(霍州煤電集團(tuán)回坡底煤礦,山西 洪洞041600)
礦井提升系統(tǒng)直接影響著工作人員的生命安全和運(yùn)輸效率[1],主井提升系統(tǒng)是煤炭運(yùn)輸?shù)闹苯油緩?,也是礦井創(chuàng)造效益的重要環(huán)節(jié),主井提升系統(tǒng)的智能化、數(shù)字化已成為提升系統(tǒng)發(fā)展的主要方向[2,3]。為此,不少學(xué)者進(jìn)行了研究,基于PLC 的主井提升控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了智能化控制,但是變頻調(diào)速功耗較大,長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)用下容易出現(xiàn)精度差的缺點(diǎn)[4-6]。本文根據(jù)回坡底煤礦主井提升系統(tǒng)的運(yùn)行,對(duì)提升系統(tǒng)進(jìn)行了全面優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)智能化、數(shù)字化的同時(shí),減少了能耗,經(jīng)濟(jì)效益良好,為其它礦井提升系統(tǒng)的改造提供了重要參考。
回坡底煤礦目前使用的為SIEMAG4×4型主提升機(jī),提升機(jī)的最大提升高度為530 m,提升速度可達(dá)到11 m/s,提升機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行通過(guò)變頻調(diào)速系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),調(diào)速系統(tǒng)的主回路通過(guò)并聯(lián)連接的反相變流器組成,其中星形連接的變流器可為電機(jī)運(yùn)行提供電壓以及幅值,雖然實(shí)現(xiàn)了調(diào)速的目的,但是卻存在以下弊端:
(1)并聯(lián)的反相變流器主要由晶閘管構(gòu)成,晶閘管數(shù)量眾多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,因此控制功能較難實(shí)現(xiàn);
(2)并聯(lián)的反相變流器可以輸出的最大功率為20 Hz,系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)發(fā)熱嚴(yán)重,不宜長(zhǎng)時(shí)間工作;
(3)提升機(jī)運(yùn)行年份較長(zhǎng),設(shè)備老化明顯,運(yùn)行穩(wěn)定性下降,較高的故障率增加了設(shè)備維護(hù)的費(fèi)用;
(4)提升機(jī)變頻調(diào)速的功率因數(shù)在0.56-0.75之間,對(duì)電路系統(tǒng)沖擊較大,不僅影響安全生產(chǎn),對(duì)周?chē)ㄓ嵲O(shè)備的正常運(yùn)行造成干擾;
(5)設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中故障較多,且無(wú)法實(shí)現(xiàn)故障的準(zhǔn)確定位,增加了維修的難度,影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
基于上述問(wèn)題,必須對(duì)礦井主提升機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),保證系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
對(duì)變頻器系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,需對(duì)變頻調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)。原變頻控制系統(tǒng)采用交-交的方式進(jìn)行控制,處理器運(yùn)行速度以及計(jì)算能力較低。矢量控制的核心是在較短的時(shí)間內(nèi)完成數(shù)據(jù)的采集和處理,同時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)的輸入輸出以及調(diào)節(jié)等工作,本文采用交-直-交的方式進(jìn)行矢量控制,該控制方法對(duì)系統(tǒng)要求較高。系統(tǒng)采用多板卡多總線結(jié)構(gòu),系統(tǒng)卡板的核心是中央處理單元,中央處理單元實(shí)圖如圖1所示。此外,脈沖處理單元、電源管理單元以及輔助處理單元等共同構(gòu)成了卡板。其中,電源處理單元主要負(fù)責(zé)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)電流、電壓的監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)電路故障,保證供電線路系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
中央處理器的功能如下:
(1)中央處理器是系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)算實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵,同時(shí),為電機(jī)運(yùn)行提供足夠的電流和轉(zhuǎn)矩;
(2)中央處理器可以實(shí)現(xiàn)功率和數(shù)據(jù)的交換,實(shí)現(xiàn)功率和變換單元的控制,實(shí)現(xiàn)功率數(shù)據(jù)和電流數(shù)據(jù)的傳送;
(3)中央處理器實(shí)現(xiàn)狀態(tài)字和控制字之間的傳輸,這一功能的實(shí)現(xiàn)依賴(lài)于上位機(jī)和總線數(shù)據(jù)的交換。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)總方案如下:
(1)將原來(lái)流變器、高壓柜、電控柜、低壓柜以及勵(lì)磁變壓器等組成的電控系統(tǒng)全部拆除;
(2)將6臺(tái)高壓柜、7臺(tái)電控柜、2臺(tái)流變器以及勵(lì)磁變壓器等組成的變頻調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行安裝,實(shí)現(xiàn)了全數(shù)字化的變頻調(diào)速功能,同時(shí)兩套變頻調(diào)速系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)了信號(hào)的轉(zhuǎn)化,可以隨意進(jìn)行切換;
(3)兩套系統(tǒng)中各安裝一套閘控系統(tǒng)和控制系統(tǒng);
(4)保留原有的輔助變壓器和繞組切換柜,同時(shí)增加一臺(tái)低壓電壓柜;
(5)原有系統(tǒng)中只有一套潤(rùn)滑系統(tǒng),現(xiàn)增設(shè)一套潤(rùn)滑系統(tǒng),用于風(fēng)機(jī)、風(fēng)機(jī)電機(jī)和油泵電機(jī)的冷卻??刂破髦苯蛹尤腚娍叵到y(tǒng)中,對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行中的溫度、油溫、壓力以及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等通過(guò)上位機(jī)顯示,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、及時(shí)預(yù)警。
圖2為雙電機(jī)繞組切換示意圖,從圖中可以看出,切換刀閘K1 和切換刀閘K4 連接,同時(shí)轉(zhuǎn)接Ⅰ系統(tǒng)和Ⅱ系統(tǒng),切換刀閘K2 和切換刀閘K3連接,同時(shí)轉(zhuǎn)接Ⅰ系統(tǒng)和Ⅱ系統(tǒng),Ⅰ系統(tǒng)和Ⅱ系統(tǒng)變流柜的電壓值為1500 V,電流值為1000 A,這種雙繞組電機(jī)可以通過(guò)單橋或全橋的方式對(duì)刀閘進(jìn)行控制,具體控制方法如下。
(1)全載全速控制方式:刀閘K1切換0-1,刀閘K2切換0-1,刀閘K3切換0-2,刀閘K4切換0-2,使兩個(gè)變流柜同時(shí)運(yùn)行。
圖2 雙電機(jī)繞組切換示意圖
(2)繞組1# 全載半速控制方式:刀閘K1切換0-1,刀閘K2切換0-2,刀閘K3切換0-1,刀閘K4切換0-2,兩個(gè)系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)行,使變流柜1運(yùn)行。
(3)繞組2# 全載半速控制方式:刀閘K1切換0-2,刀閘K2切換0-1,刀閘K3切換0-2,刀閘K4切換0-1,兩個(gè)系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)行,使變流柜2運(yùn)行。
圖3為轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組和冷卻風(fēng)機(jī)切換示意圖。從圖中可以看出,轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組的切換通過(guò)轉(zhuǎn)接刀閘K3 控制,轉(zhuǎn)接刀閘K3 通過(guò)與轉(zhuǎn)接I系統(tǒng)和II系統(tǒng)的連接實(shí)現(xiàn)勵(lì)磁整流柜的控制。冷卻風(fēng)機(jī)的切換通過(guò)轉(zhuǎn)接刀閘K4 控制,轉(zhuǎn)接刀閘K4通過(guò)與轉(zhuǎn)接I系統(tǒng)和II系統(tǒng)的連接實(shí)現(xiàn)冷卻風(fēng)機(jī)電源的控制。其中轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組的額定電壓為100 V,額定電流為1000 A;冷卻風(fēng)機(jī)的額定電壓為380 V,額定電流為100 A。
圖3 轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組和冷卻風(fēng)機(jī)切換示意圖
設(shè)備安裝調(diào)試成功后,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用,通過(guò)上位機(jī)的顯示功能,得到圖4所示的主提升機(jī)系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)及參數(shù)顯示。根據(jù)圖中顯示的參數(shù),可知主提升機(jī)運(yùn)行正常。實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、噪音較小、振動(dòng)小,未發(fā)現(xiàn)任何故障,滿(mǎn)足安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)改進(jìn)后的主提升機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益分析,
根據(jù)回坡底煤礦實(shí)際開(kāi)采狀況,提升機(jī)每天工作約21小時(shí),每次可多提升20 噸煤,每年工作時(shí)間按照300 天計(jì)算,每噸原煤按照400元計(jì)算,共可創(chuàng)造0.501 億元收益。改進(jìn)后的提升系統(tǒng)減少了設(shè)備零件的維護(hù)費(fèi)用,按照往年經(jīng)驗(yàn),每年維護(hù)費(fèi)用約20萬(wàn)元,設(shè)備維持員工費(fèi)用20萬(wàn)元,此次更換設(shè)備共花費(fèi)80萬(wàn)元,但是維修和工作人員的費(fèi)用共計(jì)10萬(wàn)元,可見(jiàn)經(jīng)濟(jì)效益良好。此外,改進(jìn)后的主提升系統(tǒng)消除了無(wú)功沖擊和諧波的干擾,實(shí)現(xiàn)了無(wú)功補(bǔ)償,減少了無(wú)功補(bǔ)償花費(fèi)的費(fèi)用,提高了系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性;主提升機(jī)實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化操作,減少人員的投入,實(shí)現(xiàn)了高效提升,全數(shù)字化的監(jiān)測(cè)實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),工作人員可根據(jù)上位機(jī)顯示的數(shù)據(jù)了解設(shè)備運(yùn)行情況,及時(shí)對(duì)故障系統(tǒng)做出反應(yīng)。
圖4 實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)及參數(shù)顯示圖
本文針對(duì)回坡底煤礦主提升機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性差、故障率高的問(wèn)題,對(duì)主提升機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,通過(guò)對(duì)變頻器和雙獨(dú)立電控的改進(jìn)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了主提升機(jī)快速提升、平穩(wěn)運(yùn)行的目的,實(shí)際運(yùn)行中噪音較小、振動(dòng)小,未發(fā)現(xiàn)任何故障,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。