現(xiàn)代倉儲技術應用對海洋物資倉庫管理的改善作用

馮海寶 毋瑾超 吳振利

（自然資源部第二海洋研究所，浙江 杭州 310012）

隨著社會經濟的飛速發(fā)展及物流行業(yè)的不斷進步，許多衍生的新領域、新模式一開始就層出不窮，徹底改變了人們傳統(tǒng)的工作方式及思維。對于海洋物資倉儲管理而言，其作為一項新的倉儲管理內容，同樣需要應用現(xiàn)代化的管理技術來更新管理過程，優(yōu)化管理效果，筆者將從多個角度對這一話題展開具體論述。

一、現(xiàn)代倉儲技術以及現(xiàn)代倉儲管理的主要特點

（一）現(xiàn)代倉儲技術的基本概念

作為倉庫管理信息化的產物，現(xiàn)代倉儲技術憑借自動化的管理模式、整體化的管理技術，促使倉庫管理走向了先進之路，從20世紀50年代開始應用的自動化存儲、信息識別等一系列技術開始，現(xiàn)代倉儲技術已逐漸深入人心。今天，在倉庫管理過程中，對于現(xiàn)代化技術的應用更加強調作業(yè)的協(xié)調性和實用性，強調基于人工智能技術進行必要的創(chuàng)新，依托通信溝通技術、數(shù)據(jù)采集技術奠定全新的基礎，開啟了全新的發(fā)展方向，在提高空間利用程度及工作效率的同時，提高其管理內容的多樣性。

（二）現(xiàn)代倉儲管理的主要特征

在市場經濟環(huán)境下，現(xiàn)代倉儲管理呈現(xiàn)出明顯的現(xiàn)代化特征：

首先，增值服務性。傳統(tǒng)的倉庫管理內容主要圍繞出入庫、物料信息及數(shù)據(jù)核對進行分析、管理，無法對庫存資料進行精準的分析和匯總，更無所謂向決策者提供參考和支持。但是，現(xiàn)代倉儲管理技術啟動了增值服務，除去基本的服務和管理內容外，還可以進行信息的發(fā)布，實現(xiàn)融資監(jiān)管。其次，動態(tài)管理。這意味著現(xiàn)代倉庫管理無論是物品的出入登記，還是庫存查閱都是可以自動完成的。再次，信息化。這主要是指現(xiàn)代倉儲管理技術主要應用的是計算機互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，而非傳統(tǒng)手動。最后，機械化作業(yè)與自動化作業(yè)相結合。因為其與傳統(tǒng)倉庫管理存在很大不同的一點就在于，作業(yè)機械化、自動化。

二、現(xiàn)代倉儲技術應用對海洋物資倉庫管理的改善

現(xiàn)代倉儲技術的飛速發(fā)展，改進和優(yōu)化了傳統(tǒng)倉儲管理的模式，也為其帶來了更多的可能性。

（一）行政審批管理

海洋物資倉庫管理的對象及內容雖然與海洋產業(yè)存在極大的關聯(lián)性，但是其又存在與一般倉庫管理相似的特征與內容，如行政審批管理方面。在倉庫管理未及使用現(xiàn)代化管理技術之前，圍繞倉儲管理所進行的行政審批往往是通過大量的審批單據(jù)來實現(xiàn)。一份物資從最初的提出申請到最后成功出庫，需要經歷若干負責人、管理員的審核、批復，過程冗長且復雜。而且，一旦部分人員不在崗，或者因故無法完成簽字，出入庫工作便無法順利推進，由此常常導致庫存管理不及時、物資積壓，甚至因為無法及時入庫而出現(xiàn)實物損壞、包裝破壞等頗為現(xiàn)實的問題。

但是，現(xiàn)代化的行政審批系統(tǒng)在很大程度上規(guī)避了此類問題。一方面，其將過往所有需要紙質、人為審批的部分全部交給系統(tǒng)，相關人員可以直接在對應的PC端或者移動端進行審批，打破了時間和空間所帶來的局限性，也避免了因為無法審批而無法出入庫的“尷尬”。另一方面，現(xiàn)代化的行政審批系統(tǒng)可以盡可能多地將涉及海洋物資、成本管理、原料采購等的關聯(lián)部門或人員納入系統(tǒng)當中，一旦庫存不夠需要立刻安排采購或者庫存存在質量問題無法滿足相關部門的要求時，系統(tǒng)會在審批權限方面能及時進行提示，輔助開展下一步的工作。

（二）閉環(huán)管理，精細化物資管控

現(xiàn)代倉儲技術在海洋物資倉庫管理應用的過程中，還表現(xiàn)為閉環(huán)管理的實現(xiàn)。較之傳統(tǒng)的倉庫管理模式，現(xiàn)代倉儲技術強調智能化的海洋物資管理，充分實現(xiàn)了對業(yè)務執(zhí)行層面和分析決策層面的分析與管控。

首先，在如此閉環(huán)的管理體系和模式之下，庫存信息的查詢可以借助立體化的倉庫管理影像予以呈現(xiàn)，包括庫存物資管理責任主體的落實和海洋物資統(tǒng)計分析報表的生成等，此管理操作模式在一定程度上還會起到動態(tài)的監(jiān)督、管理和控制的作用。其次，具體的業(yè)務執(zhí)行會涉及條碼以及RFID技術的應用，用于執(zhí)行庫存跟蹤以及主體責任優(yōu)化。要充分發(fā)揮ERP系統(tǒng)在海洋物資管理方面所具備的優(yōu)勢，讓海洋物資倉庫管理的實體以及賬面管理保持一致。如此在一定程度上減少了倉庫管理人員不在崗或者臨時出庫導致的賬目和物資不符合的情況。對于海洋物資倉庫管理而言，這些本是管理的難點和重點所在，而閉環(huán)式的管理顯然讓其借助信息技術，使得管理過程變得更為清晰、簡單、全面。

（三）條碼技術的應用

海洋物資倉庫管理涉及內容多、數(shù)量大，所以在進行庫存盤點時往往需要耗費大量的時間和精力，而且即便投入百分之百的精力也未必能獲得百分之百的準確結果。但是通過對條碼技術的應用，則可以對所有出入倉庫的海洋物資進行數(shù)字化的標記，讓出入庫管理變得更加省時高效，而且條碼識別的客觀性和準確性，也降低了人為工作出現(xiàn)失誤的可能性。一般情況下，可以使用條碼將需要存儲的海洋物資放在不同的庫房和庫位，實現(xiàn)對空間的最大化利用。

首先，將倉庫內的區(qū)域（或空間）進行條碼區(qū)分，并錄入條碼管理系統(tǒng)，要求不同區(qū)域、分類設定，每個區(qū)域都有一套條碼作為自己的“身份證”。其次，入庫物資也生成一套條碼，條碼當中不僅包含物資的具體信息，也包括其存放的位置，并且根據(jù)其實際存放的位置，與庫位的條碼生成一一對應的關系。這樣可以在庫存管理過程中實現(xiàn)快速定位、精準查找，提高庫存管理的效率。

（四）立體化倉庫的設計和打造

海洋物資倉庫管理模式大多為平面?zhèn)}，其內部使用率其實并不高，大量的閑置空間其實根本無法得到充分的利用，所以海洋物資倉庫管理的革新和創(chuàng)造可以從空間優(yōu)化的角度切入，啟動自動化、立體化的倉庫管理。

所謂自動化、立體化的倉庫，本質上是對原有倉庫的重塑和改造，通過配備自動操作系統(tǒng)以及手動操作系統(tǒng)，安裝計算機及其他輔助性管理設備，實現(xiàn)倉庫物資出入的自動化管理和操作。在該操作系統(tǒng)當中，計算機會通過發(fā)出相應的操作指令，由監(jiān)控設備進行指令分配，而此時倉庫內的各種獨立化設備以及資源都可以根據(jù)自行接收的指令執(zhí)行相應的任務，實現(xiàn)全程自動化管理。

不過顯而易見的是，在該系統(tǒng)當中管理計算機居于核心地位，是系統(tǒng)能否在真正意義上實現(xiàn)自動化的關鍵。一方面，其可以實現(xiàn)對地址的自動管理和分配；另一方面，則可以通過自動生成的報表來自行調整庫存，在某種程度上承擔了過去部分人為執(zhí)行才可以完成的工作。

（五）RFID技術的應用及創(chuàng)新

海洋物資倉庫管理的發(fā)展，很大程度上也體現(xiàn)在對傳統(tǒng)倉庫管理實施新技術的應用方面，RFID便是其中的代表之一。其可以和條碼技術進行充分配合，實現(xiàn)海洋物資出入庫、存儲分揀的自動化操作及管理。當海洋物資的信息被輸入系統(tǒng)之后，F(xiàn)RID技術可以為每一份物資生成具體的電子標簽，確保標簽和物資一一對應，幫助物資實現(xiàn)差異化管理。

當海洋物資進入倉庫需要執(zhí)行具體的作業(yè)項目時，F(xiàn)RID技術能夠及時獲取物資的電子標簽，并將標簽上的信息及時反饋到系統(tǒng)內的數(shù)據(jù)采集器，此時位于倉庫出入口的標簽閱讀器可以自動識別FRID性能的標簽，獲取相應的物資信息，而此時倉儲人員就可以快速根據(jù)反饋的信息辦理相關業(yè)務，包括庫存盤點、規(guī)格和數(shù)量核驗等。

總體而言，F(xiàn)RID技術應用的特色主要在于避免物資數(shù)量太多、疊放出現(xiàn)出庫被夾帶或者被有心人盜取的情況，也能夠讓庫存盤點工作跳脫時間和空間的局限性，達成遠程管理的目標。如此，不僅減少了倉庫管理人員的工作量、壓力，也降低了其出現(xiàn)失誤的可能性。

三、結語

海洋物資倉庫管理是非常重要的內容，也是如今伴隨科學技術發(fā)展，在管理方式和管理內容上不斷有所調整和進步之處。鑒于傳統(tǒng)倉庫管理存在的問題和局限性，應用現(xiàn)代倉儲技術是一種趨勢，也是一種行之有效的手段。未來，其必將跟隨信息科技的發(fā)展，將更多現(xiàn)代化的技術融入倉庫管理過程中，進而更好地為海洋科技保障服務。