流量、運行效能、服務水平等；多類型經(jīng)營的統(tǒng)計，面對的對象是除集團公司中地鐵建設、運營之外的他類多元經(jīng)營指標現(xiàn)實實施狀況；專項統(tǒng)計工作在執(zhí)行階段，參照專業(yè)管理工作的屬性，分別把各個職能部門作為帶頭總結部門，由基層單位采集所需數(shù)據(jù)，歷經(jīng)規(guī)范化的總結后，將其呈報給集團統(tǒng)計部門，通過確立該項指標，有助于增強職能部門屬性管理的功能。通常會把人力資源、財務、安全、質量、體制管理等職能部門設定的主要職能性指標作為專項統(tǒng)計指標。比如，統(tǒng)計的財務指標可以是時點類的資產(chǎn)總額、資產(chǎn)負債率等，時期類的營業(yè)收入、成本費用、利潤額等[3]。實踐中若能做到合理選擇指標，那么構建的統(tǒng)計指標體系便能夠覆蓋本集團工作常規(guī)經(jīng)營活動的大部分，進而將運營活動形成的成績能更全面地呈現(xiàn)給領導層，使其能盡早探查到經(jīng)營活動中潛在的風險，并能及時消除。

集團公司可以通過擬編統(tǒng)計管理相關制度規(guī)范的形式，使各級填報單位職責更加明確化，規(guī)范各類指標填報主體、周期、時限、口徑及可選用的計量單位等，借此方式為總結分析創(chuàng)造便利條件，更快速、有效地形成統(tǒng)一臺賬，也可以基于報表形式，掌握涵蓋同類指標的月、季或年度報告，這對數(shù)據(jù)歸檔工作的推進有很大助益。

三、完善企業(yè)現(xiàn)有統(tǒng)計指標體系的措施

（一）結合企業(yè)實際，統(tǒng)一規(guī)劃

身為經(jīng)營者，一定要對企業(yè)實況有全面了解，以便對自身做出科學定位，編制相配套的指標體系。通過市場調研感知本企業(yè)和其他企業(yè)之間的異同，有選擇性地借鑒其他企業(yè)的指標體系內容，真正實現(xiàn)為我所用，要和本企業(yè)經(jīng)營活動相融合。在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中構建統(tǒng)一的指標體系，使體系具有較強的實踐性，使其在企業(yè)運營階段將自身價值充分發(fā)揮出來，在企業(yè)領導者制定戰(zhàn)略決策時發(fā)揮引導性作用[4]。

（二）理性看待指標功能，準確定位

在采集、梳理、加工及綜合中孕育和提煉指標，在對比、解析、推導及判斷中釋放指標的效能。首先，要以冷靜的態(tài)度、辯證思維看待體系內的各個指標，切忌以點概全，或者片面、

絕對地斷定某個指標是“唯一”、是“最高”，或是利用其中的一項指標對另一項形成排斥作用，在分清輕重、主次的基礎上，也要明確部分主、次指標之間是能實現(xiàn)互為轉化的。其次，針對某項指標，不能認為其是萬能的，對指標持有的功能要適度肯定，不可滋生虛無態(tài)度，也不可以無限制地夸大。不能片面地認為建設一套統(tǒng)計指標體系，便能用其闡明任何狀況、問題，因為在多種因素的作用下，早期構建的指標體系不可能是天衣無縫的，其存在漏洞或缺陷在所難免，某個指標可能彌補了另一項指標應用時的漏洞，但可能會埋下隱患；并且，集團化軌道交通企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動中持有的內涵是多樣、豐富化的，幾個、數(shù)十個統(tǒng)計指標并不能將其全面概括，一些業(yè)務活動單靠指標是不能被量化的。在企業(yè)生產(chǎn)實踐中，的確會形成一些精準性高、實用性強的統(tǒng)計資料，但其卻不適用于背景分析、趨向判斷等方面。再者，切忌陷進“數(shù)字海洋”內而對自身形成束縛。要從多個方面解讀指標，有目的性地選用、整合信息資源，不斷提升對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的處置與運用能力；需要積極學習新的分析、推導方法，增強相應能力，針對復雜因素更要加強分析，不要僅由短暫的、個別實際現(xiàn)象做出全面的、不切合實際的論斷[5]。最后，身為現(xiàn)代企業(yè)的統(tǒng)計工作者，要自覺的在技能型向知識型、實務型向咨詢型、單純服務型向管理、決策、領導復合型三個方面有所提升，進而更高效地履行自身的崗位職責，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展保駕護航。

（三）完善指標體系內容，逐漸實現(xiàn)智能化

軌道交通企業(yè)的發(fā)展是持續(xù)進行的，統(tǒng)計指標體系也應與之相伴隨，盡早做出更新與填充，并針對新增的部分一定要盡快創(chuàng)設相配套的指標體系。同時，要把計算機技術用于指標體系構建進程中，以引領體系逐漸踐行智能化的發(fā)展路線，為企業(yè)領導者決策過程提供更優(yōu)質的服務。

四、結語

目前，企業(yè)經(jīng)營中數(shù)據(jù)采集周期明顯被延長，集團層面上采集到的數(shù)據(jù)信息也更加多樣、全面，這為統(tǒng)計指標體系建設提供了可靠的數(shù)據(jù)來源。后續(xù)工作中，應不斷提升統(tǒng)計指標體系建設的信息化水平，進一步提升數(shù)據(jù)采集工作的質量與效率，使指標體系內容和企業(yè)實際狀況更加貼切，進而能對企業(yè)健康、長效發(fā)展起到更大的輔助作用。