謝 敏
(中國船舶燃料廣州有限公司,廣東 廣州 510700)
成品油銷售企業(yè)經(jīng)營涉及油品采購、倉儲、物流、銷售等各個環(huán)節(jié),在資金管理方面體現(xiàn)出資金流量大、賒銷賬期長、回籠速度慢、風(fēng)險點多等特點。近年來,由于資金管控缺失而給企業(yè)帶來巨額經(jīng)濟損失的案例時有發(fā)生?;诋?dāng)前的成品油銷售企業(yè)資金管理現(xiàn)狀,主要存在以下幾個問題。
一是成品油銷售企業(yè)資金內(nèi)控管理制度存在缺陷及不完善之處。制度設(shè)計沒有嵌入資金活動全流程,沒有實現(xiàn)資金的事前、事中、事后的監(jiān)督和管理;制度與現(xiàn)實脫節(jié),企業(yè)實際情況發(fā)生了變化,制度未持續(xù)完善或修訂滯后。二是資金管理監(jiān)管缺失。缺乏有效的監(jiān)管方法和手段,未實現(xiàn)對資金內(nèi)控關(guān)鍵環(huán)節(jié)動態(tài)監(jiān)管,使得資金監(jiān)管不及時、不到位,難以發(fā)現(xiàn)資金運作過程中存在的各種問題與風(fēng)險。
一是沒有依據(jù)成品油行業(yè)特點、切合企業(yè)實際,選擇合適的預(yù)算編制方法,導(dǎo)致預(yù)算沒有真實、全面地反映資金變化狀態(tài),缺乏對資金流量的合理有效掌控;二是預(yù)算控制不到位,存在“重編制,輕控制”的問題,缺乏有效的控制措施,資金支出隨意性大,使得預(yù)算與實際存在較大的偏差,導(dǎo)致預(yù)算流于形式。
一是營運資金持有量政策選擇不當(dāng)。一方面,大量資金閑置造成浪費,導(dǎo)致企業(yè)的財務(wù)成本增加,企業(yè)盈利下降;另一面方面,資金緊缺、周轉(zhuǎn)困難,導(dǎo)致企業(yè)陷入財務(wù)困境。二是資金時間價值觀念淡薄,風(fēng)險防范意識不強,主要表現(xiàn)在:一方面存貨過多占用資金,對市場形勢缺乏研判導(dǎo)致存貨積壓,沒有定期對存貨進(jìn)行盤點和檢查;另一面方面應(yīng)收賬款管理不善,為了獲取更多的訂單和客戶,通常采用寬松的應(yīng)收賬款信用政策;應(yīng)收賬款控制不嚴(yán),使得企業(yè)賬齡結(jié)構(gòu)趨于惡化,加之企業(yè)催款不及時,使得資金回收風(fēng)險增加。
一是業(yè)財融合不足。一方面表現(xiàn)為認(rèn)知不一致,業(yè)務(wù)財務(wù)部門都存在部門本位意識,固定在各自的領(lǐng)域,跨部門協(xié)作效率低下。另一面方面表現(xiàn)是業(yè)務(wù)與財務(wù)數(shù)據(jù)存在天然鴻溝,形成財務(wù)業(yè)務(wù)“兩張皮”;各有獨立的軟件系統(tǒng),形成信息孤島,數(shù)據(jù)口徑不一致、共享性差。二是資金信息化管理薄弱。一些企業(yè)仍采用人工檢查、追蹤資金流量變化,所提供的信息全面性、準(zhǔn)確性、及時性等有待提高。
近年來,隨著成品油行業(yè)競爭日益激烈、經(jīng)營環(huán)境復(fù)雜多變,企業(yè)應(yīng)持續(xù)加強資金內(nèi)控管理,防范和化解資金活動風(fēng)險,進(jìn)一步提升防范重大資金損失風(fēng)險能力,維護(hù)資金安全。
(1)加強資金內(nèi)控制度保障
一是結(jié)合行業(yè)特點、企業(yè)業(yè)務(wù)模式和經(jīng)營規(guī)模,圍繞籌資活動、投資活動、資金運營環(huán)節(jié)的關(guān)鍵風(fēng)險點,形成資金內(nèi)控管理制度體系,細(xì)化資金內(nèi)控在融投資重大決策、資金用途、審批聯(lián)簽、收支結(jié)算、票據(jù)管理、不相容崗位設(shè)置等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制觸發(fā)條件和控制標(biāo)準(zhǔn)、缺陷認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),確保內(nèi)控要求嵌入資金活動全流程。二是根據(jù)國家發(fā)布資金管理相關(guān)政策制度變化,企業(yè)新開辦業(yè)務(wù)、資金結(jié)算方式更新等情況,及時制定、修訂資金業(yè)務(wù)管理制度,在制度落實中進(jìn)行檢查復(fù)核、不斷完善,為有效防范重大資金風(fēng)險提供制度保障。
(2)加強資金內(nèi)控關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)管
資金活動中存在籌資不當(dāng)、投資決策失誤、資金調(diào)度不合理、資金活動管控不嚴(yán)等風(fēng)險,企業(yè)應(yīng)抓住主要風(fēng)險關(guān)鍵環(huán)節(jié),持續(xù)跟蹤監(jiān)測預(yù)警資金內(nèi)控要素異動情況,對資金內(nèi)控關(guān)鍵要素失控、重要崗位權(quán)力制衡缺失、大額資金撥付異常等風(fēng)險立刻啟動緊急應(yīng)對控制措施。例如:加強大額資金支付監(jiān)管,對資金支付依據(jù)、額度、頻次等設(shè)置控制參數(shù);預(yù)警預(yù)算外支出、超出預(yù)付信用敞口限額支付預(yù)付款等異常風(fēng)險,消除資金風(fēng)險隱患。
現(xiàn)金預(yù)算是跟蹤公司內(nèi)部現(xiàn)金流動的工具,動態(tài)反映企業(yè)資金的余缺。對于成品油銷售企業(yè),油品單價高,市場價格敏感,變化快、起伏大,油品購銷環(huán)節(jié)現(xiàn)金需求量大且難以預(yù)測,應(yīng)選擇滾動預(yù)算法,縮短現(xiàn)金預(yù)算編制周期,以十四天或一周為滾動預(yù)算頻率,提前了解付款需求,把握回款情況,判斷資金余缺,合理調(diào)配資金,避免資金冗余或資金鏈斷裂,保障企業(yè)財務(wù)處于良好運營狀態(tài)。
為更好執(zhí)行現(xiàn)金預(yù)算,提高資金使用的效率效果,要加強預(yù)算控制。對于成品油銷售企業(yè),做好油品購銷等現(xiàn)金收支預(yù)算控制,提高預(yù)算對資金收付的管控作用。一是無預(yù)算無資金,提高資金收支計劃的準(zhǔn)確性與兌現(xiàn)率。加強收款計劃管理,將油品銷售款、應(yīng)收賬款、超期應(yīng)收款均納入收款計劃,確保應(yīng)收盡收;加強付款計劃管理,全程跟蹤采購、勞務(wù)合同,嚴(yán)格執(zhí)行合同結(jié)算條款。二是無預(yù)算無列支。實行預(yù)算控制前置,日常零星資金支付預(yù)算內(nèi)總額控制,業(yè)務(wù)支付則每筆對照項目進(jìn)行預(yù)算控制,無預(yù)算項目無法報銷支付;嚴(yán)控預(yù)算外項目,限制預(yù)算外資金的支付并履行嚴(yán)格的審批程序。
成品油銷售企業(yè)需要確定一個既能維持企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營活動,又能在風(fēng)險可控的前提下,企業(yè)利潤最大化的營運資金水平,那么就要在收益和風(fēng)險之間進(jìn)行權(quán)衡,科學(xué)選擇適當(dāng)?shù)臓I運資金持有量政策,既要防范因營運資金持有量過高而造成資金成本增加、資金低效運轉(zhuǎn),甚至因“錢太多”激進(jìn)冒險、盲目投資決策而形成的風(fēng)險,還要防范營運資金持有量過低,無法應(yīng)對企業(yè)突發(fā)的意外風(fēng)險與潛在的危機,同時在機遇來臨時卻因“子彈不夠”失去收益機會。比如,2020年1月美國襲擊伊朗事件國際原油價格聞訊飆升,3月新冠肺炎疫情暴發(fā)、油價暴跌,4月沙特與俄羅斯談崩、史無前例的負(fù)油價出現(xiàn),11月隨著新冠疫苗開發(fā)突破的消息轉(zhuǎn)出油價開啟新一輪上漲,在油價的跌宕起伏中,給企業(yè)既帶來了風(fēng)險也帶來了機遇。成品油銷售企業(yè)要結(jié)合自身的具體情況,面對千變?nèi)f化的市場環(huán)境,一是要適時調(diào)整營運資金持有量政策,二是要運用科學(xué)的方法計算出營運資金持有量,把控好存量,增強抵御風(fēng)險能力,實現(xiàn)資金持續(xù)增值。
營運資金的運用管理,一方面要加快現(xiàn)金、應(yīng)收賬款和存貨的周轉(zhuǎn)速度,降低資金占用成本,提高資金使用效率;另一方面要防控風(fēng)險,強化動態(tài)監(jiān)管,實現(xiàn)風(fēng)控動態(tài)預(yù)警。在實際工作中,做好“兩金壓降”工作有很重要的意義。一是要做好應(yīng)收賬款管理。財務(wù)、業(yè)務(wù)、內(nèi)控等部門形成聯(lián)動,做好客戶信用評級、把好入門關(guān),動態(tài)跟蹤客戶經(jīng)營、財務(wù)狀況、股權(quán)結(jié)構(gòu)變化,重點關(guān)注客戶法律風(fēng)險、信用品質(zhì)是否惡化,研判發(fā)生壞賬的可能性;嚴(yán)控客戶授信額度與賒銷賬期,過度的信用政策會帶來潛在的風(fēng)險;加強應(yīng)收賬款賬齡分析,建立動態(tài)預(yù)警機制,對超期應(yīng)收賬款加大催收力度,加強清欠考核;采取貿(mào)易信用保險等手段做好財產(chǎn)保全。二是做好庫存管理。對于成品油銷售企業(yè),存貨的采購成本、倉儲成本是企業(yè)重要的成本項目,隨著時間的推移,庫存油品資金占用成本增加,且油品會發(fā)生變質(zhì)而存在質(zhì)量風(fēng)險。因此,要把握好購銷節(jié)奏、減少庫存;要加強存貨盤點管理,及時處理積壓庫存,減少資金占用。
業(yè)財融合是新時期強化內(nèi)控、促進(jìn)財務(wù)管理轉(zhuǎn)型的需要,使財務(wù)工作貫穿于業(yè)務(wù)經(jīng)營活動中,實施全過程財務(wù)服務(wù)和監(jiān)督,強化企業(yè)資金監(jiān)管、防控財務(wù)風(fēng)險。業(yè)財融合一是認(rèn)知的融合。財務(wù)人員熟悉業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)人員具備基礎(chǔ)財務(wù)知識,相互的認(rèn)知與理解,提高跨部門協(xié)作效率。二是信息的融合。在當(dāng)前大數(shù)據(jù)時代背景下,業(yè)財一體化是業(yè)財融合中的信息融合,是通過信息化手段將企業(yè)經(jīng)營中的資金流、業(yè)務(wù)流、信息流數(shù)據(jù)有機融合、充分共享。成品油銷售企業(yè)可基于行業(yè)特點和企業(yè)實際,構(gòu)建業(yè)財一體化信息化系統(tǒng),通過業(yè)務(wù)財務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化流程及數(shù)據(jù)接口,建立數(shù)據(jù)集成,對全面預(yù)算、會計核算、資金集中管理、庫存管理等財務(wù)與業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)運行的核心板塊實行一體化管控,實現(xiàn)財務(wù)精細(xì)化、過程化管理。同時,將資金內(nèi)控制度、控制觸發(fā)條件和標(biāo)準(zhǔn)、缺陷認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)等嵌入信息系統(tǒng),設(shè)置異常預(yù)警條件,強化資金全流程預(yù)警監(jiān)控,促進(jìn)資金管理活動可控制、可追溯、可檢查,有效減少人為違規(guī)操控因素,有效發(fā)揮信息化管控的剛性約束和監(jiān)督制衡作用。通過構(gòu)建業(yè)財一體化信息化系統(tǒng),加快資金管理信息化建設(shè)的步伐,精準(zhǔn)掌握經(jīng)營管理的趨勢,實現(xiàn)財務(wù)管理理念創(chuàng)新、能力提升。
綜上所述,成品油銷售企業(yè)加強資金管理與控制,有助于資金合理利用,也有助于企業(yè)規(guī)避各種資金風(fēng)險。但是,在目前成品油銷售企業(yè)資金管控中,仍存在諸多問題,使資金管理的作用難以有效發(fā)揮,也給企業(yè)的經(jīng)營帶來較大的風(fēng)險。因此,成品油銷售企業(yè)要加強分析資金管理問題,采取各種優(yōu)化措施,提高資金管理質(zhì)量,從而保障企業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展。